F-86A-5

F-86A-5

F-84G-21-RE

F-86F-25

360://https://old-wiki.warthunder.ru/images/4/48/%D0%A1ockpit_f-86a-5.jpg

F-86A-5

F-84G-21-RE

F-86F-25

США

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
7.7	8.0	8.7

Класс:

Истребитель

Реактивный истребитель

Исследование:105 000

Стоимость:300 000

Описание

В конце 1944 года компания North American предложила ВМС США проект собственного палубного реактивного истребителя FJ-1 Fury, который применял крыло P-51 Mustang. Самолёт вышел непримечательным и тяжёлым, но всё равно был запущен в серийное производство. Примерно в то же время ВВС США также выставили требования к созданию нового высотного реактивного истребителя, на которые в начале 1945-го North American предложили четыре дизайна. ВВС выбрали дизайн, наиболее напоминающий FJ-1, и выставили контракт на производство трёх прототипов XP-86. Относительно FJ-1 конструкторы избавились от различных усилений и посадочных требований, а также в целом немного изменили фюзеляж, благодаря чему удалось создать гораздо более быстрый и лёгкий истребитель. Но даже так он не получился бы сильно лучше его конкурентов в лице XP-80 и XP-84, что угрожало закрытием программы. Тогда инженеры North American обратились к захваченным немецким документам, согласно которым тонкое стреловидное крыло с предкрылками позволило бы самолёту летать быстро и садиться на аэродром без излишних затруднений. Первый прототип машины, XP-86, поднялся в небо 1 октября 1947 года, и после демонстрации его отличных лётных характеристик последовали первые заказы на машину.

Первые поставки P-86A-1 Sabre в войска начались уже 20 мая 1948 года, и всего было поставлено 32 машины этой модификации. Её следующей модернизацией стала версия P-86A-5, уже в июне 1948-го переименованная в F-86A-5 в связи с изменениями ВВС индексов авиации. Её отличиями от оригинальной версии стали: более мощный двигатель J47-GE-7 вместо J47-GE-1, изменённое остекление кокпита, появление возможности установки новых пилонов для подвески 1000-фунтовых бомб или ПТБ, а также новые радио. Всего было произведено 187 самолётов, которые находились на вооружении ВВС США до 1951 года, после чего часть из них служила ВВС Национальной гвардии до 1959-го. Большинству «Сейбров» A-5 довелось повоевать в Корейской войне.

В игру F-86A-5 был введён в ходе закрытого бета-тестирования. Он имеет отличную манёвренность на большом диапазоне скоростей и хороший разгон при полёте по прямой. С другой стороны, вооружение из шести крупнокалиберных пулемётов уже слабо против реактивной авиации, и его скороподъёмность может оказаться недостаточной.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 0 м1 093 км/ч

Время виража24 сек.

Максимальная высота14 000 м

ДвигательGeneral Electric J47-GE-13

Мощность1 200 л.с.

ТипВоздушно-реактивный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес10 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси350 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 499 → 4 692

РБ9 356 → 12 546

СБ10 176 → 13 646

Общая стоимость модификаций91 200

146 400

Стоимость талисмана2 100

Обучение экипажа86 000

Эксперты300 000

АСы1 700

Исследование АСов720 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

130 / 370 / 600 %

196 / 196 / 196 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 6 100 Стоимость: 9 800 260 Компрессор Исследование: 6 100 Стоимость: 9 800 260 Новые усилители Исследование: 6 800 Стоимость: 11 000 290 Обработка крыльев Исследование: 7 600 Стоимость: 12 000 330 Двигатель Исследование: 7 600 Стоимость: 12 000 330 ППК Исследование: 9 900 Стоимость: 16 000 430	Каркас Исследование: 6 800 Стоимость: 11 000 290 Обшивка Исследование: 9 900 Стоимость: 16 000 430	bmg50_belt_pack Исследование: 6 100 Стоимость: 9 800 260 FRC mk.2 Исследование: 6 800 Стоимость: 11 000 290 bmg50_new_gun Исследование: 7 600 Стоимость: 12 000 330 FLBC mk.1 Исследование: 9 900 Стоимость: 16 000 430

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 16 x 12,7-мм пулемёт M3 Browning

Боезапас1 800 снарядов

Скорострельность1 200 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (2)

Набор 18 x Ракеты HVAR
8 x Ракеты HVAR

Набор 22 x 1000-фн бомба AN-M65A1 Fin M129

Оборонительное вооружение

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II	F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II	F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader	F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat	F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle	F-15A · F-15C MSIP II
F-16 Fighting Falcon	F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark	F-20A
F-80 Shooting Star	F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet	F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre	F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion	F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre	F-100D
F-104 Starfighter	F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief	F-105D
F-111 Aardvark	F-111A · F-111F
F9F Panther	F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury	FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II	AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
Прочие	F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk	A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder	A-6E TRAM
A-7 Corsair II	A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II	A-10A · A-10A Late · A-10C
B-57 Canberra	B-57A · B-57B