ЛаГГ-3-35 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 3: Строка 3:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''ЛаГГ-3-35''' — советский одномоторный истребитель. В январе 1939 года Наркомат Авиационной промышленности выдал техническое задание на истребитель общего назначения и конструкторский коллектив ОКБ-301 (В. П. Горбунов, М. И. Гудков и С. А. Лавочкин) возникший в 1938 году, работал над цельнодеревянными истребителями и решил также представить на конкурс свою работу. Работами по созданию самолёта руководил В. П. Горбунов. Представленный прототип [[И-301]] претерпел некоторые изменения и 10 октября 1940 года запущен в массовое производство под обозначением ЛаГГ-3. На самолётах 35 серии устанавливались автоматические предкрылки, под правым крылом находилась трубка Пито. Хвостовое колесо стало убирающимся, увеличился размер воздухозаборника. Самолёты 35 серии выпускались с августа 1942 до весны 1943 года на авиазаводе №31 в Тбилиси. ЛаГГ-3 активно использовались ВВС СССР во время Великой Отечественной войны, применялись в боевых действиях против Японии в 1945 году. Всего было построено 6528 единиц ЛаГГ-3.
+
'''ЛаГГ-3-35''' — советский одномоторный истребитель. В январе 1939 года Наркомат Авиационной промышленности выдал техническое задание на истребитель общего назначения и конструкторский коллектив ОКБ-301 (В. П. Горбунов, М. И. Гудков и С. А. Лавочкин) возникший в 1938 году, работал над цельнодеревянными истребителями и решил также представить на конкурс свою работу. Работами по созданию самолёта руководил В. П. Горбунов. Представленный прототип [[И-301]] претерпел некоторые изменения и 10 октября 1940 года запущен в массовое производство под обозначением ЛаГГ-3. На самолётах '''35 серии''' устанавливались автоматические предкрылки, под правым крылом находилась трубка Пито. Хвостовое колесо стало убирающимся, увеличился размер воздухозаборника. Самолёты 35 серии выпускались с августа 1942 до весны 1943 года на авиазаводе №31 в Тбилиси. ЛаГГ-3 активно использовались ВВС СССР во время Великой Отечественной войны, применялись в боевых действиях против Японии в 1945 году. Всего было построено 6528 единиц ЛаГГ-3, в том числе до 800 самолётов 35 серии.
  
В War Thunder ЛаГГ-3-35 появился ещё до начала открытого бета-тестирования ([[обновление 1.27]]), является исследуемым истребителем в дереве развития авиации СССР. Как и все истребители [[ЛаГГ-3 (семейство техники)|семейства ЛаГГ-3]], самолёт обладает мощным вооружением и неплохой скоростью, но ему недостаёт манёвренности. Ещё одной проблемой является небольшое количество боекомплекта, что требует от авиатора точности при стрельбе. Ввиду этих особенностей, ближний манёвренный бой представляет собой серьёзное испытание для пилота ЛаГГ-3-35.
+
В War Thunder '''ЛаГГ-3-35''' появился ещё до начала открытого бета-тестирования, является исследуемым истребителем в дереве развития авиации СССР. Как и все истребители [[ЛаГГ-3 (семейство техники)|семейства ЛаГГ-3]], самолёт обладает мощным вооружением и неплохой скоростью, но ему недостаёт манёвренности. Ещё одной проблемой является небольшое количество боекомплекта, что требует от авиатора точности при стрельбе. Ввиду этих особенностей, ближний манёвренный бой представляет собой серьёзное испытание для пилота ЛаГГ-3-35.
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Версия 16:33, 24 апреля 2023

lagg-3-35.png
ЛаГГ-3-35
Исследование:9 200 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:16 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

ЛаГГ-3-35 — советский одномоторный истребитель. В январе 1939 года Наркомат Авиационной промышленности выдал техническое задание на истребитель общего назначения и конструкторский коллектив ОКБ-301 (В. П. Горбунов, М. И. Гудков и С. А. Лавочкин) возникший в 1938 году, работал над цельнодеревянными истребителями и решил также представить на конкурс свою работу. Работами по созданию самолёта руководил В. П. Горбунов. Представленный прототип И-301 претерпел некоторые изменения и 10 октября 1940 года запущен в массовое производство под обозначением ЛаГГ-3. На самолётах 35 серии устанавливались автоматические предкрылки, под правым крылом находилась трубка Пито. Хвостовое колесо стало убирающимся, увеличился размер воздухозаборника. Самолёты 35 серии выпускались с августа 1942 до весны 1943 года на авиазаводе №31 в Тбилиси. ЛаГГ-3 активно использовались ВВС СССР во время Великой Отечественной войны, применялись в боевых действиях против Японии в 1945 году. Всего было построено 6528 единиц ЛаГГ-3, в том числе до 800 самолётов 35 серии.

В War Thunder ЛаГГ-3-35 появился ещё до начала открытого бета-тестирования, является исследуемым истребителем в дереве развития авиации СССР. Как и все истребители семейства ЛаГГ-3, самолёт обладает мощным вооружением и неплохой скоростью, но ему недостаёт манёвренности. Ещё одной проблемой является небольшое количество боекомплекта, что требует от авиатора точности при стрельбе. Ввиду этих особенностей, ближний манёвренный бой представляет собой серьёзное испытание для пилота ЛаГГ-3-35.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 3 300 м566 км/ч
Время виража21 сек.
Максимальная высота9 500 м
ДвигательКлимов ВК-105ПФ
Мощность1 210 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси450 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ503 → 630 Sl icon.png
РБ1 003 → 1 257 Sl icon.png
СБ1 345 → 1 686 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций8 460 Oi icon.png
9 570 Sl icon.png
Стоимость талисмана640 Zo icon.png
Обучение экипажа4 500 Sl icon.png
Эксперты16 000 Sl icon.png
АСы180 Zo icon.png
Исследование АСов190 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
30 / 80 / 150 % Sl icon.png
118 / 118 / 118 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
420 Oi icon.png
Стоимость:
470 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
420 Oi icon.png
Стоимость:
470 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
470 Oi icon.png
Стоимость:
530 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
700 Oi icon.png
Стоимость:
790 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
700 Oi icon.png
Стоимость:
790 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
470 Oi icon.png
Стоимость:
530 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods ammo.png
ub_belt_pack
Исследование:
420 Oi icon.png
Стоимость:
470 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
ДЗ-40
Исследование:
420 Oi icon.png
Стоимость:
470 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
ub_new_gun
Исследование:
470 Oi icon.png
Стоимость:
530 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
РО-82
Исследование:
470 Oi icon.png
Стоимость:
530 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods ammo.png
shvak_belt_pack
Исследование:
700 Oi icon.png
Стоимость:
790 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
shvak_new_gun
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
1 600 Sl icon.png
230 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас150 снарядов
Скорострельность800 выстрелов/мин
Боезапас200 снарядов
Скорострельность996 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (4)
Набор 12 x 100-кг бомба ФАБ-100св
Набор 22 x 50-кг бомба ФАБ-50св
Набор 36 x Ракеты РОС-82
Набор 46 x Ракеты РБС-82


Самолёты Лавочкина
ЛаГГ-3  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла-5  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · ▀La-5FN
Ла-7  Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20
Ла-9  Ла-9 · ␗La-9
Ла-11  Ла-11 · ␗La-11
Ла-15  Ла-174 · Ла-15
Ла-200  Ла-200

Советские истребители
И-15  И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28
И-29  И-29
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
И-225  И-225
ЛаГГ  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11
Як-1/7  Як-1 · Як-1Б · Як-7Б
Як-3  Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Других стран  ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc
P-39  ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15
P-63  ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5