Як-9П
Исследование:31 000 
Стоимость:200 000 
Описание
Яковлев Як-9П — одномоторный советский истребитель послевоенного периода, являющейся модификацией Як-9У, от которого истребитель отличался полностью металлической обшивкой самолёта и крылом другой геометрии. Переход на цельнометаллическую конструкцию был обусловлен окончанием войны, как следствие упор ставился не на количество произведённых самолётов, а на их качество и пригодность к длительной эксплуатации в условиях мирного времени. По этой причине летом 1946 года был изготовлен прототип Як-9П, который кроме материала обшивки практически не отличался от Як-9У, однако благодаря переходу на цельнометаллическую конструкцию самолёт с лёгкостью переносил перегрузки до 8 единиц. По результатам государственных испытаний отмечалось, что самолёт прошёл испытания удовлетворительно, и было признано возможным принять на войсковые испытания 30 истребителей с обязательным устранением всех выявленных дефектов. Кроме этого военные потребовали произвести усиление вооружения по аналогии с Як-9УТ, который помимо двух 20-мм пушек мог оснащаться 20, 23 или 37-мм мотор-пушкой. Як-9П был официально принят на вооружение ВВС СССР в конце 1947, а до конца 1948 года было изготовлен 801 истребитель, которые поступили в авиачасти не только Советского Союза, но и Албании, Венгрии, КНДР, Польше и Югославии.
В игру Як-9П был добавлен в обновлении 1.31. По своим лётно-техническим характеристикам Як-9П весьма схож со своим прародителем, Як-9У, обладая неплохими показателями манёвренности и скорости и в то же время посредственной максимальной скоростью пикирования, что в совокупности делает данный истребитель классическим «среднячком», который способен подстроиться под каждого противника. В то же время новый советский истребитель отличается мощным курсовым вооружением, куда стандартно входят три 20-мм пушки, которые позволяют уверенно расправляться с любым противником в воздухе. Однако, благодаря особенностям конструкции, за место одной 20-мм мотор-пушки можно установить 23-мм НС-23, которая будет полезна при борьбе с особо живучими самолётами, и даже 37-мм пушку Н-37, позволяющую бороться и с вражескими танками.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 5 000 м660 км/ч
Максимальная высота10 500 м
ДвигательКлимов М-107А
Мощность1 550 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Живучесть и бронирование
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси320 км/ч
Модификации и экономика
Модификации
| Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Обработка фюзеляжа
Исследование: 2 600  Стоимость: 4 500  200 
|
Радиатор
Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 200
|
Компрессор
Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 230
|
|
Обработка крыльев
Исследование: 4 400 Стоимость: 7 600 340
|
Двигатель
Исследование: 4 400 Стоимость: 7 600 340
|
Впрыск
Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 260
|
|
|
|
|
Каркас
Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 230
|
|
|
Обшивка
Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 260
|
|
shvak_belt_pack
Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 200
|
b20_new_gun
Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 200
|
|
ns23_belt_pack
Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 230
|
Пушка НС-23
Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 230
|
|
|
|
yak9p_ns23_new_gun
Исследование: 4 400 Стоимость: 7 600 340
|
|
ns37_belt_pack
Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 260
|
Пушка Н-37
Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 260
|
yak9p_n37_new_gun
Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 260
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Боезапас240 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин
Боезапас115 снарядов
Скорострельность800 выстрелов/мин
Подвесное вооружение
