И-15бис

И-15бис

360://https://old-wiki.warthunder.ru/images/d/d5/Cockpit_i-15bis.jpg

И-15бис

Описание

И-15 бис(он же И-152) - советский одномоторный деревянный истребитель - полутораплан с тканевой обшивкой и открытой кабиной, разработанный в ОКБ Н. Н. Поликарпова в 1935-1936 годах как развитие истребителя И-15. Данный самолёт участвовал в пяти вооруженных конфликтах:в японо - китайской войне 1937-1945 гг., в битвах за Халхин-Гол в 1939 году, в советско - финской войне 1939-1940 гг., в испанской Гражданской войне в 1938 году и в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Отличался от И-15 прямым верхним крылом и наличием кольца Тауненда. В игре это манёвренный истребитель с хорошим противотанковым подвесным вооружением и большим боезапасом пулемётов.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Скорость не самый лучший показатель И-15бис. У земли он набирает до 340 километров в час, что значительно меньше скорости, скажем, американского F3F-2.

Маневренность у И-15бис в игре, как и в реальности довольно хорошая - время виража составляет всего 10 секунд. По данному показателю И-15бис занимает второе место среди начальных советских истребителей.

Скороподъемность у И-15бис не самая высокая - от 12,1 метра в секунду. Что касается скорости разрушения самолёта, то она крайне высока-580 километров в час. Учитывая значительно более низкую скорость самолёта, даже при отвесном пикировании вам будет сложно разогнаться до скорости разрушения конструкции самолёта.

Живучесть и бронирование

Живучесть и бронирование Броня у этого самолёта отсутствует. Пилот хоть и защищён 7-миллиметровой бронеспинкой кресла, однако остаётся уязвимым, так как огонь пулемётов и самого И-15бис и других истребителей с БР 1.3 легко прошивает бронеспинку. Часто во время боя страдает от огня противника топливный бак, расположенный перед пилотом

Бронеспинка пилота И-15бис

Вооружение

Курсовое вооружение

Курсовое вооружение И-15бис представлено 4-мя пулеметами ПВ-1 калибра 7,62 миллиметра. Скорострельность данных пулемётов - 750 выстрелов в минуту, боезапас на один пулемёт-450 патронов. Бронепробитие у этих пулемётов 9-10 миллиметров при расстоянии до цели в 10 метров. Для данных пулеметов есть 4 типа боезапаса, состоящего из 5 типов пуль. Т - трассирующая пуля, П - пуля общего назначения, БЗ - бронебойно - зажигательная пуля, ПЗ - пристрелочно - зажигательная, БЗТ - бронебойно - зажигательная трассирующая пуля. Для применения против авиации и наземной техники рекомендуется использовать боезапас типа "Скрытная атака". 

Тип ленты.	Примечание
Стандарт Т-П-П-БЗ-ПЗ	Стандартный боекомплект с бронепробитием пуль 10 миллиметров.
Универсал. Т-БЗ-ПЗ-БЗТ	Универсальный вариант с бронепробитием 10 миллиметров, наполовину состоит из бронебойно--зажигательных пуль.
Трассеры БЗТ	Бронейбойно-зажигательные трассеры с бронепробитием 9 миллиметров и возможностью рикошета при углах встречи с целью от 56° до 65° градусов.
Скрытная атака БЗ-БЗ-БЗ-ПЗ	Бронебойно-зажигательные и пристрелочно-зажигательные пули с бронепробитием 10 милллиметров.

Подвесное вооружение

РС-82 - реактивные снаряды с калибром 82 миллиметра. Обладают скоростью 340 м/с и содержат 36 граммов взрывчатого вещества. Бронепробитие-10 миллиметров. Лучше всего подходят для уничтожения самолётов противника, подходят также для уничтожения слабо бронированной техники противника - САУ, ЗСУ или лёгких танков. На И-15бис крепятся по три ракеты на каждой нижней консоли.

РБС-82 - реактивные бронебойные снаряды. Предназначены для уничтожения наземной техники неприятеля. Скорость РБС-82 выше, чем скорость РС-82 и составляет 360 метров в секунду, бронепробитие - 60 миллиметров, а масса тротиловой начинки данных снарядов-48 граммов. На И-15бис крепятся по три ракеты на каждой нижней консоли.

ФАБ-50св - фугасные авиабомбы, начинённые тротилом. Вес одной бомбы 50 килограмм. Обладают осколочным бронепробитием в 81 миллиметр и радиусом поражения бронетехники в 3 метра. Эффективны, но требовательны к точности бомбометания.

Применение в бою

Помните о хрупкости И-15бис, используйте его маневренность. Не допускайте захода противников в лобовую атаку или в хвост. При встрече с противником пытайтесь затянуть его в вираж. Открывайте огонь с дистанции не более 400 метров, на больших расстояниях эффективность огня значительно падает. из=за низкого бронепробития пулемётов.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Маневренность - небольшое время виража.
• Большой боекомплект.

Недостатки:

• Защита пилота малоэффективна во время сближения с противником
• Незащищённый топливный бак легко пробивается и поджигается пулеметными пулями других самолётов.
• Низкая скорость.

Историческая справка

Первые образцы И-15бис появились в 1937 году, массовый выпуск начался в 1938 году. С 1938 по 1939 год было выпущено 2408 самолётов данной модели. 

Боевым крещением этого самолёта стала японо-китайская война 1937-1945 гг. Советский союз отправил партию таких машин в Китай, где они применялись в группах с истребителями И-16. Китайские лётчики высоко оценили характеристики самолёта и дали ему прозвище "Чиж".

Следующий конфликт, в котором участвовали "Чижи"-бои на Халхин-Голе. В этом конфликте у И-15бис уже не было того преимущества, которое было во время японо-китайской войны, так как у японцев появились новые самолёты Ki.27.Впрочем, к тому моменту в советских войсках появились новые И-153 и И-16.

Ближе к концу Гражданской войны в Испании партию из 20 И-15бис отправили испанскому правительству. Однако, там их использовали всего несколько раз и в конце концов истребители были захвачены франкистами.

Пять И-15бис применяли в ВВС Финляндии в качестве учебно-тренировочных самолётов во время Зимней советско-финской войны 1939-1940.

Большая часть "бисов" к началу Великой отечественной находилась на вооружении советских воздушных сил.Самолёт считался устаревшим и его применяли для уничтожения прожекторов противника, ночных вылетов, прикрытия морских и наземных сил.

См. также

• И-15(семейство техники)
• Ki-27 otsu

Ссылки

• И-15бис на Википедии;
• И-15бис на Airwar.