B-57B — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Создание статьи)
 
(не показано 10 промежуточных версий 8 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card|code=b-57b
 
{{Specs-Card|code=b-57b
 
|images={{Specs-Card-Image|}}}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}}}
 
+
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
B-57B - американский реактивный бомбардировщик V ранга с боевым рейтингом 8.0 (АБ/РБ/СБ). Был введен в игру в патче 1.47 "Крупный Калибр"
+
Вскоре после получения лицензии на серийное производство [[B-57A]] от English Electric, Martin начала разрабатывать более совершенную модификацию, сочетавшую в себе все рекомендации от ВВС. Наиболее видимым улучшением стало новое остекление пилота на подобие истребительного. Помимо этого было увеличено количество точек подвески вооружения и добавлена возможность установки вооружения в лице 4 20-мм пушек или 8 пулемётов Browning. Из менее значительных изменений была изменена конструкция бомболюка, установлено новое оснащения для бомбардировки и установлен воздушный тормоз. Martin B-57B совершил свой первый полёт 18 июня 1954 года. Всего было построено 202 самолёта. С вооружения ВВС США они были сняты уже в 1957 году, но ВВС Национальной гвардии применяли их до начала 1980-х.
  
Самолет является лицензионной копией знаменитой британской English Electric Canberra и завершает легендарную ветку бомбардировщиков США, однако предлагает совершенно другой геймплей, нежели его поршневые предшественники из ветки развития. Расположенный на 5 ранге после B-57A с БР 8.0 во всех режимах игры, самолет больше подходит для низковысотных атак наземных целей, нежели чем для высотного бомбометания по стратегическим целям, для чего применяются почти все самолеты ветки бомбардировщиков США, и предоставляет для этого достаточно широкий выбор подвесного вооружения.
+
В игру '''B-57B''' был введён в [[Обновление 1.47 "Крупный Калибр"|обновлении 1.47 «Крупный калибр»]]. Самолёт выделяется высокой, как для реактивного бомбардировщика, максимальной скоростью и хорошей бомбовой нагрузкой, однако не самая высокая манёвренность делает самолёт достаточно уязвимым перед атаками истребителей.
  
Самолет практически по всем параметрам лучше своего предшественника B-57A: лучше время виража, более обширный выбор вооружения (включая НУРС), наличие встроенного вооружения из 8 крупнокалиберных пулеметов M3 Browning
+
{{Specs-Template}}
 
 
Одинокий B-57B является легкой целью для перехватчиков и не может почти ничего противопоставить самолетам по типу МиГ-15 или CL-13, однако при грамотной координации с командой B-57B может наносить крайне быстрые и неприятные удары по наземным целям и уходить безнаказанным, а хорошо организованная группа подобных машин может молниеносно уничтожить все вражеские наземные цели и обречь противоположную команду на поражение.
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
Благодаря 2 крайне мощным  двигателям Wright J65-W-2 самолет способен очень быстро набрать свою максимальную скорость или уйти на высоту, недостижимую для своих соперников. При наличии у самолета достаточного количества энергии разворот на 180 градусов может быть совершен крайне быстро, быстрее, чем это могут сделать истребители, однако стоит следить за показателем перегрузки, самолет из-за своей маневренности может легко выйти на критические значения и сломать консоль крыла, также не стоит прибегать к использованию отрицательного тангажа, ибо самолет не может выдержать большую отрицательную перегрузку (не больше 3-4g).
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
+
-->
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
Самолет не обладает каким-либо бронированием кроме 38мм бронестекла пилота, однако наличие практически всех критичных компонентов (топливо, пилот, двигатели, тяги управления) в передней части машины позволяет ей переживать повреждения средней тяжести при атаке с задней полусферы. В самолете расположено 5 протектированных самозатягивающихся топливных баков (3 в фюзеляже за пилотом и по в крыльях над держателями для подвесного вооружения).
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
+
-->
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 27: Строка 25:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
Самолет вооружен 8 крупнокалиберными пулеметами M3 Browning со скорострельностью в 1200 в/м каждый и общим боезапасом в 2400 выстрелов (по 300 патронов на ствол). Все вооружение расположено в крыльях за двигателями, что при использовании сведения в 500-600 метров позволяет создавать облако пуль, от которого очень сложно уклониться. Наилучшим выбором лент для данного вооружения будет или универсальная, или трассирующая ленты, они эффективны и против легких наземных целей (вплоть до легких ДОТов), и против воздушных.
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
+
-->
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
Подвесное вооружение достаточно разнообразно и подходит для выполнения роли как высотного бомбардировщика, так и низковысотного тяжелого штурмовика.
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
+
-->
Наилучшим выбором в 1 случае будет 8 бомб по 1000 фунтов. Данная бомбовая нагрузка позволит гарантированно уничтожить 1-2 наземных базы и быстро уйти на перезарядку
+
=== Оборонительное вооружение ===
 
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
Для 2 же случая лучшим выбором будет добавить к 8 бомбам по 1000 фунтов 8 НУРС HVAR, что даст самолету дополнительные 4 пуска для подвесного вооружения, что позволит уничтожить еще больше наземных целей до перезарядки
+
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
+
-->
== Применение в бою ==
+
<!--== Применение в бою ==
B-57B, в отличие от B-57A, обладает множеством улучшений и модификаций конструкции и вооружения самолета и позволяет использовать гораздо более агрессивные тактики в бою. Возможность установить 16 НУСР HVAR в дополнение к бомбовой нагрузке делает самолет идеальным для уничтожения бронированных и морских целей по типу эсминцев или крейсеров.
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
+
-->
В дополнение к возможности доставлять большую бомбовую нагрузку на высоких скоростях самолет также обладает неплохим курсовым вооружением из 8 крупнокалиберных пулеметов, которые идеально подходят для уничтожения легких наземных целей и позволяют вступать в воздушный бой с другими самолетами, однако их расположение в середине консоли крыла может стать серьезным недостатком.
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
+
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
По сравнению со своими соперниками из других веток развития (Ил-28, Arado 234 C-3, Canberra) самолет предоставляет наибольшую бомбовую нагрузку из всех благодаря внешним узлам подвески и является идеальным выбором для игроков, использующих агрессивные тактики
 
  
=== Достоинства и недостатки ===
 
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 
* Хорошие ЛТХ на низких высотах
 
* Прекрасная горизонтальная маневренность
 
* Быстрее большинства противников своего БР
 
* Отличное курсовое вооружение
 
* Появление в воздухе
 
* Получает больше очков опыта, чем B-57A
 
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
* Большой силуэт
 
* Медленней большинства противников выше своего БР
 
* Расположение вооружения
 
* Серьезное падение ЛТХ на больших высотах
 
* Получает меньше серебра, чем B-57A
 
* Отсутствие оборонительных турелей
 
 
 
*
 
*
 +
-->
 +
<!--== Историческая справка ==
 +
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 +
-->
 +
<!--== Медиа ==
 +
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 +
-->
 +
<!--== См. также ==
 +
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
* ''ссылка на семейство техники;''
 +
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
''И подобные.''
 +
-->
 +
<!--== Ссылки ==
 +
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 +
* ''тема на оф. форуме игры;''
 +
* ''страница на Википедии;''
 +
* ''страница на Airwar.ru;''
 +
* ''другая литература.''
  
== Историческая справка ==
+
-->
Martin B-57B является развитием лицензионной копии британской Canberra B Mk.2, B-57A. После его впечатляющего выступления на авиашоу в Фарнборо в начале 50 годов 20 века, ВВС США захотели получить новый реактивный бомбардировщик, способный выполнять роль скоростного штурмовика, аналогично A-26 Invader. У США не было подходящей замены, а опыт войны в Корее доказал необходимость подобного типа самолетов.
 
 
 
Таким образом, США наладили лицензионный выпуск English Electric Canberra под названием B-57A. И хотя модель A была по сути копией британской модели, B модель включала в себя множество улучшений и изменений, которые сильно отличают ее от оригинальной Canberra. Эти изменения включали в себя изменение кабины, из-за чего экипаж уменьшился с 3 до 2 человек, улучшенные двигатели, усиленное крыло с новыми пилонами для увеличения полезной нагрузки, более эффективный воздушный тормоз и новый поворотный бомбоотсек с уменьшенным лобовым сопротивлением. К дополнению ко всем улучшениям, B-57B был также вооружен 8 крупнокалиберными пулеметами M3 Browning (по 4 на консоль крыла), которые были в последующем заменены на 4 20мм пушки M39.
 
 
 
Все эти изменения привели к появлению нового эффективного штурмового самолета, который кардинальным образом отличался от британского аналога, на котором он был основан. Не смотря на крайне быстрое развитие реактивной авиации, B-57B продолжил свою службу благодаря своей гибкости и универсальности. Существовали многочисленные варианты подвесного вооружения и различные конфигурации, которые позволяли выполнять самолету самые разнообразные боевые задачи, включая изоляцию зоны боевых действий, разведку и высотное бомбометание. И хотя большинство самолетов были списаны в конце 70 - начале 80 годов, глубоко модернизированные варианты служат в качестве исследовательских и опытных машин в NASA даже сегодня.
 
 
 
== Медиа ==
 
https://www.youtube.com/watch?v=6tWYOue9B_g
 
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=LSRtoASPLb4
 
 
 
== См. также ==
 
[[Browning M3 (12,7-мм)]]
 
 
 
[[B-57A]]
 
 
 
[[Canberra B.Mk.2]]
 
 
 
[[Canberra B(I).Mk.6]]
 
== Ссылки ==
 
https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/138525-b-57b/
 
 
 
https://ru.wikipedia.org/wiki/Martin_B-57_Canberra
 
 
 
  
 
{{Американская реактивная авиация}}
 
{{Американская реактивная авиация}}
 +
{{Американские бомбардировщики}}

Текущая версия на 15:17, 5 сентября 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
B-57B
b-57b.png
B-57B

Описание

Вскоре после получения лицензии на серийное производство B-57A от English Electric, Martin начала разрабатывать более совершенную модификацию, сочетавшую в себе все рекомендации от ВВС. Наиболее видимым улучшением стало новое остекление пилота на подобие истребительного. Помимо этого было увеличено количество точек подвески вооружения и добавлена возможность установки вооружения в лице 4 20-мм пушек или 8 пулемётов Browning. Из менее значительных изменений была изменена конструкция бомболюка, установлено новое оснащения для бомбардировки и установлен воздушный тормоз. Martin B-57B совершил свой первый полёт 18 июня 1954 года. Всего было построено 202 самолёта. С вооружения ВВС США они были сняты уже в 1957 году, но ВВС Национальной гвардии применяли их до начала 1980-х.

В игру B-57B был введён в обновлении 1.47 «Крупный калибр». Самолёт выделяется высокой, как для реактивного бомбардировщика, максимальной скоростью и хорошей бомбовой нагрузкой, однако не самая высокая манёвренность делает самолёт достаточно уязвимым перед атаками истребителей.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II  F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader  F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat  F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle  F-15A · F-15C MSIP II
F-16 Fighting Falcon  F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark  F-20A
F-80 Shooting Star  F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion  F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre  F-100D
F-104 Starfighter  F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A · F-111F
F9F Panther  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
Прочие  F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late · A-10C
B-57 Canberra  B-57A · B-57B

Американские бомбардировщики
Пикирующие  SB2U-2 · SB2U-3 · SBD-3 · SB2C-1C · SB2C-4
Торпедоносцы  TBD-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · TBF-1C · BTD-1
Лёгкие  OS2U-1 · OS2U-3
Средние  B-10B · B-18A · B-34 · PV-2D · B-25J-1 · B-25J-20 · A-26C-45 · A-26C-45 Invader (эксклюзив PS4) · B-26B · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner" · PBM-5A "Mariner"
Тяжёлые  B-17E · B-17E/L · B-17G-60-VE · PB4Y-2 · B-24D-25-CO · B-29A-BN
Реактивные  B-57A · B-57B