F-15C MSIP II — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 5 промежуточных версий 3 участников)
Строка 5: Строка 5:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''McDonnell Douglas F-15C Eagle''' (''англ. Eagle — «Орёл»'') — американский истребитель 4-го поколения. Разработка самолёта, который впоследствии станет F-15, началась в 1965 году, когда ВВС США опубликовали требования для истребителя завоевания превосходства в воздухе, составленные на основе боевого опыта Вьетнамской войны. Среди этих требований, кроме высокой скорости, фигурировало также требование к повышенной манёвренности будущего самолёта. Среди четырёх участников конкурса приоритет был отдан компании McDonnell Douglas, чей проект 1969 года получил символическое имя «Eagle». После постройки и испытаний первых лётных образцов одноместный F-15A был официально принят на вооружение в 1976 году, при этом двухместная учебно-тренировочная версия F-15B была принята на вооружение двумя годами ранее, в 1974-м.
+
'''McDonnell Douglas F-15C Eagle''' (''англ. Eagle — «Орёл»'') — американский истребитель 4-го поколения. В середине 1970-х годов ВВС США начали разработку усовершенствованной версии истребителя [[F-15A]]. Целью было создать более мощный, манёвренный и оснащённый современным оборудованием самолёт, способный завоевать воздушное превосходство. Результатом этой работы стал F-15C «MSIP II» (Multistage Improvement Program). Изменения по сравнению с базовой моделью F-15 включали установку новых двигателей PW-220, усиленную конструкцию крыла, увеличенную ёмкость внутренних топливных баков и наличие узлов крепления подвесных несбрасываемых конформных баков. Основным же направлением модернизации стало усовершенствование БРЭО с возможностью применения передовых на тот момент ракет AIM-120, для этого на самолёт установили новую РЛС AN/APG-63V(1). Впоследствии самолёты получили нашлемную систему целеуказания.
  
Первое боевое применение F-15A Eagle так же получил не под американским флагом, а под опознавательными знаками израильских ВВС во время операции в Ливане в конце 70-х годов, где новый истребитель успешно использовался против сирийской авиации. В последующие годы F-15 Eagle постоянно усовершенствовался, и общее число построенных истребителей модели F-15A превысило 380 единиц. Последние стоявшие на вооружении F-15A оставались в строю до 2009 года.
+
Первым истребителем, модернизированным по программе MSIP II, был F-15C с бортовым номером 84-001. Его первый полёт состоялся 20 июня 1985 года. К началу войны в Персидском заливе в 1991 году вооружение нового истребителя не было полностью готово, однако самолёты были всё равно отправлены на войну и отлично себя показали против истребителей противника, а благодаря новой системе опознавания за всё время конфликта с ними не было случаев «дружественного огня».
  
В игре '''F-15A''' пополнил состав американских истребителей вместе с выходом [[Обновление 2.33 "Господство в воздухе"|обновления 2.33 «Господство в воздухе»]]. F-15A — это бескомпромиссное сочетание скорости, манёвренности и огневой мощи. Пара двигателей «Pratt & Whitney» обеспечивают истребителю поразительную тягу, позволяющую ему очень быстро оказываться на нужной пилоту высоте. Несмотря на свои размеры, F-15A очень хорошо себя показывает и в манёвренном бою, однако стоит быть внимательным, поскольку на большой скорости и при резком повороте может порваться крыло. Как и положено, у F-15A имеются «острые когти». В воздушном бою истребителю помогают ракеты с ИК-наведением AIM-9M Sidewinder, обладающие хорошими характеристиками для сбития целей на средней дистанции, под фюзеляж истребителя крепятся четыре УРВВ AIM-7M Sparrow с ПАРЛГСН, а под носовым обтекателем установлена неплохая РЛС с допплеровским режимом. В нанесении штурмовых ударов «Игл» также преуспел, поскольку в составе вооружения, кроме обычных и штурмовых бомб, найдутся три КАБGBU-8 с телевизионным наведением, позволяющие гарантированно уничтожать один или несколько танков.
+
В игре '''F-15C MSIP II''' пополнил состав американских истребителей вместе с выходом [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновления 2.37 «Активный поиск»]]. Самым большим отличием от своего предшественника, [[F-15A]], является наличие новых ракет средней дальности с АРЛ ГСН AIM-120, которых можно подвесить вплоть до 8 штук, что является отличным аргументом в топовых боях. Также значимым изменением является установка нашлемной системы целеуказания. Благодаря новому вооружению и прекрасным ЛТХ, F-15C в воздушных боях стал ещё более грозным оппонентом. В уничтожении наземных целей «Игл» ничем не отличается от предшественника: состав вооружения остался прежним, это обычные и штурмовые бомбы, а также КАБ GBU-8. Из-за отсутствия современного управляемого вооружения F-15C малоэффективен в борьбе с наземными целями.
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
Строка 65: Строка 65:
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
 
-->
 
-->
 +
 +
{{Американская реактивная авиация}}

Текущая версия на 11:12, 13 июля 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
F-15C MSIP II
f_15c_msip2.png
F-15C MSIP II

Описание

McDonnell Douglas F-15C Eagle (англ. Eagle — «Орёл») — американский истребитель 4-го поколения. В середине 1970-х годов ВВС США начали разработку усовершенствованной версии истребителя F-15A. Целью было создать более мощный, манёвренный и оснащённый современным оборудованием самолёт, способный завоевать воздушное превосходство. Результатом этой работы стал F-15C «MSIP II» (Multistage Improvement Program). Изменения по сравнению с базовой моделью F-15 включали установку новых двигателей PW-220, усиленную конструкцию крыла, увеличенную ёмкость внутренних топливных баков и наличие узлов крепления подвесных несбрасываемых конформных баков. Основным же направлением модернизации стало усовершенствование БРЭО с возможностью применения передовых на тот момент ракет AIM-120, для этого на самолёт установили новую РЛС AN/APG-63V(1). Впоследствии самолёты получили нашлемную систему целеуказания.

Первым истребителем, модернизированным по программе MSIP II, был F-15C с бортовым номером 84-001. Его первый полёт состоялся 20 июня 1985 года. К началу войны в Персидском заливе в 1991 году вооружение нового истребителя не было полностью готово, однако самолёты были всё равно отправлены на войну и отлично себя показали против истребителей противника, а благодаря новой системе опознавания за всё время конфликта с ними не было случаев «дружественного огня».

В игре F-15C MSIP II пополнил состав американских истребителей вместе с выходом обновления 2.37 «Активный поиск». Самым большим отличием от своего предшественника, F-15A, является наличие новых ракет средней дальности с АРЛ ГСН AIM-120, которых можно подвесить вплоть до 8 штук, что является отличным аргументом в топовых боях. Также значимым изменением является установка нашлемной системы целеуказания. Благодаря новому вооружению и прекрасным ЛТХ, F-15C в воздушных боях стал ещё более грозным оппонентом. В уничтожении наземных целей «Игл» ничем не отличается от предшественника: состав вооружения остался прежним, это обычные и штурмовые бомбы, а также КАБ GBU-8. Из-за отсутствия современного управляемого вооружения F-15C малоэффективен в борьбе с наземными целями.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II  F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader  F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat  F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle  F-15A · F-15C MSIP II
F-16 Fighting Falcon  F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark  F-20A
F-80 Shooting Star  F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion  F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre  F-100D
F-104 Starfighter  F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A · F-111F
F9F Panther  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
Прочие  F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late · A-10C
B-57 Canberra  B-57A · B-57B