F-84B-26 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Добавлена история создания)
Строка 4: Строка 4:
 
|cockpit=Сockpit_f-84b.jpg
 
|cockpit=Сockpit_f-84b.jpg
 
}}
 
}}
 +
== Описание ==
 +
'''Republic F-84B Thunderjet''' — первая серийная модификация американского истребителя-бомбардировщика, версия '''B-26''' которой является поздней подсерией, основным улучшением в которой стало добавление точек подвески для ракет HVAR под крыло. Несмотря на то, что самолёт поступил на вооружение в 1947 году, наличие множества «детских болезней» не позволило применить модификацию B и последующую за ней версию C в бою. Анализ, проведённый в 1948 году, показал, что F-84 в его текущем виде совершенно не готов к выполнению на него возложенных задач, и от полного закрытия программы этот самолёт спасла уже вовсю готовящаяся модификация D, в которой большинство критических недостатков было устранено. Сама модификация B была произведена в количестве 226 единиц и к 1952 году все самолёты из этой серии были переделаны в радиоуправляемые мишени.
 +
 +
В игре '''F-84B-26''' появился с выходом [[Обновление 1.39|обновления 1.39]]. Единственное достоинство самолёта заключается в его высокой максимальной скорости и наличии подвесного вооружения. Однако слабый двигатель не может обеспечить высокую динамику разгона, из-за чего без заранее набранной скорости уйти от погони будет непросто. Кроме того, «Тандерджет» не выделяется и самолёт вести манёвренный бой против большинства противников.
 +
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
<!--== Описание ==
+
 
Работы над проектом начались летом 1944 года, когда авиакомпания [https://ru.wikipedia.org/wiki/Republic_Aviation Republic Aviation] начала рассматривать возможность использования турбореактивного двигателя (ТРД) на базе самолёта P-47 «Тандерболт» с размещением силовой установки в нижней части фюзеляжа по реданной схеме, но ТРД с осевым компрессором был слишком длинным, и уже в ноябре конструкторы компании, под руководством [https://ru.wikipedia.org/wiki/Картвели,_Александр_Михайлович Александра Картвели] приступили к разработке принципиально нового самолёта на базе двигателя [https://en.wikipedia.org/wiki/Allison_J35 General Electric J35]. При конструировании сосредоточились на снижении аэродинамического сопротивления, поэтому был выбран фюзеляж большого удлинения, двигатель — за кабиной летчика, воздух к нему от лобового воздухозаборника круглого сечения проходил по каналу под полом кабины. Двигатель и воздуховод занимали практически весь объем фюзеляжа, не оставляя места для топливных баков, отчего их в основном пришлось размещать в крыле, относительная толщина профиля которого достигала 12 % (для большинства самолетов в то время она не превышала 11). Позже дальность полета увеличили до 1370 км за счет дополнительных топливных баков общей емкостью 870,5 л на концах крыла (впоследствии они стали причиной многочисленных аварий и катастроф, т.к. летные испытания с такими баками были проведены формально).' '
 
-->
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===

Версия 14:47, 12 января 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
F-84B-26
f-84b.png
360://https://old-wiki.warthunder.ru/images/5/5d/%D0%A1ockpit_f-84b.jpg
F-84B-26

Описание

Republic F-84B Thunderjet — первая серийная модификация американского истребителя-бомбардировщика, версия B-26 которой является поздней подсерией, основным улучшением в которой стало добавление точек подвески для ракет HVAR под крыло. Несмотря на то, что самолёт поступил на вооружение в 1947 году, наличие множества «детских болезней» не позволило применить модификацию B и последующую за ней версию C в бою. Анализ, проведённый в 1948 году, показал, что F-84 в его текущем виде совершенно не готов к выполнению на него возложенных задач, и от полного закрытия программы этот самолёт спасла уже вовсю готовящаяся модификация D, в которой большинство критических недостатков было устранено. Сама модификация B была произведена в количестве 226 единиц и к 1952 году все самолёты из этой серии были переделаны в радиоуправляемые мишени.

В игре F-84B-26 появился с выходом обновления 1.39. Единственное достоинство самолёта заключается в его высокой максимальной скорости и наличии подвесного вооружения. Однако слабый двигатель не может обеспечить высокую динамику разгона, из-за чего без заранее набранной скорости уйти от погони будет непросто. Кроме того, «Тандерджет» не выделяется и самолёт вести манёвренный бой против большинства противников.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II  F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader  F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat  F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle  F-15A · F-15C MSIP II
F-16 Fighting Falcon  F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark  F-20A
F-80 Shooting Star  F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion  F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre  F-100D
F-104 Starfighter  F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A · F-111F
F9F Panther  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
Прочие  F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late · A-10C
B-57 Canberra  B-57A · B-57B

Американские ударные истребители
AD Skyraider  AD-2 · AD-4 · A-1H
PBJ  PBJ-1H · PBJ-1J
A-26 Invader  A-26B-10 · A-26B-50
F4U Corsair  AU-1
Прочие поршневые  A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
F3D Skyknight  F3D-1
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A · F-111F
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late · A-10C