He 219 A-7

He 219 A-7

He 219 A-7

Германия

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
4.7	4.3	4.3

Класс:

ПРЕМИУМ

Ударный самолёт

Покупка:Пакетная/Акционная

Описание

После возвращения в Heinkel из Messerschmitt инженер Роберт Луссер начал работать над созданием высотного бомбардировщика с катапультой, трёхопорной стойкой шасси, герметизированным кокпитом и рядом других высокотехнологичных решений. Его проект был обозначен как P.1055, и в августе 1940-го Имперское министерство авиации Германии (RLM) отклонило его как слишком рискованный. Такая же судьба постигла и P.1056, проект ночного истребителя, за что Луссер был уволен Хенкелем сразу при получении ответа. Но проекты не остались брошенными: в 1941-м Йозеф Каммхубер, генерал-инспектор ночной истребительной авиации, запросил новый ночной истребитель. Хенкель быстро переработал бомбардировщик P.1055 в ночной истребитель P.1060, и предполагалось использовать двигатели DB 603 вместо изначально запланированных DB 610. Из-за особенностей прототипов двигателей также пришлось сделать размах крыла довольно небольшим.

Хенкель обозначил новый самолёт как He 219 и даже построил прототип за собственные средства, будучи уверенным в успехе своего дизайна. Но в январе 1942-го RLM вновь отвергло самолёт в пользу модернизированных Ju 88 и Me 210. Несмотря на это, прототип совершил свой первый полёт 6 ноября 1942-го и настолько впечатлил Каммхубера, что тот моментально запросил начало производства вопреки протестам RLM. К лету 1943-го было готово уже девять прототипов с различными изменениями конструкции. Тогда же началось предсерийное производство He 219 A-0 с двигателями DB 603A. После следовало несколько прототипов и запланированных дизайнов, но серийными из них стал только А-2 с увеличенными топливными баками и He 219 А-7 с усиленными двигателями DB 603E и расширенной номенклатурой вооружения. Всего было запланировано построить 210 самолётов, но из-за потери документов точное количество готовых машин к окончанию войны в Европе неизвестно.

В игру He 219 A-7 был введён в обновлении 1.59 «Огненные стрелы». Он создан пользователем Даниилом «Joy_Division__» Зайцевым и добавлен в игру по программе Revenue Share. Это тяжёлый истребитель с мощным курсовым вооружением, хорошей скороподъёмностью и живучестью. Он также выделяется наличием радара. С другой стороны, у него отсутствует оборонительное вооружение, манёвренность и максимальная скорость посредственны, а баллистика курсового вооружения сложна.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 6 700 м624 км/ч

Время виража30 сек.

Максимальная высота10 400 м

Двигатель2 х Daimler-Benz DB-603E

Мощность1 550 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес16 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции787 км/ч

Шасси310 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ1 127

РБ1 990

СБ3 829

Обучение экипажа10 000

Эксперты250 000

АСы820

Исследование АСов870 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 90 / 150 / 420 %

2 × 160 / 160 / 160 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Радиатор Компрессор Обработка крыльев Двигатель Впрыск	Каркас Обшивка	mg15120_belt_pack mk108_belt_pack mg15120_new_gun mk103_belt_pack mk108_new_gun mk103_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 30-мм пушка MK 108

Боезапас200 снарядов

Скорострельность600 выстрелов/мин

Орудие 22 x 30-мм пушка MK 103

Боезапас200 снарядов

Скорострельность450 выстрелов/мин

Орудие 32 x 20-мм пушка MG 151

Боезапас600 снарядов

Скорострельность700 выстрелов/мин