BV 155 B-1

BV 155 B-1

BV 155 B-1

Германия

III ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
4.0	3.7	4.0

Класс:

ПРЕМИУМ

Истребитель

Перехватчик

Покупка:Пакетная/Акционная

БИРЖА

Описание

Blohm und Voss BV 155 B-1 — немецкий одномоторный высотный истребитель периода Второй мировой войны. BV 155 является полным переосмыслением экспериментального Me 155, предназначавшегося то для роли палубного истребителя, то истребителя-бомбардировщика, то высотного перехватчика. Собственно, проект высотного истребителя и был передан компании Blohm und Voss в августе 1943-го. Однако те, оценив ситуацию, приняли решение переделать истребитель «подчистую». Тем временем нужда Люфтваффе в высотных перехватчиках только росла, пропорционально росту количества бомбовых рейдов Союзников.

Новый высотный перехватчик, получивший индекс BV 155, в ходе разработки имел несколько модификаций. Так, поднявшийся в небо в сентябре 1944-го BV 155 V-1 имел гермокабину, турбокомпрессор и двигатель, оптимизированный под работу на большой высоте. Однако неадекватное при больших углах атаки охлаждение заставило конструкторов перенести радиаторы под консоли крыла, заодно и увеличив их площадь. Кроме того, второй прототип получил каплевидный фонарь кабины, заметно улучшивший обзор. С этими изменениями, BV 155 V-2 полетел в феврале 1945-го, однако вскоре был повреждён. Взамен был построен BV 155 V-3, отличавшийся только установкой нового двигателя — DB-603U.

BV 155 B-1 был представлен в игре в качестве бесплатной наградой VIII сезона Боевого пропуска «Полигонные испытания». Данный истребитель выделяется на фоне других немецких машин отличной манёвренностью на уровне семейства Spitfire. Также к плюсам стоит отнести мощное пушечное вооружение, состоящее из одной MK 108 и двух MG 151/20. Однако скороподъёмность BV 155 на фоне одноклассников не выделяется, а скорость по прямой на основных высотах (до 6000 м) является едва ли не наихудшей. Несмотря на значимые плюсы, вышеописанные недостатки лишают BV 155 какого-либо шанса на инициативу в бою, из-за чего пилоту остаётся надеяться на неопытность или частые ошибки противника. Однако при выгодном раскладе он сможет сбить противника за один заход, либо же навязать ему манёвренный бой.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 15 500 м695 км/ч

Время виража17 сек.

Максимальная высота17 000 м

ДвигательDaimler-Benz DB-603U

Мощность1 590 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес4 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси360 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ888

РБ1 313

СБ2 229

Обучение экипажа10 000

Эксперты115 000

АСы500

Исследование АСов640 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 60 / 150 / 340 %

2 × 142 / 142 / 142 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Радиатор Компрессор Обработка крыльев Двигатель Впрыск	Каркас Обшивка	mg15120_belt_pack mg15120_new_gun mk108_belt_pack mk108_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 130-мм пушка MK 108

Боезапас75 снарядов

Скорострельность600 выстрелов/мин

Орудие 22 x 20-мм пушка MG 151

Боезапас400 снарядов

Скорострельность700 выстрелов/мин