МиГ-21бис

МиГ-21бис

МиГ-21СМТ

МиГ-23М

МиГ-21бис

МиГ-21СМТ

МиГ-23М

СССР

VII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
11.0	11.0	11.0

Класс:

Истребитель

Реактивный истребитель

Исследование:150 000

Стоимость:830 000

Описание

МиГ-21бис — советский сверхзвуковой реактивный истребитель и перехватчик, разработанный в конце 1970-х. Считается одним из самых знаменитых советских самолётов второй половины XX века и самым совершенным в линейке МиГ-21. По сравнению с предыдущими, эта модель обладает рядом преимуществ, одним из которых является возможность использовать сразу 6 точек подвески для манёвренных ракет Р-60 класса «воздух-воздух» и более продвинутых Р-3Р, что наводятся с помощью РЛС, большим количеством неуправляемого вооружения и их комбинаций.

Самолёты серии МиГ-21 получили у военных лётчиков прозвище «балалайка», из-за сходства формы крыла с декой этого музыкального инструмента.

В War Thunder МиГ-21бис был добавлен в игру в масштабном для игры обновлении «Новая сила» в виде реактивного истребителя в советской ветке исследовании авиации. От МиГ-21СМТ он унаследовал не только прекрасные ЛТХ, но и обзавёлся новыми улучшениями, среди которых: новый мощный двигатель, ЛТЦ, новые ракеты Р-13М1, возможность нести не четыре, а сразу шесть управляемых ракет класс «воздух-воздух».

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Тормозной парашют

Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.

Максимальная скорость

На высоте 13 000 м2 240 км/ч

Время виража37 сек.

Максимальная высота16 000 м

ДвигательТуманский Р-25-300

Мощность л.с.

Тип

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес10 тонн

МиГ-21бис оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-25-300, благодаря которому он способен разгоняться до максимальной скорости 1430 км/ч (1.3 Маха) у земли, а на высоте 13 километров — до 2240 км/ч (2.1М). Кроме того, МиГ-21 обладает хорошей скороподъёмностью — 225 м/с, что является одним из лучших показателей в игре.

Таким образом, МиГ-21 способен развивать высокую скорость и быстро набирать высоту, но у этого самолёта есть и слабые стороны. Так, треугольная форма крыла обеспечивает стабильность при полётах на сверхзвуковых скоростях, но в то же время негативно сказывается на маневренности самолёта и является причиной большой потери скорости при резких манёврах. Лучше всего МиГ-21бис подходит тактика соколиного удара с применением УРВВ, а вот затяжных виражных боёв следует избегать.

Да, самолет намного манёвреннее «Фантомов», «Старфайтеров» и «Харриеров» в дуэли, но на высокоранговых боях враги преодолевают несколько километров за считанные секунды и вероятность быть сбитым ракетой возрастает в разы, даже если врагов на горизонте изначально не видно.

Живучесть и бронирование

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции1 365 км/ч

Шасси700 км/ч

Расположение модулей и пилота самолёта

В целом, МиГ-21бис обладает хорошей живучестью благодаря прочной конструкции и малой площади крыла. Пилота защищает 60 мм бронестекло и стальная перегородка в задней части кокпита. Но все же пожалуй лучшей защитой от 20 мм и 30 мм скорострельных пушек будет маневр уклонения, нежели броня. От ракет Fox-2 (с ИК наведением) спасут ЛТЦ. Отбрасывать рекомендуется с расстояния не менее километра, предварительно выключив форсаж. От Fox-1 спасет СПО и манёвр уклонения. Вовремя замеченная ракета — залог выживания.

Позади пилота находятся топливные баки в фюзеляже, крыльях и гаргроте. Гаргрот стал немного меньше и красивее, чем у МиГ-21СМТ, за счёт чего он делает «бис» аэродинамичнее. После пожара есть небольшой шанс потушиться и уйти на ремонт. К сожалению, продолжать полноценный бой на подбитом реактивном истребителе в большинстве случаев невозможно.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ2 838 → 4 092

РБ8 121 → 11 710

СБ8 295 → 11 961

Общая стоимость модификаций264 000

413 000

Стоимость талисмана2 900

Обучение экипажа240 000

Эксперты830 000

АСы3 000

Исследование АСов1 140 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

110 / 310 / 600 %

238 / 238 / 238 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 Компрессор Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 Новые усилители Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Обработка крыльев Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 510 ППК Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Двигатель Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470	Каркас Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Обшивка Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470	ЛТЦ/ДО Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 ЗБ-500 Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 Р-3С Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430 ФАБ-250 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 УБ-16 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Р-3Р Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 ns23_belt_pack Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 510 ФАБ-500 Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 510 УБ-32 Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 510 Р-13М Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 510 ns23_new_gun Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 СПД Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 С-24 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Р-60М Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470

Вооружение

Курсовое вооружение

23-мм пушка ГШ-23Л

МиГ-21бис оснащён всего одной двухствольной 23-мм пушкой ГШ-23Л с боезапасом на 250 выстрелов: по сравнению с ранними моделями боезапас увеличился на 50 снарядов. Радует баллистика и скорострельность снарядов, они кардинально отличаются от знакомого вооружения МиГ-15/17. Точные и быстрые, не оставляют ни единого шанса врагу. Даже после попадания нескольких снарядов, противник если не развалится на части, то не сможет продолжать полноценный бой. Стрелять надо точно, как снайпер, одиночными выстрелами, так как БК мал. Редко когда придется стрелять длинной очередью, разве что в лобовых, но лучше их всячески избегать.

Подвесное вооружение

Управляемые ракеты класса «воздух-воздух» Р-60

Есть в арсенале МиГ-21бис и вспомогательное вооружение, которое позволит атаковать наземные цели: самолёт может быть оснащён НАРами С-5К в количестве 96 штук, С-24 в количестве 4 штуки. Кроме ракет можно вооружиться двумя неуправляемыми бомбами весом в 500 кг ил восемью по 100 кг.

Кроме неуправляемых ракет, в наличии шесть точек подвески для Р-3С, Р-13М, Р-60 и Р-3Р. В большинству случаев ракеты станут основным дальнобойным вооружением, а пушки как второстепенное вспомогательное оружие в ближнем бою.

В наземных боях поможет СПО, которая оповестит о «локе» ЗСУ с радиолокатором. В авиационных боях в наличии радар для поиска и удержания цели при любых метеоусловиях.

Применение в бою

В авиационных боях, МиГ чувствует себя в своей тарелке. ЛТХ позволяют применить множество тактик. Улететь в космос, гонять врагов у земли, запуская ракеты, перехватывать бомбардировщики. Выбор только за пилотом. Атака на проходах становится еще более сложной из за высочайших скоростей. Форсажный режим, в бою, дает избыточную мощность и колоссально потребляет топливо. Вполне хватает 100% тяги. Для сброса скорости у самолета предназначены огромные тормозные щитки, быстро погашающие скорость за счет большой площади и относительно легкого самолета.

МиГ-21бис получил большую номенклатуру управляемых ракет.

• Р-3С заднеракурсная ИК ракета, можно использовать только на первых порах, до открытия более совершенных модификаций.
• Р-13М1 заднеракурсная мощная ИК ракета с 5.5 кг тротила. Ее лучшим применением будет стрельба в погоне у земли, где не требуется маневренность, но важна дальность и помехозащищенность.
• Р-60 заднеракурсная маневренная ИК ракета, лучший выбор для боях на коротких дистанциях и для поражения маневрирующих противников. Перегрузка 30g это замечательный параметр, но всего 1.15 кг тротила в половине случаев наносят «Критические повреждения» и цель надо добивать с пушек или второй ракетой.
• Р-3Р всеракурсная ракета с ПАРГСН, наводящаяся по радару. Есть возможность запускать в лоб, но вблизи от земли радар не сможет захватить цель, да и саму цель надо сопровождать радаром до самого попадания ракеты.

УРВВ с ИК наведением Fox-2 применять рекомендуется не дальше чем за два километра. Лучшими пресетами будут 4хР-60 и 2хР-13М или 4хР-60 и 2хР-3Р. Этих ракет более чем достаточно в бою, но на страховку, если враг успешно отстреливает ЛТЦ, уворачивается или ракеты закончились, есть 23-мм пушка.

В совместных боях в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты.

Для атаки наземных целей предусмотрены мощные ракеты С-24Б, 96 штук кумулятивных С-5К или 2 бомбы по 500 кг. Эффективнее всего себя проявляют 4хС-24Б, которые можно запускать практически в упор, в горизонтальном полете, даже при активной работе вражеских зениток. На фоне земли и между деревьев, где прячутся зенитки, МиГ-21бис практически неуязвим для зенитных ракет.

Для разведки хорошим способом будет пролет на высокой скорости по диагонали карты, в котором можно увидеть все ЗСУ и быстро уйти с линии огня.

Незаменимым помощником станет СПО, которая оповестит о сканирующей небо ЗСУ с радиолокатором.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Высокая тяговооруженность, динамика, скороподъемность
• Шесть точек подвески для УРВВ разных классов
• Мощное подвесное вооружение для совместных боев
• СПО (Система Предупреждения об Облучении)
• Ракеты с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения (ПАРГСН)
• Радар, с возможностью захвата цели
• Эффективный воздушный тормоз

Недостатки:

• Малый боекомплект пушки
• Значительная потеря скорости при манёврах

Историческая справка

К концу 1960-х годов командование вооружённых сил СССР было заинтересовано в повышении эффективности реактивного истребителя МиГ-21, особенно на малых высотах. Понимая, что для этого нужно создать более мощный двигатель, в 1971 году выпустили указание о разработке будущего МиГ-21бис.

Так как и КБ Туманского, разрабатывавшее силовые установки, и проектировавшее МиГ конструкторское бюро уже вели работу над улучшениями, это указание лишь дало их работе официальный статус, и уже к следующему году МиГ-21бис был готов.

В отличие от предыдущих модификаций, при работе над МиГ-21бис удалось достичь баланса между лётными характеристиками и ресурсом. МиГ оснастили усовершенствованной РЛС и системой контроля состояния самолёта, которая упростила проведение технического обслуживания. Помимо этого, максимальное число ракет, которое была способна нести машина, увеличили до шести. Предусмотрели возможность использования новейших ракет Р-13М класса «воздух — воздух», которые превосходили дальностью полёта предшествовавшие им Р-3С. Позже на этот самолёт устанавливали и ракеты Р-60.

Первый МиГ-21бис был построен в 1972 году, и в том же году самолёт приняли на вооружение. Всего, включая лицензированные версии, было построено более 2200 МиГ-21бис. МиГ-21бис — одна из самых популярных версий самолёта, которая эксплуатировалась множеством стран по всему миру, а его модернизированные модификации активно используются некоторыми странами и по сей день.

Медиа

Обзор от FallFire

Обзор от 4CB

Обзор от Wartube

• Игровые скриншоты
• 
• 
• 
• 
• 

См. также

• F-4E Phantom II
• Mirage IIIC

Ссылки

• Статья МиГ-21бис на Airwar
• Статья МиГ-21 на авиару.рф
• Статья на Википедии