Q-5L
Исследование:260 000 
Стоимость:710 000 
Описание
Nanchang Q-5L — глубокая модификация китайского штурмовика Q-5 Fantan, созданная при поддержке итальянской компании Alenia Aeronautica. В 1986 году, компанией Nanchang было подписано соглашение с итальянской фирмой Alenia Aeronautica об установке на истребитель-бомбардировщик Q-5-II навигационно-прицельной системы, созданной для итало-бразильского истребителя-бомбардировщика АМХ. В 1992 году на серийном варианте установили новое катапультное кресло Martin-Baker, контейнер с системой РЭБ фирмы Alenia и новый двигатель WP6A III с ресурсом, увеличенным со 150 до 300 часов. Также на модификации Q-5L удалось реализовать возможность применения управляемых бомб. Для их наведения на самолёт установили лазерный целеуказатель, подобный американскому AN/AAS-35V «Pave Penny», а на модернизированном подфюзеляжном пилоне подвешивался контейнер с аппаратурой наведения K/PZS-01. Q-5L мог нести две 500-кг бомбы с лазерным наведением LS-500J. На вооружение китайских ВВС эти машины поступили в ограниченном количестве.
В игре Q-5L появился с выходом обновления 2.21 «Пламя и лёд» в дереве исследования китайской авиации. В воздушных боях самолёт остался на уровне предшественников, так как он не получил управляемого вооружения «воздух-воздух», а также не оснащён контрмерами (ЛТЦ/ДО), что делает его лёгкой мишенью на своём уровне боёв. Однако в совместных боях, благодаря возможности использовать бомбы с лазерным наведением, Q-5L может оказывать эффективную поддержку союзной бронетехнике не залетая в радиус действия вражеской ПВО. Благодаря неплохим лётным характеристикам, самолёт может быстро набирать достаточную высоту для сброса управляемого боеприпаса, и также быстро возвращаться на базу для пополнения боекомплекта, а также в случае чего вступить в манёвренный бой с вражеским истребителем.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 7 000 м1 444 км/ч
Максимальная высота16 500 м
Двигатель2 х Shenyang Liming WP-6A-III
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Живучесть и бронирование
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси577 км/ч
Модификации и экономика
Модификации
| Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Обработка фюзеляжа
Исследование: 9 100  Стоимость: 14 000  340 
|
Компрессор
Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 340
|
Новые усилители
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 490
|
|
Обработка крыльев
Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 530
|
|
ППК
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 450
|
Двигатель
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 450
|
|
|
|
Каркас
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 490
|
|
|
Обшивка
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 450
|
|
ns23_belt_pack
Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 340
|
ЛТЦ/ДО
Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 340
|
|
HF-6
Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 340
|
|
|
Type 250
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 490
|
K/PZS-01
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 490
|
|
ns23_new_gun
Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 530
|
|
GB250
Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 530
|
HF-14
Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 530
|
|
|
Type 500
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 450
|
GB500
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 450
|
СПД
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 450
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
