MiG-23MF (Италия)

◔MiG-23MF

◔MiG-21bis-SAU

◔MiG-29

◔MiG-23MF

◔MiG-21bis-SAU

◔MiG-29

Италия

VII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
11.3	11.0	11.0

Класс:

Истребитель

Реактивный истребитель

Исследование:300 000

Стоимость:830 000

Описание

МиГ-23МФ — экспортная версия советского истребителя МиГ-23М. В 1977 г. на базе МиГ-23М был создан истребитель МиГ-23МФ, в основном предназначенный для оснащения ВВС стран Варшавского договора. Он отличался от своего прототипа лишь незначительно упрощенным БРЭО со сниженными характеристиками. Так, на самолёте был установлен экспортный вариант системы командного наведения «Лазурь-СМА» и радиоприцел «Сапфир-23Э» («Э» — экспортный). Всего в 1970-х годах в Венгрию было поставлено 12 самолётов МиГ-23МФ. Они простояли на вооружении ВВС страны до 1992 года, в котором эти истребители были отправлены в утиль из-за своей устарелости и изменения оборонной стратегии Венгрии. Лишь десятилетие спустя его роль заполнят более совершенные JAS39 Gripen.

В игру венгерский MiG-23MF был добавлен с обновлении 2.35 «Alpha Strike» и расположился в дереве исследования Италии. От предыдущих «МиГов» он унаследовал прекрасные ЛТХ и может применять мощные ракеты Р-23 и всеракурсные Р-60М, а также оборудован ЛТЦ повышенного калибра. Из недостатков самолёта можно выделить малое количество ЛТЦ и неудобное расположение курсовой пушки ГШ-23 с небольшим боекомплектом. Идентичный MiG-23MF имеется и в немецкой ветке.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Тормозной парашют

Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.

Максимальная скорость

На высоте 13 000 м2 358 км/ч

Время виража35 сек.

Максимальная высота16 000 м

ДвигательТуманский Р-29-300

Мощность л.с.

Тип

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес20 тонн

Живучесть и бронирование

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси630 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ2 738 → 3 981

РБ8 039 → 11 688

СБ8 211 → 11 938

Общая стоимость модификаций273 500

431 000

Стоимость талисмана2 900

Обучение экипажа240 000

Эксперты830 000

АСы3 000

Исследование АСов1 140 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

100 / 310 / 600 %

238 / 238 / 238 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 7 500 Стоимость: 12 000 330 Новые усилители Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530 Обработка крыльев Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 490 Двигатель Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530	Обработка фюзеляжа Исследование: 7 500 Стоимость: 12 000 330 Каркас Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530 ППК Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 490 Обшивка Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530	ns23_belt_pack Исследование: 7 500 Стоимость: 12 000 330 ЛТЦ/ДО Исследование: 7 500 Стоимость: 12 000 330 УБ-16 Исследование: 7 500 Стоимость: 12 000 330 Р-3С Исследование: 7 500 Стоимость: 12 000 330 ОФАБ-100 Исследование: 7 500 Стоимость: 12 000 330 УБ-32 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530 Р-13М Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530 ФАБ-250 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530 ns23_new_gun Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 490 С-24 Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 490 Р-60МК Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 490 ФАБ-500 Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 490 ФАБ-500 Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 490 ЗБ-500 Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530 СПД Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530 Х-23М Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530 Р-23Р Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530 Р-23Т Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 530