Ki-61-I otsu — различия между версиями
MĒTĒØPИT (обсуждение | вклад) |
MĒTĒØPИT (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
'''Ki-61-I otsu Hien''' (яп. ''Ласточка)'' — вторая серийная версия японского армейского истребителя, созданный фирмой Kawasaki для замены [[Ki-43-I|Ki-43]]. Самолёт был единственным в Японии, имевший рядный V-образный двигатель. Это На-40, который являлся собой лицензионной копией немецкого DB-601. Новый Ki-61-I otsu получил обновлённое курсовое вооружение и модернизированный механизм убирания хвостового колеса. Ki-61-I был запущен в серийное производство в 1942 году и стоял на конвейере вплоть до 1945 года. Японский истребитель принимал активное участие в Новогвинейской кампании и в Юго-Восточной Азии. Последние бои Ki-61 принимали в ходе войны за Японию. Истребители были сложны в эксплуатации из-за капризных двигателей, но превосходили в характеристиках самолётов союзников до появления [[F6F-5|F6F]] и [[P-51|«Мустангов»]]. | '''Ki-61-I otsu Hien''' (яп. ''Ласточка)'' — вторая серийная версия японского армейского истребителя, созданный фирмой Kawasaki для замены [[Ki-43-I|Ki-43]]. Самолёт был единственным в Японии, имевший рядный V-образный двигатель. Это На-40, который являлся собой лицензионной копией немецкого DB-601. Новый Ki-61-I otsu получил обновлённое курсовое вооружение и модернизированный механизм убирания хвостового колеса. Ki-61-I был запущен в серийное производство в 1942 году и стоял на конвейере вплоть до 1945 года. Японский истребитель принимал активное участие в Новогвинейской кампании и в Юго-Восточной Азии. Последние бои Ki-61 принимали в ходе войны за Японию. Истребители были сложны в эксплуатации из-за капризных двигателей, но превосходили в характеристиках самолётов союзников до появления [[F6F-5|F6F]] и [[P-51|«Мустангов»]]. | ||
| − | В игре '''Ki-61-I otsu Hien''' появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Истребитель обладает неплохой бронезащитой, показывает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Курсовое вооружение из четырёх 12,7-мм пулемётов повысило огневую мощь по сравнению с [[Ki-61-I ko]] и позволяет без проблем сбивать вражеские истребители, однако могут возникнуть сложности с уничтожением бомбардировщиков и бронированных штурмовиков. Манёвренность Ki-61 впечатляющая, но самолёт быстро теряет энергию, поэтому затяжных виражных боёв лучше всего избегать.{{Specs-Template}} | + | В игре '''Ki-61-I otsu Hien''' появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Истребитель обладает неплохой бронезащитой, показывает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Курсовое вооружение из четырёх 12,7-мм пулемётов повысило огневую мощь по сравнению с [[Ki-61-I ko]] и позволяет без проблем сбивать вражеские истребители, однако могут возникнуть сложности с уничтожением бомбардировщиков и бронированных штурмовиков. Манёвренность Ki-61 впечатляющая, но самолёт быстро теряет энергию, поэтому затяжных виражных боёв лучше всего избегать. |
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Версия 12:36, 9 октября 2023
Содержание
Описание
Ki-61-I otsu Hien (яп. Ласточка) — вторая серийная версия японского армейского истребителя, созданный фирмой Kawasaki для замены Ki-43. Самолёт был единственным в Японии, имевший рядный V-образный двигатель. Это На-40, который являлся собой лицензионной копией немецкого DB-601. Новый Ki-61-I otsu получил обновлённое курсовое вооружение и модернизированный механизм убирания хвостового колеса. Ki-61-I был запущен в серийное производство в 1942 году и стоял на конвейере вплоть до 1945 года. Японский истребитель принимал активное участие в Новогвинейской кампании и в Юго-Восточной Азии. Последние бои Ki-61 принимали в ходе войны за Японию. Истребители были сложны в эксплуатации из-за капризных двигателей, но превосходили в характеристиках самолётов союзников до появления F6F и «Мустангов».
В игре Ki-61-I otsu Hien появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Истребитель обладает неплохой бронезащитой, показывает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Курсовое вооружение из четырёх 12,7-мм пулемётов повысило огневую мощь по сравнению с Ki-61-I ko и позволяет без проблем сбивать вражеские истребители, однако могут возникнуть сложности с уничтожением бомбардировщиков и бронированных штурмовиков. Манёвренность Ki-61 впечатляющая, но самолёт быстро теряет энергию, поэтому затяжных виражных боёв лучше всего избегать.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Kawasaki | |
|---|---|
| Ki-10 | Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К |
| Ki-61 Hien | Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · ▃Ki-61-Ib · ␗Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai |
| Ki-100 | Ki-100 · Ki-100-II |
| Ki-45 Toryu | Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei · ␗Ki-45 hei/tei |
| Тяжёлые истребители | Ki-96 · Ki-102 otsu · Ki-108 Kai |
| Бомбардировщики | Ki-32 · Ki-48-II otsu |
