Ki-108 Kai
Содержание
[убрать]Описание
В апреле 1943 года компания Kawasaki начала разработку нового одноместного высотного истребителя с герметизированной кабиной. Для этого конструкторы взяли ещё не завершённый Ki-102. Первые два прототипа новой машины были готовы к августу 1944 года и по факту являлись модифицированными Ki-102 №7 и №8. Новая машина была обозначена как Ki-108 и в основном отличалась увеличенной длиной и шириной фюзеляжа, другим выхлопом мотора и гермокабиной, закрывающейся наземным персонажем снаружи. Испытания начались уже в сентябре, но машина была полна проблем и не давала значительного прироста производительности относительно его предшественника.
Желая это исправить, японцы создали Ki-108 Kai с высотным мотором, увеличенным крылом и новым пропеллером. Оба прототипа были произведены в городе Гифу к марту 1945 года и начали проходить лётные испытания. Ожиданий военных они не оправдали и были уничтожены американской бомбардировкой в июне.
В игру Ki-108 Kai был введён в обновлении 1.77 «Буря». Это тяжёлый истребитель с мощным курсовым вооружением и хорошей скороподъёмностью. При этом его боекомплект мал, ролл ужасен, двигатели быстро перегреваются, а живучесть самолёта крайне низка.
![]() |
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
[развернуть]Самолёты Kawasaki |
---|
[развернуть]Японские истребители |
---|