Ki-44-II otsu — различия между версиями
Polcanium (обсуждение | вклад) м |
м |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | В новой версии своего истребителя Ki-44 японские конструкторы пошли путём детальной модернизации. По сравнению с первой серией [[Ki-44-I]], модернизации подверглось практически всё: от силовой установки до типа лонжеронов и бронирования. Конечно, улучшение коснулось и вооружения: в версии Ki-44-II Otsu на самолёт устанавливали целых четыре крупнокалиберных пулемёта Ho-103 (12,7-мм). Параллельно была выпущена ограниченная серия | + | В новой версии своего истребителя Ki-44 японские конструкторы пошли путём детальной модернизации. По сравнению с первой серией [[Ki-44-I]], модернизации подверглось практически всё: от силовой установки до типа лонжеронов и бронирования. Конечно, улучшение коснулось и вооружения: в версии Ki-44-II Otsu на самолёт устанавливали целых четыре крупнокалиберных пулемёта Ho-103 (12,7-мм). Параллельно была выпущена ограниченная серия тяжеловооружённых истребителей '''Ki-44-II Otsu Shōki''', на которых пару крыльевых пулемётов заменили на 40-мм пушки Ho-301. Эти орудия имели эффективную дальность стрельбы всего 150 м, и их основным недостатком был ничтожно малый боезапас — всего по 10 снарядов на ствол. Это были безгильзовые снаряды — заряд пороха запрессовывался в выемку в донце снаряда. Отсюда низкая начальная скорость его полета и малая дальность стрельбы. |
| − | Как правило, эти самолёты использовались для поражения наземных легкобронированных целей. В качестве штурмовиков Ki-44-II Otsu Shōki применялись в Бирме. Попасть из 40-мм орудий в самолёт было довольно трудно, но при удачном выстреле один снаряд мог развалить вражескую машину на куски, и даже в огромном B-29 делал дыру диаметром метр-полтора. Поэтому Ki-44-II с пушками Ho-301 иногда применяли против американских бомбардировщиков. На такой машине летал один из лучших японских асов лейтенант Огава. | + | Как правило, эти самолёты использовались для поражения наземных легкобронированных целей. В качестве штурмовиков Ki-44-II Otsu Shōki применялись в Бирме. Попасть из 40-мм орудий в самолёт было довольно трудно, но при удачном выстреле один снаряд мог развалить вражескую машину на куски, и даже в огромном [[B-29A-BN|B-29]] делал дыру диаметром метр-полтора. Поэтому Ki-44-II с пушками Ho-301 иногда применяли против американских бомбардировщиков. На такой машине летал один из лучших японских асов лейтенант Огава. |
| − | В игру Ki-44-II Otsu попал | + | В игру '''Ki-44-II Otsu''' попал в [[Обновление_1.55_"Королевская_Броня"|обновлении 1.55 «Королевская Броня»]]. Это очень эффективный самолёт в умелых руках, требующий от пилота предельной концентрации и точности. Он имеет поразительно мощное вооружение, способное разрушить вражеский самолёт первым же выстрелом. При этом Ki-44 имеет отличные скоростные и разгонные характеристики, неплохо набирает высоту и маневрирует. Вместе с тем, самолёт довольно хрупок, а боезапас основного калибра (40-мм) предельно мал — всего лишь 10 парных выстрелов. Сложности в прицеливании и грамотное расходование боеприпасов с лихвой окупаются при попаданиях по врагу. Поэтому Ki-44-II Otsu всегда является опасным противником для любого другого самолёта. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
Версия 18:50, 25 сентября 2023
Содержание
Описание
В новой версии своего истребителя Ki-44 японские конструкторы пошли путём детальной модернизации. По сравнению с первой серией Ki-44-I, модернизации подверглось практически всё: от силовой установки до типа лонжеронов и бронирования. Конечно, улучшение коснулось и вооружения: в версии Ki-44-II Otsu на самолёт устанавливали целых четыре крупнокалиберных пулемёта Ho-103 (12,7-мм). Параллельно была выпущена ограниченная серия тяжеловооружённых истребителей Ki-44-II Otsu Shōki, на которых пару крыльевых пулемётов заменили на 40-мм пушки Ho-301. Эти орудия имели эффективную дальность стрельбы всего 150 м, и их основным недостатком был ничтожно малый боезапас — всего по 10 снарядов на ствол. Это были безгильзовые снаряды — заряд пороха запрессовывался в выемку в донце снаряда. Отсюда низкая начальная скорость его полета и малая дальность стрельбы.
Как правило, эти самолёты использовались для поражения наземных легкобронированных целей. В качестве штурмовиков Ki-44-II Otsu Shōki применялись в Бирме. Попасть из 40-мм орудий в самолёт было довольно трудно, но при удачном выстреле один снаряд мог развалить вражескую машину на куски, и даже в огромном B-29 делал дыру диаметром метр-полтора. Поэтому Ki-44-II с пушками Ho-301 иногда применяли против американских бомбардировщиков. На такой машине летал один из лучших японских асов лейтенант Огава.
В игру Ki-44-II Otsu попал в обновлении 1.55 «Королевская Броня». Это очень эффективный самолёт в умелых руках, требующий от пилота предельной концентрации и точности. Он имеет поразительно мощное вооружение, способное разрушить вражеский самолёт первым же выстрелом. При этом Ki-44 имеет отличные скоростные и разгонные характеристики, неплохо набирает высоту и маневрирует. Вместе с тем, самолёт довольно хрупок, а боезапас основного калибра (40-мм) предельно мал — всего лишь 10 парных выстрелов. Сложности в прицеливании и грамотное расходование боеприпасов с лихвой окупаются при попаданиях по врагу. Поэтому Ki-44-II Otsu всегда является опасным противником для любого другого самолёта.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
2 × 40 / 140 / 160 % 2 × 118 / 118 / 118 % | Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Nakajima | |
|---|---|
| Истребители | Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka |
| Серия Ki-43 | Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko |
| Серия Ki-44 | Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei |
| Серия Ki-84 | Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei |
| Тяжёлые истребители | J1N1 · J5N1 |
| Бомбардировщики | B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1 |
| Серия Ki-49 | Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L |
| Японские премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | A5M4 Мацуо Хагири · Ki-27 otsu Tachiarai |
| II ранг | ▅F4U-1A · A7He1 · Ki-21-I hei · ▅Bf 109 E-7 · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · H8K3 · Ki-48-II otsu |
| III ранг | Ki-100-II · Ki-96 · ▅P-51C-11-NT · B7A2 (Homare 23) |
| IV ранг | A7M1 (NK9H) · ▅Fw 190 A-5 · Ki-61-I hei Hien Tada's · J2M4 Kai · A6M6c · A6M5 Ко · J2M5 · ▅B-17E · Ki-87 · J6K1 |
| V ранг | F-86F-40 JASDF (Япония) |
| VI ранг | T-2 Early |
| VII ранг | F-4EJ ADTW |
