МиГ-27К — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{Specs-Card |code=mig_27k |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небольши…»)
 
(Описание)
Строка 5: Строка 5:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
МиГ-27К - советский истребитель бомбардировщик третьего поколения, с крылом изменяемой стреловидности. Самолет представляет из себя пример успешной конверсии истребителя МиГ-23 в истребитель-бомбардировщик. От представленного ранее в игре [[МиГ-27М]] самолет отличается поискового-прицельной системой «Кайра», со станцией лазерной подсветки и ТВ каналом.
 +
 
 +
В игру МиГ-27К был добавлен с [https://wiki.warthunder.ru/%D0%9E%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_2.13_%22%D0%9A%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B5_%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D1%8B%22 обновлением 2.13 «Крылатые львы»] и расположился в советской ветке исследования авиации. Все вооружение доступное на МиГ-27М новая модификация унаследовала полностью, при этом добавились новые корректируемые бомбы с лазерным наведением КАБ-500Л
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
Поскольку единственным отличием от МиГ-27М стал прицельный комплекс, поэтому ЛТХ самолета остались прежние. Максимальная скорость осталась на уровне 1.8 Маха
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
МиГ-27К обладает нормальной живучестью относительно других реактивных истребителей. Бронирование на самолете представлено 10-мм стальной бронеспинкой, а так же стальным бронезаголовником, которые обеспечивают защиту пилота сзади. С боков пилот защищен двумя стальными бронеплитами толщиной 9-мм. Так же самолет оснащен 72 крупнокалиберными средствами противодействия, которые будут прекрасно защищать нас от ракеты с ИК наведением и чуть хуже от ракет с ПАРГСН, от них главный способ защиты это повернуть самолет перпендикулярно источнику облучения, так как большинство самолетов оснащены РЛС с доплеровской фильтрацией это позволит сбросить захват и уклонится от ракеты. Самолет оснащен станцией предупреждения об облучении СПО-15 «Береза»
 +
 
 +
Позади пилота находятся топливные баки в фюзеляже, крыльях и над двигателем. Самолет тушится крайне редко, но может спокойно лететь с оторванной плоскостью крыла, так что долететь до аэродрома на подбитом самолете не составит труда
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 23: Строка 27:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
Курсовое вооружение самолета представлено одной шестиствольной 30-мм пушкой ГШ-6-30 с боезапасом в 300 снарядов, это модифицированный корабельный автомат АО-630, темп стрельбы составляет 5000 выстрелов в минуту. Орудие обладает разрушительной мощью, как по авиации так и по бронетехнике, пушка ведет огонь 3 видами снарядов бронебойно-каморными, бронебойно сплошными, и осколочно-фугасными с трассирующим составом.
 +
 
 +
Ленты для ГШ-6-30:
 +
 
 +
* Стандарт: ОФЗТ-Б — хорошая лента, в ней есть половина бронебойных снарядов что позволяет её использовать в совместных боях главный плюс что в совместных боях данная лента не стоит дополнительных очков возрождения;
 +
* Универсальная: БТ-ОФЗТ-Б-ОФЗТ — средняя по всем показателям лента, лучше сделать выбор в сторону специализированных лент;
 +
* Наземные цели: БТ-Б — отличное бронепробитие и наличие каморных снарядов делают эту ленту лучшим выбором в совместных боях;
 +
* Воздушные цели: Б-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ — отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов.
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
+
{{Specs-Avia-Suspended}}Боевая нагрузка МиГ-27К представлена 46 различными вариантами: это бомбы и НАР различных калибров, УРВП и КАБ, а так же двумя видами УРВВ. Поскольку самолет получил новую прицельную станцию, ему стали доступны КАБ с лазерным наведением, а так же режим автосопровождения цели, которые значительно поднимает эффективность ракет Х-29Л и Х-25МЛ. Ко всему прочему новый прицельный модуль дает возможность производить наведение благодаря широким углам обзора станции «Кайра».
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
 
 +
Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:
 +
 
 +
* 6 х УРВВ Р-60М — отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет до 2,5 км, имеется возможность пуска в переднюю полусферу с расстояния около 2 км. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам;
 +
* 4 х УРВВ Р-13М1 — первые открываемые ракеты. Имеют манёвренность хуже чем Р-60М, зато отличаются большей дальностью до четырех километров и большой массой ВВ в 5,5 килограмм, а также имеют высокую устойчивость к тепловым ловушкам;
 +
* 4 х УРВП Х-25МЛ — отличные УРВП с мощной боевой частью и дальностью полета 10 километров, благодаря автосопровождению, в большинстве случаев это будет основная загрузка для совместных боев;
 +
* 4 х КАБ-500Л — функционально это аналог Х-25МЛ с недостатком в малой скорости полета, но с большим количеством ВВ, а так же без ограниченного сектора пуска;
 +
* 4 x КАБ-500кр — корректируемая бомба с ТВ ГСН, плюсом является полная автономность после отделения от носителя, но минусом является невозможность захвата цели как на AGM-65, перенацеливание возможно только при дистанции до цели около 2,5 км и при проходе цели через поле зрения ГСН;
 +
* 2 x УРВП Х-29Л — мощные УРВП с лазерной ГСН, главным недостатком выступит количество всего в 2 штуки;
 +
* 4 x УРВП Х-29Т — УРВП с телевизионной ГСН в отличии от КАБ-500кр, ГСН данной ракеты может захватывать и сопровождать наземные цели, с расстояния около 6 километров, а так же мощная БЧ не оставляющая шансов ни одной цели пережить попадание, недостаток тот же что и у Х-29Л их всего 2;
 +
* 4 x УРВП Х-23М — советский аналог ракеты AGM-12 Bullpup с ручной системой наведения, прямое попадание практически гарантированно уничтожает любую наземную цель;
 +
* 4 х С-24Б — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря, баллистическому вычислителю, рекомендуется применять в случае нехватки очков на иные подвесы.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
'''В авиационных боях''', по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус самолёта — отсутствие любых средств обнаружения вражеских самолетов и УРВВ средней дальности
 +
 
 +
Значимым недостатком самолёта будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60М, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях, поэтому применять их стоит когда противник не ожидает пуска или же против самолётов без средств противодействия (J-35D, Mirage 3C, Mitsubishi F1, F-104S). Тактика применения будет следующей: после старта высоту не набираем, так как на высоте трудно уклониться от ракет с ПАРГСН, летим у самой земли и встречаем противников в лобовых с нашей мощной пушки и ракет Р-60М.
 +
 
 +
Огромным плюсом будут «мощные» ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку МиГ-27К является одним из самых медленных самолетов в топовых боях, ЛТЦ станут нашим спасением, ДО можно не брать так как на доплеровские РЛС они не оказывают эффекта
 +
 
 +
'''В совместных боях''', МиГ-27К чувствует себя как рыба в воде, главными нашими врагами станут ЗСУ и ночное время суток, так как самолет не оборудован каким либо ПНВ.
 +
 
 +
После появления набираем 8-9 километров высоты, где ЗРК будет тяжело нас достать и применяем наши УРВП и КАБ в первую очередь, стараясь уничтожать вражеское ПВО, после этого можно переходить к уничтожению танков и других наземных целей. Главное внимательно следить за индикатором облучения и постоянно осматриваться.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
'''Достоинства:'''
  
'''Достоинства:'''
+
* Прекрасные ЛТХ;
*
+
* Станция «Кайра»;
 +
* Отличная боевая нагрузка;
 +
* Большое количество крупнокалиберных средств противодействия.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 +
* Низкая максимальная скорость на высоте;
 +
* Отсутствие ПНВ или тепловизора у станции наведения.
 +
 
*
 
*
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
Во время разработки базовой модификации МиГ-27( Миг-23БМ), прорабатывались иные варианты самолета с гораздо более совершенными прицельными комплексами в итоге приоритет отдали самолету МиГ-23БК с прицельной системой «Кайра».
 +
 
 +
Модификация самолета была направлена на повышение боевой эффективности, использование новых видов авиационного вооружения и улучшение точностных характеристик средств поражения. Качества имевшегося управляемого оружия, ограничивавшегося во фронтовой авиации ракетой Х-23, уже не удовлетворяли военных. Ракета Х-23 устарела так как требовала от летчика большого навыка при управлении, плюс ко всему прочему сильно ограничивала возможность осуществления противозенитных маневров.
 +
 
 +
В отношении управляемых средств поражения использование МиГ-27К давало отличные результаты, позволяя экономить самолето-вылеты и выделять для поражения цели существенно меньший наряд сил: к примеру, если для уничтожения типового укрепленного сооружения требовалась шестерка истребителей-бомбардировщиков с дюжиной ФАБ-500, то применение «Кайр» позволяло выполнить задачу атакой одного самолета с парой Х-29 или КАБ-500. Возможности МиГ-27К были весьма серьезными относительно всех его конкурентов.
 +
 
 +
В свое время самолет успешно участвовал в различных боевых действиях, в том числе в Афганистане и Чечне. Во времена Афганской войны на ремонтных базах самолет оснастили блоками ЛТЦ БВП-50-60 для противодействия ПЗРК находившимся в руках боевиков. Самолет высоко ценился за возможность нанесения точных ударов по силам противника, а так же за автономность, поскольку большинство систем самолета было автоматизировано при помощи БЦВМ «Орбита 20-23К»
 +
 
 +
В целом самолет можно признать успешной разработкой, но дороговизна и сложность обслуживания, диктовали свои условия и в 1976 году на базе МиГ-27К появился самолет МиГ-27 с упрощенным прицельным комплексом и как следствие меньшой стоимостью
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
''{{Youtube-gallery
 +
|-l-eXqCnQ8k&t|Обзор от Alconafter
 +
|r4dIVm4YoTQ|Обзор от Cross|3Z3yUjlJxmw&t|Обзор от FallFire
 +
}}''
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+
 
* ''ссылка на семейство техники;''
+
*[[МиГ-27М]]
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+
*[[Су-17М2]]
''И подобные.''
+
*[[Су-22М3]]
 +
*[[Jaguar A]]
 +
*[[Jaguar GR.1A]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
 
* ''страница на Википедии;''
+
* Тема на форуме'';''
* ''страница на Airwar.ru;''
+
* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig27k.html страница на Airwar.ru]'';''
* ''другая литература.''
 
  
 
{{Самолёты Микояна}}
 
{{Самолёты Микояна}}
 
{{Советская реактивная авиация}}
 
{{Советская реактивная авиация}}

Версия 01:26, 13 января 2022

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
МиГ-27К
mig_27k.png
МиГ-27К

Описание

МиГ-27К - советский истребитель бомбардировщик третьего поколения, с крылом изменяемой стреловидности. Самолет представляет из себя пример успешной конверсии истребителя МиГ-23 в истребитель-бомбардировщик. От представленного ранее в игре МиГ-27М самолет отличается поискового-прицельной системой «Кайра», со станцией лазерной подсветки и ТВ каналом.

В игру МиГ-27К был добавлен с обновлением 2.13 «Крылатые львы» и расположился в советской ветке исследования авиации. Все вооружение доступное на МиГ-27М новая модификация унаследовала полностью, при этом добавились новые корректируемые бомбы с лазерным наведением КАБ-500Л

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Поскольку единственным отличием от МиГ-27М стал прицельный комплекс, поэтому ЛТХ самолета остались прежние. Максимальная скорость осталась на уровне 1.8 Маха

Живучесть и бронирование

МиГ-27К обладает нормальной живучестью относительно других реактивных истребителей. Бронирование на самолете представлено 10-мм стальной бронеспинкой, а так же стальным бронезаголовником, которые обеспечивают защиту пилота сзади. С боков пилот защищен двумя стальными бронеплитами толщиной 9-мм. Так же самолет оснащен 72 крупнокалиберными средствами противодействия, которые будут прекрасно защищать нас от ракеты с ИК наведением и чуть хуже от ракет с ПАРГСН, от них главный способ защиты это повернуть самолет перпендикулярно источнику облучения, так как большинство самолетов оснащены РЛС с доплеровской фильтрацией это позволит сбросить захват и уклонится от ракеты. Самолет оснащен станцией предупреждения об облучении СПО-15 «Береза»

Позади пилота находятся топливные баки в фюзеляже, крыльях и над двигателем. Самолет тушится крайне редко, но может спокойно лететь с оторванной плоскостью крыла, так что долететь до аэродрома на подбитом самолете не составит труда

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Курсовое вооружение самолета представлено одной шестиствольной 30-мм пушкой ГШ-6-30 с боезапасом в 300 снарядов, это модифицированный корабельный автомат АО-630, темп стрельбы составляет 5000 выстрелов в минуту. Орудие обладает разрушительной мощью, как по авиации так и по бронетехнике, пушка ведет огонь 3 видами снарядов бронебойно-каморными, бронебойно сплошными, и осколочно-фугасными с трассирующим составом.

Ленты для ГШ-6-30:

  • Стандарт: ОФЗТ-Б — хорошая лента, в ней есть половина бронебойных снарядов что позволяет её использовать в совместных боях главный плюс что в совместных боях данная лента не стоит дополнительных очков возрождения;
  • Универсальная: БТ-ОФЗТ-Б-ОФЗТ — средняя по всем показателям лента, лучше сделать выбор в сторону специализированных лент;
  • Наземные цели: БТ-Б — отличное бронепробитие и наличие каморных снарядов делают эту ленту лучшим выбором в совместных боях;
  • Воздушные цели: Б-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ — отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов.

Подвесное вооружение

Боевая нагрузка МиГ-27К представлена 46 различными вариантами: это бомбы и НАР различных калибров, УРВП и КАБ, а так же двумя видами УРВВ. Поскольку самолет получил новую прицельную станцию, ему стали доступны КАБ с лазерным наведением, а так же режим автосопровождения цели, которые значительно поднимает эффективность ракет Х-29Л и Х-25МЛ. Ко всему прочему новый прицельный модуль дает возможность производить наведение благодаря широким углам обзора станции «Кайра».

Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:

  • 6 х УРВВ Р-60М — отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет до 2,5 км, имеется возможность пуска в переднюю полусферу с расстояния около 2 км. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам;
  • 4 х УРВВ Р-13М1 — первые открываемые ракеты. Имеют манёвренность хуже чем Р-60М, зато отличаются большей дальностью до четырех километров и большой массой ВВ в 5,5 килограмм, а также имеют высокую устойчивость к тепловым ловушкам;
  • 4 х УРВП Х-25МЛ — отличные УРВП с мощной боевой частью и дальностью полета 10 километров, благодаря автосопровождению, в большинстве случаев это будет основная загрузка для совместных боев;
  • 4 х КАБ-500Л — функционально это аналог Х-25МЛ с недостатком в малой скорости полета, но с большим количеством ВВ, а так же без ограниченного сектора пуска;
  • 4 x КАБ-500кр — корректируемая бомба с ТВ ГСН, плюсом является полная автономность после отделения от носителя, но минусом является невозможность захвата цели как на AGM-65, перенацеливание возможно только при дистанции до цели около 2,5 км и при проходе цели через поле зрения ГСН;
  • 2 x УРВП Х-29Л — мощные УРВП с лазерной ГСН, главным недостатком выступит количество всего в 2 штуки;
  • 4 x УРВП Х-29Т — УРВП с телевизионной ГСН в отличии от КАБ-500кр, ГСН данной ракеты может захватывать и сопровождать наземные цели, с расстояния около 6 километров, а так же мощная БЧ не оставляющая шансов ни одной цели пережить попадание, недостаток тот же что и у Х-29Л их всего 2;
  • 4 x УРВП Х-23М — советский аналог ракеты AGM-12 Bullpup с ручной системой наведения, прямое попадание практически гарантированно уничтожает любую наземную цель;
  • 4 х С-24Б — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря, баллистическому вычислителю, рекомендуется применять в случае нехватки очков на иные подвесы.

Применение в бою

В авиационных боях, по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус самолёта — отсутствие любых средств обнаружения вражеских самолетов и УРВВ средней дальности

Значимым недостатком самолёта будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60М, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях, поэтому применять их стоит когда противник не ожидает пуска или же против самолётов без средств противодействия (J-35D, Mirage 3C, Mitsubishi F1, F-104S). Тактика применения будет следующей: после старта высоту не набираем, так как на высоте трудно уклониться от ракет с ПАРГСН, летим у самой земли и встречаем противников в лобовых с нашей мощной пушки и ракет Р-60М.

Огромным плюсом будут «мощные» ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку МиГ-27К является одним из самых медленных самолетов в топовых боях, ЛТЦ станут нашим спасением, ДО можно не брать так как на доплеровские РЛС они не оказывают эффекта

В совместных боях, МиГ-27К чувствует себя как рыба в воде, главными нашими врагами станут ЗСУ и ночное время суток, так как самолет не оборудован каким либо ПНВ.

После появления набираем 8-9 километров высоты, где ЗРК будет тяжело нас достать и применяем наши УРВП и КАБ в первую очередь, стараясь уничтожать вражеское ПВО, после этого можно переходить к уничтожению танков и других наземных целей. Главное внимательно следить за индикатором облучения и постоянно осматриваться.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Прекрасные ЛТХ;
  • Станция «Кайра»;
  • Отличная боевая нагрузка;
  • Большое количество крупнокалиберных средств противодействия.

Недостатки:

  • Низкая максимальная скорость на высоте;
  • Отсутствие ПНВ или тепловизора у станции наведения.

Историческая справка

Во время разработки базовой модификации МиГ-27( Миг-23БМ), прорабатывались иные варианты самолета с гораздо более совершенными прицельными комплексами в итоге приоритет отдали самолету МиГ-23БК с прицельной системой «Кайра».

Модификация самолета была направлена на повышение боевой эффективности, использование новых видов авиационного вооружения и улучшение точностных характеристик средств поражения. Качества имевшегося управляемого оружия, ограничивавшегося во фронтовой авиации ракетой Х-23, уже не удовлетворяли военных. Ракета Х-23 устарела так как требовала от летчика большого навыка при управлении, плюс ко всему прочему сильно ограничивала возможность осуществления противозенитных маневров.

В отношении управляемых средств поражения использование МиГ-27К давало отличные результаты, позволяя экономить самолето-вылеты и выделять для поражения цели существенно меньший наряд сил: к примеру, если для уничтожения типового укрепленного сооружения требовалась шестерка истребителей-бомбардировщиков с дюжиной ФАБ-500, то применение «Кайр» позволяло выполнить задачу атакой одного самолета с парой Х-29 или КАБ-500. Возможности МиГ-27К были весьма серьезными относительно всех его конкурентов.

В свое время самолет успешно участвовал в различных боевых действиях, в том числе в Афганистане и Чечне. Во времена Афганской войны на ремонтных базах самолет оснастили блоками ЛТЦ БВП-50-60 для противодействия ПЗРК находившимся в руках боевиков. Самолет высоко ценился за возможность нанесения точных ударов по силам противника, а так же за автономность, поскольку большинство систем самолета было автоматизировано при помощи БЦВМ «Орбита 20-23К»

В целом самолет можно признать успешной разработкой, но дороговизна и сложность обслуживания, диктовали свои условия и в 1976 году на базе МиГ-27К появился самолет МиГ-27 с упрощенным прицельным комплексом и как следствие меньшой стоимостью

Медиа

См. также

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:


Самолёты Микояна и Гуревича
Опытные  И-225
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ◊MiG-15bis · J-2 · ◔MiG-15bis
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5 · ◊Lim-5P · ◔MiG-17PF
МиГ-19  МиГ-19ПТ · ◊MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A · Q-5L · A-5C
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ◄MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▄MiG-21bis · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◔MiG-21bis-SAU · ◊MiG-21MF · ◔MiG-21MF · ▄MiG-21 Bison · J-7II · J-7D · J-7E · JF-17
МиГ-23  МиГ-23М · ◊MiG-23MF · ◔MiG-23MF · МиГ-23МЛ · ◊MiG-23MLA · МиГ-23МЛД · ◊MiG-23BN
МиГ-27  МиГ-27К · МиГ-27М
МиГ-29  ◊MiG-29 · ◔MiG-29 · МиГ-29 · ◄MiG-29G · МиГ-29СМТ

Советская реактивная авиация
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC
МиГ-19  МиГ-19ПТ
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300)
МиГ-23  МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД
МиГ-27  МиГ-27М · МиГ-27К
МиГ-29  МиГ-29 · МиГ-29СМТ
Су-7  Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК
Су-9/Су-11  Су-9 · Су-11
Су-17/Су-22  Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3
Су-24  Су-24М
Су-25  Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3
Су-27  Су-27 · Су-27СМ
Березняк-Исаев  БИ
Ильюшин  Ил-28 · Ил-28Ш
Лавочкин  Ла-174 · Ла-15 · Ла-200
Туполев  Ту-14Т
Яковлев  Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141