Ki-10-II К — различия между версиями
Quaestor (обсуждение | вклад) (→Описание) |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Kawasaki Ki-10-II | + | '''Kawasaki Ki-10-II К''' — командирская модификация японского истребителя-биплана [[Ki-10-II]]. В отличие от оригинального самолёта он получил лишь оборудование для командира. Несколько самолётов такой модификации служили в 77-м Хико-Сентае — авиагруппе. Она участвовала в Японо-китайской войне, в которой её основной задачей была поддержка наступления армии. В самом начале войны она была успешна в сражениях с устарелой китайской авиацией, но с появлением советских [[I-15bis (Китай)|И-15]] и [[I-16 type 5 (Китай)|И-16]] японцам стало тяжело. Имея небольшое количество Ki-10 и Ki-27 они сумели сбить несколько СБ-2 и И-16. 31 июля 1938-го он был реорганизован и самолёты потеряли привязку к наземным командам, позволяя им действовать гибко. Его истребители получили сине-белые линии на хвосте с белыми стрелками для отличия от других групп. |
| − | В | + | В игру '''Ki-10-II K''' был введён до начала открытого бета-тестирования. Особенностями данного истребителя-биплана являются хорошая манёвренность и крайне низкая скорость сваливания, однако самолёт имеет посредственное курсовое вооружение, низкую максимальную скорость на фоне других истребителей и отсутствие какого-либо бронирования. Из-за этих особенностей Ki-10 лучше всего показывает себя в манёвренном бою. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
Текущая версия на 15:50, 3 сентября 2024
Содержание
Описание
Kawasaki Ki-10-II К — командирская модификация японского истребителя-биплана Ki-10-II. В отличие от оригинального самолёта он получил лишь оборудование для командира. Несколько самолётов такой модификации служили в 77-м Хико-Сентае — авиагруппе. Она участвовала в Японо-китайской войне, в которой её основной задачей была поддержка наступления армии. В самом начале войны она была успешна в сражениях с устарелой китайской авиацией, но с появлением советских И-15 и И-16 японцам стало тяжело. Имея небольшое количество Ki-10 и Ki-27 они сумели сбить несколько СБ-2 и И-16. 31 июля 1938-го он был реорганизован и самолёты потеряли привязку к наземным командам, позволяя им действовать гибко. Его истребители получили сине-белые линии на хвосте с белыми стрелками для отличия от других групп.
В игру Ki-10-II K был введён до начала открытого бета-тестирования. Особенностями данного истребителя-биплана являются хорошая манёвренность и крайне низкая скорость сваливания, однако самолёт имеет посредственное курсовое вооружение, низкую максимальную скорость на фоне других истребителей и отсутствие какого-либо бронирования. Из-за этих особенностей Ki-10 лучше всего показывает себя в манёвренном бою.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Kawasaki | |
|---|---|
| Ki-10 | Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К |
| Ki-61 Hien | Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · ▃Ki-61-Ib · ␗Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai |
| Ki-100 | Ki-100 · Ki-100-II |
| Ki-45 Toryu | Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei · ␗Ki-45 hei/tei |
| Тяжёлые истребители | Ki-96 · Ki-102 otsu · Ki-108 Kai |
| Бомбардировщики | Ki-32 · Ki-48-II otsu |
