BV 155 B-1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
(Разметка + описание)
(не показано 5 промежуточных версий 3 участников)
Строка 3: Строка 3:
 
|market=id50186_bv_155_b_1_germany
 
|market=id50186_bv_155_b_1_germany
 
}}
 
}}
 +
{{Specs-Template}}
 +
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Blohm und Voss BV 155 B-1''' — немецкий одномоторный высотный истребитель периода Второй мировой войны. BV 155 является полным переосмыслением экспериментального Me 155, предназначавшегося то для роли палубного истребителя, то истребителя-бомбардировщика, то высотного перехватчика. Собственно, проект высотного истребителя и был передан компании Blohm und Voss в августе 1943-го. Однако те, оценив ситуацию, приняли решение переделать истребитель «подчистую». Тем временем нужда Люфтваффе в высотных перехватчиках только росла, пропорционально росту количества бомбовых рейдов Союзников.
+
'''Blohm & Voss BV 155''' B-1- немецкий высотный перехватчик, который разрабатывался в 1942-1945 годах для перехвата новейших американских бомбардировщиков [[B-29A-BN|B-29 Superfortress]]. История самолёта началась в фирме Messerschmitt AG весной 1942 года под индексом Me.155 как палубный истребитель для авианосца «Граф Цеппелин». В сентября фирме пришло указание закрыть проект на неопределённое время, и чтобы труды не пропадали даром, инженеры «Мессершмитта» адаптировали конструкцию под одноместный бомбардировщик. Однако, растущее число бомбардировок и появление разведданных об [[B-29A-BN|B-29]] заставило задуматься руководство Люфтваффе об новом эффективном перехватчике. Так как проект считался очень важным, «Мессершмитту» было предложено срочно разработать новый самолёт. Инженеры фирмы взяли за основу проект Me.155 и объединили его с проектом Me.409, по итогу назвав самолёт Me.155B. Но в августе 1943 года Имперское министерство авиации Германии поняло, что Мессершмитт был перегружен, и передала проектные работы фирме '''Blohm & Voss'''. Команда инженеров пришла к выводу, что существующая конструкция Мессершмитта имеет слишком много недостатков и потребуется полная переработка. В сентябре 1943 года был размещен заказ на пять прототипов. Blohm & Voss приняла заказ только при условии, что у них будет полная свобода проектирования и они не будут связаны работами Мессершмитта до настоящего времени. Проект был назван '''BV 155'''. К 1 сентября 1944 года был готов первый прототип под индексом '''BV 155 B-1'''. Позднее в 1945 году, были произведены прототипы В-2 И В-3. В том же году Технический департамент Германии сделал заказ на 30 самолётов BV 155 B-2, однако положение Германии к тому времени не позволяло производить самолёты. BV 155 так и остался прототипом и в боевых действиях не участвовал.
 
 
Новый высотный перехватчик, получивший индекс BV 155, в ходе разработки имел несколько модификаций. Так, поднявшийся в небо в сентябре 1944-го BV 155 V-1 имел гермокабину, турбокомпрессор и двигатель, оптимизированный под работу на большой высоте. Однако неадекватное при больших углах атаки охлаждение заставило конструкторов перенести радиаторы под консоли крыла, заодно и увеличив их площадь. Кроме того, второй прототип получил каплевидный фонарь кабины, заметно улучшивший обзор. С этими изменениями, BV 155 V-2 полетел в феврале 1945-го, однако вскоре был повреждён. Взамен был построен BV 155 V-3, отличавшийся только установкой нового двигателя — DB-603U.
 
 
 
'''BV 155 B-1''' был представлен в игре в качестве бесплатной наградой [[Боевой пропуск: 8-й сезон, «Полигонные испытания»|VIII сезона Боевого пропуска «Полигонные испытания»]]. Данный истребитель выделяется на фоне других немецких машин отличной манёвренностью на уровне [[Spitfire (семейство техники)|семейства Spitfire]]. Также к плюсам стоит отнести мощное пушечное вооружение, состоящее из одной MK 108 и двух MG 151/20. Однако скороподъёмность BV 155 на фоне одноклассников не выделяется, а скорость по прямой на основных высотах (до 6000 м) является едва ли не наихудшей. Несмотря на значимые плюсы, вышеописанные недостатки лишают BV 155 какого-либо шанса на инициативу в бою, из-за чего пилоту остаётся надеяться на неопытность или частые ошибки противника. Однако при выгодном раскладе он сможет сбить противника за один заход, либо же навязать ему манёвренный бой.  
 
  
{{Specs-Template}}
+
В игру BV 155 B-1 был добавлен в [[Обновление 2.17 "Danger Zone"|обновлении 2.17 «Danger Zone»]] и являлся главным бесплатным призом [[Боевой пропуск: 8-й сезон, «Полигонные испытания»|боевого пропуска «Полигонные испытания]]. Этот самолёт внешне выглядит как неповоротливый высотник, однако при встрече может неприятно удивить врага своей прекрасной манёвренностью и шикарным вооружением, однако за это он расплачивается низкой скоростью как в горизонте, так и в вертикале.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
 
-->
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
 
-->
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 28: Строка 24:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
-->
 
<!--== Применение в бою ==
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
-->
 
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
  
 +
== Применение в бою ==
 +
 +
=== Достоинства и недостатки ===
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
 
-->
 
<!--== Историческая справка ==
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
-->
 
<!--== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
-->
 
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
''И подобные.''
 
-->
 
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
-->
 
  
 +
== Историческая справка ==
 +
 +
== Медиа ==
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
== Ссылки ==
 
{{Немецкие истребители}}
 
{{Немецкие истребители}}
 
{{Немецкие премиумные самолёты}}
 
{{Немецкие премиумные самолёты}}

Версия 23:44, 12 августа 2023

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
BV 155 B-1
bv-155b-1.png
BV 155 B-1
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

Blohm & Voss BV 155 B-1- немецкий высотный перехватчик, который разрабатывался в 1942-1945 годах для перехвата новейших американских бомбардировщиков B-29 Superfortress. История самолёта началась в фирме Messerschmitt AG весной 1942 года под индексом Me.155 как палубный истребитель для авианосца «Граф Цеппелин». В сентября фирме пришло указание закрыть проект на неопределённое время, и чтобы труды не пропадали даром, инженеры «Мессершмитта» адаптировали конструкцию под одноместный бомбардировщик. Однако, растущее число бомбардировок и появление разведданных об B-29 заставило задуматься руководство Люфтваффе об новом эффективном перехватчике. Так как проект считался очень важным, «Мессершмитту» было предложено срочно разработать новый самолёт. Инженеры фирмы взяли за основу проект Me.155 и объединили его с проектом Me.409, по итогу назвав самолёт Me.155B. Но в августе 1943 года Имперское министерство авиации Германии поняло, что Мессершмитт был перегружен, и передала проектные работы фирме Blohm & Voss. Команда инженеров пришла к выводу, что существующая конструкция Мессершмитта имеет слишком много недостатков и потребуется полная переработка. В сентябре 1943 года был размещен заказ на пять прототипов. Blohm & Voss приняла заказ только при условии, что у них будет полная свобода проектирования и они не будут связаны работами Мессершмитта до настоящего времени. Проект был назван BV 155. К 1 сентября 1944 года был готов первый прототип под индексом BV 155 B-1. Позднее в 1945 году, были произведены прототипы В-2 И В-3. В том же году Технический департамент Германии сделал заказ на 30 самолётов BV 155 B-2, однако положение Германии к тому времени не позволяло производить самолёты. BV 155 так и остался прототипом и в боевых действиях не участвовал.

В игру BV 155 B-1 был добавлен в обновлении 2.17 «Danger Zone» и являлся главным бесплатным призом боевого пропуска «Полигонные испытания. Этот самолёт внешне выглядит как неповоротливый высотник, однако при встрече может неприятно удивить врага своей прекрасной манёвренностью и шикарным вооружением, однако за это он расплачивается низкой скоростью как в горизонте, так и в вертикале.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Применение в бою

Достоинства и недостатки

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Медиа

См. также

Ссылки

Немецкие истребители
Heinkel  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 B-2/H · He 51 C-1 · He 51 C-1/L
He 100 D-1
He 112 V-5 · He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2
Messerschmitt  Bf 109 A Норберта Флегеля · Bf 109 B-1 · Bf 109 C-1
Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2
Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14
Bf 109 K-4
Bf 109 Z-1
Me 410 A-1/U2 · Me 410 B-1/U2
Focke-Wulf  Fw 190 A-1 · Fw 190 A-4 · Fw 190 A-5 · Fw 190 A-5/U2 · Fw 190 A-5/U12 · Fw 190 A-5/U14 · Fw 190 A-8
Fw 190 D-9 · Fw 190 D-12 · Fw 190 D-13
Fw 190 C
Ta 152 C-3 · Ta 152 H-1
Ta 154 A-1
Dornier  Do 17 Z-7 · Do 217 J-1 · Do 217 J-2 · Do 217 N-1 · Do 217 N-2
Junkers  Ju 88 C-6
Ju 388 J
Blohm & Voss  BV 155 B-1
Fiat  ▀CR.42 · ▀CR.42CN Лучано Марколина · ▀G.50 серия 2 · ▀G.50 AS серия 7
Macchi  ▀C. 200 серия 3 · ▀C. 200 серия 7 · ▀C. 202
Трофейные  ▀Yak-1B · ▀P-47D-16-RE · ▀P-47D · ▀La-5FN · ▀Tempest Mk.V · ▀Hawk H-75A-2

Немецкие премиумные самолёты
I ранг  He 51 B-2/H · ▀CR.42CN Лучано Марколина · Bf 109 A Норберта Флегеля · Fw 189 A-1 · Ar 196 A-3 · Ju 87 R-2 Libya
II ранг  ▀Wellington Mk.Ic · ▀IL-2 (1942) · Bf 109 E-7/U2 · ▀Yak-1B · BV 238 · Bf 110 C-6 · He 112 B-2/U2 · ▀Hawk H-75A-2 · He 112 B-1/U2
III ранг  Hs 129 B-2 (Румыния) · ▀Ла-5ФН · Ta 154 A-1 · ▀P-47D Thunderbolt · ▀P-47D-16-RE · Bf 109 G-2 · Fw 190 A-5/U14 · BV 155 B-1
IV ранг  He 219 A-7 · Bf 109 Z-1 · Ju 288 C · Fw 190 D-13 · Do 335 B-2 · ▀Tempest Mk.V · Fw 190 C · Ju 388 J
V ранг  ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/4
VI ранг  ◄MiG-21 SPS-K · FFA P-16
VII ранг  ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◄Tornado IDS WTD61