A-1H — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
 
(не показано 8 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{Пишу|[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 21:19, 19 июля 2023 (MSK)}}
 
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=douglas_a_1h
 
|code=douglas_a_1h
Строка 5: Строка 4:
 
|market=id50201_a_1h_usa
 
|market=id50201_a_1h_usa
 
}}
 
}}
−
{{Specs-Template}}
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
A-1H «Skyraider» в течение четверти века оставался на службе в ВВС и ВМС США, несмотря на то, что все уже понимали, что будущее принадлежит реактивной авиации. Этот самолет был устаревшим и медленным, но все же он был выносливым и надежным, и успешно справлялся с задачами штурмовика, эскорт-самолета, спасателя и даже истребителя. Лейтенант ВМС США по фамилии Хартман сбил один из первых МиГ-17 во Вьетнаме, используя огонь из 20-мм пушек Скайрейдера А1Н. У этого старого поршневого самолета было мощное бортовое вооружение, 15 точек подвески для вооружения, большая дальность полета и серьезная броня. Благодаря этим характеристикам, Скайрейдер мог выполнять задачи, которые современные Скайхоки и Интрудеры выполнять не могли. Он успешно применялся в таких переделках, где современные самолеты не смогли бы справиться. Тем не менее, со временем Скайрейдер стал устаревать и постепенно был выведен из эксплуатации. Его место заняли новые реактивные самолеты, которые обладали более высокой скоростью, маневренностью и эффективностью. Но и сейчас, после многих лет, Скайрейдер остается важным символом военной авиации и его вклад в историю не может быть недооценен.
+
'''Douglas A-1H Skyraider''' (до 1962 года AD-6) — самая массовая модификация американского палубного ударного самолёта, основной упор в которой был сделан на повышение живучести. Для достижения этого были установлены бронелисты, закрывавшие кабину и топливные баки; были изменены и продублированы некоторые системы в гидравлике и топливопроводах. Кроме того, самолёт получил усиленный двигатель R3350-26WD. Боевая «карьера» A-1 была необычайно долгой: они стояли на вооружении во многих странах и принимали участие в ряде вооружённых конфликтов, самым известным из которых является война во Вьетнаме, где «Скайрейдер» применялся в основном для нанесения ударов по позициям войск северного Вьетнама, но пилоты А-1 дважды одержали победу над вьетнамскими МиГ-17. Всего было построено 713 самолётов. В США они применялись до начала 1970-х.
 +
 
 +
В игру '''A-1H''' был введён в качестве одного из призов [[Боевой пропуск: 9-й сезон, «Запах победы»|девятого сезона Боевого пропуска «Запах победы»]]. В первую очередь «Скайрейдер» выделяется прекрасной бомбово-ракетной нагрузкой и мощным курсовым вооружением. Но стоит помнить о плохом управлении при полном нагрузке и посредственной манёвренности.
  
−
Данный самолет можно было получить во время выполнения [[Боевой пропуск: 9-й сезон, «Запах победы»|9-го сезона Боевого Пропуска «Запах победы»]] и располагается он в премиумной линейке авиации США.
+
{{Specs-Template}}
  
−
A-1H – является образцовым штурмовиком. Основной задачей «Skyraider» является уничтожение наземной техники, в чем ему помогают четыре 20-мм пушки и большой спектр подвесного вооружения. Единственным недостатком A-1H являются низкие летные характеристики.
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
−
В небо поднимает самолёт двигатель Wright R-3350-26WD мощностью 2699 л.с. На высоте 5 821 м A-1H способен разогнаться до 587 км/ч,что меньше чем у других ударных самолётов. «Skyraider» имеет воздушный тормоз, который способен погасить скорость в пикировании.
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
−
Лётные характеристики A-1H посредственные. Слабая скороподъёмность, малая высотность, низкая скорость, но хорошая манёвренность. Крутить врага не выйдет, но увернутся от очереди пушек можно уверенно.
+
-->
−
 
 
−
Скорость – у земли A-1H может развить скорость свыше 570 км/ч, что обычно меньше чем у истребителей противников. Уйти по скорости не получится.
 
−
Скороподъёмность – набирает высоту A-1H крайне слабо, на 5000 м «Skyraider» забирается более 5 минут, что хуже практически всех оппонентов. А при попытке выставить угол в 20 градусов, скорость упадет ниже 300 км/ч. Так что набор высоты рекомендуется осуществлять в стороне от поля боя. С другой стороны набирать высоту штурмовику не всегда надо. Разве что скрыться в облаках от противника.
 
−
Манёвренность – довольно скромная из-за большого веса. Первый круг виража выполнится быстро, но это из за потери скорости и следственно уменьшению радиуса виража. При затяжных виражах неизбежна потеря скорости до сваливания. Это же и не позволяет быстро делать второй заход для атаки наземных целей, особенно с полной загрузкой подвесного вооружения.
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
−
Самолёт обладает хорошей живучестью. Прочная конструкция способная выдерживать попадания пулеметов и пушек. Пилот защищен стальным листом сзади и бронестеклом в передней части фонаря. Стальной лист брони защищает двигатель в нижней части. Особенно полезно против зенитных пулеметов. Протектированный топливный бак позади пилота значительно уменьшает шанс полной утечки топлива, а иногда даже помогает потушить пожар. В хвостовой балке нету ни одного из критически важных модулей, кроме малых по размеру тяг рулей. Поэтому если враг на шести стреляет не в крылья, а в фюзеляж (что чаще всего), он не нанесёт сильных повреждений.
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 +
-->
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 31: Строка 27:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
−
A-1H вооружен:
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
−
 
+
-->
−
4 х 20 мм пушки AN / M3, монтируемых в крыло (200 снарядов на ствол, 800 всего)
 
−
Кроме очевидного применения по вражеским самолетам, пушками можно уверенно уничтожать легкие ДОТы, легкие танки, ЗСУ и даже пробивать МТО средних/тяжелых танков с последующим пожаром. Огромный боекомплект позволяет не экономить снаряды и действовать с максимальной мощью.
 
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
−
Подвесное вооружение A-1H состоит из:
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
−
Курсовое вооружение:
+
-->
−
*7,62-мм пулемёт M134 Minigun х8.
+
<!--== Применение в бою ==
−
Ракеты:
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
−
*HVAR х12;
+
-->
−
*FFAR Mighty Mouse х98;
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
−
*FFAR Mighty Mouse х228;
+
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
−
*Zuni Mk32 х40.
 
−
Зажигательные баки:
 
−
*Mk 77 х11;
 
−
*BLU-1 х2.
 
−
Штурмовые бомбы:
 
−
*Mk 82 Snakeye х18;
 
−
*Mk 81 Snakeye х30.
 
−
Бомбы:
 
−
*500-фн х18;
 
−
*500-фн х11;
 
−
*250-фн х30.
 
−
== Применение в бою ==
 
−
«Skyraider» - надёжный штурмовик с высоким потенциалом. «Skyraider» - это штурмовик, который проявляет себя великолепно во всех режимах игры. Его обширный арсенал подвесного вооружения позволяет эффективно выполнять самые разнообразные задачи, будь то уничтожение танков и лёгкой техники или атака на корабли. Благодаря эффективному воздушному тормозу и закрылкам, «Skyraider» может подходить к цели под максимально возможным углом, полностью раскрывая свой штурмовой потенциал. Кроме того, 20-мм крыльевые пушки способны легко уничтожать большинство легкобронированных целей и даже легкие укрепленные сооружения. Хотя у «Skyraider» достойное бронирование и прочные баки, рекомендуется держаться подальше от вражеской авиации, так как он уязвим для её атак. Впрочем, даже при столкновении с вражескими самолетами «Skyraider» способен вести маневренный бой. Однако из-за его низкой скорости он не способен уйти от погони. Особую опасность представляет противовоздушная оборона калибром 20-25 мм. Лонжероны крыла «Skyraider» достаточно слабы, поэтому даже одно попадание может уничтожить самолет.
 
−
=== Достоинства и недостатки ===
 
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
−
*Разнообразие нагрузки;
+
*
−
*контейнеры ЛТЦ;
 
−
*Прочная конструкция и бронирование.
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
*Быстро теряет энергию в вираже;
+
*
−
*Трудно доворачивать при повторном заходе на наземные цели.
+
-->
−
 
+
<!--== Историческая справка ==
−
== Историческая справка ==
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
−
Самолёт «Skyraider» был разработан как палубный бомбардировщик с большой дальностью полёта. Заказ на эту машину поступил в 1944 году, а проектированием занимался известный американский авиаконструктор Эд Хайнеманн. Прототип XBT2D-1 взлетел впервые в марте 1945 года, но появился слишком поздно, чтобы принять участие в боевых действиях в Тихоокеанском регионе. После испытаний самолет получил официальное обозначение AD-1 и начал вооружать ВМС США в декабре 1946 года.
+
-->
−
 
 
−
Серийное производство «Skyraider» осуществлялось на заводе в Калифорнии, и в период с 1949 по 1950 годы ежедневно выпускалось по два самолёта. В общей сложности было построено 3180 машин до прекращения производства в 1957 году. После стандартизации системы обозначений военных самолетов в 1962 году, «Skyraider» получил обозначение A-1. В США последние самолеты этого типа были выведены из строя в начале 1970-х годов, однако в других странах они продолжали использоваться еще некоторое время. "Скайрейдер" был более медленным и тяжелым, чем истребители-бомбардировщики, такие как P-51 и F4U, однако обладал рядом важных преимуществ. Отсутствие второго члена экипажа позволяло увеличить боевую нагрузку. Также самолет имел большое количество точек подвески для вооружения - 14 подкрыльевых и 1 подфюзеляжный. «Skyraider» отличался отличной манёвренностью, большой дальностью полета и временем, проведенным в воздухе. Низкая скорость позволяла наносить точные удары. Бронезащита повышала его боевую выживаемость, что отличало его от F4U Corsair или P-51 Mustang, используемых для бомбардировки и исключенных из боевого состава ВВС до 1960-х годов. Несмотря на свою архаичность, A-1 снискал любовь и уважение среди пилотов, о чём свидетельствует множество данных ему прозвищ: «Спад» (в честь самого массового французского самолёта периода Первой мировой войны SPAD S.XIII), «Сэнди» (Sandy, радиопозывной во время Вьетнамской войны), «Умный пёс» (Able Dog, неофициальная расшифровка аббревиатуры AD), «Бешеный азиатский буйвол» (Crazy Water Buffalo, прозвище в ВВС Южного Вьетнама), Бродяга (Hobo), Зорро, The Big Gun, Old Firefly.
 
 
<!--== Медиа ==
 
<!--== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
-->
 
-->
−
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
−
*[[AD-4]];
+
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
−
*[[AD-2]];
+
* ''ссылка на семейство техники;''
−
*[[P-51]].
+
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
''И подобные.''
 +
-->
 
<!--== Ссылки ==
 
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''

Текущая версия на 17:21, 28 августа 2024

A-1H
douglas_a_1h.png
A-1H
Флаг США.png США
IV ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
6.7 6.3 6.3
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
Посмотреть в игре
БИРЖА

Описание

Douglas A-1H Skyraider (до 1962 года AD-6) — самая массовая модификация американского палубного ударного самолёта, основной упор в которой был сделан на повышение живучести. Для достижения этого были установлены бронелисты, закрывавшие кабину и топливные баки; были изменены и продублированы некоторые системы в гидравлике и топливопроводах. Кроме того, самолёт получил усиленный двигатель R3350-26WD. Боевая «карьера» A-1 была необычайно долгой: они стояли на вооружении во многих странах и принимали участие в ряде вооружённых конфликтов, самым известным из которых является война во Вьетнаме, где «Скайрейдер» применялся в основном для нанесения ударов по позициям войск северного Вьетнама, но пилоты А-1 дважды одержали победу над вьетнамскими МиГ-17. Всего было построено 713 самолётов. В США они применялись до начала 1970-х.

В игру A-1H был введён в качестве одного из призов девятого сезона Боевого пропуска «Запах победы». В первую очередь «Скайрейдер» выделяется прекрасной бомбово-ракетной нагрузкой и мощным курсовым вооружением. Но стоит помнить о плохом управлении при полном нагрузке и посредственной манёвренности.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 5 821 м587 км/ч
Время виража23 сек.
Максимальная высота8 900 м
ДвигательWright R-3350-26WD
Мощность2 699 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес12 тонн

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси680 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ2 285 Sl icon.png
РБ3 652 Sl icon.png
СБ5 651 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты340 000 Sl icon.png
АСы1 200 Zo icon.png
Исследование АСов1 180 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 110 / 210 / 600 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 184 / 184 / 184 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods metanol.png
Впрыск
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
anm3_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods pilon block rocket.png
AERO-6
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Mk81
Mod arrow 0.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Mods weapon.png
anm3_new_gun
Mods pilon block rocket.png
AERO-7
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Mk82
Mod arrow 0.png
Mods napalm fire bomb.png
MK 77
Mod arrow 0.png
Mods napalm fire bomb.png
MK 77
Mods weapon.png
M163_Minigun_new_gun
Mods pilon block rocket large.png
LAU-10/A
Mods pilon bomb.png
M117
Mod arrow 0.png
Mods napalm fire bomb.png
BLU-1
Mods pilon bomb.png
Mk83
Mod arrow right 0.png
Mods pilon bomb.png
Mk84

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Американские ударные истребители
AD Skyraider  AD-2 · AD-4 · A-1H
PBJ  PBJ-1H · PBJ-1J
A-26 Invader  A-26B-10 · A-26B-50
F4U Corsair  AU-1
Прочие поршневые  A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
F3D Skyknight  F3D-1
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A · F-111F
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late · A-10C

Американские премиумные самолёты
I ранг  P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена
II ранг  XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner"
III ранг  XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D · PBM-5A "Mariner"
IV ранг  P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H
V ранг  F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1
VI ранг  AV-8A · A-10A
VII ранг  F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II · AV-8B (NA)
VIII ранг  F-20A

Источник — «https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=A-1H&oldid=111047»