Ki-96 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание, проектирование и разработка и вооружение было добавлено.)
 
(не показано 6 промежуточных версий 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card|code=ki-96
 
{{Specs-Card|code=ki-96
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ki-96|display_name=Kawasaki Ki-96}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ki-96|display_name=Kawasaki Ki-96}}
{{Specs-Template}}
 
<!--== Описание ==
 
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
-->
 
==Описание ==
 
Kawasaki Ki-96 был японским одноместным двухмоторным тяжелым истребителем времен Второй мировой войны. Он предназначался для замены Kawasaki Ki-45s военно-воздушной службы Императорской армии Японии. Однако он не был принят на вооружение, и было построено только три опытных образца.
 
  
== Проектирование и разработка ==
+
== Описание ==
Успех Kawasaki Ki-45 побудил Kawasaki начать разработку усовершенствованной версии, по собственной инициативе Кавасаки, в августе 1942 года.[1] Как и Ki-45, предложенный проект представлял собой двухместный двухмоторный истребитель, но большего размера и с использованием более мощных двигателей. В декабре 1942 года Коку Хомбу (авиационное бюро Императорской армии Японии) проявило интерес, но попросило Кавасаки доработать самолет как одноместный истребитель. Первый прототип, который был переоборудован в процессе производства и который сохранил увеличенный козырек кабины, предназначенный для двухместного самолета, поднялся в воздух в сентябре 1943 года. Два оставшихся прототипа с самого начала строились как одноместные и были оснащены куполом меньшего размера.
+
После успеха [[Ki-45 hei|Ki-45]] компания Kawasaki решила сделать ещё более совершенную версию самолёта. Разработка началась в августе 1942 года, и предполагалось создать тяжёлый двухместный двухдвигательный истребитель, но с увеличенными размерами и более мощными моторами. К декабрю проектом заинтересовалось командование Армейской авиации Японии, но тогда они желали одноместный самолёт. Первый прототип, переделанный в одноместный прямо на заводской линии и поэтому с большим остеклением, совершил свой первый полёт в сентябре 1943 года. За ним было построено ещё два самолёта уже с исправленным остеклением. Самолёт был обозначен как '''Ki-96''' и показал отличные лётные характеристики, превосходящие ожидания. Но к тому моменту Армейская авиация вновь заинтересовалась двухместным тяжёлым истребителем, и часть наработок по самолёту будут использованы в создании [[Ki-102 otsu|Ki-102]].
 +
 
 +
В игру '''Ki-96''' был введён в [[Обновление 1.35|обновлении 1.35]]. Это крупный двухмоторный тяжёлый истребитель с сильным вооружением, хорошей манёвренностью относительно своих аналогов и отличной скороподъёмностью. С другой стороны, бронирование пилота слабое, Ki-96 быстро теряет энергию, ролл ужасен, а большинство одномоторных истребителей всё ещё будут маневреннее его.  
  
Несмотря на демонстрацию характеристик, превышающих оценки, и отличную управляемость, требования армии изменились обратно на двухместный истребитель, поэтому дальнейшая разработка Ki-96 была остановлена(было изготовлено всего 3 опытных образца). Однако крылья и хвостовое оперение Ki-96 станут частью конструкции двухместного истребителя Ki-102.
+
{{Specs-Template}}
  
==Основные характеристики ==
+
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
-->
 
-->
В плане маневренности ki-96 достаточно неплох, если противник уходит в вираж, то мы его перекручиваем с помощью отличных рулей высоты, но есть и обратная сторона медали. Если противник начинает выполнять размазную бочку или просто заложит крен, то мы просто за ним не успеем. У ki-96 рол, как у какого-нибудь бомбардировщика. Он очень медленно переваливается, поэтому у противника есть все шансы нас пропустить. Советую в таких моментах сбрасывать тягу, чтобы не перелететь оппонента или просто уходить в вертикаль для повторного захода. Ki-96 не самый быстрый самолет на свое боевом рейтинге, у земли наша скорость будет около '''530 км/ч'''. Оптимальная скорость климба '''270 км/ч'''. Двигатель перегревается не часто.
 
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
Строка 33: Строка 27:
 
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
-->
 
-->
На ki-96 установлены 3 пушки, две '''20мм пушки Ho-5''' и '''37мм пушка Ho-203'''. Пушки не плохие, но баллистика страдает. У 20мм пушки снаряды летят кучно и по прямой, то с 37мм пушки попасть в противника на дистанции больше чем в 1 километр тяжело. Советую использовать универсальную ленту. По урону пушки нормальные.
+
=== Подвесное вооружение ===
+
{{Specs-Avia-Suspended}}
 +
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 +
-->
 +
=== Оборонительное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

Текущая версия на 18:21, 22 июля 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Ki-96
ki-96.png
Ki-96

Описание

После успеха Ki-45 компания Kawasaki решила сделать ещё более совершенную версию самолёта. Разработка началась в августе 1942 года, и предполагалось создать тяжёлый двухместный двухдвигательный истребитель, но с увеличенными размерами и более мощными моторами. К декабрю проектом заинтересовалось командование Армейской авиации Японии, но тогда они желали одноместный самолёт. Первый прототип, переделанный в одноместный прямо на заводской линии и поэтому с большим остеклением, совершил свой первый полёт в сентябре 1943 года. За ним было построено ещё два самолёта уже с исправленным остеклением. Самолёт был обозначен как Ki-96 и показал отличные лётные характеристики, превосходящие ожидания. Но к тому моменту Армейская авиация вновь заинтересовалась двухместным тяжёлым истребителем, и часть наработок по самолёту будут использованы в создании Ki-102.

В игру Ki-96 был введён в обновлении 1.35. Это крупный двухмоторный тяжёлый истребитель с сильным вооружением, хорошей манёвренностью относительно своих аналогов и отличной скороподъёмностью. С другой стороны, бронирование пилота слабое, Ki-96 быстро теряет энергию, ролл ужасен, а большинство одномоторных истребителей всё ещё будут маневреннее его.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Kawasaki
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-61 Hien  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · ▃Ki-61-Ib · ␗Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-45 Toryu  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei · ␗Ki-45 hei/tei
Тяжёлые истребители  Ki-96 · Ki-102 otsu · Ki-108 Kai
Бомбардировщики  Ki-32 · Ki-48-II otsu

Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II

Японские премиумные самолёты
I ранг  A5M4 Мацуо Хагири · Ki-27 otsu Tachiarai
II ранг  ▅F4U-1A · A7He1 · Ki-21-I hei · ▅Bf 109 E-7 · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · H8K3 · Ki-48-II otsu
III ранг  Ki-100-II · Ki-96 · ▅P-51C-11-NT · B7A2 (Homare 23)
IV ранг  A7M1 (NK9H) · ▅Fw 190 A-5 · Ki-61-I hei Hien Tada's · J2M4 Kai · A6M6c · A6M5 Ко · J2M5 · ▅B-17E · Ki-87 · J6K1
V ранг  F-86F-40 JASDF (Япония)
VI ранг  T-2 Early
VII ранг  F-4EJ ADTW