He 112 B-1/U2 (Германия) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(→‎Описание)
(не показано 6 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=he_112b_1
 
|code=he_112b_1
−
|images={{Specs-Card-Image|}}
+
|images={{Specs-Card-Image|He 112 B-1 U2 main 1.jpg|He 112 B-1 U2 main 2.jpg}}
−
|store = 8168
 
 
}}
 
}}
−
 
+
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
'''Heinkel He 112''' был основным конкурентом Bf 109 в погоне за позицией основного серийного истребителя Люфтваффе. Несмотря на положительные испытания в Испании, где пилоты He 112 помогал франкистам в составе «Легиона Кондор», первенство в итоге осталось за Bf 109 — всё потому, что детище Мессершмитта было дешевле и проще в производстве. И, хотя «Хенкель» был гораздо аэродинамически совершенен и ему для победы был необходим лишь новый двигатель, Bf 109 раньше ушёл в серию и все новые двигатели резервировались для него. He 112 после этого был фактически «отложен на дальнюю полку». Но Эрнст Хенкель продолжал и после этого совершенствовать своё детище, и по итогу удалось отправить несколько машин на экспорт в Румынию и Венгрию. Самолёт также заинтересовал японскую делегацию, и 4 машины были отправлены для тестирования в Японию. Активно участвовали в боевых действиях лишь румынские He 112, но из-за специфики использования как штурмовиков их эффективность оказалась низкой, а потери — высокими.
 +
 
 +
В самолётах серии '''«B»''' Эрнст Хенкель решил, во-первых, полностью изменить планер, чтобы компенсировать нехватку мощных двигателей, а во-вторых, радикально усилить вооружение. Первый вариант — He 112 B-0 (V9) — получил чистые аэродинамические формы, а также пару пулемётов и пару крыльевых 20-мм пушек. На тот момент это было едва ли не самое мощное вооружение для одномоторного перехватчика. Из этой модели были созданы две экспортные модификации — B-1 и B-2. '''He 112 B-1''' отличался установкой карбюраторного двигателя «Юмо» 210Е. Машины поставлялись на экспорт в Испанию, Румынию и Венгрию. Хотя, справедливости ради, венгерскому руководству самолёт совершенно не понравился. Полученные три «Хейнкеля» включили в состав венгерских ВВС, но в боевых действиях они не участвовали, а использовались только в качестве учебных. К 1944 году их списали из-за поломок и физического износа.
 +
 
 +
В игре '''He 112 B-1/U2''' появился с началом открытого бета-теста. По характеристикам он сходен с [[He 112 B-0]], но имеет другой двигатель и лаконичный камуфляж венгерских ВВС. Он несёт очень серьезное вооружение для своего боевого рейтинга, поэтому представляет опасность для любых противников, вплоть до многомоторных бомбардировщиков. Имея возможность «перекрутить» многие самолёты в горизонтальных виражах, He 112 серии «B» ещё лучше показывает себя при «соколиных атаках», пикируя на противников сверху вниз. Немногие истребители могут похвастаться такой скоростью флаттера, так что пикирование также является и хорошим способом уйти от преследования, потому что горизонтальная скорость у «Хенкеля» невпечатляющая.
  
 +
Имеет румынский аналог [[He 112 B-1/U2]], расположенный в дереве развития Италии.
 +
{{Specs-Template}}
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
−
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
−
 
+
-->
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
−
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
−
 
+
-->
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 24: Строка 29:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
−
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
−
 
+
-->
−
=== Подвесное вооружение ===
+
<!--== Применение в бою ==
−
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
−
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
−
 
 
−
=== Оборонительное вооружение ===
 
−
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
−
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
−
 
 
−
== Применение в бою ==
 
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
−
 
+
-->
−
=== Достоинства и недостатки ===
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
Строка 45: Строка 42:
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
*
 
*
−
 
+
-->
−
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
−
 
+
-->
−
== Медиа ==
+
<!--== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
−
 
+
-->
−
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
−
 
+
-->
−
== Ссылки ==
+
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
−
* ''другая литература.''
+
* ''другая литература.''-->
 +
 
 
{{Самолёты Heinkel}}
 
{{Самолёты Heinkel}}
 
{{Немецкие истребители}}
 
{{Немецкие истребители}}
 
{{Немецкие премиумные самолёты}}
 
{{Немецкие премиумные самолёты}}

Версия 16:57, 20 ноября 2023

Представляем Wiki 3.0
He 112 B-1/U2
he_112b_1.png
He 112 B-1 U2 main 1.jpg
He 112 B-1 U2 main 2.jpg
He 112 B-1/U2
Флаг Германии.png Германия
II ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
2.3 2.0 2.3
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная

Описание

Heinkel He 112 был основным конкурентом Bf 109 в погоне за позицией основного серийного истребителя Люфтваффе. Несмотря на положительные испытания в Испании, где пилоты He 112 помогал франкистам в составе «Легиона Кондор», первенство в итоге осталось за Bf 109 — всё потому, что детище Мессершмитта было дешевле и проще в производстве. И, хотя «Хенкель» был гораздо аэродинамически совершенен и ему для победы был необходим лишь новый двигатель, Bf 109 раньше ушёл в серию и все новые двигатели резервировались для него. He 112 после этого был фактически «отложен на дальнюю полку». Но Эрнст Хенкель продолжал и после этого совершенствовать своё детище, и по итогу удалось отправить несколько машин на экспорт в Румынию и Венгрию. Самолёт также заинтересовал японскую делегацию, и 4 машины были отправлены для тестирования в Японию. Активно участвовали в боевых действиях лишь румынские He 112, но из-за специфики использования как штурмовиков их эффективность оказалась низкой, а потери — высокими.

В самолётах серии «B» Эрнст Хенкель решил, во-первых, полностью изменить планер, чтобы компенсировать нехватку мощных двигателей, а во-вторых, радикально усилить вооружение. Первый вариант — He 112 B-0 (V9) — получил чистые аэродинамические формы, а также пару пулемётов и пару крыльевых 20-мм пушек. На тот момент это было едва ли не самое мощное вооружение для одномоторного перехватчика. Из этой модели были созданы две экспортные модификации — B-1 и B-2. He 112 B-1 отличался установкой карбюраторного двигателя «Юмо» 210Е. Машины поставлялись на экспорт в Испанию, Румынию и Венгрию. Хотя, справедливости ради, венгерскому руководству самолёт совершенно не понравился. Полученные три «Хейнкеля» включили в состав венгерских ВВС, но в боевых действиях они не участвовали, а использовались только в качестве учебных. К 1944 году их списали из-за поломок и физического износа.

В игре He 112 B-1/U2 появился с началом открытого бета-теста. По характеристикам он сходен с He 112 B-0, но имеет другой двигатель и лаконичный камуфляж венгерских ВВС. Он несёт очень серьезное вооружение для своего боевого рейтинга, поэтому представляет опасность для любых противников, вплоть до многомоторных бомбардировщиков. Имея возможность «перекрутить» многие самолёты в горизонтальных виражах, He 112 серии «B» ещё лучше показывает себя при «соколиных атаках», пикируя на противников сверху вниз. Немногие истребители могут похвастаться такой скоростью флаттера, так что пикирование также является и хорошим способом уйти от преследования, потому что горизонтальная скорость у «Хенкеля» невпечатляющая.

Имеет румынский аналог He 112 B-1/U2, расположенный в дереве развития Италии.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 2 800 м503 км/ч
Время виража16 сек.
Максимальная высота8 500 м
ДвигательJunkers Jumo 210E
Мощность620 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес2 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси300 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ548 Sl icon.png
РБ482 Sl icon.png
СБ672 Sl icon.png
Обучение экипажа2 300 Sl icon.png
Эксперты15 000 Sl icon.png
АСы125 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 30 / 60 / 140 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods metanol.png
Впрыск
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
mg_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
mg17_new_gun
Mods ammo.png
mgff_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
mgff_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка MG FF
Боезапас120 снарядов
Скорострельность520 выстрелов/мин
Орудие 22 x 7,92-мм пулемёт MG 17
Боезапас1 000 снарядов
Скорострельность1 200 выстрелов/мин


Самолёты Heinkel
He 51  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 C-1 · He 51 C-1/L · He 51 B-2/H
He 100  He 100 D-1
He 111  He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16
He 112  He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2 · He 112 V-5
He 162  He 162 A-1 · He 162 A-2
He 177  He 177 A-5
He 219  He 219 A-7

Немецкие истребители
Heinkel  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 B-2/H · He 51 C-1 · He 51 C-1/L
He 100 D-1
He 112 V-5 · He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2
Messerschmitt  Bf 109 A Норберта Флегеля · Bf 109 B-1 · Bf 109 C-1
Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2
Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14
Bf 109 K-4
Bf 109 Z-1
Me 410 A-1/U2 · Me 410 B-1/U2
Focke-Wulf  Fw 190 A-1 · Fw 190 A-4 · Fw 190 A-5 · Fw 190 A-5/U2 · Fw 190 A-5/U12 · Fw 190 A-5/U14 · Fw 190 A-8
Fw 190 D-9 · Fw 190 D-12 · Fw 190 D-13
Fw 190 C
Ta 152 C-3 · Ta 152 H-1
Ta 154 A-1
Dornier  Do 17 Z-7 · Do 217 J-1 · Do 217 J-2 · Do 217 N-1 · Do 217 N-2
Junkers  Ju 88 C-6
Ju 388 J
Blohm & Voss  BV 155 B-1
Fiat  ▀CR.42 · ▀CR.42CN Лучано Марколина · ▀G.50 серия 2 · ▀G.50 AS серия 7
Macchi  ▀C. 200 серия 3 · ▀C. 200 серия 7 · ▀C. 202
Трофейные  ▀Yak-1B · ▀P-47D-16-RE · ▀P-47D · ▀La-5FN · ▀Tempest Mk.V · ▀Hawk H-75A-2

Немецкие премиумные самолёты
I ранг  He 51 B-2/H · ▀CR.42CN Лучано Марколина · Bf 109 A Норберта Флегеля · Fw 189 A-1 · Ar 196 A-3 · Ju 87 R-2 Libya
II ранг  ▀Wellington Mk.Ic · ▀IL-2 (1942) · Bf 109 E-7/U2 · ▀Yak-1B · BV 238 · Bf 110 C-6 · He 112 B-2/U2 · ▀Hawk H-75A-2 · He 112 B-1/U2
III ранг  Hs 129 B-2 (Румыния) · ▀Ла-5ФН · Ta 154 A-1 · ▀P-47D Thunderbolt · ▀P-47D-16-RE · Bf 109 G-2 · Fw 190 A-5/U14 · BV 155 B-1
IV ранг  He 219 A-7 · Bf 109 Z-1 · Ju 288 C · Fw 190 D-13 · Do 335 B-2 · ▀Tempest Mk.V · Fw 190 C · Ju 388 J
V ранг  ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/4
VI ранг  ◄MiG-21 SPS-K · FFA P-16
VII ранг  ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◄Tornado IDS WTD61

Источник — «https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=He_112_B-1/U2_(Германия)&oldid=100923»