J7W1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Метка: ОТМЕНЕНО)
(Метка: ОТМЕНЕНО)
Строка 73: Строка 73:
 
! colspan="4" | Оптимальные скорости
 
! colspan="4" | Оптимальные скорости
 
|-
 
|-
! Элероны<br>(km/h)
+
! Элероны<br>(км/ч)
! Руль направления<br>(km/h)
+
! Руль направления<br>(км/ч)
! Руль высоты<br>(km/h)
+
! Руль высоты<br>(км/ч)
! Радиатор<br>(km/h)
+
! Радиатор<br>(км/ч)
 
|-
 
|-
 
| < 563 || < 560 || < 560 || > 314
 
| < 563 || < 560 || < 560 || > 314
Строка 92: Строка 92:
 
! WEP Тяга
 
! WEP Тяга
 
|-
 
|-
| 8,400 m || 1,660 hp || 1,942 hp
+
| 8,400 м || 1,660 лс || 1,942 лс
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Строка 108: Строка 108:
 
* ОФТ, ПТ, П: 910 м/с
 
* ОФТ, ПТ, П: 910 м/с
 
* ОФЗ, ОФ: 720 м/с
 
* ОФЗ, ОФ: 720 м/с
* Трассер: 910 m/s
+
* Трассер: 910 м/с
  
 
Многие пилоты, выставляют сведение на 400 метров из-за специфической баллистики полёта снарядов.
 
Многие пилоты, выставляют сведение на 400 метров из-за специфической баллистики полёта снарядов.
Строка 114: Строка 114:
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
'''''{{PAGENAME}}''''' может быть снаряжён подвесными бомбами:
+
'''''{{PAGENAME}}''''' может быть снаряжён подвесным вооружением:
* Without load
+
* без нагрузки
 
* 2 x 60 kg Navy Type 97 Number 6 (120кг суммарно)
 
* 2 x 60 kg Navy Type 97 Number 6 (120кг суммарно)
 
* 4 x 60 kg Navy Type 97 Number 6 (240кг суммарно)
 
* 4 x 60 kg Navy Type 97 Number 6 (240кг суммарно)
Строка 124: Строка 124:
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
 
Молния вооружена 4х30мм курсовыми пушками, что делает его довольно сложным в резком маневрировании. Из-за своего большого времени виража, для пилота обычно лучше атаковать вражеские истребители сверху и сзади или в лоб, так как обычно даже одного попадания 30мм снаряда может быть достаточно для вывода из строя даже тяжелых бомбардировщиков. Что касается обстрела бомбардировщиков, то необходимо помнить, что пилот не защищён массивным двигателем, и стрелкам турелей достаточно просто ранить пилота. Из-за специфической компоновки и ограниченной способности к виражному бою, такого типа столкновений стоит избегать  - его обычные противникии, такие как Spitfires и P-51D, как правило без особых сложностей победят в высокоманёвренном бою. Скорость должна быть основным способом достижения преимущества над противниками, никогда не нужно забывать, что, отступив и оторвавшись на некоторое расстояние, можно снова пытаться начать встречный бой.
 
Молния вооружена 4х30мм курсовыми пушками, что делает его довольно сложным в резком маневрировании. Из-за своего большого времени виража, для пилота обычно лучше атаковать вражеские истребители сверху и сзади или в лоб, так как обычно даже одного попадания 30мм снаряда может быть достаточно для вывода из строя даже тяжелых бомбардировщиков. Что касается обстрела бомбардировщиков, то необходимо помнить, что пилот не защищён массивным двигателем, и стрелкам турелей достаточно просто ранить пилота. Из-за специфической компоновки и ограниченной способности к виражному бою, такого типа столкновений стоит избегать  - его обычные противникии, такие как Spitfires и P-51D, как правило без особых сложностей победят в высокоманёвренном бою. Скорость должна быть основным способом достижения преимущества над противниками, никогда не нужно забывать, что, отступив и оторвавшись на некоторое расстояние, можно снова пытаться начать встречный бой.
 +
 +
=== Ручное управление двигателем ===
 +
{| class="wikitable" style="text-align:center"
 +
|-
 +
! colspan="7" | MEC elements
 +
|-
 +
! rowspan="2" | Mixer
 +
! rowspan="2" | Pitch
 +
! colspan="3" | Radiator
 +
! rowspan="2" | Supercharger
 +
! rowspan="2" | Turbocharger
 +
|-
 +
! Oil !! Water !! Type
 +
|-
 +
| Controllable || Controllable<br>Auto control available || Not controllable<br>Not auto controlled || Controllable<br>Auto control available || Combined || Not controllable<br>1 gear || Not controllable
 +
|-
 +
|}
 +
 +
=== Modules ===
 +
{| class="wikitable"
 +
! Tier
 +
! colspan="2" | Flight performance
 +
! Survivability
 +
! Weaponry
 +
|-
 +
| I
 +
| Fuselage repair
 +
| Radiator
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| II
 +
|
 +
| Compressor
 +
| Airframe
 +
| Offensive 30 mm
 +
|-
 +
| III
 +
| Wings repair
 +
| Engine
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| IV
 +
|
 +
| Engine injection
 +
| Cover
 +
| New 30 mm cannons
 +
|-
 +
|}
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===

Версия 18:05, 2 декабря 2019

J7W1 Shinden
j7w1.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
5.7/6.0/5.7БР
1 человекЭкипаж
5,40 тоннВзлётный вес
11.9 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
12500 мМаксимальная высота
Мицубиси Ха-43-42Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
900 км/чконструкции
450 км/чшасси
Курсовое вооружение
4 x 30-мм пушка Type 5Орудие 1
240 снарядовбоезапас
500 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
2 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6Набор 1
4 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6Набор 2
Экономика
46000 Oi icon.pngисследование
155000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png7131 / 8999/4943 / 6238/2075 / 2618ремонт
45000 Sl icon.pngобучение экипажа
155000 Sl icon.pngэксперты
820 Zo icon.pngасы
160 % Oi icon.pngнаграда за бой
410 % Sl icon.png200 % Sl icon.png90 % Sl icon.png

Описание

J7W1 Shinden (яп. 震電 — Сотрясающая молния) - японский истребитель IV ранга с боевым рейтингом 5,7 (АБ / СБ) и 6,0 (РБ). Он был представлен в обновлении 1.43.

J7W1 Shinden - перехватчик бомбардировщиков, разработанный для быстрого перехвата и атаки бомбардировщиков. Он имеет исключительные характеристики на высоте, более чем исключительное вооружение и хорошую скорость набора высоты. Этот самолет великолепен при исполнении тактики "бум-зум" за счёт отличной сохранении энергии благодаря аэродинамичной геометрии. По своей природе он менее стабилен, чем самолёт-моноплан в обычной компоновке, но благодаря конструкции корпуса с толкающей тягой двигателя, он отличается быстрым изменением угла атаки, большой скоростью крена и меньшим сопротивлением. Вооружение этого самолёта можно сравнить лишь с самыми тяжёлыми штурмовиками, даже короткой, но точно выпущенной, очереди обычно более чем достаточно, чтобы вывести из строя даже самые большие и крепкие бомбардировщики, от самолётов по-меньше, после попадания обычно остаются лишь пылающие обломки.

К заметным минусам относится высокая пожароопасность. Воспламенение происходит часто, и если загорелись топливные бакам, то как правило этот самолёт полностью сгорит.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость J7W1 Shinden составляет 892 км / ч (558 миль в час / 485 узлов) (это скорость Vne - абсолютная максимальная скорость). При пикировании с высоты, можно разогнаться до скорости в 0.9 Маха.. Самолет может выдерживать максимальную нагрузку 11G. Даже на большой высоте, самолёт сохраняет хорошую манёвренность.

Характеристики
Базовые
Макс Скорость
(км/ч на 8,500 м)
Макс Высота
(метров)
Вираж
(секунд)
Скорость набора высоты
(метров/секунду)
Разбег
(метров)
АБ РБ АБ РБ АБ РБ
723 703 31.5 32.2 15.3 15.3 650
Эталон
Макс Скорость
(км/ч на 8,500 м)
Макс Высота
(метров)
Вираж
(секунд)
Скорость набора высоты
(метров/секунду)
Разбег
(метров)
АБ РБ АБ РБ АБ РБ
 ??? 750  ??.? 30.0  ??.? 18.6 650

Детали

J7W1 vario over altitude.png
J7w1 power - altitude envelope.png
Характеристики
Боевые закрылки Взлётные закрылки Посадочные закрылки Воздушный тормоз
X
Предельные значения
Отрыв крыла
(km/h)
Отрыв шасси
(km/h)
Боевые закрылки
(km/h)
Макс. стат. перегрузка
+ -
520 ~11 ~6


Оптимальные скорости
Элероны
(км/ч)
Руль направления
(км/ч)
Руль высоты
(км/ч)
Радиатор
(км/ч)
< 563 < 560 < 560 > 314
Комперссор (РБ/СБ)
Настройка 1
Оптимальная высота 100% Тяга WEP Тяга
8,400 м 1,660 лс 1,942 лс


Живучесть и бронирование

J7W1 защищен броневым стеклом (70 мм) перед пилотом и стальной броневой пластиной (17 мм) перед пилотом между пушками. Самолёт весьма подвержен пожарам, которые редко гаснут, не нанеся критических повреждений. Из-за особенностей расположения двигателя, его часто поражают первым. Повреждение законцовок крыльев, часто приводит к плоскому штопору.

Вооружение

Курсовое вооружение

J7W1 вооружён:

  • 4 x 30 mm Type 5, носовое расположение (60 снарядов на ствол = 240 снарядов всего)
Дульная скорость
  • ОФТ, ПТ, П: 910 м/с
  • ОФЗ, ОФ: 720 м/с
  • Трассер: 910 м/с

Многие пилоты, выставляют сведение на 400 метров из-за специфической баллистики полёта снарядов.


Подвесное вооружение

J7W1 может быть снаряжён подвесным вооружением:

  • без нагрузки
  • 2 x 60 kg Navy Type 97 Number 6 (120кг суммарно)
  • 4 x 60 kg Navy Type 97 Number 6 (240кг суммарно)

Не рекомендуется брать с собой бомбы в начале боя из-за серьёзного снижения лётных характеристик при минимальной эффективности таких бомб.


Применение в бою

Молния вооружена 4х30мм курсовыми пушками, что делает его довольно сложным в резком маневрировании. Из-за своего большого времени виража, для пилота обычно лучше атаковать вражеские истребители сверху и сзади или в лоб, так как обычно даже одного попадания 30мм снаряда может быть достаточно для вывода из строя даже тяжелых бомбардировщиков. Что касается обстрела бомбардировщиков, то необходимо помнить, что пилот не защищён массивным двигателем, и стрелкам турелей достаточно просто ранить пилота. Из-за специфической компоновки и ограниченной способности к виражному бою, такого типа столкновений стоит избегать - его обычные противникии, такие как Spitfires и P-51D, как правило без особых сложностей победят в высокоманёвренном бою. Скорость должна быть основным способом достижения преимущества над противниками, никогда не нужно забывать, что, отступив и оторвавшись на некоторое расстояние, можно снова пытаться начать встречный бой.

Ручное управление двигателем

MEC elements
Mixer Pitch Radiator Supercharger Turbocharger
Oil Water Type
Controllable Controllable
Auto control available
Not controllable
Not auto controlled
Controllable
Auto control available
Combined Not controllable
1 gear
Not controllable

Modules

Tier Flight performance Survivability Weaponry
I Fuselage repair Radiator
II Compressor Airframe Offensive 30 mm
III Wings repair Engine
IV Engine injection Cover New 30 mm cannons

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II