Ki-44-I — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(не показано 35 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card|code=ki_44_1
 
{{Specs-Card|code=ki_44_1
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ki-44-I Shōki|display_name=Nakajima Ki-44-I Shōki}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ki-44-I Shōki|display_name=Nakajima Ki-44-I Shōki}}
 +
{{Specs-Template}}
 +
<!--== Описание ==
 +
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 +
-->
 +
 +
{{Пишу|[[Участник:U51591836|U51591836]] ([[Обсуждение участника:U51591836|обсуждение]]) 12:42, 13 сентября 2023 (MSK)}}
 +
 +
=== Описание ===
 +
'''Ki-44-I'''  японский одномоторный одноместный истребитель времён Второй Мировой войны не прощающий ошибок.
  
−
== Описание ==
+
Разработан фирмой "Накадзима" на замену морально устаревшего [[Ki-27 otsu|Ki-27]]
−
'''Nakajima Ki-44-I Shoki''' (по классификации союзников: '''«Тодзё»''') — японский истребитель. В отличие от других японских истребителей, данный самолёт был разработан с упором на скороподъёмность и максимальную скорость, поэтому манёвренность была не лучшей относительно других японских истребителей. Всего планировалось создать три самолёта: лёгкий [[Ki-43-I|Ki-43]], его более тяжёлую версию Ki-44 и тяжёлый истребитель [[Ki-45 hei|Ki-45]]. Все самолёты дополняли бы друг друга. Серийное производство Ki-44 было запущено в 1942 году и продолжалось до 1944 года, после чего на конвейере были заменены на [[Ki-84 ko|Ki-84]]. Из-за предпочтения скорости, а не манёвренности, самолёт был мало любим японскими пилотами. Но в своё время он был одним из лучших армейских истребителей, из-за чего ближе к концу войны он был назначен на роль защиты от американских налётов. Плохая высотность двигателя к тому моменту уже не волновала японских военных и к концу войны почти все боеспособные самолёты Японии занимались обороной страны.
 
  
−
В игру '''Ki-44-I''' был введён в [[Обновление 1.51 "Холодная сталь"|обновлении 1.51 «Холодная сталь»]]. Данный истребитель показывает хорошую максимальную скорость и имеет неплохое курсовое вооружение. Однако имеются и недостатки: непротектированные топливные баки, посредственная манёвренность и отсутствие какого-либо бронирования, что негативно сказывается на живучесть самолёта. Ki-44 хорошо подходит для атак на проходах и уничтожения вражеских бомбардировщиков, однако боёв на виражах лучше избегать.
+
Японская армия ВВС выставляла к разработчику следующие требования:<blockquote>скорость - не менее 500 км/час</blockquote><blockquote>скороподъемность - 5 минут на высоту 5000 м</blockquote><blockquote>радиус применения- до 800 км</blockquote><blockquote>вооружение - 2 пулемета 7.7 мм.</blockquote><blockquote>маневренность не уступающая предыдущей модели ki-27</blockquote>
−
{{Specs-Template}}
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Версия 12:42, 13 сентября 2023

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Ki-44-I
ki_44_1.png
Ki-44-I
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником OscarFX (обсуждение) 12:42, 13 сентября 2023 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.

Описание

Ki-44-I японский одномоторный одноместный истребитель времён Второй Мировой войны не прощающий ошибок.

Разработан фирмой "Накадзима" на замену морально устаревшего Ki-27

Японская армия ВВС выставляла к разработчику следующие требования:
скорость - не менее 500 км/час
скороподъемность - 5 минут на высоту 5000 м
радиус применения- до 800 км
вооружение - 2 пулемета 7.7 мм.
маневренность не уступающая предыдущей модели ki-27

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Nakajima
Истребители  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka
Серия Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko
Серия Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei
Серия Ki-84  Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Тяжёлые истребители  J1N1 · J5N1
Бомбардировщики  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1
Серия Ki-49  Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L

Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II

Источник — «https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=Ki-44-I&oldid=97848»