FFA P-16 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(Новая страница: «{{Specs-Card |code=ffa_p16 |images={{Specs-Card-Image|}} |store=13365 | }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введение к с…»)
 
м
 
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников)
Строка 5: Строка 5:
 
|
 
|
 
}}
 
}}
 +
 +
== Описание ==
 +
С окончанием Второй мировой войны Швейцария основательно взялась за расширение собственного производства вооружения, включая самолёты. Так, уже в 1947 году компания FFA на собственные средства начала разработку проекта нового сверхзвукового истребителя-бомбардировщика, который мог бы использоваться с множества плохо оборудованных аэродромов Швейцарии. Первый прототип машины, получившей обозначение '''FFA P-16''', совершил свой первый полёт лишь 25 апреля 1955 года и вскоре разбился. Но второй прототип прошёл полный цикл испытаний и в 1956-м даже преодолел звуковой барьер.
 +
 +
Военных это впечатлило, и они заказали производство четырёх предсерийных машин с рядом незначительных улучшений и усиленным мотором Armstrong Siddeley Sapphire 7. Но первая из предсерийных машин разбилась на 102-м полёте, из-за чего швейцарское правительство отказалось от их закупки, предпочтя заказать больше британских самолётов [[Hunter F.58 (Германия)|Hunter]]. Однако на этом история P-16 не завершилась. Компания создала модификацию Mk.III, которую безуспешно пыталась продать иностранным покупателям. А ещё некоторые элементы её конструкции были позаимствованы в создании гражданского бизнес-джета Learjet 23. Единственную оставшуюся машину можно найти в музее на авиабазе Дюбендорф.
 +
 +
В игру швейцарский '''FFA P-16''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]] в древо исследования авиации Германии. Сам по себе самолёт имеет средние во всём характеристики: он не может похвастаться высокой скоростью или динамикой, не обладает отличной манёвренностью или хорошим сохранением энергии. Из явных же его плюсов можно выделить лишь мощные пушки и наличие УРВВ AIM-9B.
 +
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
−
<!--== Описание ==
+
 
−
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
−
-->
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
Строка 62: Строка 68:
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
 
-->
 
-->
 +
 +
{{Немецкая реактивная авиация}}
 +
{{Немецкие премиумные самолёты}}

Текущая версия на 18:17, 9 октября 2024

Представляем Wiki 3.0
FFA P-16
ffa_p16.png
FFA P-16
Флаг Германии.png Германия
VI ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
9.0 9.0 9.0
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
МАГАЗИН

Описание

С окончанием Второй мировой войны Швейцария основательно взялась за расширение собственного производства вооружения, включая самолёты. Так, уже в 1947 году компания FFA на собственные средства начала разработку проекта нового сверхзвукового истребителя-бомбардировщика, который мог бы использоваться с множества плохо оборудованных аэродромов Швейцарии. Первый прототип машины, получившей обозначение FFA P-16, совершил свой первый полёт лишь 25 апреля 1955 года и вскоре разбился. Но второй прототип прошёл полный цикл испытаний и в 1956-м даже преодолел звуковой барьер.

Военных это впечатлило, и они заказали производство четырёх предсерийных машин с рядом незначительных улучшений и усиленным мотором Armstrong Siddeley Sapphire 7. Но первая из предсерийных машин разбилась на 102-м полёте, из-за чего швейцарское правительство отказалось от их закупки, предпочтя заказать больше британских самолётов Hunter. Однако на этом история P-16 не завершилась. Компания создала модификацию Mk.III, которую безуспешно пыталась продать иностранным покупателям. А ещё некоторые элементы её конструкции были позаимствованы в создании гражданского бизнес-джета Learjet 23. Единственную оставшуюся машину можно найти в музее на авиабазе Дюбендорф.

В игру швейцарский FFA P-16 был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов» в древо исследования авиации Германии. Сам по себе самолёт имеет средние во всём характеристики: он не может похвастаться высокой скоростью или динамикой, не обладает отличной манёвренностью или хорошим сохранением энергии. Из явных же его плюсов можно выделить лишь мощные пушки и наличие УРВВ AIM-9B.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 0 м1 100 км/ч
Время виража33 сек.
Максимальная высота12 000 м
ДвигательArmstrong Siddeley Sapphire ASSa.7
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес12 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси450 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ2 200 Sl icon.png
РБ4 398 Sl icon.png
СБ7 083 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты1 010 000 Sl icon.png
АСы2 600 Zo icon.png
Исследование АСов2 020 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 130 / 380 / 600 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 226 / 226 / 226 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Mods booster.png
Новые усилители
Mods jet engine.png
Двигатель
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods armor frame.png
Каркас
Mods g suit.png
ППК
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Mods napalm fire bomb.png
400 kg FeBb Napalmbombe
Mods pilon rocket.png
Type R80 SURA
Mods pilon bomb.png
200 kg Sprengbombe
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
Matra Type 1000
Mods weapon.png
aden_new_gun
Mods pilon bomb.png
400 kg Sprengbombe
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Flz Lwf 63
Mods pilon bomb.png
AN-M66

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Немецкая реактивная авиация
Me.262  Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b
He 162  He 162 A-1 · He 162 A-2
Me 163  Me 163B-0 · Me 163B
Ho 229  Ho 229 V3
Ar 234  Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3
Panavia Tornado  ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61
Alpha Jet  Alpha Jet A
США  ◄F-84F · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · ◄F-86K · ◄F-104G · ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV
СССР  ◊IL-28 · ◊MiG-15bis · ◊Lim-5P · ◊MiG-19S · ◄MiG-21 SPS-K · ◊MiG-21MF · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-23MF · ◊MiG-23MLA · ◊MiG-23BN · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-29 · ◄MiG-29G
Других стран  ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/3 · ◄G.91 R/4 · ◌Hunter F.58 · FFA P-16

Немецкие премиумные самолёты
I ранг  He 51 B-2/H · ▀CR.42CN Лучано Марколина · Bf 109 A Норберта Флегеля · Fw 189 A-1 · Ar 196 A-3 · Ju 87 R-2 Libya
II ранг  ▀Wellington Mk.Ic · ▀IL-2 (1942) · Bf 109 E-7/U2 · ▀Yak-1B · BV 238 · Bf 110 C-6 · He 112 B-2/U2 · ▀Hawk H-75A-2 · He 112 B-1/U2
III ранг  Hs 129 B-2 (Румыния) · ▀Ла-5ФН · Ta 154 A-1 · ▀P-47D Thunderbolt · ▀P-47D-16-RE · Bf 109 G-2 · Fw 190 A-5/U14 · BV 155 B-1
IV ранг  He 219 A-7 · Bf 109 Z-1 · Ju 288 C · Fw 190 D-13 · Do 335 B-2 · ▀Tempest Mk.V · Fw 190 C · Ju 388 J
V ранг  ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/4
VI ранг  ◄MiG-21 SPS-K · FFA P-16
VII ранг  ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◄Tornado IDS WTD61

Источник — «https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=FFA_P-16&oldid=111707»