J7W1 — различия между версиями
Kegeke (обсуждение | вклад) (Метка: ОТМЕНЕНО) |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 17 промежуточных версий 9 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
| − | + | |code=j7w1 | |
| + | |images={{Specs-Card-Image|J7W1. Main 1.png}} | ||
| + | |name=J7W1 Shinden | ||
| + | |display_name=Kyūshū J7W1 Shinden}} | ||
| + | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''J7W1 Shinden''' (яп. | + | '''Kyūshū J7W1 Shinden''' (с яп. 震電 — «''Сотрясающая молния''») — японский экспериментальный истребитель. Ещё с 1942 года японские военные рассматривали идею создания самолёта-утки и создавали различные машины. Работа над J7W1 началась в июне 1944 года, компанией Kyūshū Aircraft Company по запросу от армейского корпуса ВВС Японии на создание высокоскоростного истребителя с особым уклоном на скорость и маневренность. J7W1 имел необычную для того времени конструкцию, известную как «Утка», где рули высоты расположены спереди, ближе к носу самолета, а вертикальное оперение находится сзади на крыле. Первый прототип J7W1 был собран в 1945 году, на котором удалось совершить всего несколько испытательных полётов, выявивших проблемы в виде сильного реактивного момента винта, возникающего «косого обдува» рулей и вибрации длинного вала двигателя, из-за чего управлять самолётом на взлёте и посадке могли лишь очень квалифицированные пилоты, коих у Японии к тому времени оставалось считанные единицы. Однако, из-за капитуляции Японии дальнейшая работа над самолётом была прекращена. Несмотря на это, J7W1 стал одним из наиболее оригинальных технических решений в авиастроении, примененных во времена Второй Мировой войны. |
| − | |||
| − | J7W1 | ||
| − | К | + | В игру '''J7W1 Shinden''' добавлен с выходом [[Обновление 1.43|обновления 1.43]]. J7W1 — отличный самолёт, обладающий высокой скоростью, эффективными рулями крена и тангажа, а также мощным вооружением в виде 4-х 30-мм пушек Type 5. Наиболее эффективно истребитель показывает себя на средних и больших высотах, где ему практически нету равных в скорости и динамике её набора, что позволяет применять его в качестве перехватчика вражеских бомбардировщиков. К тому же, благодаря большому значения скорости флаттера и эффективным рулям крена, J7W1 эффективен в тактике «соколиного удара». |
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Flight}} | |
| − | { | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| − | + | --> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | ! | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | '' | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Armour}} | |
| + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
| + | --> | ||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Offensive}} | |
| − | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | + | --> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Suspended}} | |
| − | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | === Оборонительное вооружение === | |
| − | + | {{Specs-Avia-Defensive}} | |
| − | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--== Применение в бою == | |
| − | + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--=== Достоинства и недостатки === | |
| − | + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | |
| − | === | ||
| − | { | ||
| − | |||
| − | ! | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | ! | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | |||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | + | * | |
| − | * | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | + | * | |
| − | * | + | --> |
| − | + | <!--== Историческая справка == | |
| − | + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--== Медиа == | |
| − | + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | |
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== См. также == |
| − | + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | |
| − | + | * ''ссылка на семейство техники;'' | |
| − | + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | |
| − | + | ''И подобные.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--== Ссылки == | |
| − | + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | |
| − | + | * ''тема на оф. форуме игры;'' | |
| − | + | * ''страница на Википедии;'' | |
| − | + | * ''страница на Airwar.ru;'' | |
| − | == | + | * ''другая литература.'' |
| − | + | --> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | == Ссылки == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{Японские истребители}} | {{Японские истребители}} | ||
Текущая версия на 18:40, 2 сентября 2024
Содержание
Описание
Kyūshū J7W1 Shinden (с яп. 震電 — «Сотрясающая молния») — японский экспериментальный истребитель. Ещё с 1942 года японские военные рассматривали идею создания самолёта-утки и создавали различные машины. Работа над J7W1 началась в июне 1944 года, компанией Kyūshū Aircraft Company по запросу от армейского корпуса ВВС Японии на создание высокоскоростного истребителя с особым уклоном на скорость и маневренность. J7W1 имел необычную для того времени конструкцию, известную как «Утка», где рули высоты расположены спереди, ближе к носу самолета, а вертикальное оперение находится сзади на крыле. Первый прототип J7W1 был собран в 1945 году, на котором удалось совершить всего несколько испытательных полётов, выявивших проблемы в виде сильного реактивного момента винта, возникающего «косого обдува» рулей и вибрации длинного вала двигателя, из-за чего управлять самолётом на взлёте и посадке могли лишь очень квалифицированные пилоты, коих у Японии к тому времени оставалось считанные единицы. Однако, из-за капитуляции Японии дальнейшая работа над самолётом была прекращена. Несмотря на это, J7W1 стал одним из наиболее оригинальных технических решений в авиастроении, примененных во времена Второй Мировой войны.
В игру J7W1 Shinden добавлен с выходом обновления 1.43. J7W1 — отличный самолёт, обладающий высокой скоростью, эффективными рулями крена и тангажа, а также мощным вооружением в виде 4-х 30-мм пушек Type 5. Наиболее эффективно истребитель показывает себя на средних и больших высотах, где ему практически нету равных в скорости и динамике её набора, что позволяет применять его в качестве перехватчика вражеских бомбардировщиков. К тому же, благодаря большому значения скорости флаттера и эффективным рулям крена, J7W1 эффективен в тактике «соколиного удара».
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 8 500 м750 км/ч
Время виража30 сек.
Максимальная высота12 500 м
ДвигательМицубиси Ха-43-42
Мощность1 730 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес5 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции900 км/ч
Шасси450 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 075 → 2 618 
РБ4 943 → 6 238
СБ7 131 → 8 999
Общая стоимость модификаций40 600 
78 300
Стоимость талисмана1 400 
Обучение экипажа45 000
Эксперты155 000
АСы820
Исследование АСов440 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 200 / 410 %
160 / 160 / 160 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
