Ki-84 ko — различия между версиями
hrusg (обсуждение | вклад) (Отмена правки 39830, сделанной U83437569 (обсуждение)) |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card|code=ki_84_ko |
| − | + | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ki-84 Ko Hayate|display_name=Nakajima Ki-84 Ko Hayate}} | |
| + | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | [[ | + | В начале 1942 года ВВС армии Японии выставили запрос на создание замены истребителю [[Ki-43-I|Ki-43]], тогда только поставленному на вооружение. От самолёта требовалась манёвренность на уровне Ki-43 и ЛТХ на уровне современных западных истребителей, сочетая это с мощным вооружением. За дело взялась компания Nakajima, которая сама и разработала Ki-43. Nakajima вызвалась исправить его самые значительные проблемы в лице недостаточного вооружения, слабого бронирования и низкой скороподъёмности. Новый самолёт, получивший обозначение Ki-84, поднялся в небо в апреле 1943 года. Пилот истребителя получил бронирование из бронеспинки и бронестекла, было установлено более мощное вооружение в крупнокалиберных лице пулемётов с синхронизатором и двух 20-мм пушек. Самолёт соответствовал ранее выставленным требованиям, и военные настолько сильно хотели его получить, что прототипы собирались в как можно больших количествах и не всегда имели отличия друг от друга. Серийное производство началось только в апреле 1944 года, а первой серийной машиной стал '''Ki-84 ko'''. Она станет самой массовой модификацией, и к концу войны будет произведено 3514 самолётов различных моделей. Часть из них будет [[Ki-84 ko (Китай)|захвачена Китаем]]. |
| − | |||
| − | В | + | В игру '''Ki-84 ko''' был введён в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]]. Японский истребитель выделяется отличной скороподъёмностью, хорошей динамикой и манёвренностью. С другой стороны, на больших скоростях он быстро теряет управляемость, вооружение слабое, а в манёвренности он уступает другим японским самолётам. |
| + | |||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Flight}} | |
| − | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
| − | + | --> | |
| − | |||
| − | Максимальная скорость | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Armour}} | |
| − | + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | |
| + | --> | ||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Offensive}} | |
| − | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | + | --> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Suspended}} | |
| − | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | === Оборонительное вооружение === | |
| − | == Применение в бою == | + | {{Specs-Avia-Defensive}} |
| − | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--== Применение в бою == | |
| − | + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--=== Достоинства и недостатки === | |
| − | + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
| − | + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--== Медиа == | |
| − | + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--== См. также == | |
| − | + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | |
| − | + | * ''ссылка на семейство техники;'' | |
| − | + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | |
| − | + | ''И подобные.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--== Ссылки == | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | == Ссылки == | ||
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
| − | + | * ''тема на оф. форуме игры;'' | |
| − | * | + | * ''страница на Википедии;'' |
| − | * | + | * ''страница на Airwar.ru;'' |
| − | * | + | * ''другая литература.'' |
| + | --> | ||
{{Самолёты Nakajima}} | {{Самолёты Nakajima}} | ||
{{Японские истребители}} | {{Японские истребители}} | ||
Текущая версия на 15:25, 22 июля 2024
Содержание
Описание
В начале 1942 года ВВС армии Японии выставили запрос на создание замены истребителю Ki-43, тогда только поставленному на вооружение. От самолёта требовалась манёвренность на уровне Ki-43 и ЛТХ на уровне современных западных истребителей, сочетая это с мощным вооружением. За дело взялась компания Nakajima, которая сама и разработала Ki-43. Nakajima вызвалась исправить его самые значительные проблемы в лице недостаточного вооружения, слабого бронирования и низкой скороподъёмности. Новый самолёт, получивший обозначение Ki-84, поднялся в небо в апреле 1943 года. Пилот истребителя получил бронирование из бронеспинки и бронестекла, было установлено более мощное вооружение в крупнокалиберных лице пулемётов с синхронизатором и двух 20-мм пушек. Самолёт соответствовал ранее выставленным требованиям, и военные настолько сильно хотели его получить, что прототипы собирались в как можно больших количествах и не всегда имели отличия друг от друга. Серийное производство началось только в апреле 1944 года, а первой серийной машиной стал Ki-84 ko. Она станет самой массовой модификацией, и к концу войны будет произведено 3514 самолётов различных моделей. Часть из них будет захвачена Китаем.
В игру Ki-84 ko был введён в обновлении 1.37. Японский истребитель выделяется отличной скороподъёмностью, хорошей динамикой и манёвренностью. С другой стороны, на больших скоростях он быстро теряет управляемость, вооружение слабое, а в манёвренности он уступает другим японским самолётам.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 6 000 м692 км/ч
Время виража19 сек.
Максимальная высота13 000 м
ДвигательНакадзима Хомаре 21
Мощность1 765 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес4 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции837 км/ч
Шасси270 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 590 → 3 294 
РБ5 861 → 7 455
СБ8 203 → 10 434
Общая стоимость модификаций46 900 
85 500
Стоимость талисмана1 500 
Обучение экипажа52 000
Эксперты185 000
АСы940
Исследование АСов480 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 210 / 440 %
166 / 166 / 166 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Nakajima | |
|---|---|
| Истребители | Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka |
| Серия Ki-43 | Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko |
| Серия Ki-44 | Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei |
| Серия Ki-84 | Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei |
| Тяжёлые истребители | J1N1 · J5N1 |
| Бомбардировщики | B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1 |
| Серия Ki-49 | Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L |
