P-47M-1-RE Боствика — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
Quaestor (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
| (не показано 5 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|card_name=P-47M-1-RE Джорджа Боствика | |card_name=P-47M-1-RE Джорджа Боствика | ||
|title_name=P-47M-1-RE Джорджа Боствика | |title_name=P-47M-1-RE Джорджа Боствика | ||
| + | |images={{Specs-Card-Image|P-47M-1-RE Боствика - Обложка.jpg}} | ||
|cockpit=cockpit_p-47m-1-re.jpg | |cockpit=cockpit_p-47m-1-re.jpg | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | '''Republic P-47M''' был самым быстрым из серийных моделей Thunderbolt. Изначально тяжеловесный самолёт пытались ускорить установкой перспективного двигателя и турбонагнетателя. Правда, новинки не пошли самолёту на пользу, и вызывали многочисленные поломки. Тем не менее эта модификация успела повоевать весной 1945 года. Несмотря на редкие столкновения из-за господства союзников в воздухе, машины успели записать на свой счёт 15 немецких самолётов. | ||
| + | |||
| + | Данный самолёт окрашен в камуфляжную схему американского летчика-аса '''Джорджа Э. Боствика''' (George E. Bostwick), служившего в ВВС США в составе 56-й истребительной группы. Его Р-47М-1-RE имел собственное имя «Ugly Duckling» — «Гадкий утёнок». Самым ярким эпизодом карьеры майора Дж. Боствика были победы над реактивными [[Me_262_A-1a|Me 262]]. Первый Me 262 Боствик сбил 25 марта 1945 года, а второй смог подбить несколько дней спустя, 7 апреля. | ||
| + | |||
| + | '''P-47M-1-RE Боствика''' добавлен в обновлении [[Обновление_1.49_(1.70.1945)_"Оружие_Победы"|1.49 (1.70.1945) «Оружие Победы»]], приуроченном к семидесятилетию Победы, а потом часто появлялся в продаже на акциях в честь 9 мая. Самолёт взял лучшее от серии Thunderbolt, добавив к плюсам ещё более мощный двигатель и улучшенную маневренность. P-47M отлично держит энергию и не разваливается на высоких скоростях. Однако это всё ещё очень тяжёлый самолёт, поэтому на малых высотах он сильно проигрывает оппонентам как в наборе скорости, так и в манёврах. P-47 серии M — лучший штурмовик из всех P-47, он способен нести почти 2 тонны полезной нагрузки, что очень пригодится в совместных боях. | ||
| + | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Текущая версия на 12:14, 29 ноября 2023
Содержание
Описание
Republic P-47M был самым быстрым из серийных моделей Thunderbolt. Изначально тяжеловесный самолёт пытались ускорить установкой перспективного двигателя и турбонагнетателя. Правда, новинки не пошли самолёту на пользу, и вызывали многочисленные поломки. Тем не менее эта модификация успела повоевать весной 1945 года. Несмотря на редкие столкновения из-за господства союзников в воздухе, машины успели записать на свой счёт 15 немецких самолётов.
Данный самолёт окрашен в камуфляжную схему американского летчика-аса Джорджа Э. Боствика (George E. Bostwick), служившего в ВВС США в составе 56-й истребительной группы. Его Р-47М-1-RE имел собственное имя «Ugly Duckling» — «Гадкий утёнок». Самым ярким эпизодом карьеры майора Дж. Боствика были победы над реактивными Me 262. Первый Me 262 Боствик сбил 25 марта 1945 года, а второй смог подбить несколько дней спустя, 7 апреля.
P-47M-1-RE Боствика добавлен в обновлении 1.49 (1.70.1945) «Оружие Победы», приуроченном к семидесятилетию Победы, а потом часто появлялся в продаже на акциях в честь 9 мая. Самолёт взял лучшее от серии Thunderbolt, добавив к плюсам ещё более мощный двигатель и улучшенную маневренность. P-47M отлично держит энергию и не разваливается на высоких скоростях. Однако это всё ещё очень тяжёлый самолёт, поэтому на малых высотах он сильно проигрывает оппонентам как в наборе скорости, так и в манёврах. P-47 серии M — лучший штурмовик из всех P-47, он способен нести почти 2 тонны полезной нагрузки, что очень пригодится в совместных боях.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
2 × 100 / 230 / 500 % 2 × 178 / 178 / 178 % | Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Семейство P-47 Thunderbolt | |
|---|---|
| Серия D early | ▀P-47D-16-RE · P-47D-22-RE · ▄P-47D-22-RE · ▄Thunderbolt Mk.1 · ␗P-47D-23-RA |
| Серия D | P-47D-25 · P-47D-28 · ▀P-47D · ▂P-47D-27 · ␗P-47D-30 |
| Серия N | P-47N-15 · ␗F-47N-25-RE |
| Серия M | P-47M-1 Thunderbolt Джорджа Боствика · P-47M-1 Thunderbolt Витольда Лановского |
| Американские премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена |
| II ранг | XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner" |
| III ранг | XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D · PBM-5A "Mariner" |
| IV ранг | P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H |
| V ранг | F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1 |
| VI ранг | AV-8A · A-10A |
| VII ранг | F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II · AV-8B (NA) |
| VIII ранг | F-20A |
