Ta 152 H-1

Ta 152 H-1

Fw 190 D-12

Ta 152 C-3

Ta 152 H-1

Fw 190 D-12

Ta 152 C-3

Германия

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
6.3	6.0	5.7

Класс:

Истребитель

Перехватчик

Исследование:71 000

Стоимость:210 000

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

Ta 152 H-1 - основная модификация немецкого высотного перехватчика, разработанного в 1944 году знаменитым авиаконструктором Куртом Танком. Самолет является прямым продолжением линейки Fw. 190 D, получившим ряд конструкционных изменений для соответствия целям разработки, например, крыло намного большего размаха, наиболее подходящего для полетов на большой высоте. Изначально Курт Танк настаивал на установке на новые перехватчики двигателя DB 603, однако Технический департамент указал установить на самолет модифицированный Jumo 213 мощностью 1730 л.с. Модификация Jumo 213 E1 отличалась установкой трехскоростного двуступенчатого нагнетателя, что значительно повышала высотность перехватчика в сравнении с иными имеющимися моделями самолетов. Как и остальные модели Танка, Та 152 имел бак для водно-метаноловой смеси, обеспечивающей форсирование двигателя до 2050 л.с. при взлете, и до 1800 л.с. на высоте 8000 метров. Самолет имел герметичную кабину, 70 мм бронестекло, стальную бронеспинку толщиной от 13 до 20 мм. Вооружение Ta 152 H состояло из 20 мм автоматических пушек MG 151, установленных в корне крыла, и одной 30 мм пушки MK 108, с общим боезапасом 350 и 90 снарядов соответственно. Поскольку конструкция Та 152 все же отличалась от серии Fw 190, авиационное начальство отдавало больший приоритет разработке модификаций уже существующих моделей, например, Fw 190 C, в связи с чем производство прототипов и организация производства затягивались. Первая производственная линия была организована весной 1944 г. в г. Зорау (г. Жары, Польша), откуда стали поступать предсерийные модификации H-0, отличавшиеся от H-1 лишь отсутствием крыльевых топливных баков. Вторая линия производства была запущена в г. Котбус, где уже был выпущен первый самолет серии H-1 в ноябре 1944 г. Произведенные самолеты поступали в испытательное крыло, однако по факту использовались для боевых задач в качестве штурмовиков или для прикрытия Me 262 при взлетах и посадках. Ta 152 всех модификаций было произведено крайне мало, до 220 штук, однако данные разнятся. В связи с этим ни одно авиакрыло Люфтваффе не было полностью перевооружено новыми самолетами, поэтому они использовались совместно с моделями Fw 190.

Игровые особенности и боевое применение

Ta 152 H-1 находится в ветке исследования авиации Германии на IV ранге исследования с боевым рейтингом 6.0 в Реалистичных боях. Та 152 Н-1 хорошо знаком опытным игрокам проекта, поскольку был добавлен в игру очень давно. Самолет зарекомендовал себя как быстрый "высотник" с крайне мощным вооружением, способным уничтожить противника секундной очередью, однако посредственный в маневренном бою. Раньше Н-1 чувствовал себя несколько лучше, чем сейчас, поскольку разнообразие противников было намного меньше. Основными противниками самолета будут британские Spitfire различных модификаций, вплоть до грозных Грифонов, американские F8F и P-51 поздних модификаций. Однако, высокий боевой рейтинг означает, что Та 152 может встретиться и с ранними реактивными самолетами, против которых бой вести труднее.

Поскольку Та 152 считается перехватчиком, он имеет возможность возрождения в воздухе. Самолет значительно уступает конкурентам в скороподъемности на малых и средних высотах, поэтому воздушный респаун необходим. Однако, несмотря на возрождение в воздухе, основные соперники в большинстве случаев окажутся выше, поэтому сразу после возрождения следует поставить градус набора высоты от 10 до 15 и слегка отвернуть от предполагаемого места столкновения влево или вправо. Больший угол набора может и выведет самолет на большую высоту, но в то же время значительно снизит скорость, что сделает вас легкой целью для противника. Стоит иметь в виду, что Та 152 хорошо удерживает, но плохо набирает скорость в горизонтальном полете, поэтому всегда необходимо следить за запасом энергии. Также, самолету противопоказан маневренный бой. Большинство противников, за исключением реактивных истребителей, превосходят Та 152 как в вертикальном, так и в горизонтальном вираже.

По совокупности характеристик Та 152 представляет из себя классического представителя тактики "Соколиный удар", или "Бум-зум". Причем применять такую тактику следует против всех видов противников. Чтобы эффективность работы была выше, стоит подождать, пока самолеты противника потеряют высоту и вступят в бой с вашими союзниками, и после этого уже начинать активные действия. Старайтесь выбирать цель, летящую ниже вас не более чем на 3 километра, иначе есть риск набрать слишком большую скорость и не довернуть до противника, а значит, впустую потерять запас высоты. Иногда подобные атаки заканчиваются падением, потому что на скорости более 700 км/ч рули тяжелеют и отвернуть от земли становится невозможно. После атаки следует установить градус набора высоты 15 отвернуть в сторону союзных самолетов.

В начальной фазе боя, в процессе набора высоты и ожидания подходящего момента для вступления в бой, Та 152 может заняться охотой на вражеские бомбардировщики. Вооружение позволяет сбивать крупные цели с одной короткой очереди. В некоторых боях встречаются противники, которые не хотят спускаться с верхних эшелонов. На большой высоте Та 152 все же имеет преимущество в виде нагнетателя, но в маневренности по прежнему превосходство у противника. Поэтому с такими соперниками стоит разбираться "соколиным ударом", но если вы находитесь на одной высоте, можно либо улететь прочь и подождать еще, либо уничтожить врага в лобовой атаке. Если лобовая оказалось неудачной, лучше продолжить полет по прямой с небольшим снижением для набора скорости, иначе противник, особенно Мустанги модификации Н-5, смогут догнать и уничтожить вас. Кроме того, для успешного выхода из лобовой атаки для начала следует привыкнуть к баллистике пушек, которая имеет свои особенности.

Мощность вооружения Та 152 компенсируется не самой лучшей баллистикой MG 151 и ужасной MK 108. Попасть в противника всеми тремя орудиями можно только при стрельбе в упор. Поэтому при лобовом схождении лучше полагаться на MG 151 и стараться попасть именно их снарядами, тогда как при "соколином ударе" для максимальной эффективности огонь лучше открывать с дистанции не более 500 метров. Все пушки в боекомплекте имеют мощнейшие снаряды minengeschoß, которые есть в каждой ленте. Поэтому выбор лент зависит больше от навыков пилота. Полностью из minengeschoß состоят ночная и скрытая ленты для MK 108, наибольшее же количество таких снарядов в лентах для MG 151 имеется в универсальной ленте, на втором месте скрытая лента. Для опытных игроков на авиации германии наиболее подходящей будет набор лент для скрытной атаки, позволяющей наносить внезапные удары с высоты или удивлять противников в лобовой атаке.

Таким образом, в умелых руках Та 152 может нанести серьезный ущерб команде противника, но действовать нужно всегда осторожно и желательно в связке с союзной авиацией.

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 10 200 м755 км/ч

Время виража20 сек.

Максимальная высота14 800 м

ДвигательJunkers Jumo-213E1

Мощность1 730 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес6 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции870 км/ч

Шасси310 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 330 → 4 189

РБ7 564 → 9 515

СБ10 847 → 13 645

Общая стоимость модификаций61 200

101 700

Стоимость талисмана1 800

Обучение экипажа61 000

Эксперты210 000

АСы1 200

Исследование АСов570 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

120 / 240 / 500 %

178 / 178 / 178 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 4 100 Стоимость: 6 800 220 Радиатор Исследование: 4 100 Стоимость: 6 800 220 Компрессор Исследование: 4 600 Стоимость: 7 600 240 Обработка крыльев Исследование: 5 100 Стоимость: 8 500 270 Двигатель Исследование: 5 100 Стоимость: 8 500 270 Впрыск Исследование: 6 600 Стоимость: 11 000 350	Каркас Исследование: 4 600 Стоимость: 7 600 240 Обшивка Исследование: 6 600 Стоимость: 11 000 350	mg15120_belt_pack Исследование: 4 100 Стоимость: 6 800 220 mk108_belt_pack Исследование: 4 600 Стоимость: 7 600 240 mg15120_new_gun Исследование: 5 100 Стоимость: 8 500 270 mk108_new_gun Исследование: 6 600 Стоимость: 11 000 350

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 130-мм пушка MK 108

Боезапас90 снарядов

Скорострельность600 выстрелов/мин

Орудие 22 x 20-мм пушка MG 151

Боезапас350 снарядов

Скорострельность700 выстрелов/мин