Ил-2М "Мститель"

Ил-2М "Мститель"

Ил-2М "Мститель"

Описание

Ил-2М "Мститель"- премиумный штурмовик 3 ранга в авиационной ветке СССР, обладает БР 3.3 (АБ/РБ/СБ). Был впервые представлен в обновлении 1.41.27. Ил-2М "Мститель"- это премиумная версия линейного Ил-2М тип 3 в уникальном камуфляже.

Данный самолет- типичный представитель советских штурмовиков Ил-2, с присущими этим машинам плюсами и минусами. Он создан для уничтожения наземных укреплений, бронетехники, ж/д и автотранспорта, живой силы противника, а также надводных целей. В воздушном бою показывает себя посредственно из-за не лучшей маневренности и быстрой потере энергии на виражах. Однако, благодаря отличному курсовому вооружению (см. ниже), способен уничтожить любую воздушную цель, имевшую неосторожность попасть в прицел на средних и близких дистанциях. Хорошее бронирование, наличие оборонительной турели, прикрывающей заднюю полусферу, а также низкая скорость сваливания обеспечивает самолет феноменальной живучестью.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Ил-2 модификации М оснащается 12-цилиндровым рядным двигателем АМ-38Ф, обладающим большей взлетной мощностью, по сравнению с более ранними моделями. Однако, появление оборонительной турели и дополнительного бронелиста, защищающего борт-стрелка, нивелирует это новшество. Как и предыдушие модели, самолет ощущается довольно неповоротливым, что не сильно ограничивает штурмовой потенциал, но для истребителей противника одиночный Ил-2 станет лакомым куском. Использовать режим форсажа (WEP) возможно довольно долго, не беспокоясь о перегреве двигателя. И, хотя форсаж не сильно поможет в воздушном бою, он может быть неплохим подспорьем при уходе от самолетов противника не бреющем полете. Время виража, особенно с подкрыльевым вооружением вроде неуправляемых ракет, оставляет желать лучшего, но возможность использовать закрылки как в боевом, так и в посадочном режиме, несколько исправляет ситуацию. Потеряв скорость и высоту при штурмовке, стоит избегать вертикальных маневров, что может привести к сваливанию.

Живучесть и бронирование

Штурмовики Ил-2М (в том числе и "Мститель") обладают неплохим бронированием, прикрывающим не только пилота, но и большинство важнейших внутренних модулей, включая двигатель, протектированные топливные баки (с системой наддува нейтральными газами), системы охлаждения и борт-стрелка.

Тонкие бронелисты (в среднем 4-6 мм) не спасут от прямых попаданий крупнокалиберных снарядов, но могут обеспечить защиту от малокалиберного оружия и осколков. Особенно сложной целью является пилот, находящийся в бронекапсуле, а во фронтальной проекции его защищает не только бронестекло (64 мм), но и массивный двигатель, топливный бак и прикрывающие их бронелисты. Со стороны задней полусферы кабину пилота, в дополнение к бронеспинке (6 мм) и бронеперегородке (12 мм), прикрывает бронещиток борт-стрелка (6 мм), для которого это, однако, является единственной защитой в его секторе.

Органы управления самолетом, впрочем, не защищены броней, чем поспешат воспользоваться опытные пилоты противника (наиболее простой способ вывести ИЛ-2М из строя- отстрелить крыло, хвостовое оперение или повредить тяги рулей управления). В целом же, конструкция самолета позволяет порой выходить из боя и дотягивать до союзного аэродрома даже с повреждениями, которые стали бы фатальны для других самолетов.

Вооружение

Курсовое вооружение

2х 23-мм пушки ВЯ-23 и 2х 7,62 мм- пулеметы ШКАС обладают солидным боезапасом (300 снарядов и 1500 патронов соответственно), что при экономном расходовании (желательно настроить раздельное управление пушками и пулеметами) дает возможность уничтожать огромное количество легкобронированных целей в воздушных РБ и СБ (ПВО, бронемашины, а в случае 23-мм пушек и легкие танки, легкие ДОТы). Для более хорошо защищенных целей лучше подойдет подвесное вооружение.

Для ВЯ-23 лучше использовать бронебойную ленту, т.к. она одинаково хорошо подойдет как для поражения наземных/ морских целей, так и для лобовых стычек с самолетами (велика вероятность пробить двигатель/ бронестекло пилота противника).

Для ШКАСов лучше всего брать универсальную ленту (имеет наилучшее пробитие, все боеприпасы в ленте- зажигательные), по эффективности схожую со скрытой лентой, но от использования скрытой нет практической пользы, т.к. фактически никогда Ил-2 не имеет возможности атаковать воздушные цели неожиданно и сзади (если такое и происходит, лучше всего атаковать всем курсовым вооружением сразу, а у 23-мм пушек нет скрытой ленты).

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительная турель оборудована 12,7 мм пулеметом УБТ (боезапас 150 патронов).

Горизонтальные углы наводки: 35 градусов в каждую сторону. Вертикальные углы наводки: 45 градусов вверх, 12 градусов вниз.

Для УБТ лучше всего подойдет бронебойная лента, способная пробить двигатель или бронестекло атакующего истребителя.

Применение в бою

Как и остальные Ил-2, "Мститель" лучше всего справляется с ролью непосредственной поддержки наземных подразделений с малых высот. Лучше не ввязываться в воздушный бой с более быстрыми и маневренными самолетами противника, а постараться заручиться прикрытием союзной авиации/ПВО (наилучший вариант- игра отрядом).

В совместных боях старайтесь подлетать к полю боя незамеченным, на бреющем полете, набирая высоту за пару километров от возможного расположения целей. Этого обычно достаточно для оценки ситуации и выбора цели, а также несколько усложнит работу для ПВО противника. После атаки желательно снова уйти на бреющий, чтобы набрать скорости для последующих атак и избежать огня ПВО. В воздушных боях постарайтесь обойти район схваток истребителей по флангу и атакуйте наиболее дальние от воздушной битвы цели, что даст вам время, необходимое для максимальной реализации вашего вооружения.

Атаковать цели стоит с крутого пикирования, что обеспечит лучшую точность сброса бомб и ракет (наиболее оптимальная высота для использования подвесного вооружения 50-300 м), а также повысит шансы пробития брони на крыше бронетехники при стрельбе из курсового вооружения. Не забывайте установить задержку взрывателя бомб на 1,5-2 сек, что даст вам время уйти от взрывной волны и осколков. По возможности, сначала используйте бомбы, а затем ракеты, т.к. это облегчит самолет и несколько улучшит маневренность.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

• Отличная живучесть
• Оборонительная турель с крупнокалиберным пулеметом
• Широкий выбор подвесного вооружения
• Большой боекомплект курсового вооружения
• Режим форсажа долго не перегревает двигатель

Недостатки:

• Более медленный и менее маневренный, в сравнении с ранними версиями Ил-2
• Небольшой сектор обстрела для борт-стрелка

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.