AM-1 — различия между версиями
Quaestor (обсуждение | вклад) |
м |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
}} | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Martin AM-1 Mauler''' — американский палубный ударный самолёт, разрабатывавшийся на замену устаревающим [[SBD-3]] и [[TBF-1C]]. Уже к 1943 году опыт боёв на Тихом океане показал, что один пилот вполне способен справиться как с бомбардировкой с пикирования, так и с торпедированием, так что уже не было нужды создавать два отдельных типа самолётов под эти задачи. Кроме того, развитие поршневых двигателей, способных выдавать огромную мощность, а также доктрины полного господства в воздухе, дало возможность убрать бортстрелка и сделать новый самолёт максимально быстрым. Однако проблемы с установкой «слишком мощного» двигателя затянули работы аж до 1947 года, а в ограниченную серию самолёт был запущен и вовсе в 1948 году. Тем не менее, несмотря на внушительную полезную нагрузку, самолёт был сложен в управлении и посадке, и будучи произведённым небольшой серией в 151 машину, к 1953 году он окончательно уступил место на палубах более простому в эксплуатации ударному самолёту [[AD-2|AD Skyraider]]. | + | '''Martin AM-1 Mauler''' — американский палубный ударный самолёт, разрабатывавшийся на замену устаревающим [[SBD-3]] и [[TBF-1C]]. Уже к 1943 году опыт боёв на Тихом океане показал, что один пилот вполне способен справиться как с бомбардировкой с пикирования, так и с торпедированием, так что уже не было нужды создавать два отдельных типа самолётов под эти задачи. Кроме того, развитие поршневых двигателей, способных выдавать огромную мощность, а также доктрины полного господства в воздухе, дало возможность убрать бортстрелка и сделать новый самолёт максимально быстрым. Однако проблемы с установкой «слишком мощного» двигателя затянули работы аж до 1947 года, а в ограниченную серию самолёт был запущен и вовсе в 1948 году. Тем не менее, несмотря на внушительную полезную нагрузку, самолёт был сложен в управлении и посадке, и, будучи произведённым небольшой серией в 151 машину, к 1953 году он окончательно уступил место на палубах более простому в эксплуатации ударному самолёту [[AD-2|AD Skyraider]]. |
| − | В игре '''AM-1''' появился с выходом [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновления 1.89 «Императорский флот»]]. Самолёт выделяется как разнообразной полезной нагрузкой, так и весьма впечатляющей для своего класса манёвренностью — продвинутая механизация крыла даёт возможность уверенно вести манёвренный бой против некоторых одномоторных истребителей, таких как [[Bf 109 K-4|Bf.109 K]]. К недостаткам можно отнести невысокую крейсерскую скорость — в горизонтальном полёте «Маулера» может догнать фактически любой самолёт на этом уровне. | + | В игре '''AM-1''' появился с выходом [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновления 1.89 «Императорский флот»]]. Самолёт выделяется как разнообразной полезной нагрузкой, так и весьма впечатляющей для своего класса манёвренностью — продвинутая механизация крыла даёт возможность уверенно вести манёвренный бой против некоторых одномоторных истребителей, таких как [[Bf 109 K-4|Bf.109 K]]. К недостаткам можно отнести невысокую крейсерскую скорость — в горизонтальном полёте «Маулера» может догнать фактически любой самолёт на этом уровне. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
Версия 16:12, 24 декабря 2023
360://https://old-wiki.warthunder.ru/images/4/43/%D0%A1ockpit_am_1_mauler.jpg
Содержание
Описание
Martin AM-1 Mauler — американский палубный ударный самолёт, разрабатывавшийся на замену устаревающим SBD-3 и TBF-1C. Уже к 1943 году опыт боёв на Тихом океане показал, что один пилот вполне способен справиться как с бомбардировкой с пикирования, так и с торпедированием, так что уже не было нужды создавать два отдельных типа самолётов под эти задачи. Кроме того, развитие поршневых двигателей, способных выдавать огромную мощность, а также доктрины полного господства в воздухе, дало возможность убрать бортстрелка и сделать новый самолёт максимально быстрым. Однако проблемы с установкой «слишком мощного» двигателя затянули работы аж до 1947 года, а в ограниченную серию самолёт был запущен и вовсе в 1948 году. Тем не менее, несмотря на внушительную полезную нагрузку, самолёт был сложен в управлении и посадке, и, будучи произведённым небольшой серией в 151 машину, к 1953 году он окончательно уступил место на палубах более простому в эксплуатации ударному самолёту AD Skyraider.
В игре AM-1 появился с выходом обновления 1.89 «Императорский флот». Самолёт выделяется как разнообразной полезной нагрузкой, так и весьма впечатляющей для своего класса манёвренностью — продвинутая механизация крыла даёт возможность уверенно вести манёвренный бой против некоторых одномоторных истребителей, таких как Bf.109 K. К недостаткам можно отнести невысокую крейсерскую скорость — в горизонтальном полёте «Маулера» может догнать фактически любой самолёт на этом уровне.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 3 500 м589 км/ч
Время виража22 сек.
Максимальная высота9 600 м
ДвигательPratt & Whitney R-4360-4W
Мощность2 950 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес11 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси700 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 970 → 3 730 
РБ4 631 → 5 816
СБ9 375 → 11 775
Общая стоимость модификаций61 600 
102 500
Стоимость талисмана1 800 
Обучение экипажа61 000
Эксперты210 000
АСы1 200
Исследование АСов570 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 190 / 600 %
178 / 178 / 178 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Американские ударные истребители | |
|---|---|
| AD Skyraider | AD-2 · AD-4 · A-1H |
| PBJ | PBJ-1H · PBJ-1J |
| A-26 Invader | A-26B-10 · A-26B-50 |
| F4U Corsair | AU-1 |
| Прочие поршневые | A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1 |
| A-4 Skyhawk | A-4B · A-4E Early |
| F-84 Thunderjet | F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F |
| AV-8 Harrier II | AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA) |
| FJ-4 Fury | FJ-4B · FJ-4B VMF-232 |
| F3D Skyknight | F3D-1 |
| F-105 Thunderchief | F-105D |
| F-111 Aardvark | F-111A · F-111F |
| A-6 Intruder | A-6E TRAM |
| A-7 Corsair II | A-7D · A-7E · A-7K |
| A-10 Thunderbolt II | A-10A · A-10A Late · A-10C |
