A-20G-25 — различия между версиями
Vidruk (обсуждение | вклад) (Добавил достоинства и недостатки.Не умею редактировать сайты.Прошу оформить) |
Vidruk (обсуждение | вклад) (Добавил применение в бою и недостатки и преимущества) (Метка: визуальный редактор отключён) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
| − | + | == Описание == | |
'''A-20G''' — наиболее массовая версия знаменитого американского бомбардировщика и штурмовика A-20 «Boston/Havoc», созданная в конце 1942 года. Ранние версии A-20, которые в основном поставлялись [[DB-7 (Великобритания)|французам]] и [[Boston Mk.I (Великобритания)|британцам]], предназначались прежде всего для бомбардировки различных объектов в тылу врага, в то время как американцам требовался настоящий штурмовик, который бы мог бороться с различными небронированными или легкобронированными целями на десятках различных островов, захваченных японцами. В результате этого, в новой версии A-20 конструкторы усилили курсовое вооружение и бронезащиту, а также увеличили дальность полёта, при этом штурманское место было убрано из-за ненадобности. Всего с 1943 по 1944 года было собрано 2850 A-20G, которые активно поставлялись не только американским, но и [[A-20G-30 (СССР)|советским войскам]] в рамках ленд-лиза. | '''A-20G''' — наиболее массовая версия знаменитого американского бомбардировщика и штурмовика A-20 «Boston/Havoc», созданная в конце 1942 года. Ранние версии A-20, которые в основном поставлялись [[DB-7 (Великобритания)|французам]] и [[Boston Mk.I (Великобритания)|британцам]], предназначались прежде всего для бомбардировки различных объектов в тылу врага, в то время как американцам требовался настоящий штурмовик, который бы мог бороться с различными небронированными или легкобронированными целями на десятках различных островов, захваченных японцами. В результате этого, в новой версии A-20 конструкторы усилили курсовое вооружение и бронезащиту, а также увеличили дальность полёта, при этом штурманское место было убрано из-за ненадобности. Всего с 1943 по 1944 года было собрано 2850 A-20G, которые активно поставлялись не только американским, но и [[A-20G-30 (СССР)|советским войскам]] в рамках ленд-лиза. | ||
| Строка 12: | Строка 12: | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
| − | + | === Летно-технические характеристики === | |
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | ||
| Строка 38: | Строка 38: | ||
--> | --> | ||
<!--== Применение в бою == | <!--== Применение в бою == | ||
| − | '' | + | ''АБ:А20G обычно используют в качестве штурмовика,самолёт имеет мощное курсовое вооружение,а также возможность установки ракет,в бою данный самолёт может постоять за себя благодаря оборонительному пулемету и хорошему вооружению.Штурмовик легко использовать в качестве уничтожения наземной цели,но также есть возможность перехвата.Также нужно быть аккуратнее на низких высотах и во время взлетать от земли,так как из за низкой маневренности можно вырезаться в землю.Вооружение также позволяет уничтожать истребители,но из за низкой маневренности,вы вряд-ли сможете наравне сражаться с воздушными целями, которые запросто обойдут вас и уничтожат.На самолёте неплохая броня для штурмовика,но также хрупкость самой конструкции '' |
--> | --> | ||
<!--=== Достоинства и недостатки === | <!--=== Достоинства и недостатки === | ||
| Строка 44: | Строка 44: | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * | + | *Мощное курсовое вооружение |
| + | *Хорошая бомбовая нагрузка | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | *Низкая маневренность |
--> | --> | ||
<!--== Историческая справка == | <!--== Историческая справка == | ||
| Строка 69: | Строка 70: | ||
--> | --> | ||
| − | {{Американские ударные истребители}} | + | {{Американские ударные истребители}} |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Версия 23:28, 3 мая 2024
Содержание
Описание
A-20G — наиболее массовая версия знаменитого американского бомбардировщика и штурмовика A-20 «Boston/Havoc», созданная в конце 1942 года. Ранние версии A-20, которые в основном поставлялись французам и британцам, предназначались прежде всего для бомбардировки различных объектов в тылу врага, в то время как американцам требовался настоящий штурмовик, который бы мог бороться с различными небронированными или легкобронированными целями на десятках различных островов, захваченных японцами. В результате этого, в новой версии A-20 конструкторы усилили курсовое вооружение и бронезащиту, а также увеличили дальность полёта, при этом штурманское место было убрано из-за ненадобности. Всего с 1943 по 1944 года было собрано 2850 A-20G, которые активно поставлялись не только американским, но и советским войскам в рамках ленд-лиза.
По мере производства в конструкцию A-20G постоянно вносились различные изменения, призванные либо улучшить отдельные характеристики самолёта, либо упростить жизнь экипажа и техников. Так, в первой версии A-20G-1-DO курсовое вооружение составляло из двух пулемётов Browning M2 и четырёх 20-мм пушек AN/M2, но в версии A-20G-5-DO пушки из-за их ненадёжности были заменены на крупнокалиберные пулемёты. Версия A-20G-10-DO отличалась от предыдущих усовершенствованным воздушным фильтром карбюратора, A-20G-15-DO — системой обогрева и электроникой, а A-20G-20-DO — новой оборонительной турелью. В A-20G-25-DO конструкторы Douglas доработали посадочные огни и кресло пилота.
В игре A-20G-25 появился в обновлении 1.47 «Крупный Калибр» и заменил собой старую модель A-20G-30. Благодаря мощному курсовому и оборонительному вооружению, неплохой живучести, хорошему для американских самолётов бронированию и приличной бомбовой загрузки A-20G-25 является отличным тяжёлым штурмовиком, который способен уничтожить несколько средних и тяжёлых танков бомбами, а лёгкие танки — батареей из шести крупнокалиберных пулемётов и, при необходимости, отбиться от истребителей противника.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Американские ударные истребители | |
|---|---|
| AD Skyraider | AD-2 · AD-4 · A-1H |
| PBJ | PBJ-1H · PBJ-1J |
| A-26 Invader | A-26B-10 · A-26B-50 |
| F4U Corsair | AU-1 |
| Прочие поршневые | A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1 |
| A-4 Skyhawk | A-4B · A-4E Early |
| F-84 Thunderjet | F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F |
| AV-8 Harrier II | AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA) |
| FJ-4 Fury | FJ-4B · FJ-4B VMF-232 |
| F3D Skyknight | F3D-1 |
| F-105 Thunderchief | F-105D |
| F-111 Aardvark | F-111A · F-111F |
| A-6 Intruder | A-6E TRAM |
| A-7 Corsair II | A-7D · A-7E · A-7K |
| A-10 Thunderbolt II | A-10A · A-10A Late · A-10C |
