J26 David — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Добавлено описание всех характеристик)
Строка 1: Строка 1:
{{Specs-Card
+
{{Пишу|[[Участник:U32506691|U32506691]] ([[Обсуждение участника:U32506691|обсуждение]]) 06:00, 4 июля 2023 (MSK)}}{{Specs-Card
 
|code=p-51b_7_sweden
 
|code=p-51b_7_sweden
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
<!--Описание
+
<!--== Описание ==
J26 David был одним из 4-х  ранних образцов американских P51, попавших в руки шведов. Первоначально P-51B-7, получивший прозвище "Хаб", совершил аварийную посадку в нейтральной Швеции после  задействования в воздушном пространстве Германии, и, как и другие 3 образца P-51, которые также совершили аварийную посадку на её територии, были куплены шведами и оценены пригодными для потенциальной службы в ВВС Швеции.
+
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 +
-->
 +
== Описание ==
 +
'''J26 David''' — один из захваченных Швецией американских P-51B-7, который приземлился в Швецию в первой половине 1944 из-за нехватки топлива. Летать в составе ВВС Швеции самолёт начал весной 1945 года, тогда же он был выкуплен у США, вместе с рядом других «Мустангов», включая [[J26|P-51D]]. J26 David не участвовал в конфликтах на стороне Швеции, и точные года его службы не известны, считается, что данный самолёт, и ряд других шведских P-51B, были распилены на метал в конце 1940-х.
  
J26 David был добавлен во время обновления "Небесные стражи" в качестве награды III ранга за боевой пропуск: XI сезона, "Гусар Ее Величества". Будучи моделью P-51B, он поставляется только с 4 пулемётами калибра 12.7мм и возможностью установки 2 бомб под крыльями.
+
В War Thunder '''J26 David''' является акционной техникой и появился в [[Боевой пропуск: 11-й сезон, «Гусар Её Величества»|боевом пропуске 11-ого сезона «Гусар Её Величества»]], от модификации в основной  ветке исследования, J26, он отличается уменьшенным количеством пулемётов, возможностью носить до двух, более мощных американских бомб вплоть до 500 фунтов, а также другим кокпитом.  
-->
+
 
== Основные характеристики ==
+
==Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 +
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 +
-->
 +
=== Живучесть и бронирование ===
 +
{{Specs-Avia-Armour}}
 +
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 +
-->
 +
Бронирование '''J26 David''' представлено стандартными для самолетов типа [[P-51|'''P-51''']]:
  
{| class="wikitable"
+
* 6,35-мм стальной плитой, которая расположена в носовой части фюзеляжа позади двигателя и защищает пилота в лобовой проекции.
!максимальная скорость
+
* 38-мм бронестеклом, расположенным в лобовой проекции остекления кабины. Бронестекло может спасти от пулеметов винтовочного калибра, а вот от крупнокалиберных пулеметов и пушек не убережет.
!708 км/ч на высоте 7300м
+
* 11,11-мм стальной бронеспинкой. Как и бронестекло, бронеспинка может уберечь только от пулеметов винтовочного калибра. Да и это зависит от расстояния и угла попадания.
|-
 
|время виража
 
|21 секунда
 
|-
 
|максимальная высота
 
|12800 метров
 
|-
 
|модель двигателя
 
|Packard V-1650-7
 
|-
 
|макс. взлетная масса
 
|5 тонн
 
|}
 
  
=== Живучесть и бронирование  ===
+
Но вместо 19,05-мм стальной пластины, что должна защищать масляную систему, у '''J26 David''' там всего 6,35-мм стальная плита.
{{Specs-Avia-Armour|скорость разрушения=}}
 
 
 
Скорость разрушения:
 
{| class="wikitable"
 
!шасси
 
!287 км/ч
 
|-
 
|самолёт
 
|853 км/ч
 
|}
 
Экипаж:
 
  
Пилот
+
'''Живучесть:''' При конфронтации лоб в лоб, самолет может выдержать попадания пуль винтовочного калибра, однако очень уязвим к огню пушек и крупнокалиберных пулемётов.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}Стоимость ремонта (в серебряных львах):      Цена Обучения экипажа (в серебряных львах):  10000
+
{{Specs-Economy}}
 
 
Награда за бой:        AБ / РБ / СБ
 
 
 
2 × 70 / 190 / 350 % серебряные львы
 
2 × 136 / 136 / 136 % опыт
 
{| class="wikitable"
 
!АБ
 
!1 600
 
|-
 
|РБ
 
|3 970
 
|-
 
|СБ
 
|2 134
 
|}
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
Строка 67: Строка 38:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 +
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 +
-->
 +
Основное вооружение самолёта состоит из четырех '''12,7-мм пулеметов Akan m/45''', расположенных на крыльях самолета. Такое расположение пулеметов позволяет:
 +
 +
* Увеличить вероятность поражения.
 +
* Сократить время на прицеливание.
 +
* Расширить сектор обстрела (атаковать цель с разных углов).
  
{| class="wikitable"
+
Из пулеметов рекомендуется <u>стрелять скрытой</u> лентой или <u>универсальной</u>.
!вооружение
 
!4 x 12.7 mm Akan m/45
 
|-
 
|боекомплект
 
|1260 выстрелов
 
|-
 
|скорострельность
 
|768 выстр/мин
 
|}
 
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
<!-- Подвесное вооружение J26 David:
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
Без бомб   
 
2 x 100 фнт AN-M30A1 бомбы (200 фнт всего)
 
2 x 250 фнт AN-M57 бомбы (500 фнт всего)
 
2 x 500 фнт AN-M64A1 бомбы (1,000 фнт всего)
 
 
 
 
-->
 
-->
<!--J26 David - это ранняя модель P-51, по характеристикам похожая на P-51C-10, обладает аналогичными огневыми возможностями. Ранним моделям P-51 по сравнению с более поздними военными моделями не хватает 2-х 12,7-мм пулемётов M2 Browning для моделей P-51D и H, что дает им меньшую огневую мощь, чем поздним военным моделям, это может немного затруднить борьбу с более крупными и тяжеловооруженными самолётами.
+
<!--== Применение в бою ==
Воздушные бои: Известно, что P-51 великолепен в тактике "Бум-зум", которая заключается в поддержании скорости над противником, когда он пикирует, чтобы набрать скорость над противником, а затем использует полученную скорость, чтобы снова занять выгодную позицию над целью, либо сделать второй заход, или найдите альтернативную цель, которая может представлять угрозу для P-51. Наличие 4 крупнокалиберных пулеметов M2 Browning и 1260 патронов означает, что у него нет недостатка в огневой мощи или боеприпасах, чтобы справиться с большинством самолетов III ранга. Хотя более тяжеловооруженные самолеты, такие как Ил-2, может быть немного сложнее нейтрализовать с помощью 4 пулеметов, если не наносить критических попаданий по Ил-2, некоторые более крупные бомбардировщики также могут оказаться крепким орешком, если не соблюдать осторожность и не целиться в слабые места,может закончиться тем, что P-51 быстро израсходует боезапас и не нанесет большого ущерба. P-51 раскрывается, когда у него есть преимущество в высоте, и может использовать свои сильные стороны при пикировании на цель. Ему будет нелегко справиться с противниками в воздушном бою, где он может потерять скорость и быть легко перехвачен самолетами типа Як-3 или Spitfire Mk Vb/trop, которые будут обладать маневренностью на низкой скорости по сравнению с P-51.
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
Совместные бои: J26 David лучше всего подходит для поддержания превосходства в воздухе над вражеской командой, защищая свою собственную команду от нападения с воздуха. J26 David получил браунинг M2 калибра 4 х 12,7 мм, который может с легкостью справиться с большинством вражеских самолётов.Браунинги M2 также могут использоваться для оказания помощи союзникам на земле, поражая легкобронированные цели сверху или любую машину с открытой рубкой, чтобы вывести из строя или  цель. Выполняя вспомогательную роль, J26 David может также использовать 2  бомбы, которые можно взять с собой в бой на случай появления какой-либо тяжелой техники. P-51 сбрасывает бомбы синхронно, что позволяет ему выполнить только один бомбовый заход, прежде чем возвращаться на аэродром для пополнения запаса бомб. Поскольку у него отсутствуют возможности наземной поддержки, он лучше всего подходит для поддержания превосходства в воздухе над полем боя, защиты наземных атакующих сил союзников, бомбардировщиков и подавления вражеских истребителей или зениток.
 
 
-->
 
-->
<!--Плюсы и минусы
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
+
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
Плюсы:
 
 
 
Отличный самолет "Бум-энд-бум"
 
Большое ускорение
 
Большой запас топлива
 
Хорошие высотные характеристики
 
  
Минусы
+
'''Достоинства:'''
 +
*
  
Всего две бомбы
+
'''Недостатки:'''
Меньше браунингов М2, чем на поздних моделях
 
Посредственная маневренность на средних и низких скоростях
 
Высокая скорость сваливания
 
 
*
 
*
 
-->
 
-->

Версия 00:14, 3 августа 2023

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником Defside7 (обсуждение) 06:00, 4 июля 2023 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
J26 David
p-51b_7_sweden.png
J26 David
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

J26 David — один из захваченных Швецией американских P-51B-7, который приземлился в Швецию в первой половине 1944 из-за нехватки топлива. Летать в составе ВВС Швеции самолёт начал весной 1945 года, тогда же он был выкуплен у США, вместе с рядом других «Мустангов», включая P-51D. J26 David не участвовал в конфликтах на стороне Швеции, и точные года его службы не известны, считается, что данный самолёт, и ряд других шведских P-51B, были распилены на метал в конце 1940-х.

В War Thunder J26 David является акционной техникой и появился в боевом пропуске 11-ого сезона «Гусар Её Величества», от модификации в основной ветке исследования, J26, он отличается уменьшенным количеством пулемётов, возможностью носить до двух, более мощных американских бомб вплоть до 500 фунтов, а также другим кокпитом.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Бронирование J26 David представлено стандартными для самолетов типа P-51:

  • 6,35-мм стальной плитой, которая расположена в носовой части фюзеляжа позади двигателя и защищает пилота в лобовой проекции.
  • 38-мм бронестеклом, расположенным в лобовой проекции остекления кабины. Бронестекло может спасти от пулеметов винтовочного калибра, а вот от крупнокалиберных пулеметов и пушек не убережет.
  • 11,11-мм стальной бронеспинкой. Как и бронестекло, бронеспинка может уберечь только от пулеметов винтовочного калибра. Да и это зависит от расстояния и угла попадания.

Но вместо 19,05-мм стальной пластины, что должна защищать масляную систему, у J26 David там всего 6,35-мм стальная плита.

Живучесть: При конфронтации лоб в лоб, самолет может выдержать попадания пуль винтовочного калибра, однако очень уязвим к огню пушек и крупнокалиберных пулемётов.

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Основное вооружение самолёта состоит из четырех 12,7-мм пулеметов Akan m/45, расположенных на крыльях самолета. Такое расположение пулеметов позволяет:

  • Увеличить вероятность поражения.
  • Сократить время на прицеливание.
  • Расширить сектор обстрела (атаковать цель с разных углов).

Из пулеметов рекомендуется стрелять скрытой лентой или универсальной.

Подвесное вооружение

Семейство P-51 Mustang
Серия A  P-51 · P-51A Mustang (Thunder League) · ▄Mustang Mk.IA
Серия B  J26 David
Серия С  P-51C-10 · ▅P-51C-11-NT · ␗P-51C-11-NT
Серия D  P-51D-5 · P-51D-10 Mustang Реймонда Уэтмора · P-51D-20-NA · ␗P-51D-20 · J26 · P-51D-20-NA · P-51D-30
Серия H  P-51H-5-NA
Серия K  ␗P-51K
A-36 Apache  A-36
F-82 Twin Mustang  F-82E

Шведские истребители
Saab J6B  J6B
Saab J/A21  J21A-1 · J21A-2 · A21A-3
FFVS J22  J22-A · J22-B
Британские  J8A · J8A Яна Якоби · ▄Hurricane Mk.I/L
Немецкие  ▄Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-6 Erla · ▄Bf 109 G-6
Нидерландские  ▄Fokker D.XXI-3 · ▄Fokker D.XXI
Финские  VL Myrsky II · VL Pyörremyrsky
Американские  ▄B-239 · J9 Early · J26 David · J26
Итальянские  J11 · J20
Французский  Mörkö-Morane

Шведские премиумные самолёты
I ранг  J8A Яна Якоби · ▄Ar 196 A-5
II ранг  Mörkö-Morane · ▄Fokker D.XXI · VL Myrsky II · J9 Early
III ранг  VL Pyörremyrsky · J26 David
IV ранг  ▄Bf 109 G-6
V ранг  J29D · SAAB-105OE
VI ранг  J35A · A32A Röd Adam
VII ранг  Saab J35XS