Bf 109 E-1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Поправка)
 
(не показано 14 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card|code=bf-109e-1
 
{{Specs-Card|code=bf-109e-1
|images={{Specs-Card-Image|Bf109_Заглавный_скриншот.png}}|name=Bf 109 E-1|display_name=Bf 109 E-1}}
+
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Bf 109 E-1|display_name=Bf 109 E-1}}
 
+
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Bf.109 E-1''' - немецкий истребитель I ранга, находящийся на боевом рейтинге 1.7. Этот самолет является первой модификацией серии E ( Emil, Эмиль ) и вооружен 4-мя пулемётами винтовочного калибра MG-17.  
+
'''Bf 109 E-1''' («''Эмиль''») — серийная модификация [[Bf 109 B-1|Bf 109]], ставшая ключевой в истории легендарного немецкого истребителя Вилли Мессершмитта. Учитывая опыт применения первых версий Bf 109 в ходе Гражданской войны в Испании, конструкторский коллектив Мессершмитта в конце 1938 года создал восемь предсерийных истребителей новой серии E, которые заметно отличались от всех ранее строившихся самолётов. Вместо слабого мотора Junkers Jumo 210 D, был установлен двигатель Daimler-Benz DB-601A, который заметно улучшал лётно-технические характеристики Bf 109, однако установка новой силовой установки потребовала значительной переделки мотогондолы и системы охлаждения. После испытаний в феврале 1939 года на заводе в Аугсбурге, было запущено массовое серийное производство первой серийной модификации данного самолёта под обозначением Bf 109 E-1, а всего было создано около 1500 таких истребителей. Bf 109 E-1 активно принимал участие в первые годы Второй Мировой войны, где проявил себя достаточно серьёзным соперником для французских и английских лётчиков, при этом кроме Третьего Рейха самолёт поставлялся в небольшом количестве в Испанию и нейтральную Швейцарию.
 
 
Он был введён в обновлении 1.35, являясь первым самолетом линейки Bf.109 в игре.
 
  
 +
В игре '''Bf 109 E-1''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.35|обновления 1.35]]. По сравнению с [[Bf 109 B-1]], Bf 109 E-1 за счёт более мощного двигателя раскрывает себя как хорошо сбалансированный истребитель, который обладает хорошими показателями максимальной скорости, скороподъёмности и манёвренности, что в совокупности даёт значительное преимущество в противостоянии с различными истребителями противника. Однако из-за слабого курсового вооружения и отсутствия какого-либо бронирования полностью раскрыть потенциал данного самолёта будет сложно.
 +
{{Specs-Template}}
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
''В воздухе Bf.109 E-1 является быстрым и манёвренным самолетом. Имея скорость в 550 км/ч, "Мессер" является самым быстрым самолетом на своем БР. Истребитель имеет скороподъемность в 15,7 м/с, что позволяет быстро набирать высоту. Флаттер начинается примерно на 665 км/ч и пикировать можно не опасаясь того, что Вы врежетесь в землю.''
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
+
-->
[[Файл:РентгенBf109E-1 .png|мини]]
 
 
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
''Bf.109 E-1 Не имеет какого-либо бронирования в виде бронестекла или бронеспинки. Топливный бак не протектирован и находится за спиной пилота, поэтому при попадании в область кабины, самолет может загореться. Самолет имеет жидкостную и масляную системы охлаждения, расположенные в крыльях и носовой части. Поскольку истребитель не имеет какого-либо бронирования, пилот очень уязвим и идти в лобовые атаки не стоит.''
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
+
-->
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}Первой модификацией для самолета стоит изучить ленты для курсового пулемёта, потому что стандартная лента плохо наносит урон и в ней находится мало трассирующих патронов.
+
{{Specs-Economy}}
 
 
Ремонт истребителя из за низкого БРа стоит недорого во всех режимах.
 
[[Файл:Модификации Bf109E1.png|слева|мини]]
 
  
==Вооружение ==
+
== Вооружение ==
 
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
[[Файл:Bf109E-1.png|мини]]
 
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
''Вооружение предоставлено 4-мя пулемётами винтовочного калибра MG-17. 2 Пулемёта расположены в носовой части самолета, и ещё 2 расположено в крыльях. Такое вооружение может хорошо помочь в уничтожении вражеских самолетов и небронированных противников на земле.''
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
+
-->
''Выбор ленты для пулемётов зависит от умения игрока и противников с погодными условиями. Новичкам или при плохой видимости стоит брать "Трассирующую" ленту, в ней находятся светящиеся пули, которые помогут при прицеливании. Опытным игрокам можно спокойно брать "Скрытую" ленту, в неё входит лишь 2 вида пуль - пристрелочно-зажигательная и бронебойная. ''
 
 
 
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
[[Файл:Bf109E-1Bombs.png|слева|мини]]
 
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
''Bf.109 E-1 может брать с собой 4 бомбы весом в 50-кг или 1 бомбу весом в 250-кг. Их стоит брать в совместных боях против танков, 50 килограммовые бомбы помогут с уничтожением легкобронированных целей, а 250-кг бомба может забрать с собой тяжёлые танки, по типу B1 bis.''
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
+
-->
==Применение в бою ==
+
=== Оборонительное вооружение ===
''При должном умении, Bf.109 может стать грозным оружием против врагов.''
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
+
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
''Несмотря на мощный двигатель, при резких маневрах, самолет быстро теряет высоту и летать на нем стоит аккуратно. Также следует следить за противником, который может легко "перекрутить" потерявший скорость истребитель. Однако вооружение не всегда может позволить быстро разделываться с врагами, мелкий калибр наносит маленький урон, стоит держаться с союзниками и часто оглядываться в поиске вражеского истребителя, заходящего в хвост.''
+
-->
 
+
<!--== Применение в бою ==
''Тактика применения Мессера проста: быстрый набор высоты и пикирование на зазевавшегося противника. ''
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
[[Файл:Bf109VsSpitfire.png|мини]]
+
-->
 
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
Главными противниками являются
+
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
 
Британские '''"Спитфайры"''' - эти самолеты имеют высокую маневренность и большое количество пулемётов. Из за длительных маневров, британский истребитель, как и немецкий, быстро теряет скорость, однако Bf.109 быстрее её восстанавливает и может зайти и "Спитфайру" в хвост.
 
 
 
Советские истребители типа '''"Як-1"''', '''"Як-7Б"''', поздние '''"ЛаГГ-3"''' представляют большую опасность из за мощного вооружения, но имеют низкую маневренность, поэтому выиграть их в виражном бою не сложно.
 
 
 
Опасаться больше всего стоит И-16. "Ишак" имеет более высокую маневренность чем "Спитфайр", бороться с ним стоит очень аккуратно. Однако из-за слабого двигателя, при долгом бою, он теряет скорость быстрей чем британский противник и может начать падать, что может послужить шансом для победы над ним.
 
 
 
Американские '''P-36 "Хоук'''" и '''F2A-3 "Баффало"''' совмещают в себе неплохую скорость, хорошее вооружение и  маневренность. В бое с ними надо быть предельно аккуратными и не подставляться под огонь крупнокалиберных "Браунингов", которые могут ранить пилота насмерть.
 
 
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
'''Достоинства:'''
 
 
 
Высокая скорость.
 
 
 
Неплохое вооружение.
 
 
 
Быстрый набор высоты.
 
  
 +
'''Достоинства:'''
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
Отсутствие бронирования.
 
 
 
*
 
*
 
+
-->
[[Файл:Bf109E-1Condor.png|мини]]
+
<!--== Историческая справка ==
 
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
== Историческая справка ==
+
-->
Первая серийная машина модификации "Эмиль" была выпущена осенью 1938 года. Главным отличием от предыдущих модификаций было наличие более мощного двигателя DB 601A и радиостанции FuG 7. Первые два самолета собрали в Аугсбурге, но основным производством занимались фирмы Fieseler, Focke-Wulf, Ago и Arado.
+
<!--== Медиа ==
 
+
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
Боевое крещение "Эмили" получили в Испании, где тогда бушевала гражданская война между Республиканцами и Франкистами. На Иберийский полуостров первые Bf.109 E попали в конце 1938 года, но пилотировались они уже не асами а менее опытными пилотами, их сменили в рамках регулярной кадровой ротации. Там они неплохо проявили себя и уже к началу 1939 года, пилоты заявили о 10 воздушных победах. <ref>https://grafiq.ru/portfolio/messerschmitt-bf-109-e-1/</ref>
+
-->
 
+
<!--== См. также ==
== Медиа ==
+
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
{{Youtube-gallery|pTie2OqH28s|Обзор от Cross|A0xRGzOQZ1Y|История истребителей Bf.109}}
+
* ''ссылка на семейство техники;''
 
+
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
== См. также ==
+
''И подобные.''
Самолеты серии '''E''':
+
-->
 
+
<!--== Ссылки ==
[[Bf 109 E-3]]
 
 
 
[[Bf 109 E-4]]
 
== Ссылки ==
 
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf.109
+
* ''страница на Википедии;''
* http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf109e.html
+
* ''страница на Airwar.ru;''
* https://grafiq.ru/portfolio/messerschmitt-bf-109-e-1/
+
* ''другая литература.''
 +
-->
  
 
{{Истребители Bf.109}}
 
{{Истребители Bf.109}}
 
{{Немецкие истребители}}
 
{{Немецкие истребители}}
<references />
 

Текущая версия на 19:31, 7 ноября 2024

Bf 109 E-1
bf-109e-1.png
Bf 109 E-1
Исследование:7 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:10 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Bf 109 E-1Эмиль») — серийная модификация Bf 109, ставшая ключевой в истории легендарного немецкого истребителя Вилли Мессершмитта. Учитывая опыт применения первых версий Bf 109 в ходе Гражданской войны в Испании, конструкторский коллектив Мессершмитта в конце 1938 года создал восемь предсерийных истребителей новой серии E, которые заметно отличались от всех ранее строившихся самолётов. Вместо слабого мотора Junkers Jumo 210 D, был установлен двигатель Daimler-Benz DB-601A, который заметно улучшал лётно-технические характеристики Bf 109, однако установка новой силовой установки потребовала значительной переделки мотогондолы и системы охлаждения. После испытаний в феврале 1939 года на заводе в Аугсбурге, было запущено массовое серийное производство первой серийной модификации данного самолёта под обозначением Bf 109 E-1, а всего было создано около 1500 таких истребителей. Bf 109 E-1 активно принимал участие в первые годы Второй Мировой войны, где проявил себя достаточно серьёзным соперником для французских и английских лётчиков, при этом кроме Третьего Рейха самолёт поставлялся в небольшом количестве в Испанию и нейтральную Швейцарию.

В игре Bf 109 E-1 появился вместе с выходом обновления 1.35. По сравнению с Bf 109 B-1, Bf 109 E-1 за счёт более мощного двигателя раскрывает себя как хорошо сбалансированный истребитель, который обладает хорошими показателями максимальной скорости, скороподъёмности и манёвренности, что в совокупности даёт значительное преимущество в противостоянии с различными истребителями противника. Однако из-за слабого курсового вооружения и отсутствия какого-либо бронирования полностью раскрыть потенциал данного самолёта будет сложно.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 5 000 м570 км/ч
Время виража20 сек.
Максимальная высота10 000 м
ДвигательDaimler-Benz DB-601A
Мощность910 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции790 км/ч
Шасси320 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ358 → 447 Sl icon.png
РБ735 → 919 Sl icon.png
СБ867 → 1 084 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций6 930 Oi icon.png
6 750 Sl icon.png
Стоимость талисмана530 Zo icon.png
Обучение экипажа3 000 Sl icon.png
Эксперты10 000 Sl icon.png
АСы125 Zo icon.png
Исследование АСов160 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
20 / 60 / 120 % Sl icon.png
112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
450 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
450 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
510 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
560 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
560 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
510 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg_belt_pack
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
450 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon bomb.png
SC 50
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
510 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
mg17_new_gun
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
560 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
SC 250
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
120 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас3 000 снарядов
Скорострельность1 200 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (2)
Набор 14 x 50-кг бомба SC50JA
Набор 21 x 250-кг бомба SC250JA

Оборонительное вооружение

Истребители Bf 109
Серия А  Bf 109 A Норберта Флегеля
Серия B  Bf 109 B-1
Серия С  Bf 109 C-1
Серия E  Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · ▅Bf 109 E-7 · Bf 109 E-7/U2
Серия F  Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · ▃Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Серия G  Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-2 (Италия) · ▄Bf 109 G-2 (Швеция) · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6
▄Bf 109 G-6 erla (Швеция) · ▄Bf 109 G-6 (Швеция) · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 · ▄Bf.109G-14/AS (Италия) · Sakeen
Серия K  Bf 109 K-4
Серия Z  Bf 109 Z-1

Немецкие истребители
Heinkel  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 B-2/H · He 51 C-1 · He 51 C-1/L
He 100 D-1
He 112 V-5 · He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2
Messerschmitt  Bf 109 A Норберта Флегеля · Bf 109 B-1 · Bf 109 C-1
Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2
Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14
Bf 109 K-4
Bf 109 Z-1
Me 410 A-1/U2 · Me 410 B-1/U2
Focke-Wulf  Fw 190 A-1 · Fw 190 A-4 · Fw 190 A-5 · Fw 190 A-5/U2 · Fw 190 A-5/U12 · Fw 190 A-5/U14 · Fw 190 A-8
Fw 190 D-9 · Fw 190 D-12 · Fw 190 D-13
Fw 190 C
Ta 152 C-3 · Ta 152 H-1
Ta 154 A-1
Dornier  Do 17 Z-7 · Do 217 J-1 · Do 217 J-2 · Do 217 N-1 · Do 217 N-2
Junkers  Ju 88 C-6
Ju 388 J
Blohm & Voss  BV 155 B-1
Fiat  ▀CR.42 · ▀CR.42CN Лучано Марколина · ▀G.50 серия 2 · ▀G.50 AS серия 7
Macchi  ▀C. 200 серия 3 · ▀C. 200 серия 7 · ▀C. 202
Трофейные  ▀Yak-1B · ▀P-47D-16-RE · ▀P-47D · ▀La-5FN · ▀Tempest Mk.V · ▀Hawk H-75A-2