P-38E — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
(Добавлен пункт "применение в бою" а также "достоинства и недостатки") |
||
| (не показано 11 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
|code=p-38e | |code=p-38e | ||
| − | | | + | |images={{Specs-Card-Image|}} |
| − | | | + | |cockpit=cockpit_p-38e.jpg |
| − | |cockpit= | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
| − | == Описание == | + | == Описание== |
| − | '' | + | '''Lockheed P-38 Lightning''' («''Лайтнинг''») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны. Также является самым массовым самолётом нетрадиционной двухбалочной схемы. Конкретно '''P-38E''' является первым боеспособным вариантом истребителя. Так, в сравнении с P-38D был реализован ряд системных доработок и изменений, в первую очередь касавшихся вооружения: 37-мм авиапушка была заменена на 20-мм лицензионную копию Hispano-Suiza 404, а смена носовой стойки шасси позволила увеличить боекомплект пулемётов на 300 патронов у каждого. Лучше всего «Лайтнинги» проявили себя в боях на Тихоокеанском ТВД против японских истребителей: P-38 был быстрее, лучше вооружён и надёжнее в полёте благодаря двум моторам. Однако всё ещё оставались проблемы с тяговооружённостью и манёвренностью, а в сравнении с немецкими Bf 109 и Fw 190 терялось и преимущество в скорости. По этим причинам P-38E остался довольно малосерийной модификацией: выпущено было около 210 машин, плюс более 100 фоторазведчиков F-4 на основе P-38E. |
| + | |||
| + | '''P-38E''' был представлен в игре в [[Обновление 1.53 "Шквальный Огонь"|обновлении 1.53 «Шквальный Огонь»]]. Он является первым линейным образцом семейства P-38 и представляет из себя наименее выдающуюся модель данного истребителя. Тем не менее, он способен за себя постоять благодаря превосходству в скорости над оппонентами, а при грамотном использовании закрылков он может и показать себя в редких дуэлях на виражах. Однако, игра на нём будет всё же предпочтительнее от сохранения энергии и скорости. | ||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
| − | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
| + | --> | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | {{Specs-Avia-Armour}} |
| + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
| + | --> | ||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
| − | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| + | --> | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | {{Specs-Avia-Suspended}} |
| + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | ||
| + | --> | ||
| + | |||
| + | == Применение в бою == | ||
| + | Применять P-38 надо аккуратно, не ввязываясь в «собачьи свалки», атакуя на проходах. | ||
| − | + | Благодаря воздушной точке появления и приемлемой скороподъёмности, можно сразу ставить угол набора высоты примерно в 17 - 18 градусов, удерживая скорость в 270 - 290 км/ч. Рекомендуется набирать высоту чуть в сторону от центра сражения. После отметки в 5000 метров, можно начинать охоту на вражеские бомбардировщики. Если на этой высоте встретятся вражеские истребители, то в лобовую идём на свой страх и риск. Против японцев нужно играть от скорости, советов нужно ловить на низкой скорости флаттера (можно перейти в пикирование и на скорости около 600 км/ч потянуть ручку на себя, на таких скоростях эти советские истребители «ловят заклины» рулей высоты, а пилот может использовать это и, уйдя свечкой наверх, вывесить и контратаковать). А вот с немцами могут возникнуть трудности. модификации Ме109 Е- немного проигрывают в скорости. "Фридрихов" стоит атаковать на проходах. | |
| − | |||
| − | + | И помните: закрылки- ваше всё. Постоянно «играйте» ими: '''бой-взлет-убраны''' | |
| − | '' | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| + | '''Достоинства:''' | ||
| + | |||
| + | * Мощное вооружение | ||
| + | * Высокая скорость | ||
| + | * Достойная скорость флаттера | ||
| + | * Неплохая скороподъёмность | ||
| + | |||
| + | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
| + | * Посредственная маневренность; | ||
| + | * Небольшой боекомплект. | ||
| + | * Уязвимая конструкция | ||
| + | {{Specs-Avia-Defensive}} | ||
| + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | ||
| + | --> | ||
| + | <!--== Применение в бою == | ||
| + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| + | --> | ||
| + | <!--=== Достоинства и недостатки === | ||
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
| Строка 37: | Строка 68: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
| Строка 56: | Строка 87: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
| − | {{Американские | + | {{Американские истребители}} |
| + | {{Семейство P-38 Lightning}} | ||
Текущая версия на 20:35, 17 апреля 2024
360://https://old-wiki.warthunder.ru/images/9/9a/Cockpit_p-38e.jpg
Содержание
Описание
Lockheed P-38 Lightning («Лайтнинг») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны. Также является самым массовым самолётом нетрадиционной двухбалочной схемы. Конкретно P-38E является первым боеспособным вариантом истребителя. Так, в сравнении с P-38D был реализован ряд системных доработок и изменений, в первую очередь касавшихся вооружения: 37-мм авиапушка была заменена на 20-мм лицензионную копию Hispano-Suiza 404, а смена носовой стойки шасси позволила увеличить боекомплект пулемётов на 300 патронов у каждого. Лучше всего «Лайтнинги» проявили себя в боях на Тихоокеанском ТВД против японских истребителей: P-38 был быстрее, лучше вооружён и надёжнее в полёте благодаря двум моторам. Однако всё ещё оставались проблемы с тяговооружённостью и манёвренностью, а в сравнении с немецкими Bf 109 и Fw 190 терялось и преимущество в скорости. По этим причинам P-38E остался довольно малосерийной модификацией: выпущено было около 210 машин, плюс более 100 фоторазведчиков F-4 на основе P-38E.
P-38E был представлен в игре в обновлении 1.53 «Шквальный Огонь». Он является первым линейным образцом семейства P-38 и представляет из себя наименее выдающуюся модель данного истребителя. Тем не менее, он способен за себя постоять благодаря превосходству в скорости над оппонентами, а при грамотном использовании закрылков он может и показать себя в редких дуэлях на виражах. Однако, игра на нём будет всё же предпочтительнее от сохранения энергии и скорости.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 7 012 м635 км/ч
Время виража23 сек.
Максимальная высота12 192 м
ДвигательAllison V-1710-29
Мощность1 050 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес8 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции790 км/ч
Шасси289 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ495 → 630 
РБ1 032 → 1 313
СБ1 530 → 1 947
Общая стоимость модификаций8 400 
9 390
Стоимость талисмана640 
Обучение экипажа4 500
Эксперты16 000
АСы180
Исследование АСов190 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
30 / 70 / 150 %
118 / 118 / 118 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Применение в бою
Применять P-38 надо аккуратно, не ввязываясь в «собачьи свалки», атакуя на проходах.
Благодаря воздушной точке появления и приемлемой скороподъёмности, можно сразу ставить угол набора высоты примерно в 17 - 18 градусов, удерживая скорость в 270 - 290 км/ч. Рекомендуется набирать высоту чуть в сторону от центра сражения. После отметки в 5000 метров, можно начинать охоту на вражеские бомбардировщики. Если на этой высоте встретятся вражеские истребители, то в лобовую идём на свой страх и риск. Против японцев нужно играть от скорости, советов нужно ловить на низкой скорости флаттера (можно перейти в пикирование и на скорости около 600 км/ч потянуть ручку на себя, на таких скоростях эти советские истребители «ловят заклины» рулей высоты, а пилот может использовать это и, уйдя свечкой наверх, вывесить и контратаковать). А вот с немцами могут возникнуть трудности. модификации Ме109 Е- немного проигрывают в скорости. "Фридрихов" стоит атаковать на проходах.
И помните: закрылки- ваше всё. Постоянно «играйте» ими: бой-взлет-убраны
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Мощное вооружение
- Высокая скорость
- Достойная скорость флаттера
- Неплохая скороподъёмность
Недостатки:
- Посредственная маневренность;
- Небольшой боекомплект.
- Уязвимая конструкция
| Семейство P-38 Lightning | |
|---|---|
| Серия E | P-38E · YP-38 |
| Серия J | P-38J-15 · P-38J-15 Lightning Ричарда Бонга |
| Серия L | ␗P-38L-1 · P-38L-5-LO |
| Серия G | P-38G-1 · XP-38G |
| Серия K | P-38K |
