B-25J-30 (СССР) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание: закончил лтх, достоинства и недостатки, вставил видеролики)
м
 
(не показано 16 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card|code=b_25j_30_vvs_ussr
 
{{Specs-Card|code=b_25j_30_vvs_ussr
 
|images={{Specs-Card-Image|}}}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}}}
 
+
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
B-25J-30 - советский  двухмоторный цельнометаллический пятиместный бомбардировщик американского производства, разработанный компанией North American Aviation. Модификация J являлась самой крупносерийной и выпускалась в период с 1943-1944 в количестве 4390 штук. В советский союз было поставлено 862 самолета разных модификаций.
+
'''B-25 Mitchell''' — знаменитый американский двухмоторный бомбардировщик, ставший рабочей лошадкой для множества различных бомбардировочных эскадрилий и авиачастей Союзников, в том числе и советской дальней авиации. В рамках программы ленд-лиз в Советский Союз было поставлено 861 B-25 различных модификаций, большая часть из которых поступила на вооружение полков авиации дальнего действия (сокр. АДД). Благодаря лучшему радионавигационному оборудованию, большой дальности полёта и неплохой бомбовой нагрузки вкупе с простотой управления американские машины заслужили любовь и уважение советских лётчиков и смогли частично заменить в АДД не менее легендарные, но несколько устаревшие бомбардировщики [[Ил-4]]. «Митчеллы» активно использовались в ходе Великой Отечественной войны для атак на немецкие тылы и аэродромы, для разведки, для тренировок лётчиков и для многих других задач. И даже после войны B-25 оставался одним из основных самолётов полков дальней авиации, пока его не сменил стратегический бомбардировщик [[Ту-4]].
  
Митчелл был добавлен в обновлении 1.35. Находится в премиумной ветке советской авиации. Доступен к покупке за золотые орлы. В американской ветке развития находятся идентичные ему модификации [[B-25J-1]] и [[B-25J-20]].
+
Наиболее массовыми в СССР были '''B-25 версии J''', поставка которых началась в начале 1944 года. В отличие от предыдущих версий «Митчеллов», находившихся ранее на вооружении полков дальней авиации, B-25J отличались увеличенным количеством оборонительных турелей, а также наличием курсовых крупнокалиберных пулемётов. При этом по ленд-лизу поставлялись и доработанные B-25J, в которых были внесены небольшие изменения, продиктованные опытом обслуживания и боевого применения бомбардировщиков. Так, у '''B-25J-30''' изменился материал, из которых изготавливались цилиндры двигателей.
 +
 +
В игре '''советский B-25J-30''' появился в [[Обновление 1.35|обновлении 1.35]] и по своим характеристикам является вполне неплохим средним бомбардировщиком. Благодаря большому количеству оборонительных турелей, оснащённых крупнокалиберными пулемётами, а также неплохой живучести B-25J-30 является не самой простой целью для вражеского истребителя, при этом наличие шести курсовых пулемётов Browning M2 позволяет самому «Митчеллу» охотиться на невнимательных игроков на штурмовиках, бомбардировщиках и даже на истребителях. Дополнительно, самолёт несёт вполне сносную бомбовую нагрузку, позволяющую уничтожать как наземные цели, так и базы в авиационных боях, однако за такой большой арсенал вооружения B-25 расплачивается скудными лётно-техническими характеристиками.
  
 +
{{Specs-Template}}
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
B-25J-30 оснащен двумя моторами Wright R-2600-29, которые позволяют разогнаться бомбардировщику до 444 км/ч на высоте 3 км. До 3180 метров Митчелл может использовать форсажный режим работы двигателя. Силовые установки бомбардировщика быстро перегреваются, что бы остудить их, достаточно убавить тягу на 5-10%. Скороподъёмность самолета оставляет желать лучшего - 8 м/с в топовой и 5 м/с в стоковой комплектации. Взлетать на В-25 очень просто - длина разбега составляет 750 м. Посадить бомбардировщик не составляет труда из-за низкой скоростью сваливания ~130 км/ч.  
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
+
-->
Масса B-25J-30  сильно сказывается на его маневренных характеристиках. Самолет быстро теряет скорость после резких разворотов и крутых виражах. Не самые эффективные рули направления с трудом и небольшой задержкой позволяют уводить самолет в скольжение. Крен и вертикальные маневры, во время пилотирования, даются гораздо проще. Затяжеление рулей появляется на скорости свыше 500 км/ч. Скорость разрушения конструкции составляет 591 км/ч.  
 
 
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
Самолет обладает хорошей живучестью и отличным бронированием
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
+
-->
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
 
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 27: Строка 26:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
В передней части самолета, установлено шесть 12.7-мм пулеметов М2 Browning (два под кабиной переднего стрелка и четыре по бокам от кабины пилота) Боекомплект браунингов составляет 2400 выстрелов, по 400 на каждый ствол. Для уничтожения наземной техники хорошо подойдет лента для наземных целей. Батарея пулемётов создает высокую плотность огня и позволяет эффективно уничтожать как легкие доты и легко бронированную технику противника так и вражеские бомбардировщики, штурмовики.
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
+
-->
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
Подвесное вооружение бомбардировщика состоит из нескольких наборов бомбовых подвесов. 
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
+
-->
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
 
 
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
Оборонительное вооружение состоит из 6 огневых точек, обслуживаемых стрелками. ''.''
+
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
+
-->
== Применение в бою ==
+
<!--== Применение в бою ==
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
+
-->
=== Достоинства и недостатки ===
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
Не самые выдающиеся лтх B-25J-30 полностью компенсируются его живучестью и обороноспособностью. Самолет отлично справляется с разными задачами. Пилот митчелла может примерить на себя не только роль бомбардировщика, но и тяжелого штурмовика, а при должной сноровке и удаче перехватчика дальних бомбардировщиков.
+
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 
* Мощное курсовое и оборонительное вооружение
 
* Хорошо защищенный экипаж
 
* Высокая живучесть конструкции
 
* Универсальность в применении 
 
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
* Средние летно-технические характеристики
 
* Отсутствует турельное вооружения для защиты нижней передней полусферы
 
* Плохая манёвренность
 
 
 
*
 
*
 
+
-->
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
+
-->
== Медиа ==
+
<!--== Медиа ==
{{Youtube-gallery|FAMsoSXd18|Обзор от FallFire|XqJS1dI_V1w|от Thorneyed|DH0y3d9KcdY|Обзор от Cross|VYNheKmxITY|Обзор от Iccupdie}}
+
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
+
-->
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
 
+
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
* [[B-25J-1]]
+
* ''ссылка на семейство техники;''
* [[B-25J-20]]
+
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
* [[B-25J-30 (Китай)|B-25J-30]]
+
''И подобные.''
* [[PBJ-1H]]
+
-->
* [[PBJ-1J]]
+
<!--== Ссылки ==
 
+
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
== Ссылки ==
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
+
* ''страница на Википедии;''
* [[wikipedia:North_American_B-25_Mitchell|статья на Википедии;]]
+
* ''страница на Airwar.ru;''
* [http://www.airwar.ru/enc/bww2/b25j.html статья на Airwar.ru;]
+
* ''другая литература.''
* [http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/b25/b25.html статья на Airwar.ru]
+
-->
  
 
{{Семейство B-25 Mitchell}}
 
{{Семейство B-25 Mitchell}}
 
{{Советские бомбардировщики}}
 
{{Советские бомбардировщики}}
 
{{Советские премиумные самолеты}}
 
{{Советские премиумные самолеты}}

Текущая версия на 07:04, 1 февраля 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
▂B-25J-30
b_25j_30_vvs_ussr.png
▂B-25J-30

Описание

B-25 Mitchell — знаменитый американский двухмоторный бомбардировщик, ставший рабочей лошадкой для множества различных бомбардировочных эскадрилий и авиачастей Союзников, в том числе и советской дальней авиации. В рамках программы ленд-лиз в Советский Союз было поставлено 861 B-25 различных модификаций, большая часть из которых поступила на вооружение полков авиации дальнего действия (сокр. АДД). Благодаря лучшему радионавигационному оборудованию, большой дальности полёта и неплохой бомбовой нагрузки вкупе с простотой управления американские машины заслужили любовь и уважение советских лётчиков и смогли частично заменить в АДД не менее легендарные, но несколько устаревшие бомбардировщики Ил-4. «Митчеллы» активно использовались в ходе Великой Отечественной войны для атак на немецкие тылы и аэродромы, для разведки, для тренировок лётчиков и для многих других задач. И даже после войны B-25 оставался одним из основных самолётов полков дальней авиации, пока его не сменил стратегический бомбардировщик Ту-4.

Наиболее массовыми в СССР были B-25 версии J, поставка которых началась в начале 1944 года. В отличие от предыдущих версий «Митчеллов», находившихся ранее на вооружении полков дальней авиации, B-25J отличались увеличенным количеством оборонительных турелей, а также наличием курсовых крупнокалиберных пулемётов. При этом по ленд-лизу поставлялись и доработанные B-25J, в которых были внесены небольшие изменения, продиктованные опытом обслуживания и боевого применения бомбардировщиков. Так, у B-25J-30 изменился материал, из которых изготавливались цилиндры двигателей.

В игре советский B-25J-30 появился в обновлении 1.35 и по своим характеристикам является вполне неплохим средним бомбардировщиком. Благодаря большому количеству оборонительных турелей, оснащённых крупнокалиберными пулемётами, а также неплохой живучести B-25J-30 является не самой простой целью для вражеского истребителя, при этом наличие шести курсовых пулемётов Browning M2 позволяет самому «Митчеллу» охотиться на невнимательных игроков на штурмовиках, бомбардировщиках и даже на истребителях. Дополнительно, самолёт несёт вполне сносную бомбовую нагрузку, позволяющую уничтожать как наземные цели, так и базы в авиационных боях, однако за такой большой арсенал вооружения B-25 расплачивается скудными лётно-техническими характеристиками.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Семейство B-25 Mitchell
Серия J-1  B-25J-1
Серия J-20  B-25J-20
Серия J-30  ▂B-25J-30 · ␗B-25J-30
Серия PBJ  PBJ-1H · PBJ-1J

Советские бомбардировщики
СБ и Ар  СБ 2М-100 · СБ 2М-103 · СБ 2М-103 МВ-3 · СБ 2М-103У · СБ 2М-103У МВ3 · СБ 2М-105 · Ар-2
Ер-2 (бензиновые)  Ер-2 (М-105) · Ер-2 (М-105) ТАТ · Ер-2 (М-105Р) ТАТ · Ер-2 (М-105Р) ЛУ
Ер-2 (дизельные)  Ер-2 (АЧ-30Б) (р) · Ер-2 (АЧ-30Б) (п)
Ту  ТБ-3М-17-32 · Ту-2 · Ту-2С · Ту-2С-44 · Ту-2С-59 · Ту-4 · Ту-14Т
Пе  Пе-2-1 · Пе-2-31 · Пе-2-83 · Пе-2-110 · Пе-2-205 · Пе-2-359 · Пе-8
Ил  ДБ-3Б · Ил-4 · Ил-28 · Ил-28Ш
Прочее  По-2 · По-2М · МБР-2-М-34 · Як-4 · Бе-6 · Як-28Б
Ленд-лиз  ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · ▂B-25J-30 · ▂A-20G-30

Советские премиумные самолёты
I ранг  МБР-2-М-34 · По-2М · ТБ-3М-17-32 · ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · Тандем МАИ · И-15бис Краснолуцкого · И-153 М-62 «Чайка» Сергея Жуковского
II ранг  ЛаГГ-3-34 · И-301 · И-16 тип 28 · И-153П · ▂P-40E-1 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂P-39K-1 · Ил-2 M-82 · И-180С · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-23 · И-29
III ранг  Як-9М Павла Головачёва · ▂P-39N-0 Александра Покрышкина · Ил-2М "Мститель" · ▂P-39Q-15 · ▂P-63A-5 · Пе-2-205 · ▂B-25J-30 · ▂P-47D-27 · ТИС МА · ИТП (М-1) · ▂A-20G-30 · Ил-8 (1944) · Як-3(р) Ерёмина
IV ранг  ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 · Ла-7 Сергея Долгушина · Бе-6 · Ла-11 · ▂Fw 190 D-9 · Як-3 (ВК-107) · ▂Spitfire Mk.IXc · Су-6 · Су-8 · Ту-1 · Як-3Т
V ранг  Су-11 · МиГ-15бис ИШ
VI ранг  Су-7БМК · Як-38 · Су-25К · МиГ-21С (Р-13-300) · МиГ-17AC
VII ранг  МиГ-23МЛ · Су-39