A-10A Late — различия между версиями
Quaestor (обсуждение | вклад) (→Описание) |
|||
| (не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
'''Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Late)''' (прозвище '''Warthog''' — «Бородавочник») — американский дозвуковой штурмовик, предназначенный для непосредственной авиационной поддержки войск на поле боя. После окончания Второй мировой войны фокус американского военного самолётостроения сместился в сторону производства тактической авиации, способной доставлять ядерное оружие. Однако с началом войны во Вьетнаме оказалось, что наиболее распространённый ударный самолёт американской армии [[AD-2|A-1 Skyraider]] безнадёжно устарел, а эксплуатация [[F-4E Phantom II|F-4 Phantom II]] в качестве штурмовика обходится очень дорого. | '''Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Late)''' (прозвище '''Warthog''' — «Бородавочник») — американский дозвуковой штурмовик, предназначенный для непосредственной авиационной поддержки войск на поле боя. После окончания Второй мировой войны фокус американского военного самолётостроения сместился в сторону производства тактической авиации, способной доставлять ядерное оружие. Однако с началом войны во Вьетнаме оказалось, что наиболее распространённый ударный самолёт американской армии [[AD-2|A-1 Skyraider]] безнадёжно устарел, а эксплуатация [[F-4E Phantom II|F-4 Phantom II]] в качестве штурмовика обходится очень дорого. | ||
| − | В мае 1970 года были сформулированы первые требования, в том числе необходимость проектирования | + | В мае 1970 года были сформулированы первые требования, в том числе необходимость проектирования самолёта под новую 30-мм пушку с вращающимся блоком стволов. После серии испытаний победителем был признан YA-10A от компании Fairchild Republic, в январе 1973 года самолёт был запущен в производство. После того, как ВВС США получили первую серийную версию А-10 в ноябре 1975 года, в апреле 1978 года самолёт получил официальное название «Thunderbolt II» в честь истребителя-бомбардировщика [[P-47D-25|P-47]] времён Второй мировой войны, также построенного компанией Republic. Хотя А-10 впервые был передан в войска в марте 1976 года, его первое боевое применение состоялось лишь в 1991 году во время войны в Персидском заливе. Также он принимал участие во вторжении в Ирак и Афганистан. |
| − | В игре A-10A (Late) полностью соответствует статусу | + | В игре '''A-10A (Late)''' полностью соответствует статусу «штурмовик». В своём арсенале «Тандерболт» располагает: бомбами различных калибров, управляемыми ракетами класса воздух-поверхность, всеракурсными управляемыми ракетами класса воздух-воздух AIM-9L с ИК ГСН и неуправляемыми ракетами «Гидра». С этим увесистым набором он может наносить точечные удары по врагу, а возможность настроит подвес на свой вкус даёт больше возможностей на поле боя, однако скромные ЛТХ заставляют игрока применять «Бородавочника» осторожно. От премиумного аналога [[A-10A|A-10A (Early)]] он отличается отсутствием корректируемых бомб, однако это компенсируется наличием более продвинутой УРВП AGM-65D и четырьмя УРВВ AIM-9L. A-10A (Late) был добавлен в [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|обновлении 2.15 «Ветер перемен»]] и располагается в линейке исследования авиации США. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
[[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). ЛТХ.png|300px|мини|справа]] | [[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). ЛТХ.png|300px|мини|справа]] | ||
| − | В небо А-10 поднимают пара турбореактивных двигателя '''General Electric TF34-GE-100A''' с максимальной тягой | + | В небо А-10 поднимают пара турбореактивных двигателя '''General Electric TF34-GE-100A''' с максимальной тягой 2x по 4040 кгс. Максимальная скорость «Бородавочника» держится на отметке примерно в 650 км/ч на уровне земли, а флаттер у самолёта наступает примерно на скорости 830 км/ч, но на этот случай предусмотрен воздушный тормоз, который быстро погасит скорость и позволит самолёту точнее сделать заход на цель. Небольшая скорость не позволяет А-10 догнать другие самолёты или уйти от них. А вот при штурмовке низкая скорость уже наоборот, предоставляет самолёту больше времени на обнаружение и отработке по цели, однако при этом возрастает риск попасть под зенитный огонь. |
| − | Частично недостаток в скорости может компенсировать относительно неплохая | + | Частично недостаток в скорости может компенсировать относительно неплохая манёвренность самолёта (речь идёт только при наличии ракет «воздух-воздух» под крылом), что позволяет ему пропускать вражеские самолёты и легче выходить из пикирования. Кроме того, стоит отметить хорошую отзывчивость самолёта, что положительно сказывается при выполнении манёвров. |
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| Строка 28: | Строка 28: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | Так как самолёт дозвуковой, защиту его нельзя назвать хорошей. Кабина пилота защищена 38 мм бронёй, состоящей из титанового сплава, а от внешнего мира | + | Так как самолёт дозвуковой, защиту его нельзя назвать хорошей. Кабина пилота защищена 38 мм бронёй, состоящей из титанового сплава, а от внешнего мира пилота прикрывает 44 мм бронестекло. Это обеспечивает «Тандерболту» неплохую защиту от вражеского огня. Главный изъян брони кроется в задней части самолёта — речь о двигателях. Они высоко вынесены и к тому же не обладают каким либо бронированием, а это значит, что зачастую вражеский огонь будет проходить именно туда. В случае выхода из строя одного из двигателей, А-10 вряд ли сможет долететь до аэродрома на втором. |
[[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). ЛТЦ.png|300px|мини|справа|Отстрел ЛТЦ]] | [[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). ЛТЦ.png|300px|мини|справа|Отстрел ЛТЦ]] | ||
| − | Для защиты от [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|управляемых ракет класса «воздух-воздух»]] | + | Для защиты от [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»|управляемых ракет класса «воздух-воздух»]] самолёт оборудован гигантским количеством ЛТЦ/ДО — 480 штук, можно не экономить. В случае угрозы УРВВ, «ловушки» отстреливаются автоматически и отвлекают атаку ракеты на себя или можно настроить автоматический отстрел ЛТЦ. Также вместе с «тепловыми ловушками» у самолёта имеются дипольные отражатели, которые усиливают защиту от ракет с ИК-наведением, а также от ракет с радиолокационной системой наведения (ПАРГСН) и могут сбить захват РЛС. Кроме того, о пуске ракет оповестит [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]]. |
Рекомендуется загружать «Смешанный» тип противодействия, в нём поровну разделены между собой ЛТЦ и ДО. | Рекомендуется загружать «Смешанный» тип противодействия, в нём поровну разделены между собой ЛТЦ и ДО. | ||
| Строка 43: | Строка 43: | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
[[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). GAU-8 Avenger.png|300px|мини|справа|30-мм пушка GAU-8/A Avenger]] | [[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). GAU-8 Avenger.png|300px|мини|справа|30-мм пушка GAU-8/A Avenger]] | ||
| − | Визитная карточка «Бородавочника» — знаменитая семиствольная '''30-мм пушка GAU-8/A «Avenger» («Мститель»)''' | + | Визитная карточка «Бородавочника» — знаменитая семиствольная '''30-мм пушка GAU-8/A «Avenger» («Мститель»)''' системы [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D1%82%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3,_%D0%A0%D0%B8%D1%87%D0%B0%D1%80%D0%B4_%D0%94%D0%B6%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BD Ричарда Джордана Гатлинга]. Вращающийся блок стволов этой пушки способен буквально в считанные секунду превратить вражескую цель в груду горящего металла, а в сочетании с огромной скорострельностью в 4200 выстрелов/минуту, она по праву может считаться одной из мощнейших орудий как в мире, так и в игре. Потрясающая огневая мощь — отличие А-10. Фактически, это самолёт, построенный вокруг пушки. «Эвенджер» обладает превосходными баллистическими характеристиками и хорошим уроном за счёт высокой скорости полёта снарядов в 990 м/с, однако стоит помнить, что для стрельбы пушка сначала 0,5 секунды раскручивает блоки стволов, а затем ведёт огонь. Также стоит следить за перегревом, чтобы посреди боя орудие не заклинило. |
К пушке доступны следующие ленты: | К пушке доступны следующие ленты: | ||
| − | * '''Стандарт: | + | * '''Стандарт: БПТ-ФЗ''' — начальная лента и может использоваться как для борьбы с воздушными, так и с наземными целями; |
| − | * '''Наземная лента: | + | * '''Наземная лента: БПТ-ФЗ-БП''' — вариант для борьбы с вражеским танками, БМП и прочей техникой, так как в ней больше всего бронебойных снарядов, а в сочетании с огромной скорострельностью можно легко уничтожать вражеские цели. Рекомендуется для использования в '''совместных''' сражениях; |
| − | * '''Воздушная лента: | + | * '''Воздушная лента: БПТ-ФЗ''' — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего фугасно-зажигательных снарядов. Рекомендуется для использования в '''воздушных''' боях; |
| − | * '''Скрытая лента: | + | * '''Скрытая лента: БП-ФЗ''' — больше подойдёт для опытных пилотов из-за отсутствия трассеров, однако при этом противник не будет знать куда прилетят пули. |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| Строка 62: | Строка 62: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | Кроме мощной 30-мм пушки, «Бородавочник» может взять | + | Кроме мощной 30-мм пушки, «Бородавочник» может взять с собой обширный набор полезной нагрузки, состоящий как из неуправляемого, так и управляемого вооружения. Для максимальной точности самолёт оборудован [[Баллистический вычислитель|баллистическим вычислителем]] и для бомб/ракет, и для пушки. |
A-10A Late располагает следующим набором «подарков»: | A-10A Late располагает следующим набором «подарков»: | ||
| − | * '''AGM-65D Maverick''' — управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» (УРВП). Ракета с инфракрасной ГСН | + | * '''AGM-65D Maverick''' — управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» (УРВП). Ракета с инфракрасной ГСН, применяется для уничтожения бронетехники противника с большого расстояния. Кроме того, в сравнении с AGM-65B, которой оборудован [[A-10A|A-10A (Early)]], модификация «D» может применяться в тёмное время суток и в плохую погоду. Для обнаружения противника можно использовать [[Тепловизор|тепловизор]]; |
| − | * '''AIM-9L Sidewinder''' — управляемые ракеты класса «воздух-воздух» (УРВВ). Ракеты крепятся по две штуки на законцовках крыльев на двойном держателе, и могут комбинироваться с другими типами вооружения. Особенность ракеты — всеракурсная ИК ГСН, а значит её можно пустить как в заднюю (в пределах | + | * '''AIM-9L Sidewinder''' — управляемые ракеты класса «воздух-воздух» (УРВВ). Ракеты крепятся по две штуки на законцовках крыльев на двойном держателе, и могут комбинироваться с другими типами вооружения. Особенность ракеты — всеракурсная ИК ГСН, а значит её можно пустить как в заднюю (в пределах 11 км), так и переднюю полусферы (в пределах 3 км). Максимальная перегрузка ракеты составляет 30 G. Рекомендуется запускать, когда цель находиться в пределах 1,5-2 км, иначе ракета, скорее всего, пролетит мимо цели. |
| − | * '''Hydra-70 M247''' — неуправляемые ракеты. | + | * '''Hydra-70 M247''' — неуправляемые ракеты. Применяются для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю можно производить точный залп по вражеской технике; |
* 500-фн бомба '''LDGP Mk 82'''/2000-фн бомба '''LDGP Mk 84'''. Обладают большим радиусом разлёта осколков и применяются для уничтожения вражеской бронетехники. При удачном попадании, можно уничтожить целую группу легкобронированных танков, стоящих плотной толпой, а с помощью баллистического вычислителя это можно сделать очень точечно. | * 500-фн бомба '''LDGP Mk 82'''/2000-фн бомба '''LDGP Mk 84'''. Обладают большим радиусом разлёта осколков и применяются для уничтожения вражеской бронетехники. При удачном попадании, можно уничтожить целую группу легкобронированных танков, стоящих плотной толпой, а с помощью баллистического вычислителя это можно сделать очень точечно. | ||
| − | Кроме того, с обновлением «Ветер перемен» в игре стала доступна механика [[Редактор подвесного вооружения|«редактор подвесного вооружения»]], которая позволяет игроку настраивать собственные наборы подвесов, что позволяет A-10A взять | + | [[Файл:A-10A (Late). Подвесное вооружение.jpg|300px|мини|справа|Пример созданного набора подвесов]] |
| + | Кроме того, с обновлением «Ветер перемен» в игре стала доступна механика [[Редактор подвесного вооружения|«редактор подвесного вооружения»]], которая позволяет игроку настраивать собственные наборы подвесов, что позволяет A-10A взять с собой весь доступный свой арсенал бомб и ракет. | ||
Рекомендуется настроить следующий «универсальный» пресет подвесного вооружения: | Рекомендуется настроить следующий «универсальный» пресет подвесного вооружения: | ||
| Строка 81: | Строка 82: | ||
Поскольку A-10 штурмовик, то и применять его стоит по прямому назначению. | Поскольку A-10 штурмовик, то и применять его стоит по прямому назначению. | ||
| − | В '''совместных сражениях''' следует быть очень осторожным. Такие зенитные установки как немецкая [[FlaRakPz 1]] или французская [[Roland 1]] обладают ракеты с дальностью поражения до 7 км, а [[SIDAM 25 (Mistral)]] и [[PGZ04A]] оснащены ракетами класса «земля-воздух» Mistral и HN-6 соответственно, поэтому они будут целью № 1. Так как А-10 появляется сразу в воздухе с достаточным запасом скорости, рекомендуется снижаться, чтобы снизить риск словить вражескую ракету. Кроме того, если А-10 попал в захват вражеского радара, СПО оповестит пилота об этом. По зениткам можно вполне отработать 30-мм пушкой «Эвенджер», а затем приступать уже к зачистке земли от вражеской бронетехники, ведь у А-10 много различных «подарков». AGM-65D Maverick пригодятся для пуска | + | В '''совместных сражениях''' следует быть очень осторожным. Такие зенитные установки, как немецкая [[FlaRakPz 1]] или французская [[Roland 1]] обладают ракеты с дальностью поражения до 7 км, а [[SIDAM 25 (Mistral)]] и [[PGZ04A]] оснащены ракетами класса «земля-воздух» Mistral и HN-6 соответственно, поэтому они будут целью № 1. Так как А-10 появляется сразу в воздухе с достаточным запасом скорости, рекомендуется снижаться, чтобы снизить риск словить вражескую ракету. Кроме того, если А-10 попал в захват вражеского радара, СПО оповестит пилота об этом. По зениткам можно вполне отработать 30-мм пушкой «Эвенджер», а затем приступать уже к зачистке земли от вражеской бронетехники, ведь у А-10 много различных «подарков». AGM-65D Maverick пригодятся для пуска по движущийся техники, а для их обнаружения самолёт оснащён тепловизором 1-го поколения. Бомбы 500/2000-фунтов нужны, если танки стоят близко друг к другу, для нанесения серьёзного ущерба, а НУРСами «Hydra» можно буквально «засеять» поле боя ракетами. Против авиации также есть аргумент — всеракурсные ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9L Sidewinder с ИК ГСН. Для боёв в тёмное время суток самолёт оборудован [[Прибор ночного видения (ПНВ)|прибором ночного видения (ПНВ)]], который вместе с осветительными снарядами на карте поможет увидеть цель в темноте. |
[[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]] | [[Файл:A-10A Thunderbolt II (Late). Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]] | ||
| − | В '''авиационных сражениях''' эффективно использовать А-10 не получится. Ему в первую очередь будет не хватать скорости, чтобы догнать или уйти от цели, поэтому правильное решение будет контратака в | + | В '''авиационных сражениях''' эффективно использовать А-10 не получится. Ему в первую очередь будет не хватать скорости, чтобы догнать или уйти от цели, поэтому правильное решение будет контратака в случае неудачного вражеского захода или помогать союзникам в сбитии самолётов. Однако стоит учесть, что времени для контратаки у А-10 будет немного, ведь цель может улететь за счёт лучшей скорости. В этом помогут уже упомянутые всеракурсные ракеты AIM-9L, которые могут захватывать цель в переднюю и заднюю полусферу, а также мощная 30-мм пушка. Для защиты от ракет с ИК-наведением на помощь придут ЛТЦ, количество которых достигает 420 штук, поэтому можно не экономить. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| Строка 104: | Строка 105: | ||
{{main|A-10A}} | {{main|A-10A}} | ||
[[Файл:A-10 Thunderbolt II. Историческая справка № 1.png|300px|мини|справа|Члены 451-й ремонтной группы выполняют ремонт A-10 на аэродроме Кандагар, Афганистан]] | [[Файл:A-10 Thunderbolt II. Историческая справка № 1.png|300px|мини|справа|Члены 451-й ремонтной группы выполняют ремонт A-10 на аэродроме Кандагар, Афганистан]] | ||
| − | Война во Вьетнаме показала, что для непосредственной поддержки войск необходим манёвренный самолет с хорошей броневой защитой и дозвуковой скоростью. В 1967 г. ВВС США начали программу создания нового самолёта-штурмовика. 10 мая 1972 г. был | + | Война во Вьетнаме показала, что для непосредственной поддержки войск необходим манёвренный самолет с хорошей броневой защитой и дозвуковой скоростью. В 1967 г. ВВС США начали программу создания нового самолёта-штурмовика. 10 мая 1972 г. был совершён первый полет прототипа, а опытный самолёт с заданными требованиями впервые поднялся в воздух 15 февраля 1975 г. Серийные самолёты А-10А Thunderbolt II (англ. Thunderbolt — «удар молнии») начали поступать в ВВС США с марта 1977 г. В 1979 г. 4 мая в воздух поднялся опытный двухместный штурмовик А-10В, предназначенный для действий ночью и в сложных метеоусловиях, но дальнейшая разработка была прекращена. |
| − | Защита кабины от наземного огня включает пуленепробиваемое лобовое стекло и броневую капсулу из титана, которая защищает от попадания 23-мм снарядов. Живучесть | + | Защита кабины от наземного огня включает пуленепробиваемое лобовое стекло и броневую капсулу из титана, которая защищает от попадания 23-мм снарядов. Живучесть самолёта повышена также за счет установки бронезащиты систем управления и топливопроводов к двигателям, самозатягивающихся топливных баков. Кроме того, система управления имеет двойное резервирование и дополнительное ручное управление. Самолёт оснащён радионавигационной системой TACAN, ИНС, системой посадки по приборам, ИЛС, прицельной системой, взаимодействующей с лазерной системой обнаружения и сопровождения целей «Пейв Пенни» в подфюзеляжном контейнере, активными и пассивными средствами РЭБ, возможна установка системы предупреждения о близости земли. |
[[Файл:A-10 Thunderbolt II. Историческая справка № 2П.jpg|300px|мини|справа|Процесс заряжания 30-мм пушки GAU-8 Avenger]] | [[Файл:A-10 Thunderbolt II. Историческая справка № 2П.jpg|300px|мини|справа|Процесс заряжания 30-мм пушки GAU-8 Avenger]] | ||
| − | Поскольку A-10 был построен на основе 30-мм пушки GAU-8 Avenger, | + | Поскольку A-10 был построен на основе 30-мм пушки GAU-8 Avenger, её характеристики во время испытаний имели решающее значение для определения того, сколько A-10 будет построено. GAU-8 Avenger превзошел все ожидания. Мало того, что он был чрезвычайно точным, он мог производить от 2100 до 4200 выстрелов в минуту без осложнений. 30-мм снаряд имеет вдвое большую дальность, втрое большую массу и вдвое меньшее время полета, чем снаряды, перевозимые на самолетах CAS, сравнимые с А-10. После того, как дизайнеры интегрировали Avenger в конструкцию A-10, Fairchild-Republic подготовилась к полномасштабному производству. |
| − | Разработанный специально для миссии непосредственной авиационной поддержки и способный сочетать большие боевые нагрузки, длительное время ожидания и большой боевой радиус, А-10 оказался жизненно важным активом для Америки и | + | Разработанный специально для миссии непосредственной авиационной поддержки и способный сочетать большие боевые нагрузки, длительное время ожидания и большой боевой радиус, А-10 оказался жизненно важным активом для Америки и её союзников во время операции «Буря в пустыне». Во время войны в Персидском заливе А-10 с коэффициентом боеспособности 95,7% совершили 8100 самолёто-вылетов и запустили 90% ракет AGM-65 Maverick. Никакой другой самолёт не мог нести столько боеприпасов над целью так долго, раздавая и получая столько ударов, а затем возвращаясь на неулучшенное поле, чтобы быстро развернуться и снова нанести удар по врагу. |
| − | По словам иракских военнопленных, самым узнаваемым и опасным самолётом на малой высоте был Thunderbolt II. Этот реактивный самолёт | + | По словам иракских военнопленных, самым узнаваемым и опасным самолётом на малой высоте был Thunderbolt II. Этот реактивный самолёт чёрного цвета считался смертельно точным и редко промахивался по цели. А-10, совершавший бомбардировки три-четыре раза в день, казался вездесущей угрозой. |
[[Файл:A-10 Thunderbolt II. Историческая справка № 3.jpg|300px|мини|справа]] | [[Файл:A-10 Thunderbolt II. Историческая справка № 3.jpg|300px|мини|справа]] | ||
Во время иракского контрнаступления 29 января в районе г. Рас-Хафтджи, по американским данным, самолётами ВВС и ВМС США было уничтожено 24 танка [[Т-54 (1951)|Т-54]] и [[Т-55А|Т-55]], а также до 13 других единиц бронетанковой техники, из которых 70% пришлось на долю А-10А. Основным противотанковым оружием штурмовиков были УРВП AGM-65. | Во время иракского контрнаступления 29 января в районе г. Рас-Хафтджи, по американским данным, самолётами ВВС и ВМС США было уничтожено 24 танка [[Т-54 (1951)|Т-54]] и [[Т-55А|Т-55]], а также до 13 других единиц бронетанковой техники, из которых 70% пришлось на долю А-10А. Основным противотанковым оружием штурмовиков были УРВП AGM-65. | ||
| − | С 2001 года A-10 | + | С 2001 года A-10 принимали участие в операции международной коалиции в Афганистане. Некоторое время они базировались на аэродроме Баграм под Кабулом. В операции «Свобода Ираку» в марте-апреле 2003 года принимали участие в общей сложности 60 штурмовиков A-10. Один самолёт был сбит 7 апреля в районе Багдадского международного аэропорта. Другой «Тандерболт» получил тяжёлые повреждения (повреждён один двигатель, отказ гидравлической системы, сотни пробоин в крыле, оперении и фюзеляже самолёта), однако пилот капитан Ким Кэмпбелл сумела успешно посадить самолёт на авиабазе. После завершения основной фазы боевых действий и с началом партизанской войны A-10 продолжали применяться в Ираке. |
== Медиа == | == Медиа == | ||
Версия 16:38, 2 декабря 2023
._%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82_%E2%84%96_1.png)
._%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82_%E2%84%96_2.png)
Содержание
Описание
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Late) (прозвище Warthog — «Бородавочник») — американский дозвуковой штурмовик, предназначенный для непосредственной авиационной поддержки войск на поле боя. После окончания Второй мировой войны фокус американского военного самолётостроения сместился в сторону производства тактической авиации, способной доставлять ядерное оружие. Однако с началом войны во Вьетнаме оказалось, что наиболее распространённый ударный самолёт американской армии A-1 Skyraider безнадёжно устарел, а эксплуатация F-4 Phantom II в качестве штурмовика обходится очень дорого.
В мае 1970 года были сформулированы первые требования, в том числе необходимость проектирования самолёта под новую 30-мм пушку с вращающимся блоком стволов. После серии испытаний победителем был признан YA-10A от компании Fairchild Republic, в январе 1973 года самолёт был запущен в производство. После того, как ВВС США получили первую серийную версию А-10 в ноябре 1975 года, в апреле 1978 года самолёт получил официальное название «Thunderbolt II» в честь истребителя-бомбардировщика P-47 времён Второй мировой войны, также построенного компанией Republic. Хотя А-10 впервые был передан в войска в марте 1976 года, его первое боевое применение состоялось лишь в 1991 году во время войны в Персидском заливе. Также он принимал участие во вторжении в Ирак и Афганистан.
В игре A-10A (Late) полностью соответствует статусу «штурмовик». В своём арсенале «Тандерболт» располагает: бомбами различных калибров, управляемыми ракетами класса воздух-поверхность, всеракурсными управляемыми ракетами класса воздух-воздух AIM-9L с ИК ГСН и неуправляемыми ракетами «Гидра». С этим увесистым набором он может наносить точечные удары по врагу, а возможность настроит подвес на свой вкус даёт больше возможностей на поле боя, однако скромные ЛТХ заставляют игрока применять «Бородавочника» осторожно. От премиумного аналога A-10A (Early) он отличается отсутствием корректируемых бомб, однако это компенсируется наличием более продвинутой УРВП AGM-65D и четырьмя УРВВ AIM-9L. A-10A (Late) был добавлен в обновлении 2.15 «Ветер перемен» и располагается в линейке исследования авиации США.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
._%D0%9B%D0%A2%D0%A5.png)
В небо А-10 поднимают пара турбореактивных двигателя General Electric TF34-GE-100A с максимальной тягой 2x по 4040 кгс. Максимальная скорость «Бородавочника» держится на отметке примерно в 650 км/ч на уровне земли, а флаттер у самолёта наступает примерно на скорости 830 км/ч, но на этот случай предусмотрен воздушный тормоз, который быстро погасит скорость и позволит самолёту точнее сделать заход на цель. Небольшая скорость не позволяет А-10 догнать другие самолёты или уйти от них. А вот при штурмовке низкая скорость уже наоборот, предоставляет самолёту больше времени на обнаружение и отработке по цели, однако при этом возрастает риск попасть под зенитный огонь.
Частично недостаток в скорости может компенсировать относительно неплохая манёвренность самолёта (речь идёт только при наличии ракет «воздух-воздух» под крылом), что позволяет ему пропускать вражеские самолёты и легче выходить из пикирования. Кроме того, стоит отметить хорошую отзывчивость самолёта, что положительно сказывается при выполнении манёвров.
Живучесть и бронирование
Схема бронирования самолёта
Расположение модулей самолёта
._%D0%97%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0.png)
._%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D0%B8.png)
Так как самолёт дозвуковой, защиту его нельзя назвать хорошей. Кабина пилота защищена 38 мм бронёй, состоящей из титанового сплава, а от внешнего мира пилота прикрывает 44 мм бронестекло. Это обеспечивает «Тандерболту» неплохую защиту от вражеского огня. Главный изъян брони кроется в задней части самолёта — речь о двигателях. Они высоко вынесены и к тому же не обладают каким либо бронированием, а это значит, что зачастую вражеский огонь будет проходить именно туда. В случае выхода из строя одного из двигателей, А-10 вряд ли сможет долететь до аэродрома на втором.
._%D0%9B%D0%A2%D0%A6.png)
Для защиты от управляемых ракет класса «воздух-воздух» самолёт оборудован гигантским количеством ЛТЦ/ДО — 480 штук, можно не экономить. В случае угрозы УРВВ, «ловушки» отстреливаются автоматически и отвлекают атаку ракеты на себя или можно настроить автоматический отстрел ЛТЦ. Также вместе с «тепловыми ловушками» у самолёта имеются дипольные отражатели, которые усиливают защиту от ракет с ИК-наведением, а также от ракет с радиолокационной системой наведения (ПАРГСН) и могут сбить захват РЛС. Кроме того, о пуске ракет оповестит СПО.
Рекомендуется загружать «Смешанный» тип противодействия, в нём поровну разделены между собой ЛТЦ и ДО.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
._GAU-8_Avenger.png)
Визитная карточка «Бородавочника» — знаменитая семиствольная 30-мм пушка GAU-8/A «Avenger» («Мститель») системы Ричарда Джордана Гатлинга. Вращающийся блок стволов этой пушки способен буквально в считанные секунду превратить вражескую цель в груду горящего металла, а в сочетании с огромной скорострельностью в 4200 выстрелов/минуту, она по праву может считаться одной из мощнейших орудий как в мире, так и в игре. Потрясающая огневая мощь — отличие А-10. Фактически, это самолёт, построенный вокруг пушки. «Эвенджер» обладает превосходными баллистическими характеристиками и хорошим уроном за счёт высокой скорости полёта снарядов в 990 м/с, однако стоит помнить, что для стрельбы пушка сначала 0,5 секунды раскручивает блоки стволов, а затем ведёт огонь. Также стоит следить за перегревом, чтобы посреди боя орудие не заклинило.
К пушке доступны следующие ленты:
- Стандарт: БПТ-ФЗ — начальная лента и может использоваться как для борьбы с воздушными, так и с наземными целями;
- Наземная лента: БПТ-ФЗ-БП — вариант для борьбы с вражеским танками, БМП и прочей техникой, так как в ней больше всего бронебойных снарядов, а в сочетании с огромной скорострельностью можно легко уничтожать вражеские цели. Рекомендуется для использования в совместных сражениях;
- Воздушная лента: БПТ-ФЗ — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего фугасно-зажигательных снарядов. Рекомендуется для использования в воздушных боях;
- Скрытая лента: БП-ФЗ — больше подойдёт для опытных пилотов из-за отсутствия трассеров, однако при этом противник не будет знать куда прилетят пули.
Подвесное вооружение
УРВП AGM-65D Maverick
УРВВ AIM-9L Sidewinder
НАР Hydra 70 M247
Бомбы 500-фн LDGP Mk 82 и 2000-фн LDGP Mk 84
Кроме мощной 30-мм пушки, «Бородавочник» может взять с собой обширный набор полезной нагрузки, состоящий как из неуправляемого, так и управляемого вооружения. Для максимальной точности самолёт оборудован баллистическим вычислителем и для бомб/ракет, и для пушки.
A-10A Late располагает следующим набором «подарков»:
- AGM-65D Maverick — управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» (УРВП). Ракета с инфракрасной ГСН, применяется для уничтожения бронетехники противника с большого расстояния. Кроме того, в сравнении с AGM-65B, которой оборудован A-10A (Early), модификация «D» может применяться в тёмное время суток и в плохую погоду. Для обнаружения противника можно использовать тепловизор;
- AIM-9L Sidewinder — управляемые ракеты класса «воздух-воздух» (УРВВ). Ракеты крепятся по две штуки на законцовках крыльев на двойном держателе, и могут комбинироваться с другими типами вооружения. Особенность ракеты — всеракурсная ИК ГСН, а значит её можно пустить как в заднюю (в пределах 11 км), так и переднюю полусферы (в пределах 3 км). Максимальная перегрузка ракеты составляет 30 G. Рекомендуется запускать, когда цель находиться в пределах 1,5-2 км, иначе ракета, скорее всего, пролетит мимо цели.
- Hydra-70 M247 — неуправляемые ракеты. Применяются для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю можно производить точный залп по вражеской технике;
- 500-фн бомба LDGP Mk 82/2000-фн бомба LDGP Mk 84. Обладают большим радиусом разлёта осколков и применяются для уничтожения вражеской бронетехники. При удачном попадании, можно уничтожить целую группу легкобронированных танков, стоящих плотной толпой, а с помощью баллистического вычислителя это можно сделать очень точечно.
._%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B2%D0%BE%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5.jpg)
Кроме того, с обновлением «Ветер перемен» в игре стала доступна механика «редактор подвесного вооружения», которая позволяет игроку настраивать собственные наборы подвесов, что позволяет A-10A взять с собой весь доступный свой арсенал бомб и ракет.
Рекомендуется настроить следующий «универсальный» пресет подвесного вооружения:
- 2 х УРВВ AIM-9L → 7 х Hydra-70 → 3 х 500-фн бомбы → 21 х Hydra-70 → 1 х 1000-фн бомба — 1 х 1000-фн бомба → 21 х Hydra-70 → 3 х УРВП AGM-65D → 1 х 500-фн бомба → 2 х УРВВ AIM-9L.
Применение в бою
._%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B2_%D0%B1%D0%BE%D1%8E_%E2%84%96_1.png)
Поскольку A-10 штурмовик, то и применять его стоит по прямому назначению.
В совместных сражениях следует быть очень осторожным. Такие зенитные установки, как немецкая FlaRakPz 1 или французская Roland 1 обладают ракеты с дальностью поражения до 7 км, а SIDAM 25 (Mistral) и PGZ04A оснащены ракетами класса «земля-воздух» Mistral и HN-6 соответственно, поэтому они будут целью № 1. Так как А-10 появляется сразу в воздухе с достаточным запасом скорости, рекомендуется снижаться, чтобы снизить риск словить вражескую ракету. Кроме того, если А-10 попал в захват вражеского радара, СПО оповестит пилота об этом. По зениткам можно вполне отработать 30-мм пушкой «Эвенджер», а затем приступать уже к зачистке земли от вражеской бронетехники, ведь у А-10 много различных «подарков». AGM-65D Maverick пригодятся для пуска по движущийся техники, а для их обнаружения самолёт оснащён тепловизором 1-го поколения. Бомбы 500/2000-фунтов нужны, если танки стоят близко друг к другу, для нанесения серьёзного ущерба, а НУРСами «Hydra» можно буквально «засеять» поле боя ракетами. Против авиации также есть аргумент — всеракурсные ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9L Sidewinder с ИК ГСН. Для боёв в тёмное время суток самолёт оборудован прибором ночного видения (ПНВ), который вместе с осветительными снарядами на карте поможет увидеть цель в темноте.
._%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B2_%D0%B1%D0%BE%D1%8E_%E2%84%96_2.png)
В авиационных сражениях эффективно использовать А-10 не получится. Ему в первую очередь будет не хватать скорости, чтобы догнать или уйти от цели, поэтому правильное решение будет контратака в случае неудачного вражеского захода или помогать союзникам в сбитии самолётов. Однако стоит учесть, что времени для контратаки у А-10 будет немного, ведь цель может улететь за счёт лучшей скорости. В этом помогут уже упомянутые всеракурсные ракеты AIM-9L, которые могут захватывать цель в переднюю и заднюю полусферу, а также мощная 30-мм пушка. Для защиты от ракет с ИК-наведением на помощь придут ЛТЦ, количество которых достигает 420 штук, поэтому можно не экономить.
Достоинства и недостатки
._%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D1%83%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9.png)
Достоинства:
- Огромный набор подвесного вооружения;
- Мощная 30-мм пушка;
- ПНВ;
- Тепловизор;
- Огромное количество ЛТЦ.
Недостатки:
- Дозвуковой самолёт;
- Скромные ЛТХ.
Историческая справка
Война во Вьетнаме показала, что для непосредственной поддержки войск необходим манёвренный самолет с хорошей броневой защитой и дозвуковой скоростью. В 1967 г. ВВС США начали программу создания нового самолёта-штурмовика. 10 мая 1972 г. был совершён первый полет прототипа, а опытный самолёт с заданными требованиями впервые поднялся в воздух 15 февраля 1975 г. Серийные самолёты А-10А Thunderbolt II (англ. Thunderbolt — «удар молнии») начали поступать в ВВС США с марта 1977 г. В 1979 г. 4 мая в воздух поднялся опытный двухместный штурмовик А-10В, предназначенный для действий ночью и в сложных метеоусловиях, но дальнейшая разработка была прекращена.
Защита кабины от наземного огня включает пуленепробиваемое лобовое стекло и броневую капсулу из титана, которая защищает от попадания 23-мм снарядов. Живучесть самолёта повышена также за счет установки бронезащиты систем управления и топливопроводов к двигателям, самозатягивающихся топливных баков. Кроме того, система управления имеет двойное резервирование и дополнительное ручное управление. Самолёт оснащён радионавигационной системой TACAN, ИНС, системой посадки по приборам, ИЛС, прицельной системой, взаимодействующей с лазерной системой обнаружения и сопровождения целей «Пейв Пенни» в подфюзеляжном контейнере, активными и пассивными средствами РЭБ, возможна установка системы предупреждения о близости земли.
Поскольку A-10 был построен на основе 30-мм пушки GAU-8 Avenger, её характеристики во время испытаний имели решающее значение для определения того, сколько A-10 будет построено. GAU-8 Avenger превзошел все ожидания. Мало того, что он был чрезвычайно точным, он мог производить от 2100 до 4200 выстрелов в минуту без осложнений. 30-мм снаряд имеет вдвое большую дальность, втрое большую массу и вдвое меньшее время полета, чем снаряды, перевозимые на самолетах CAS, сравнимые с А-10. После того, как дизайнеры интегрировали Avenger в конструкцию A-10, Fairchild-Republic подготовилась к полномасштабному производству.
Разработанный специально для миссии непосредственной авиационной поддержки и способный сочетать большие боевые нагрузки, длительное время ожидания и большой боевой радиус, А-10 оказался жизненно важным активом для Америки и её союзников во время операции «Буря в пустыне». Во время войны в Персидском заливе А-10 с коэффициентом боеспособности 95,7% совершили 8100 самолёто-вылетов и запустили 90% ракет AGM-65 Maverick. Никакой другой самолёт не мог нести столько боеприпасов над целью так долго, раздавая и получая столько ударов, а затем возвращаясь на неулучшенное поле, чтобы быстро развернуться и снова нанести удар по врагу.
По словам иракских военнопленных, самым узнаваемым и опасным самолётом на малой высоте был Thunderbolt II. Этот реактивный самолёт чёрного цвета считался смертельно точным и редко промахивался по цели. А-10, совершавший бомбардировки три-четыре раза в день, казался вездесущей угрозой.
Во время иракского контрнаступления 29 января в районе г. Рас-Хафтджи, по американским данным, самолётами ВВС и ВМС США было уничтожено 24 танка Т-54 и Т-55, а также до 13 других единиц бронетанковой техники, из которых 70% пришлось на долю А-10А. Основным противотанковым оружием штурмовиков были УРВП AGM-65.
С 2001 года A-10 принимали участие в операции международной коалиции в Афганистане. Некоторое время они базировались на аэродроме Баграм под Кабулом. В операции «Свобода Ираку» в марте-апреле 2003 года принимали участие в общей сложности 60 штурмовиков A-10. Один самолёт был сбит 7 апреля в районе Багдадского международного аэропорта. Другой «Тандерболт» получил тяжёлые повреждения (повреждён один двигатель, отказ гидравлической системы, сотни пробоин в крыле, оперении и фюзеляже самолёта), однако пилот капитан Ким Кэмпбелл сумела успешно посадить самолёт на авиабазе. После завершения основной фазы боевых действий и с началом партизанской войны A-10 продолжали применяться в Ираке.
Медиа
- Современные фотографии
- Игровые скриншоты
._%D0%98%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82_%E2%84%96_1.png)
._%D0%98%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82_%E2%84%96_2.png)
._%D0%98%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82_%E2%84%96_3.png)
._%D0%98%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82_%E2%84%96_4.png)
._%D0%98%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82_%E2%84%96_5.png)
См. также
Ссылки
| Американские ударные истребители | |
|---|---|
| AD Skyraider | AD-2 · AD-4 · A-1H |
| PBJ | PBJ-1H · PBJ-1J |
| A-26 Invader | A-26B-10 · A-26B-50 |
| F4U Corsair | AU-1 |
| Прочие поршневые | A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1 |
| A-4 Skyhawk | A-4B · A-4E Early |
| F-84 Thunderjet | F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F |
| AV-8 Harrier II | AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA) |
| FJ-4 Fury | FJ-4B · FJ-4B VMF-232 |
| F3D Skyknight | F3D-1 |
| F-105 Thunderchief | F-105D |
| F-111 Aardvark | F-111A · F-111F |
| A-6 Intruder | A-6E TRAM |
| A-7 Corsair II | A-7D · A-7E · A-7K |
| A-10 Thunderbolt II | A-10A · A-10A Late · A-10C |
