A-36 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Достоинства и недостатки)
м
Строка 1: Строка 1:
 +
{{Пишу|D0nuter}}
 
{{ТТХ-Карточка
 
{{ТТХ-Карточка
 
|code=p-51_a-36
 
|code=p-51_a-36

Версия 08:59, 25 ноября 2020

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником D0nuter (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
A-36 Apache
p-51_a-36.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
//БР
[[Категория:]][[Категория: ]]Класс
человекЭкипаж
Экономика
[[:Категория: |пакетная или акционная]]покупка
[[Категория: ]]
Sl icon.pngОшибка выражения: не ожидаемый оператор !=/Ошибка выражения: не ожидаемый оператор !=/Ошибка выражения: не ожидаемый оператор !=ремонт
бесплатнообучение экипажа
Sl icon.pngэксперты
Zo icon.pngасы
 % Oi icon.pngнаграда за бой
 % Sl icon.png % Sl icon.png % Sl icon.png

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Силовая установка отличается большей чем у раннего "Мустанга" P-51 мощностью, но за счет увеличившейся массы это не дает ощутимого преимущества. "Апач" неплохо набирает скорость, что позволяет уходить от истребителей противника в горизонте. А вот с набором высоты дела обстоят намного хуже. Самолет крайне неохотно набирает высоту. Максимальная скорость составляет 590 км/ч. Оптимальная скорость климба составляет 260 км/ч , при угле в 12 градусов. A-36, впрочем как и его "брат", плохо себя чувствует в маневренном бою. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Живучесть неплоха как для штурмовика. Самолет позволяет выдержать несколько попаданий из крупнокалиберного пулемета.

Стоит учитывать, что на самолете с жидкостным типом охлаждения очень ощутимо сказываются любая неисправность двигателя. Поэтому даже незначительное повреждение зачастую ведет к его перегреву.

Вооружение

Курсовое вооружение

Вооружение самолета представлено шестью крупнокалиберными пулеметами Browning M2 калибра 12,7-мм с боезапасом в 2000 снарядов.

Браунинги обладают хорошей баллистикой и неплохим уроном. Хорошо себя показывает бронебойная лента. На этом ранге она позволяет атаковать легкобронированные цели и средние танки с высокой эффективностью. Ещё одним вариантом лент является универсальная, которая наполовину состоит из бронебойно-зажигательных снарядов. Они же, в свою очередь, имеют большой шанс на поджог противника. Скрытную ленту ставить не рекомендуется — она требует определённой сноровки даже у тех, кто привык к баллистике этой пушки.

Боекомплект самолета позволяет часто зажимать гашетку не беспокоясь о количестве патронов.

Подвесное вооружение

Для борьбы с наземными целями доступны бомбы: 2 x 100-фн AN-M30A1 2 x 250-фн AN-M57 2 x 500-фн AN-M64A1. Бомбы сбрасываются парой, поэтому их эффективность не столь велика.

Также есть вариант установки двух подвесных спаренных пулеметов 4 x 12,7-мм M2 Browning, что в общей сложности дает вам целых десять пулеметов с внушительным боекомплектом.

Применение в бою

Использовать A-36 можно как в качестве истребителя, так и для атаки бронетехники. В воздушных боях "Апач" может стать достаточно опасным для самолётов врага. Набирать высоту стоит немного в сторону, из-за низкой скороподъемности вы почти всегда будете ниже противника или в лучшем случае на его уровне. Поэтому хорошей тактикой будет атака самолётов, которые спустятся за союзной наземкой. Но не стоит ввязываться в затяжные виражи, ибо любой истребитель противника с легкостью перекрутит вас. Если всё же вступать в бой, то атаковать следует на "проходах".

В лобовых атаках А-36 с подвесными "браунингами" становится грозным противником. Для таких случаев сведение лучше ставить на 600 метров. А начинать стрелять можно уже с 1000 м.

Достоинства и недостатки

Эффективность A-36 как штурмовика в целом сомнительна из-за одного доступного сброса бомб. Для истребителя самолет слишком неповоротлив. Спасает неплохое курсовое вооружение и возможность подвеса спаренных M2 Browning.

Достоинства:

  • Прочная конструкция
  • Неплохое курсовое вооружение
  • Вариативность подвесов
  • Хорошая крейсерская скорость

Недостатки:

  • Посредственная скороподъёмность
  • Плохая маневренность
  • Быстрая потеря энергии в виражах
  • Перегрев двигателя при небольшом повреждении

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки


Семейство P-51 Mustang
Серия A  P-51 · P-51A Mustang (Thunder League) · ▄Mustang Mk.IA
Серия B  J26 David
Серия С  P-51C-10 · ▅P-51C-11-NT · ␗P-51C-11-NT
Серия D  P-51D-5 · P-51D-10 Mustang Реймонда Уэтмора · P-51D-20-NA · ␗P-51D-20 · J26 · P-51D-20-NA · P-51D-30
Серия H  P-51H-5-NA
Серия K  ␗P-51K
A-36 Apache  A-36
F-82 Twin Mustang  F-82E

Американские штурмовики
AD  AD-2 · AD-4 · A-1H
PBJ  PBJ-1H · PBJ-1J
A-26  A-26B-10 · A-26B-50
Corsair  AU-1
Прочие  A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1