Me 262 A-2a — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м |
||
| (не показано 5 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
|market=Me.262A-2a Sturmvogel | |market=Me.262A-2a Sturmvogel | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '' | + | Разработка '''Me 262 Schwalbe''' началась с развитием реактивных двигателей, ещё до Второй мировой войны. В 1930-х годах Messerschmitt разработали проект истребителя Project 1065 c прямым крылом и двумя реактивными двигателями BMW 003. В процессе работ дизайн сильно менялся: крыло стало стреловидным, а шасси приобрело традиционную схему, с небольшим колесом в хвосте. Спустя продолжительную разработку, к 1941 году был готов первый прототип Project 1065, поднявшийся в небо 18 апреля, но с поршневым двигателем Jumo 210G. Через несколько дней, Министерство авиации Германии (RLM) присвоило ему индекс '''Me 262'''. Уже в сентябре 1941 двигатель заменили на два реактивных BMW, а в июне 1942 установили Jumo 004A, с которыми совершил первый полёт прототип Me 262 V3. |
| + | |||
| + | Но из-за нехватки двигателей, серийное производство Me 262 смогли наладить лишь летом 1944 года, с модификации Me 262 A-1a. В строевых частях они разделялись на два типа: истребители Me 262 A-1a Schwalbe, и истребители-бомбардировщики с идентичным индексом, Me 262 A-1a, но прозванные в частях Jabo. Позднее Jabo были доработаны путём установки полноценных креплений для бомб, снятия двух пушек MK 108 и стали называться '''Me 262 A-2 Sturmvogel'''. До конца своей службы Германии, Me 262 в основном занимались перехватом бомбардировщиков, пользуясь своим мощным вооружением. Часть машин также выполняли роль штурмовиков, но их количество было мало. Даже после окончания Второй мировой войны, небольшое число самолётов находились на вооружении Чехословакии до 1951 года. | ||
| + | |||
| + | В игру '''Me 262 A-2''' был введён в качестве приза [[wt:ru/news/12663-novogodnie-kanikuly-war-thunder-ru|акции «Новогодние каникулы»]] 2016-2017 года. Это манёвренный и быстрый самолёт с мощным вооружением и хорошей бомбовой нагрузкой. С другой стороны, как и многие другие ранние реактивы, он страдает от плохой динамики, низкой скороподъёмности, а также быстрой потери энергии на манёврах. | ||
| + | |||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| − | + | --> | |
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
| − | + | --> | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 24: | Строка 30: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
| − | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| − | + | --> | |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
| − | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--== Применение в бою == | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | == Применение в бою == | ||
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| + | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| + | --> | ||
| + | <!--== См. также == | ||
| + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
| − | |||
| − | |||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
| + | |||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| + | --> | ||
| + | <!--== Ссылки == | ||
| + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
| − | |||
| − | |||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
* ''страница на Википедии;'' | * ''страница на Википедии;'' | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
{{Немецкая реактивная авиация}} | {{Немецкая реактивная авиация}} | ||
| + | {{Немецкие ударные истребители}} | ||
Текущая версия на 20:29, 2 марта 2024
Содержание
Описание
Разработка Me 262 Schwalbe началась с развитием реактивных двигателей, ещё до Второй мировой войны. В 1930-х годах Messerschmitt разработали проект истребителя Project 1065 c прямым крылом и двумя реактивными двигателями BMW 003. В процессе работ дизайн сильно менялся: крыло стало стреловидным, а шасси приобрело традиционную схему, с небольшим колесом в хвосте. Спустя продолжительную разработку, к 1941 году был готов первый прототип Project 1065, поднявшийся в небо 18 апреля, но с поршневым двигателем Jumo 210G. Через несколько дней, Министерство авиации Германии (RLM) присвоило ему индекс Me 262. Уже в сентябре 1941 двигатель заменили на два реактивных BMW, а в июне 1942 установили Jumo 004A, с которыми совершил первый полёт прототип Me 262 V3.
Но из-за нехватки двигателей, серийное производство Me 262 смогли наладить лишь летом 1944 года, с модификации Me 262 A-1a. В строевых частях они разделялись на два типа: истребители Me 262 A-1a Schwalbe, и истребители-бомбардировщики с идентичным индексом, Me 262 A-1a, но прозванные в частях Jabo. Позднее Jabo были доработаны путём установки полноценных креплений для бомб, снятия двух пушек MK 108 и стали называться Me 262 A-2 Sturmvogel. До конца своей службы Германии, Me 262 в основном занимались перехватом бомбардировщиков, пользуясь своим мощным вооружением. Часть машин также выполняли роль штурмовиков, но их количество было мало. Даже после окончания Второй мировой войны, небольшое число самолётов находились на вооружении Чехословакии до 1951 года.
В игру Me 262 A-2 был введён в качестве приза акции «Новогодние каникулы» 2016-2017 года. Это манёвренный и быстрый самолёт с мощным вооружением и хорошей бомбовой нагрузкой. С другой стороны, как и многие другие ранние реактивы, он страдает от плохой динамики, низкой скороподъёмности, а также быстрой потери энергии на манёврах.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 6 000 м865 км/ч
Время виража28 сек.
Максимальная высота12 500 м
Двигатель2 х Junkers Jumo 004B-1
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес7 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 050 км/ч
Шасси450 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 926 → 4 974 
РБ7 083 → 8 974
СБ9 836 → 12 462
Общая стоимость модификаций91 100 
147 000
Стоимость талисмана2 100 
Обучение экипажа86 000
Эксперты300 000
АСы1 700
Исследование АСов720 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
120 / 250 / 600 %
196 / 196 / 196 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
| Немецкая реактивная авиация | |
|---|---|
| Me.262 | Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b |
| He 162 | He 162 A-1 · He 162 A-2 |
| Me 163 | Me 163B-0 · Me 163B |
| Ho 229 | Ho 229 V3 |
| Ar 234 | Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3 |
| Panavia Tornado | ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61 |
| Alpha Jet | Alpha Jet A |
| США | ◄F-84F · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · ◄F-86K · ◄F-104G · ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV |
| СССР | ◊IL-28 · ◊MiG-15bis · ◊Lim-5P · ◊MiG-19S · ◄MiG-21 SPS-K · ◊MiG-21MF · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-23MF · ◊MiG-23MLA · ◊MiG-23BN · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-29 · ◄MiG-29G |
| Других стран | ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/3 · ◄G.91 R/4 · ◌Hunter F.58 · FFA P-16 |
| Немецкие ударные истребители | |
|---|---|
| Messerschmitt | Bf 110 C-6 · Bf 110 C-7 · Bf 110 F-2 · Bf 110 G-2 · Bf 110 G-4 Me 410 A-1 · Me 410 A-1/U4 · Me 410 B-1 · Me 410 B-2/U4 · Me 410 B-6/R3 |
| Heinkel | He 219 A-7 |
| Henschel | Hs 129 B-2 · Hs 129 B-2 (Румыния) · Hs 129 B-3 |
| Dornier | Do 335 A-0 · Do 335 A-1 · Do 335 B-2 |
| Focke-Wulf | Fw 190 F-8 |
| Junkers | Ju 87 G-1 · Ju 87 G-2 |
| Трофейные | ▀IL-2 (1942) |
| Me 262 | Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-2a |
| Panavia | ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61 |
| Dassault/Dornier | Alpha Jet A |
| Других стран | ◄F-84F · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-23BN |
