Mustang Mk.IA (Великобритания) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Курсовое вооружение)
м
 
(не показано 12 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=p-51b|name=▄Mustang Mk IA|display_name=Mustang Mk IA}}
+
{{Specs-Card|code=p-51b
 
+
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=▄Mustang Mk IA|display_name=Mustang Mk IA}}
 +
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
Первый серийный '''"Мустанг" I''' выкатили из цеха завода в Инглвуде 16 апреля 1941 г. Семь дней спустя он совершил свой первый полет. Этот истребитель не стали отправлять за океан. Он остался в распоряжении "Норт Америкен" и использовался для различных экспериментов. Первым же "Мустангом", отправившимся в Англию, стал второй серийный экземпляр.Первой получила новые машины 26-я эскадрилья, базировавшаяся в Гатуике (там сейчас лондонский аэропорт). Это произошло в феврале 1942 г. "Мустанг" оказался неплохим разведчиком. Большая скорость, развиваемая на малых высотах, позволяла ему успешно уходить от вражеских истребителей. В общей сложности выпустили 620 "Мустангов" I. Практически все они поступили на вооружение британских Королевских ВВС.
+
'''Mustang Mk.IA''' — британское обозначение американского истребителя P-51 Mustang, закупленного Великобританией в первой половине 1940-х годов. Начало его истории положил поступивший в 1938 году британский заказ на самолёт P-40, который, однако, Curtiss выполнить не успевала. Американской компании North American Aviation было предложено также начать производство P-40, однако она отказалась, утверждая, что сможет быстрее разработать и начать производство нового, современного самолёта, чем наладить производственные линии для P-40. Первый прототип нового самолёта, созданный в тесном сотрудничестве с британскими заказчиками, поднялся в воздух уже в 1940 году. На вооружении Великобритании его серийные версии получили обозначение Mustang Mk.I. Получившийся самолёт, имея высокие лётные характеристики с уникальным ламинарным крылом, сильно заинтересовал и американцев, которые следом за британцами заказали себе «Мустанги» в 1940-м году.
  
25 сентября от имени ВВС армии США был подписан контракт на закупку 150 самолетов. Но отправиться они должны были тоже в Англию. Истребители этого заказа именовались NA-91 или "Мустанг" IA. В комплектации было записано, что на них ставятся моторы V-1710-39. Но на самом деле это были все те же F3R, только прошедшие американскую военную приемку. От предыдущего варианта самолеты новой модификации существенно отличались по вооружению. Пулеметы в фюзеляже отсутствовали. Вместо пулеметов в крыле монтировались четыре 20-мм пушки М2, длинные стволы которых далеко выступали вперед из передней кромки. "Генеалогия" пушки М2 была довольно сложной. В США она выпускалось по лицензии фирмы "Бритиш испано". Англичане, в свою очередь, брали лицензию у французов, а те - у швейцарцев, у фирмы "Эрликон". На каждом этапе, конечно, в конструкцию вносились небольшие изменения. Для англичан основное значение имело то, что оружие состояло на вооружении в обеих странах, и к нему подходили патроны и английского, и американского производства. Стоявшие в передней кромке крыла фары переместили ближе к фюзеляжу. У самолетов этого заказа отсутствовала также створка-дефлектор на входе в радиатор. Но британские ВВС не получили всего количества заказанных "Мустангов" IA. Им достались только 93 машины. Еще две остались на заводе, их потом использовали для экспериментов. Остальные 55 реквизировало американское правительство.
+
Когда американцы испытывали новые самолёты, они заметили недостаток в огневой мощи, в следствие чего заменили пулемётное вооружение четырьмя 20-мм пушками Hispano. В США новый истребитель получил название [[P-51]], а в Великобритании – '''Mustang Mk.IA'''. Всего до британцев дошло 93 самолёта данной модификации. Не смотря на усиление вооружения, британцев мало интересовала эта часть самолёта; а вот большая скорость превращала его в отличного разведчика. Таким образом, большинство самолётов были модифицированы установкой камер К-24 и находились на вооружении Великобритании в данной роли до 1947 года, пока не были признаны слишком устаревшими. Во время своей службы британские «Мустанги» участвовали в сражениях только на Европейском ТВД.
  
В британской авиации пушечные "Мустанги" IA начали внедряться с июля 1942 г. Самолеты модификаций I и IA эксплуатировались британскими ВВС до конца войны. Пять эскадрилий (168-я, 414-я и 430-я, базировавшиеся в Одихэме, и 2-я и 268-я в Гатвике) сохраняли эти машины в июне 1944 г., когда войска союзников высадились во Франции. "Мустанги" ранних типов действовали на фронте в Европе достаточно эффективно. За полтора года боевой работы они вывели из строя около 200 паровозов и примерно столько же барж и небольших судов, а также уничтожили значительное количество самолетов на аэродромах.
+
В игру '''Mustang Mk.IA''' был добавлен во время закрытого бета-тестирования и выделяется своей скоростью, хорошим сохранением энергии и мощным вооружением, но при этом обладает низкой скороподъёмностью и посредственной манёвренностью.
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
Управлять самолетом достаточно непривычно, особенно  новичкам. Слегка "бревноват". Отлично маневрирует на скорости, однако быстро ее теряет. Набирать высоту оптимально на 13-16 градусах, удерживая форсаж, тогда скорость не упадет ниже 300 км/ч. Лучшая высота для боя - 3000 метров, скорость - не менее 350-370 км/ч, на этих скоростях он достойно крутится с Bf109 и Fw190.
+
{{Specs-Avia-Flight}}
 
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
Лучшая тактика боя - пропускать противника под себя (почти всегда враг выше) и затем садиться ему на хвост через верхний вираж. Так же неплохо самолет  чувствует себя в лобовых столкновениях. Оптимальная тактика - очередь 50-70 выстрелов с расстояния примерно 1 км и быстрый уход вниз.
+
-->
 
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
Самолет крайне живуч - может лететь с дырами в крыле и отсутствием половины крыла, однако если поврежден хвост - игра окончена. Максимальная скорость - около 850 км/ч, на этой скорости еще допустимы маневры, однако редко, но самолет разваливается. Может выдержать большое количество попаданий. Бронестекло - 63 мм приведенной брони, за счет чего редки убийства пилота при лобовых атаках. Протектированные топливные баки. Слабым местом остаются масляная система охлаждения и двигатель. Любое попадание ведет к утечке и перегреву.
+
{{Specs-Avia-Armour}}
 +
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 +
-->
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
На вооружении самолет имеет четыре 20-мм пушки Hispano Mk.II образца 1943 года в консолях крыла.
+
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
Ленты:
+
-->
 
 
- Стандарт
 
 
 
- Универсал
 
 
 
- Воздушные цели
 
 
 
- Наземные цели
 
 
 
- Трассеры
 
 
 
- Скрытная атака
 
 
 
По опыту полетов на нем - лучшая лента "Наземные цели". Пушки крайне скорострельные, БЗ всего 500 выстрелов, однако лента наносит очень сильные повреждения самолетам противников и часто поджигает.
 
 
 
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 +
-->
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
+
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
== Применение в бою ==
+
-->
 +
<!--== Применение в бою ==
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
+
-->
=== Достоинства и недостатки ===
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
 
*
 
*
 
+
-->
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
+
-->
== Медиа ==
+
<!--== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
+
-->
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
 
+
-->
== Ссылки ==
+
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
 +
-->
  
 
{{Семейство P-51 Mustang}}
 
{{Семейство P-51 Mustang}}
 
{{Английские истребители}}
 
{{Английские истребители}}
 
{{Английские премиумные самолёты}}
 
{{Английские премиумные самолёты}}

Текущая версия на 09:26, 2 февраля 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
▄Mustang Mk.IA
p-51b.png
▄Mustang Mk.IA

Описание

Mustang Mk.IA — британское обозначение американского истребителя P-51 Mustang, закупленного Великобританией в первой половине 1940-х годов. Начало его истории положил поступивший в 1938 году британский заказ на самолёт P-40, который, однако, Curtiss выполнить не успевала. Американской компании North American Aviation было предложено также начать производство P-40, однако она отказалась, утверждая, что сможет быстрее разработать и начать производство нового, современного самолёта, чем наладить производственные линии для P-40. Первый прототип нового самолёта, созданный в тесном сотрудничестве с британскими заказчиками, поднялся в воздух уже в 1940 году. На вооружении Великобритании его серийные версии получили обозначение Mustang Mk.I. Получившийся самолёт, имея высокие лётные характеристики с уникальным ламинарным крылом, сильно заинтересовал и американцев, которые следом за британцами заказали себе «Мустанги» в 1940-м году.

Когда американцы испытывали новые самолёты, они заметили недостаток в огневой мощи, в следствие чего заменили пулемётное вооружение четырьмя 20-мм пушками Hispano. В США новый истребитель получил название P-51, а в Великобритании – Mustang Mk.IA. Всего до британцев дошло 93 самолёта данной модификации. Не смотря на усиление вооружения, британцев мало интересовала эта часть самолёта; а вот большая скорость превращала его в отличного разведчика. Таким образом, большинство самолётов были модифицированы установкой камер К-24 и находились на вооружении Великобритании в данной роли до 1947 года, пока не были признаны слишком устаревшими. Во время своей службы британские «Мустанги» участвовали в сражениях только на Европейском ТВД.

В игру Mustang Mk.IA был добавлен во время закрытого бета-тестирования и выделяется своей скоростью, хорошим сохранением энергии и мощным вооружением, но при этом обладает низкой скороподъёмностью и посредственной манёвренностью.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Семейство P-51 Mustang
Серия A  P-51 · P-51A Mustang (Thunder League) · ▄Mustang Mk.IA
Серия B  J26 David
Серия С  P-51C-10 · ▅P-51C-11-NT · ␗P-51C-11-NT
Серия D  P-51D-5 · P-51D-10 Mustang Реймонда Уэтмора · P-51D-20-NA · ␗P-51D-20 · J26 · P-51D-20-NA · P-51D-30
Серия H  P-51H-5-NA
Серия K  ␗P-51K
A-36 Apache  A-36
F-82 Twin Mustang  F-82E

Английские истребители
Fury  Fury Mk.I · Fury Mk.II
Gladiator  Gladiator Mk.II · Gladiator Mk.IIF · Gladiator Mk.IIS · Gladiator Mk II Роберта Така
Hurricane  Hurricane Mk.I/L · Hurricane Mk.I/L FAA M · Hurricane Mk.IIB/Trop
Spitfire (Merlin)  Spitfire Mk.Ia · Spitfire Mk.IIa · Spitfire Mk.IIa Venture I · Spitfire Mk.IIb · Spitfire Mk.Vb · Spitfire Mk.Vb/trop · Spitfire Mk.Vc · Spitfire Mk.Vc/trop
Spitfire F Mk.IX · Spitfire F Mk.IXc · Spitfire LF Mk IXC Янниса Плагиса · Spitfire LF Mk.IX · Spitfire F Mk.XVI
Spitfire (Griffon)  Spitfire F Mk.XIVc · Spitfire F Mk.XIVe · Spitfire FR Mk XIVE Джеймса Прендергаста · Spitfire F Mk.XVIIIe · Spitfire F Mk.22 · Spitfire F Mk.24
Typhoon  Typhoon Mk.Ia · Typhoon Mk.Ib · Typhoon Mk.Ib/L
Tempest  Tempest Mk.II · Tempest Mk.V
Martin-Baker  MB.5
Nimrod  Nimrod Mk.I · Nimrod Mk.II
Sea Gladiator  Sea Gladiator Mk.I
Sea Hurricane  Sea Hurricane Mk.IB · Sea Hurricane Mk.IС
Seafire  Seafire LF Mk.III · Seafire F.Mk.XVII · Seafire FR.47
Sea Fury  Sea Fury FB.11
Whirlwind  Whirlwind P.9 · Whirlwind Mk I
Hornet  Hornet Mk.I · Hornet Mk.III
Других стран  ▄D.520 · ▄D.521 · ▄Martlet Mk.IV · ▄Corsair F Mk II · ▄Boomerang Mk.I · ▄Boomerang Mk.II · ▄Hellcat Mk.II · ▄Mustang Mk.IA · ▄Thunderbolt Mk.1

Английские премиумные самолёты
I ранг  Gladiator Mk II Роберта Така · ▄Wirraway · ▄Catalina Mk. IIIa · Swordfish Mk.II
II ранг  ▄Boston Mk.I · ▄Havoc Mk.I · ▄D.520 · ▄DB-7 · ▄Martlet Mk.IV · ▄Boomerang Mk.I · ▄Boomerang Mk.II · ▄Hudson Mk.V · ▄Corsair F Mk II · ▄Avenger Mk.II · Spitfire Mk.IIa Venture I · Hurricane Mk.I/L FAA M · Beaufighter Mk I (40-mm)
III ранг  ▄Hellcat Mk.II · Typhoon Mk.Ib · Whirlwind P.9 · ▄Mustang Mk.IA · Spitfire F Mk.IXc · ▄Thunderbolt Mk.1
IV ранг  Spitfire LF Mk IXC Янниса Плагиса · Wyvern S.4 · Spitfire F Mk.XIVc · MB.5 · Spitfire FR Mk XIVE Джеймса Прендергаста · Hornet Mk.I · Strikemaster Mk.88
V ранг  Meteor F Mk.8 Reaper · Attacker FB.2 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2
VI ранг  Harrier GR.1 · Lightning F.53 · Hunter FGA.9
VII ранг  F-4J(UK) Phantom II
VIII ранг  ▄MiG-21 Bison