He 162 A-2 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников)
Строка 3: Строка 3:
 
|images={{Specs-Card-Image|He.162A-2 заглавный скриншот.jpg}}
 
|images={{Specs-Card-Image|He.162A-2 заглавный скриншот.jpg}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Описание ==
 +
'''He 162 A-2''' — немецкий реактивный истребитель времён Второй мировой войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать, руководство Люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу «Volksjager» — создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими лётными характеристиками, чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе был выбран проект фирмы Henkel, получивший наименования ''«Salamander»'' и ''«Spatz»'', а первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя — 6 декабря 1944 года.
 +
 +
Разрабатывалось сразу несколько модификаций He 162, различавшихся вооружением и двигателями. Версия '''A-2''' была оснащена двумя пушками [[MG 151/20 (20-мм)|MG 151/20]] с боекомплектом в 240 снарядов и двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Всего было достроено 120 машин всех модификаций, и лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Третьего Рейха.
 +
 +
В игре '''He 162 A-2''' появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Являясь одним из самых ранних реактивных самолётов, он имеет двигатель небольшой мощности, к тому же практически мгновенно перегревающийся при использовании форсажа. Скороподъёмность истребителя также не на высоте. Но будучи реактивным самолётом, He 162 A-2 способен на быстрый полёт в горизонте — 840 км/ч, чем не может похвастать никакой поршневой самолёт, даже в пикировании. Как следствие, на He 162 A-2 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Последнее облегчается отсутствием затяжеления управляющих плоскостей даже на больших скоростях и закрылками, выдерживающими в боевом положении 677 км/ч. Также необходимо следить за боекомплектом — 120 снарядов на пушку MG 151/20 уходят очень быстро при неаккуратной стрельбе. И подвесного вооружения He 162 A-2 не имеет, что сводит к нулю его ценность в совместных боях.
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
<!--== Описание ==
 
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
-->
 
== Описание ==
 
'''He 162 A-2''' - реактивный истребитель Германии конца войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать, руководство люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjager - создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими летными характеристиками чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе был выбран проект фирмы Henkel, получивший наименования "Salamander" и "Spatz", первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-2 была оснащена двумя пушками [[MG 151/20 (20-мм)|MG 151/20]] с боекомплектом 240 снарядов и двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугбились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии.
 
  
В War Thunder '''He 162 A-2''' появился во время открытого бета-теста. Один из самых ранних реактивных самолётов, "Spatz" имеет двигатель небольшой мощности, к тому же практически мгновенно перегревающийся при использовании форсажа. Скороподъёмность истребителя также не на высоте. Но зато, будучи реактивным самолётом, He 162 A-2 способен на быстрый полёт в горизонте. С максимальной скоростью в 840 км/ч любой поршневой самолёт, даже после пикирования,  быстро начинает отставать. Как следствие, на He 162 A-2 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Последнее облегчается отсутствием затяжеления управляющих плоскостей даже на больших скоростях и закрылками, выдерживающими в боевом положении 677 км/ч. Также необходимо следить за боекомплектом - 120 снарядов на пушку MG 151/20 уходят очень быстро при неаккуратной стрельбе. Подвесного вооружения He 162 A-2 не имеет, что сводит к нолю его ценность в совместных боях.
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===

Текущая версия на 17:59, 8 ноября 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
He 162 A-2
he-162a-2.png
He.162A-2 заглавный скриншот.jpg
He 162 A-2

Описание

He 162 A-2 — немецкий реактивный истребитель времён Второй мировой войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать, руководство Люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу «Volksjager» — создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими лётными характеристиками, чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе был выбран проект фирмы Henkel, получивший наименования «Salamander» и «Spatz», а первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя — 6 декабря 1944 года.

Разрабатывалось сразу несколько модификаций He 162, различавшихся вооружением и двигателями. Версия A-2 была оснащена двумя пушками MG 151/20 с боекомплектом в 240 снарядов и двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Всего было достроено 120 машин всех модификаций, и лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Третьего Рейха.

В игре He 162 A-2 появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Являясь одним из самых ранних реактивных самолётов, он имеет двигатель небольшой мощности, к тому же практически мгновенно перегревающийся при использовании форсажа. Скороподъёмность истребителя также не на высоте. Но будучи реактивным самолётом, He 162 A-2 способен на быстрый полёт в горизонте — 840 км/ч, чем не может похвастать никакой поршневой самолёт, даже в пикировании. Как следствие, на He 162 A-2 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Последнее облегчается отсутствием затяжеления управляющих плоскостей даже на больших скоростях и закрылками, выдерживающими в боевом положении 677 км/ч. Также необходимо следить за боекомплектом — 120 снарядов на пушку MG 151/20 уходят очень быстро при неаккуратной стрельбе. И подвесного вооружения He 162 A-2 не имеет, что сводит к нулю его ценность в совместных боях.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Heinkel
He 51  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 C-1 · He 51 C-1/L · He 51 B-2/H
He 100  He 100 D-1
He 111  He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16
He 112  He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2 · He 112 V-5
He 162  He 162 A-1 · He 162 A-2
He 177  He 177 A-5
He 219  He 219 A-7

Немецкая реактивная авиация
Me.262  Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b
He 162  He 162 A-1 · He 162 A-2
Me 163  Me 163B-0 · Me 163B
Ho 229  Ho 229 V3
Ar 234  Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3
Panavia Tornado  ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61
Alpha Jet  Alpha Jet A
США  ◄F-84F · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · ◄F-86K · ◄F-104G · ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV
СССР  ◊IL-28 · ◊MiG-15bis · ◊Lim-5P · ◊MiG-19S · ◄MiG-21 SPS-K · ◊MiG-21MF · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-23MF · ◊MiG-23MLA · ◊MiG-23BN · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-29 · ◄MiG-29G
Других стран  ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/3 · ◄G.91 R/4 · ◌Hunter F.58 · FFA P-16