Alpha Jet A

Alpha Jet A

◄G.91 R/3

◄Tornado IDS ASSTA1

Alpha Jet A

◄G.91 R/3

◄Tornado IDS ASSTA1

Германия

VI ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
9.0	8.7	9.0

Класс:

Ударный самолёт

Исследование:160 000

Стоимость:450 000

Описание

Alpha Jet A — лёгкий штурмовик, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. В 1960-х годах ВВС стран Европы заинтересовались разработкой нового учебно-боевого самолёта. В результате дискуссий между Францией и ФРГ была создана совместная спецификация для такого самолёта, предполагавшая две версии: учебно-тренировочную для Франции и штурмовую для Германии. На конкурс вызвались несколько компаний, включая VFW-Fokker, SNIAS/MBB и Breguet-Dassault-Dornier со своим TA501, который и был выбран победителем в июле 1970 года. Разработка дизайна была завершена в феврале 1971-го, и в Бордо был размещён заказ на четыре прототипа. Первый полёт французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. В том же году были проведены испытания обеих вариантов самолёта. Люфтваффе решило использовать Alpha Jet в основном в роли лёгких ударных самолётов, предпочитая продолжать лётную подготовку в США на американских УТС. 12 апреля 1978 года первый серийный немецкий самолёт Alpha Jet совершил свой первый полёт, и уже в марте 1979 года начались первые поставки на вооружение. Он получил обозначение Alpha Jet A («А» означает Appui Tactique или «Тактическая поддержка»). В общей сложности до 1983 года Люфтваффе приобрело 175 самолётов для замены парка Fiat G91R/3. Несмотря на попытки модернизации, в 1992 году Alpha Jet A были сняты с вооружения Германии и некоторая часть самолётов была передана в Португалию.

В игру Alpha Jet A был добавлен в обновлении 2.35 «Alpha Strike». Это лёгкий, компактный, манёвренный самолёт с широким выбором подвесного вооружения. Исходя из этого, его лучшее применение — в смешанных боях, но и в авиарежимах машина найдёт себе применение благодаря небольшим размерам, отличной управляемости и хорошей пушке. На Alpha Jet A нет управляемого вооружения, но есть баллистический компьютер для ракет и бомб, что позволяет эффективно отрабатывать по наземным целям с малых высот. К тому же, в отличие от французской версии, на самолёт можно подвесить большее количество НАР. Курсовое вооружение также отличается, и представлено в виде 27-мм пушки Mauser BK27, неудобно подвешенной под фюзеляжем, но с хорошей баллистикой и высоким уроном по самолётам. Alpha Jet A также оснащён системой отстрела ЛТЦ, что значительно улучшает его выживаемость как в авиационных, так и в смешанных боях, защищая от УРВВ с ИК ГСН. Из отрицательных сторон самолёта можно выделить отсутствие СПО и плохой разгон на скоростях выше 700 км/ч.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 

Тормозной гак

Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 0 м1 019 км/ч

Время виража30 сек.

Максимальная высота12 200 м

Двигатель2 х SNECMA Turbomeca Larzac 04-C6

Мощность1 350 л.с.

ТипВоздушно-реактивный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес7 тонн

Живучесть и бронирование

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси390 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ2 954 → 4 005

РБ8 616 → 11 683

СБ9 960 → 13 505

Общая стоимость модификаций140 700

223 000

Стоимость талисмана2 400

Обучение экипажа130 000

Эксперты450 000

АСы2 200

Исследование АСов890 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

110 / 330 / 600 %

214 / 214 / 214 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 5 700 Стоимость: 9 000 220 Новые усилители Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 610 Двигатель Исследование: 15 000 Стоимость: 24 000 570	Обработка фюзеляжа Исследование: 5 700 Стоимость: 9 000 220 Каркас Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 610 Обработка крыльев Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 340 Обшивка Исследование: 15 000 Стоимость: 24 000 570	ЛТЦ/ДО Исследование: 5 700 Стоимость: 9 000 220 bk_27_belt_pack Исследование: 5 700 Стоимость: 9 000 220 M116A2 Исследование: 5 700 Стоимость: 9 000 220 ППК Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 340 bk_27_new_gun Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 340 LAU-5003 B/A Исследование: 8 800 Стоимость: 14 000 340 Type 25C Исследование: 15 000 Стоимость: 24 000 570