Су-27 — различия между версиями
Max2454#1 (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
|||
| (не показано 9 промежуточных версий 5 участников) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|Су-27. Заглавный скриншот № 1.png}} | |images={{Specs-Card-Image|Су-27. Заглавный скриншот № 1.png}} | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| + | <!--== Описание == | ||
| + | Су-27(по кодификации НАТО : Flanker-B(Фланкер-Б)) - сверхзвуковой истребитель 4-ого поколения производства Советского Союза. Прототип его назывался Т-10, но из-за того, что он не подходил требованиям Министерства Обороны СССР ОКБ Сухого пришлось практически заново создавать самолёт. Впервые публике самолёт был показан на авиасалоне Ле-Бурже под Парижем в 1989 году, где был впервые показан манёвр "Кобра Пугачёва". Су-27 стал не просто истребителем, а целым семейством самолётов : Су-30, Су-33, Су-34, Су-35(С) и экспериментального Су-37. | ||
| + | Су-27 появился с обновлением 2.33 "Господство в воздухе" в ветке исследования самолётов СССР и Китая в виде его копии J-11. | ||
| + | --> | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | + | Су-27 оснащается двумя мощными двигателями Сатурн АЛ-31Ф, благодаря которым данный самолёт может разгоняться до скорости 2357км/ч на высоте в 12км. Благодаря его двум мощным двигателям, каждый из которых выдаёт 6630 кг/с без форсажа и 11040 кг/с на режиме форсажа, скороподъёмность самолёта равняется 173,3 м/с, что к сожалению меньше, чем у его главного конкурента - F-15, чья скороподъёмность равняется 280,9 м/с. Про манёвренность "Сушки" стоит поговорить отдельно. Данный самолёт может спокойно делать кобру Пугачёва.{{Specs-Avia-Flight}} | |
| − | + | ||
| − | -- | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | + | О живучести самолёт может и не мечтать, так как бронирование на самолёте отсутствует. Соответственно пилот тоже не защищён, так что, если вы идёте в лобовую с каким-нибудь истребителем, и он пускает в вас ракету, лучше уходите в манёвр вниз и пускайте средства противодействия. Средств противодействия у нашего самолёта немного, но зато они повышенного калибра в количестве 96-и штук. Благо на этом самолёте топливные баки протектированы, иначе любая бронебойная пуля и ракета сверху поджигала бы ваш самолёт как спичку. СПО на радаре самолёта действует на 80км вокруг самолёта, но только показывает откуда идёт облучение, а вот кто облучает - нет.{{Specs-Avia-Armour}} | |
| − | + | ||
| − | -- | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 28: | Строка 22: | ||
{{Specs-Avia-Armaments}} | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | {{Specs-Avia-Offensive}} | + | Курсовое вооружение самолёта состоит из скорострельной пушки ГШ-30-1 с боезапасом в 150 снарядов и скорострельностью 300 выстрелов/с.{{Specs-Avia-Offensive}} |
| − | + | ||
| − | |||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | + | Подвесное вооружение самолёта является рекордным, так как пилонов для подвесов целых 10 штук. Сами подвесы состоят из 8-ми бомб ФАБ-500(Ш), напалмовых ЗБ-500, ФАБ-250(Ш), 30-и ОФАБ-250-270, 38-ми ОФАБ-100. Для штурмовки НАР-ами есть очень мало видов ракет : 4 С-25О, 80 С-8КО, 20 С-13ОФ. Управляемых бомб и ракет на самолёте нет, но есть УРВВ Р-73, Р-27Р, Р-27ЭР, Р-27Т, Р-27ЭТ. На самолёте присутствует НСЦ(Нашлемная Система Наведения), которая позволяет запускать ракету под самыми неудобными углами. Также на самолёте можно сделать свои подвесы, которые вы только захотите сделать и использовать.{{Specs-Avia-Suspended}} | |
| − | + | ||
| − | -- | ||
<!--== Применение в бою == | <!--== Применение в бою == | ||
| − | + | Одна из самых лучших тактик на Су-27 - забраться на приличную высоту и оттуда начать стрелять вашими ракетами в противников на вашей высоте и в истребители ниже, которые вообще не будут ждать ракеты сверху. Но применять такую тактику можно только в том случае, если вы понимаете как её правильно применять. Если вы не сильно разбираетесь в авиации, применяйте тактику по низам. Несмотря на манёвренность Су-27, у него всё же есть конкуренты - шведский JAS-39 за Швецию и JAS-39C за Британию, которые тоже могут делать манёвры не хуже нашего самолёта и даже перевиражить Су-27 и выйти на огневую, а дальше сбить наш самолёт. Да и манёвр "Кобра Пугачёва", если вам сели на шесть, не сильно-то и поможет, потому как ваш противник легко откроет по вам огонь, и подожжёт вам топливные баки. | |
--> | --> | ||
<!--=== Достоинства и недостатки === | <!--=== Достоинства и недостатки === | ||
| − | + | Су-27 достаточно хороший самолёт, но не самый лучший в этом обновлении. Как говорится "у каждого есть свои недостатки". | |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * | + | *высокая манёвренность |
| + | *большое количество УРВВ | ||
| + | *мощные двигатели | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | *большие габариты |
| + | *отсутствие бронирования на самолёте | ||
| + | *отсутствие управляемых бомб и ракет для штурмовки | ||
--> | --> | ||
<!--== Историческая справка == | <!--== Историческая справка == | ||
| − | + | Разработка самолёта началась в 1971 году, но во время испытаний назывался не Су-27, а Т-10. К концу 1980-ого года был готов новый образец, который потребовал полной переработки. Испытания самолёта начались в 1981 году. На вооружение стал поставляться в 1984 году, а публике был показан на авиасалоне в Париже в 1989. Впервые в боевых действиях самолёт применили в войне в Абхазии. Также самолёт был применён в Войне в Грузии для патрулирования Южной Осетии, а также используют в ходе Гражданской войны в Сирии. Источник : https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-27 и https://www.youtube.com/watch?v=kvE-SSuFXaA&t=2s | |
--> | --> | ||
<!--== Медиа == | <!--== Медиа == | ||
| − | + | https://www.youtube.com/watch?v=kvE-SSuFXaA&t=2s | |
| + | Обзор от Fallfire | ||
| + | https://www.youtube.com/watch?v=PFctVZoar9k&t=129s | ||
| + | Обзор от WarTube | ||
| + | https://www.youtube.com/watch?v=fffvYY5Ye3Q&t=1s | ||
| + | Обзор от Freeman Project | ||
| + | https://www.youtube.com/watch?v=xjGBqHnMP6g | ||
| + | Обзор от CrewGTW | ||
--> | --> | ||
<!--== См. также == | <!--== См. также == | ||
| Строка 66: | Строка 69: | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
--> | --> | ||
| − | |||
{{Самолёты Сухого}} | {{Самолёты Сухого}} | ||
{{Советская реактивная авиация}} | {{Советская реактивная авиация}} | ||
Версия 16:35, 22 декабря 2023
Су-27
Су-27
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Су-27 оснащается двумя мощными двигателями Сатурн АЛ-31Ф, благодаря которым данный самолёт может разгоняться до скорости 2357км/ч на высоте в 12км. Благодаря его двум мощным двигателям, каждый из которых выдаёт 6630 кг/с без форсажа и 11040 кг/с на режиме форсажа, скороподъёмность самолёта равняется 173,3 м/с, что к сожалению меньше, чем у его главного конкурента - F-15, чья скороподъёмность равняется 280,9 м/с. Про манёвренность "Сушки" стоит поговорить отдельно. Данный самолёт может спокойно делать кобру Пугачёва.
Живучесть и бронирование
О живучести самолёт может и не мечтать, так как бронирование на самолёте отсутствует. Соответственно пилот тоже не защищён, так что, если вы идёте в лобовую с каким-нибудь истребителем, и он пускает в вас ракету, лучше уходите в манёвр вниз и пускайте средства противодействия. Средств противодействия у нашего самолёта немного, но зато они повышенного калибра в количестве 96-и штук. Благо на этом самолёте топливные баки протектированы, иначе любая бронебойная пуля и ракета сверху поджигала бы ваш самолёт как спичку. СПО на радаре самолёта действует на 80км вокруг самолёта, но только показывает откуда идёт облучение, а вот кто облучает - нет.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение самолёта состоит из скорострельной пушки ГШ-30-1 с боезапасом в 150 снарядов и скорострельностью 300 выстрелов/с.
Подвесное вооружение
Подвесное вооружение самолёта является рекордным, так как пилонов для подвесов целых 10 штук. Сами подвесы состоят из 8-ми бомб ФАБ-500(Ш), напалмовых ЗБ-500, ФАБ-250(Ш), 30-и ОФАБ-250-270, 38-ми ОФАБ-100. Для штурмовки НАР-ами есть очень мало видов ракет : 4 С-25О, 80 С-8КО, 20 С-13ОФ. Управляемых бомб и ракет на самолёте нет, но есть УРВВ Р-73, Р-27Р, Р-27ЭР, Р-27Т, Р-27ЭТ. На самолёте присутствует НСЦ(Нашлемная Система Наведения), которая позволяет запускать ракету под самыми неудобными углами. Также на самолёте можно сделать свои подвесы, которые вы только захотите сделать и использовать.
| Самолёты Сухого | |
|---|---|
| Су-2 | ББ-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 (М-82) |
| Су-6 | Су-6 · Су-6 (АМ-42) · Су-6 (М-71Ф) |
| Су-8 | Су-8 |
| Су-9 | Су-9 |
| Су-11 | Су-11 |
| Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
| Су-17 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · ◔Su-22M3 · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 |
| Су-24 | Су-24М |
| Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
| Су-27 | Су-27 · Су-27СМ · J-11 · J-11A |
| Советская реактивная авиация | |
|---|---|
| МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) |
| МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ |
| МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC |
| МиГ-19 | МиГ-19ПТ |
| МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300) |
| МиГ-23 | МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД |
| МиГ-27 | МиГ-27М · МиГ-27К |
| МиГ-29 | МиГ-29 · МиГ-29СМТ |
| Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
| Су-9/Су-11 | Су-9 · Су-11 |
| Су-17/Су-22 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 |
| Су-24 | Су-24М |
| Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
| Су-27 | Су-27 · Су-27СМ |
| Березняк-Исаев | БИ |
| Ильюшин | Ил-28 · Ил-28Ш |
| Лавочкин | Ла-174 · Ла-15 · Ла-200 |
| Туполев | Ту-14Т |
| Яковлев | Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141 |
