Ил-10 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Частичное редактирование всей статьи, материалы брались из двух источников, прикрепленных ниже. Спасибо за игру!)
(Копипаста, малополезное содержание)
Строка 3: Строка 3:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
В начале 1943 года в ОКБ С.В.Ильюшина, на основе знаменитого штурмовика Ил-2, был разработан одноместный бронированный истребитель малых и средних высот Ил-1, предназначавшийся для противоборства с истребителями и уничтожения бомбардировщиков противника. Одновременно велось проектирование второго варианта штурмовика Ил-10 – бронированного двухместного, при этом скоростного и высокоманевренного, сохранявшего полный набор вооружения прототипа.
+
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
 
Особое внимание уделялось аэродинамическим характеристикам самолета. Опираясь на опыт боевого применения Ил-2, конструкторы без снижения живучести усовершенствовали форму и толщину листов бронекоробки и улучшили защиту экипажа. При этом общий вес брони стал даже меньше, чем у прототипа. Новое компоновочное решение позволило также отказаться от воздухозаборников и туннелей воздуховода в носовой части штурмовика, значительно снизив аэродинамическое сопротивление.
 
 
 
Кроме того, улучшенная герметизация и уменьшенные размеры планера, позволили вдвое снизить лобовое сопротивление, а за счет нового двигателя АМ-42 на 2000 л.с., значительно повысились маневренность и скорость самолета.
 
 
 
В апреле 1944 года Ил-10 поступил на испытания и уже в апреле прошел их показав существенно преимущество перед Ил-2 и Су-6, практически по всем показателям. Маневренность и скорость нового штурмовика вполне позволяла ему вести бой даже с истребителями противника, на малых высотах. В августе 1944 Ил-10 приняли на вооружение и запланировали выпустить до конца года пробную партию штурмовиков в количестве 100 штук.
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
+
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
; Технические характеристики
 
 
 
* Экипаж: 2 чел.
 
* Длина: 11,12 м
 
* Размах крыла: 13,40 м
 
* Высота: 4,18 м
 
* Площадь крыла: 30,00 м²
 
* Профиль крыла: НАСА-0018 корень крыла, НАСА-4410 законцовка крыла
 
* Масса пустого: 4650 кг
 
* Масса снаряжённого: 6300 кг
 
* Максимальная взлётная масса: 6537 кг
 
* Силовая установка: 1 × ПД АМ-42 (12 цилиндров)
 
* Мощность двигателей: 1 × 1320 кВт
 
** Полётная: 1 × 1750 л. с. в рб и 1959 л. с. в аб соответственно
 
** Взлётная: 1 × 1986 л. с. в рб и 2195 л. с. в аб соответственно
 
* Воздушный винт: АВ-5л-24 диаметром 3,6 м
 
 
 
;
 
; Лётные характеристики
 
 
 
* Максимальная скорость:  
 
** У земли: 507 км/ч
 
** На высоте 2800м:  551 км/ч
 
* Крейсерская скорость:  440 км/ч
 
* Потолок:  9250 м
 
* Практический потолок:  около 10 000 м
 
* Скороподъёмность:  10,4 м/с
 
* Нагрузка на крыло:  211,5 кг/м²
 
* Тяговооружённость:  3,15 кг/л. с.
 
* Длина разбега:  550 м
 
 
 
Что можно сказать о маневренности... Иногда лучше промолчать... Вираж занимает 24 секунды... Это многое говорит. Ил-10 не летает... сказал бы я, но нет. Если приловчиться к Ил-2М тип 3, то тут ничего не изменится... почти. На Ил-10 рули управления затежеляются на больших скоростях гораздо сильнее, что мешает заходить на цель в пике, а точнее выйти живым из этого самого пике. Руль горизонта малоэффективен, поэтому для поворота легче пользоваться рулями высоты.
 
 
 
Скажем о скоростях. Она возросла по сравнению с предшественником и Ил-10 способен разогнаться уже до 550 км/ч, скорость сваливания при этом тоже возросла - около 175 км/ч, однако разрушение происходит на 920 км/ч (на 4000 м) и на 720 км/ч (около земли). Закрылки отрываются на 530 км/ч (на 500 м).
 
 
 
Ещё стоит отметить тот факт, что форсаж бесполезен на больших высотах ввиду разряженности воздуха и низкие обороты двигателя выдают большую массу на валу. Также стоит сказать, что форсаж ,,включается<nowiki>''</nowiki> спустя какое-то время (буквально пару секунд) после нажатия клавиши, иногда при выходе из пике этих нескольких секунд и не хватает, из-за чего вы задеваете дерево или крышу здания...
 
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
Если не оторвут хвост, если не отвалится крыло, если не выбьют ни двигатель, ни пилота, то вполне приемлемая живучесть, однако особенно хорош Ил-10 в лобовых, чего многие не знают и спокойно улетают в ангар. В носу бронекапсулы лист толщиной 6 мм, не так уж и много, но сама бронекапсула защищена снизу 8 мм стали, сверху же 7 и 5 мм листами, что очень неплохо даже по сравнению с предшественником. Пол в кабине пилота защищен 6 мм листом, а фонарь закрыт 64 мм бронестеклом. Все это делает самолет в лобовой атаке практически неуязвимым.
+
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
 
Бортовой стрелок защищен тоже очень неплохо: весь низ закрывает бронедеталь в 8,5 мм под конструктивным углом в 11 градусов. К сожалению, голова бортстрелка не защищена ничем, что делает его легкой мишенью.
 
 
 
Борта кабины полностью закрыты 5 мм стали. Пилота и <nowiki>''Петровича''</nowiki> разделяет бронеспинка в 5 мм и бронеплита в 8 мм, встроенная в фонарь кабины, что многократно повышает живучесть пилота.
 
 
 
Бак у Ил-10 очень хорошо защищен: мало того что он протектированный и находится в бронекапсуле, вместе с экипажем и двигателем, но он ещё и оснащён системой наддува нейтральными газами, поэтому нужно очень постараться, чтобы он загорелся.
 
 
 
Система охлаждения двигателя отличная, что позволяет нам лететь 5,7 минут на форсаже без ущерба двигателю и 8,5 минут форсажа до полного отключения двигателя, однако необходимость в постоянном форсаже сводит эту сжо в категорию недостаточных. Стоит отметить, что система охлаждения защищена на тройку из 5 возможных, но без масла или воды жить возможно, правда не долго...
 
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}Всего в нашем распоряжении 16 модификаций, стандартные для всех самолетов.  За 46 800 ламп они все будут вам доступны.
+
{{Specs-Economy}}
 
 
Награда на нем 166% на лампы и 70% на львы. Эффективная прокачка 3-5 ранги. Ремонт дешевый, в районе 2,5 тысяч львов.
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
Строка 73: Строка 21:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
 
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
  
Строка 82: Строка 29:
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
Оборонительное вооружение состоит из, любимого всеми пилотами СССР, <nowiki>''</nowiki>Петровича<nowiki>''</nowiki>. Одинокая турель, защищающая заднюю полусферу, а точнее сектор 80 градусов по горизонтали и 41 градус по вертикали. Это, уже известный нам по Ил-2, пулемет УБТ калибром 12,7 мм, всё ещё эффективный на нашем бр, хоть уже и откровенно слабый. Если приловчиться, из него можно добивать наземные цели, в том числе доты, пво и т.д. Скорострельность у него 1030 выстрелов в минуту.
+
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Ил-10 это обычный штурмовик. До истребителей не хватает скорости, до бомбардировщиков - нагрузки. Очень эффективен в качестве уничтожителя легкой наземки (пво, артиллерия, гаубицы и т.д. по списку), за бой можно уничтожить до 30 наземки. Против самолетов средняя эффективность, можно сбивать по 3-4 самолета противника. Против бомбардировщиков неэффективен ввиду малой скорости. Идеально применяется на высоте до 1-2 км, выше начинаются проблемы с тягой, все-таки низкоплан. Наиболее опасны пикирующие сверху самолеты, обладающие большой энергией и способные нас перекрутить. Более всего опасайтесь самолетов противника, старающихся сесть вам на шесть, хоть Ил-10 и переживет несколько очередей, летать после этого хоть сколько-то приемлемо он вряд-ли будет.
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Самолет подходит для спокойного и размеренного геймплея: прилетел, покрабил наземку, сбил ботов и бегом на базу. Потом еще заход, прилетел, покрабил, сбил, улетел.''
+
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 
+ бронирование и живучесть (такой брони нет, наверное, ни у кого в игре)
 
 
+ вооружение (всё еще эффективно, чтобы сбивать самолеты)
 
 
+ Петрович (с турелью все-таки лучше)
 
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
-- Никакущая управляемость и лтх
 
 
 
*
 
*
  
Строка 111: Строка 48:
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 +
 +
== См. также ==
 +
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
* ''ссылка на семейство техники;''
 +
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
+
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
* [[wikipedia:Ил-10|''https://ru.wikipedia.org/wiki/Ил-10'']]
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
* [http://armedman.ru/samoletyi/1937-1945-samoletyi/shturmovik-il-10-sssr.html ''http://armedman.ru/samoletyi/1937-1945-samoletyi/shturmovik-il-10-sssr.html'']
+
* ''страница на Википедии;''
 +
* ''страница на Airwar.ru;''
 +
* ''другая литература.''
  
 
{{Самолёты Ильюшина}}
 
{{Самолёты Ильюшина}}
 
{{Советские ударные истребители}}
 
{{Советские ударные истребители}}

Версия 11:01, 30 октября 2021

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Ил-10
il-10.png
Ил-10

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Самолёты Ильюшина
Ил-2 (одноместный)  Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942) · ▀IL-2 (1942)
Ил-2 (двухместный)  Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82
Ил-4  ␗DB-3A · ДБ-3Б · Ил-4
Ил-8  Ил-8 (1944)
Ил-10  Ил-10 · Ил-10 (1946) · ␗IL-10 (1946) · ◔IL-10
Ил-28  Ил-28 · Ил-28Ш · H-5 · ◊IL-28 · ◔IL-28

Советские ударные самолёты
Петлякова  Пе-3 (р) · Пе-3 · Пе-3бис
Яковлева  Як-2 КАББ
Туполева  Ту-1
Поликарпова  ТИС МА
Грушина  Тандем МАИ
Сухого  ББ-1 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 (М-82) · Су-6 · Су-6 (М-71Ф) · Су-6 (АМ-42) · Су-8
Илюшина  Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942) · Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82 · Ил-8 (1944) · Ил-10 · Ил-10 (1946)
Яковлева  Як-38 · Як-38М
Сухого  Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК · Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · Су-24М · Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3