СУ-76Д

СУ-76Д

СУ-76Д

СССР

II ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
2.3	2.3	2.3

Класс:

ПРЕМИУМ

САУ

Покупка:Пакетная/Акционная

БИРЖА

Описание

СУ-76Д — советская опытная самоходная артиллерийская установка. Была разработана в КБ Горьковского автомобильного завода под руководством инженера А. С. Маклакова в 1944 году как улучшенная версия ГАЗ-74Б: как и на первоначальной машине, за её основу были взяты узлы и агрегаты танка Т-70 с установкой 76-мм орудия, но вместо советского бензинового ЗИС-16 она получила американский дизельный двигатель GMC-71, поставляемый по ленд-лизу, а также другие улучшения. Опытный образец машины под обозначением ГАЗ-74Д (Д — «дизельный») был собран в 1944 году, однако к тому времени поражающей мощи пушки было уже недостаточно для уничтожения новейших образцов немецкой бронетехники. Эти обстоятельства, а также проблемы с поставками импортного дизеля, стали причиной закрытия проекта СУ-76Д.

В игру СУ-76Д была добавлена в качестве одной из наград акции «Технологии будущего» в 2021 году. Это небольшой и лёгкий истребитель танков с посредственной подвижностью и противопульным бронированием, но при этом с мощным 76-мм орудием. Исходя из этого, стоит отметить, что САУ не подходит для агрессивной игры или прямого столкновения с противниками. Поэтому наиболее эффективным её применением будет поддержка союзников со второй линии. Также, несмотря на плохую подвижность, СУ-76Д обладает неплохой манёвренностью, что позволяет быстро развернуться в сторону противника и произвести выстрел.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса25 / 16 / 10

Башни0 / 0 / 0

Количество экипажа4 человек

Заметность70 %

Несмотря на неплохой конструктивный угол наклона переднего броневого листа, он всё ещё остаётся слишком тонким. Поэтому на рикошеты от него рассчитывать не приходится. Его защиты хватает лишь для того, чтобы с успехом отражать огонь пулемётов калибра 12,7, таких как M2HB Browning. Маска орудия, перекрывающая основную броню, в очень редких случаях может сдержать один-два снаряда, пущенных наудачу.

Остальные участки брони САУ, варьирующиеся по толщине от 16 до 10 мм, уже не защищают даже от огня крупнокалиберных пулемётов. В данных проекциях наибольшую опасность представляют автоматические орудия, вроде зенитных. Весь борт боевого отделения занимают блоки боеукладки, попадание в них обычное становится последним. В корме имеется радиатор, защищённый 5 мм стальной решёткой, которая не способна сдержать даже огонь из стандартных, спаренных танковых пулемётов.

Расположение модулей и экипажа самоходки

Тонкая крыша уязвима к артударам, а также к курсовому вооружению самолётов.

Традиционное для советской техники тесное боевое отделение не способствует выживаемости экипажа. Практически любое пробитие брони подразумевает тяжёлые критические повреждения, потерю возможности движения или ведения огня.

Небольшие размеры казённой части и двигателя не дают им выступать в роли «щита» для осколков. Таким «щитом» может оказаться лишь массивная трансмиссия. К сожалению, из за плохих углов горизонтального (и вертикального) наведения, при повреждении любых модулей, отвечающих за подвижность, СУ-76Д становится практически беззащитна.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ40 / 6 км/ч

РБ и СБ36 / 5 км/ч

Количество передач4 вперёд

1 назад

Масса11,6 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ210 л.с.

РБ и СБ110 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ18,1 л.с./т

РБ и СБ9,5 л.с./т

СУ-76Д («Д» — дизельная) использует в качестве основной силовой установки американский автомобильный двигатель, чего явно недостаточно для машины такого веса. Возросшая масса по сравнению с СУ-76Б, за счёт установки более тяжёлого орудия, сильно отразилась на общей мобильности машины. Максимальная скорость сократилась до 36 км/ч, самоходка набирает её крайне неохотно. Также никуда не делись все проблемы используемого шасси — трудности с поворотом на месте, плохая проходимость по слабым грунтам из-за узких гусениц и сильная раскачка при остановках.

Низкая скорость заднего хода не позволит отступить вовремя, так что лучше выбирать позиции с надежным укрытием. Либо — хорошо камуфлировать технику.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ485

РБ778

СБ1 186

Обучение экипажа3 400

Эксперты23 000

АСы160

Исследование АСов380 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 40 / 70 / 100 %

2 × 118 / 118 / 118 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Подвеска Тормозная система Фильтры Трансмиссия Двигатель	Улучшенные запчасти Улучшенное ППО Пополнение экипажа	Горизонтальный привод 76mm_AP_1942_ammo_pack Пристрелка орудия 76mm_AP_1941_ammo_pack Подъёмный механизм 76mm_APCR_1943_ammo_pack 76mm_HEAT_1944_ammo_pack 76mm_ussr_Smoke_ammo_pack

Вооружение

Основное орудие

76-мм пушка Ф-34

Боезапас71 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

9,0 → 6,9 сек.

УВН-5° / 14°

УГН-13° / 13°

На СУ-76Д установлена 76-мм танковая пушка образца 1940 года Ф-34. Та же, что устанавливалась на самой массовой модификации Т-34. На данном боевом рейтинге орудие может предложить просто превосходный потенциал урона (в виде заброневого воздействия) по вражеской технике, достаточное бронепробитие, а также очень широкую номенклатуру боеприпасов.

В состав боекомплекта орудия Ф-34 входят целых 8 видов различных выстрелов, и, что удивительно, ни один из них нельзя назвать ненужным. Итак, рассмотрим их:

• БР-350А — бронебойный тупоголовый каморный снаряд со взрывателем МД-5. Рекомендуется как основной для данного орудия. Ошеломляющее заброневое воздействие за счёт 150 граммов взрывчатой «начинки» и вполне приемлемая бронепробиваемость — что ещё нужно для противотанковой САУ, не так ли? Однако, максимальное бронепробитие в 87 мм в упор — это наименьший показатель среди остальных снарядов, и в некоторых случаях его может не хватать.

• БР-350Б — бронебойный тупоголовый каморный снаряд со взрывателем МД-8. Это более поздний каморный снаряд. В нём, помимо замены взрывателя на более быстрый, была принесена в жертву часть взрывчатого наполнителя в угоду возросшему бронепробитию. Данный вариант может подойти тем, кто предпочитает быть более уверенным в пробитии, нежели в уничтожении.

• БР-350СП — бронебойный тупоголовый сплошной снаряд. Хорошая альтернатива каморному снаряду, когда нужно получить увеличение бронепробития без сильного ущерба для заброневого воздействия. Мощный сноп осколков от 76 мм болванки уничтожает внутренние модули танков немногим хуже каморного заряда. Данный снаряд хуже работает по наклонной броне.

• БР-350П — бронебойный подкалиберный снаряд. Подкалиберный снаряд катушечного типа является противоположностью каморного — очень высокое бронепробитие при мизерном заброневом действии и высокой склонности к рикошетам. Также пробиваемость сильно страдает от расстояния — уже после 600 м он будет действовать по броне хуже, чем стандартный сплошной БР-350СП. Тем не менее, на коротких дистанциях боя он остается единственным средством против действительно бронированных противников.

• БП-350А — кумулятивный снаряд. Неожиданно полезный ранний советский кумулятивный снаряд. Кроме очень неплохого бронепробития, составляющего 80 мм на любой дистанции, он также отлично работает по «мягким», небронированным целям. Это реализуется за счет фугасного воздействия, ведь снаряд имеет внутри себя почти килограмм взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте! Также кумулятив будет полезен для перестрелок на дальних дистанциях, где основные снаряды уже сильно теряют в бронепробитии. Из основных минусов можно выделить очень маленькую скорость полета и плохую баллистику.

• ОФ-350М — осколочно-фугасный снаряд. Может использоваться для поражения слабозащищенных целей, но потенциально проигрывает в этом кумулятивному снаряду. Из плюсов в сравнении с последним можно выделить гораздо более пологую траекторию полета и меньшую склонность к рикошетам.

• Ш-354Т — шрапнельный снаряд. Необычный снаряд, подходящий для уничтожения техники с бронированием до 30 мм. Имеет слабое бронепробитие, но компенсирует его действительно большой дальностью разлёта шрапнели. «Достать» открытую технику, спрятавшуюся за укрытием, с помощью шрапнельного снаряда даже проще, чем при помощи фугаса.

• Д-350А — дымовой снаряд. Из-за отсутствия средств постановки дымовой завесы на данной САУ наличие этого снаряда в боекомплекте имеет больше смысла, чем кажется на первый взгляд. Даже с учётом медленной перезарядки. Не стоит забывать, что дымовой снаряд имеет существенное преимущество по сравнению с дымовыми гранатометами — им можно вести огонь прямо по позициям вражеского снайпера, «ослепляя» его и вынуждая выйти из укрытия.

Орудие, помимо впечатляющих для такого боевого рейтинга характеристик снарядов, ничем более не выделяется. Имеет достаточно скромные углы вертикальной и горизонтальной наводки. Имеет ручные приводы наведения, что никак не способствует быстрому прицеливанию, даже если враг оказался в зоне прямого обстрела. Теснота боевого отделения негативно сказалась на скорости перезарядки, выиграть дуэль в прямой перестрелке будет трудно.

У сожалению, оптика не может похвастаться достаточным увеличением для снайперской САУ. «Зум» всего в 3,5 раза — это очень посредственная характеристика. Этот же прицел устанавливается и на средний танк Т-34, который выполняет на поле боя совсем иные задачи.

Техника испытывает неудобства из-за отсутствия дополнительного вооружения. Часто этот факт делает СУ-76Д совершенно беззащитной на перезарядке и при критических повреждениях.

Применение в бою

Слабое бронирование данной самоходки фактически лишает её возможности выполнять роль штурмовой САУ, а низкая подвижность — осуществлять непосредственную поддержку танков со второй линии атаки. Безусловно, при аккуратной игре и определенной доле везения это возможно, но скорее зависит от ошибок противника, чем от опыта игрока на СУ-76Д. Идеальным сценарием для СУ-76Д всегда будут оставаться засады и снайперский огонь. Причём, хорошо замаскированная самоходка, за счёт отличной огневой мощи, может отлично работать как и на защите основных направлений, работая прямо в лоб наступающей технике, так и с хитрых фланговых точек, атакуя уязвимые борта.

Гибкость в выборе боеприпасов обеспечит преимущества в любых ситуациях. Едва ли не основное условие победы для СУ-76Д — возможность первого выстрела. Как следствие, САУ перед атакой должна быть полностью остановлена и наведена в примерный азимут появления противника. В движении и при резких остановках шансы на успешный первый выстрел снижаются просто катастрофически. Также не лишним будет максимально замаскировать СУ-76Д в передней проекции. Для своего ранга она обладает не очень компактным, рублено-коробчатым силуэтом (хотя и довольно низким). По габаритам её смело можно сравнивать с немецким Jagdpanzer IV. Такую машину без дополнительной маскировки очень трудно спрятать.

Из-за положения орудия по центру лобового бронелиста, а также плохих углов склонения игра от рельефа категорически не рекомендуется. Противник сможет начать вести огонь по верхней части САУ гораздо раньше, чем она сама выедет на позицию для огня.

Несмотря на полностью закрытый корпус, данная машина очень страдает от авиационного и артиллерийского огня. Всему виной тонкая крыша в 10 мм. Так что лучше заблаговременно уезжать из опасных участков.

Если СУ-76Д - ваш противник

Не стоит недооценивать мощность вооружения СУ-76Д — при грамотном позиционировании она может доставить много головной боли вашей команде. Особенно - если эту САУ долгое время не могут обнаружить. Поэтому главным приоритетом станет именно разведка и информирование сокомандников о её местоположении.

Уничтожение же СУ-76Д не составит больших проблем, вследствие её общей хрупкости и неповоротливости. Полезным будет применение артудара — он либо заставит самоходку выехать с закрытой позиции, либо, с большой долей вероятности, просто её уничтожит.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Впечатляющие характеристики орудия
• Широкая номенклатура боеприпасов

Недостатки:

• Низкая скорострельность
• Посредственная мобильность
• Слабое круговое бронирование

Историческая справка

С апреля 1941 года советские военные инженеры работали над проектами новых, экспериментальных самоходных установок на базе танков Т-26 и Т-50. Такое решение было принято в связи с явной успешностью на поле боя немецких истребителей танков типа Marder. Однако эвакуация предприятий, занятых выпуском орудий не позволила выполнить и этот план. Правда, с осени 1941 г. ленинградский завод №126 приступил к выпуску САУ огневой поддержки на шасси тех же Т-26 (АТ-1). Потом о данных разработках на время забыли.

Вернулись к этой идее уже весной 1942 года, когда выпустили техзадание на несколько вариантов новых самоходных установок. Вариант с 76-мм орудием получил индексы, отличающиеся от документа к документу — СУ-76Д, СУ-ИТ-76, ГАЗ-74б, СУ-74. Для новой самоходки предлагалось использовать доработанное шасси лёгкого танка Т-60, с применением американского двигателя. Дизель GMC-71 поставлялся по ленд-лизу, в дальнейшем его планировалось выпускать на Ярославском заводе (ЯМЗ) под индексом ЯАЗ-204. Вооружение было представлено танковой пушкой Ф-34, которую в дальнейшем предполагалось модернизировать до варианта С-1 с большей длиной ствола. Экипаж должен был составлять 4 человека.

САУ ГАЗ-74Б была построена в металле и смогла пройти цикл заводских, а потом и государственных испытаний. В целом машина получила положительные оценки. Однако, в 1943 году по результатам стрельб выяснилось, что вооружения в виде 76-мм орудия с длиной ствола 41 калибр было уже недостаточно для успешной борьбы с новыми немецкими танками. По этой причине запуск в серийное производство САУ с 76-мм пушкой посчитали неперспективным.

Медиа

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Обзор от Omero

Обзор от ALAN LUCKER

WT Live

Полуисторический камуфляж «За рідну Україну!»

См. также

• СУ-57Б
• Т-34 (1941)
• StuG III A
• Jagdpanzer 38(t)
• LVT(A)(4) (ZiS-2) (Китай)
• SAu 40

Ссылки

• Страница на Topwar.ru
• Страница на Aviarmor.net