ИТ-1

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Представляем Wiki 3.0
ussr_it_1.png
ИТ-1.jpg
ИТ-1. Заглавный скриншот.jpg
ИТ-1
Исследование:135 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:380 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

ИТ-1 «Дракон» или Объект 150 — ракетный танк, ставший первым и единственным танком типа, принятым на вооружении советской армии. Разработка новой машины на базе среднего танка Т-62 велась с 1957 года, когда в умах многих инженеров и военных теоретиков преобладало мнение о превосходстве нового типа вооружения, ракет, над ствольной артиллерией. В результате этого засилья взглядов прототип будущего ИТ-1 получил комплекс управляемого вооружения 2К4 «Дракон» с ПТУР ЗМ7, запускаемой из специальной направляющей. В апреле 1964 года два прототипа прошли государственные испытания, по результатам которого ИТ-1 был принят на вооружение в 1968 году, однако ещё при разработке машины было ясно, что массовым данный танк не станет: обычные танковые орудия значительно превосходили управляемые ракеты в универсальности, надёжности и простоте ведения огня. Всего было произведено 193 ИТ-1, использовавшихся советской армией до 1974 года.

В игру ИТ-1 был добавлен в обновлении 1.59 «Огненные Стрелы», став одной из первых машин в игре, вооружённых противотанковыми управляемыми ракетами. ПТУР позволяют эффективно бороться с различными бронированными целями на больших дистанциях. При этом сам ИТ-1 благодаря своей конструкции отлично показывает себя на холмистой местности, где имеется возможность скрыть корпус за неровностями, тем самым показывая только свою пусковую установку с отличными УВН. Кроме того, относительно других носителей ПТУР советская машина обладает хорошим лобовым бронированием, защищающим даже от некоторых калиберных снарядов. Конечно, ИТ-1 не лишён недостатков: ракета имеет низкую скорость полёта, часто подрывается об препятствия и, как и другие ПТУР, сложна в наводке на малых дистанциях.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
ТДА
Постановка дымовой завесы по ходу движения.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса100 / 80 / 45
Башни200 / 120 / 65
Количество экипажа3 человек
Заметность75 %
Схема бронирования ИТ
Расположение модулей и экипажа ИТ

ИТ-1 являлся одним из наиболее защищенных и живучих истребителей танков на своем БР. Носитель ПТУР может похвастать лучшим бронированием, не только среди техники среднего класса, он отлично выглядит даже на фоне тяжелых танков пятой эры. Cпособен держать в лобовой проекции большинство каморных и сплошных снарядов, однако даже самые ранние «ломы» уже спокойно пробивают корпус танка. Щеки башни способны держать более серьезные снаряды из за больших углов и малых размеров и на них можно положиться. Борт ИТ-1 способен сдерживать только огонь некоторых ЗСУ и не более. Боекомплект танка составляет 15 ракет, рекомендуется брать все в бой, так как ракета трудно управляется, может быть промах по движущийся цели.

Экипаж танка состоит из 3 человек:

  • Командир, наводчик — в башне.
  • Механик-водитель — в корпусе.

Командир и наводчик расположены по бокам от боекомплекта, в случай попадания кумулятивного или подкалиберного снаряда в корпус, это приведёт к взрыву и гибели экипажа.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ55 / 9 км/ч
РБ и СБ51 / 8 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса34,5 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 107 л.с.
РБ и СБ580 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ32,1 л.с./т
РБ и СБ16,8 л.с./т

Подвижность у ИТ-1 почти что полностью соответствует Т-62 ( разве что ИТ-1 будет более быстро набирать скорость благодаря меньшему весу ). Масса танка составляет 34.5 тонн. Самым быстрым танком ИТ-1 не является, однако медленным его назвать нельзя — все-таки до 30 км/ч по пересеченной местности он разгоняется довольно быстро, другое дело что выше этой отметки разгон идет очень неохотно. Мощность двигателя в 580 л.с дает удельную мощность в 17 л.с на тонну. На месте танк разворачивается неохотно, так как при повороте двигается лишь одна гусеница. Проходимость у танка хорошая и на пересеченной местности скорости он почти не теряет.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ4 752 → 6 049 Sl icon.png
РБ5 287 → 6 730 Sl icon.png
СБ5 600 → 7 128 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций108 500 Oi icon.png
192 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 300 Zo icon.png
Обучение экипажа110 000 Sl icon.png
Эксперты380 000 Sl icon.png
АСы1 400 Zo icon.png
Исследование АСов830 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
150 / 210 / 250 % Sl icon.png
208 / 208 / 208 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
8 100 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ussr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
ТДА
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
8 100 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

ПТУР 3М7
 
Двухплоскостной стабилизатор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.
 
Автомат заряжания
Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.
Боезапас15 снарядов
Боеукладка первой очереди15 снарядов
Размер обоймы1 снарядов
Скорость перезарядки10,0 сек.
Скорострельность6 выстрелов/мин.
УВН-9° / 17°
ПТУР 3М7

Основное орудие — пусковая установка для ПТУР 3М7 с автоматом заряжания. Вертикальные углы наводки от -9° до +17° и выше или ниже прицела запустить или сопровождать ракету не получится. Перезарядка ракеты составляет 10 секунд, по сравнению с другими танками похожего БРа, это долго. Также пушка стабилизирована в двух плоскостях, что позволяет истребителю танков вести прицельный огонь на ходу. Из доступных снарядов только 1 ПТУР. Ограничения на горизонтальное наведение ракет 16 градусов. В вертикальном диапазоне 3 градуса.

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт СГМТ (спаренный)
Боезапас2 000 снарядов
Размер обоймы250 снарядов
Скорость перезарядки8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.

Спаренный пулемёт поможет оперативно отметить цель во время перезарядки или разрушать мелкие препятствия.

Применение в бою

ИТ-1. Применение в бою.jpg

ИТ-1 узкоспециализированный ракетный танк. В игре может применятся в различных тактиках, но лучше всего в роли снайпера. Первое преимущество, это крайне низкий силует. За холмами и на проездах, где враг ожидает увидеть целую башню, он может и не заметить, что вместо башни стоит только маленькая зеленая ракета. Ответного удара можно не боятся, ведь танк крепкий как советский молот. Броня башни и ВЛД часто приводят к рикошету большиства кинетических снарядов.

Перезарядка 10 секунд, на первый взгляд кажется большой. Но пока ПТУР летит, то следующий уже заряжается. И при стрельбе на большие расстояния, для которых собственно и рассчитан ИТ-1, кажется что перезарядки вовсе нет.

В городе ракетоносец чувствует себя хуже всего. При стрельбе на короткие расстояния ПТУР часто не попадает в цель, он туго управляется, особенно если надо брать боковое упреждение. Так же башня и корпус крутятся довольно медленно, вследствии чего быстрые враги могут просто объехать ИТ и настреллять полную корму снарядов.

Просто пользуйтесь сильными сторонами и не показывайте слабых.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Возможность стрельбы из за укрытия
  • Надежная бронезащита
  • Низкий силуэт
  • Пуск ПТУРа без остановки
  • Отличные УВН

Недостатки:

  • Долгая перезарядка
  • Боекомплект находится в центре боевого отделения
  • Медленный задний ход

Историческая справка

Разработка ракетного танка была поручена заводу №183 (главный конструктор Карцев Леонид Николаевич) на совещании в 1956 г. у заместителя председателя Совета Министров СССР В.А. Малышева. В ОКБ-520 завода №183 приняли решение создавать ракетный танк на базе серийного танка, а вместо пушки установить ракетное вооружение.

Эскизный проект ракетного танка «объект 150» был выпущен заводом №183 в 1958 г. В качестве шасси был использован танк Т-54, на котором отсутствовала пушка. В ходе проведения дальнейших проектных работ облик ракетного танка все больше отходил от своего предшественника. Максимальный боевой вес танка был превышен на две тонны и составил 32 т.

Носитель ПТУР.jpg

В результате ракетный танк «объект 150» был создан на базе узлов и агрегатов танка Т-62 («объект 166»), заново была спроектирована более низкая башня. Корпус танка был сварной из броневых катаных листов. В приплюснутой литой башне размещалась выдвижная пусковая установка танковых управляемых снарядов (ТУРС), к ней крепилась прямоугольной формы автоматизированная боеукладка (4 ряда по три ТУРС в каждом - 12 управляемых ракет). Слева от укладки размещался наводчик, справа - командир машины. Пусковая установка обеспечивала захват ракеты из боеукладки, вынос ее из боевого отделения, освобождение сложенных консолей крыла от фиксаторов, предстартовую проверку и старт ракеты. Пусковая установка и башня были стабилизированы, что обеспечивало ведение стрельбы с хода. Боевая машина оснащалась дневным и ночным прицелами, стабилизатором станции наведения ракет. Башня имела электрический и ручной механизмы поворота. Пусковая установка перед стрельбой вместе с очередной ракетой выдвигалась через открывающийся люк наружу. Для танкового ракетного вооружения была выбрана система управления по радиолинии с обратной связью по световому лучу от установленного на ракете порохового трассера. Размещение более простого проводного канала связи с ракетой было невозможно, из-за необходимости ведения огня с хода. Стрельба ракетами с радиокомандной системой наведения велась не только днем, но и ночью с места и в движении на дистанции 300-3300(3500)м. В таком виде боевая машина получила обозначение ИТ-1 (истребитель танков -1).

В 1959 г. на заводе №183 было изготовлено два макетных образца ракетного танка с пусковыми установками, механизмами заряжания и аппаратурой. Один образец в апреле того же года направили в НИИ БТ на Кубинку. В июне 1960 г. заводской образец «объекта 150» был отправлен на Бронетанковый полигон под г. Красный Кут Саратовской области для показа руководству страны и лично Н.С.Хрущеву, который благожелательно принял объяснения по ракетному танку.

В августе 1961 г. на полигоне в Кубинке начались пуски ракеты ЗМ7 со стационарной пусковой установки, в январе 1962 г. начались пуски ракет с танка. Баллистические стрельбы были продолжены с апреля 1962 г. по июль 1963 г. Начались управляемые пуски на дальность 1,5 км в ночных условиях.

На третьей и четвертой опытных машинах ИТ-1 была изменена конструкция пусковой установки. Вместо ПУ со сбрасываемым рельсом перешли к безрельсовой конструкции. Совместные испытания двух опытных образцов «объекта 150» (ИТ-1) началось в 1964 г., в этом же году начался отстрел ракет. До конца года испытали 94 ракеты «Дракон». Наибольшие трудности были связаны с отработкой системы управления ракетой. 14 сентября 1964 г. на полигоне состоялся показ военной техники с участием Н.С.Хрущева, был представлен «объект 150». Танк тремя ракетами на дальности 3000 м поразил одну за другой три движущиеся танковые мишени.

Во время зимних войсковых испытаний в 1965 г. было выявлено, что при стрельбе ракета забивает снегом окно прицела-прибора наведения. Управление ракетой стало невозможным. После чего в прицел был введен снегоочиститель по типу автомобильного, который включался в работу автоматически при сходе ракеты с пусковой установки.

ИТ-1 в бронетанковом музее м.Кубинка

Танками предполагалось оснащать отдельные танковые батальоны мотострелковых дивизий. Для опытной эксплуатации были созданы два отдельных батальона в Белорусском и Прикарпатском военных округах. Первый батальон оказался на материально-техническом обеспечении бронетанковых войск, второй — у ГРАУ. В результате один не получал запчастей для ракетного вооружения, второй — для шасси. К танку ИТ-1 было негативное отношение в ГБТУ и ГРАУ.

В процессе испытаний и эксплуатации ракетный комплекс показал высокую надежность — до 96,7%. Его конструктивные недостатки: большие габариты и масса, устаревшая элементная база, большая мертвая зона, отсутствие пушки на танке и т.д. послужили причиной снятия ИТ-1 с вооружения. После опытной эксплуатации оба батальона были расформированы, а ракетные танки ИТ-1 были переделаны в танковые тягачи (БТС-4Б). В боевых действиях ИТ-1 не участвовал и на экспорт не поставлялся.

Медиа

См. также

Ссылки


Советские САУ
На базе транспорта  СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К)
На базе Т-60  СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп)
На базе Т-34  СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100
На базе Т-54  СУ-122-54
На базе КВ  СУ-152
На базе ИС  ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С
Опытные  СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775
Ракетные  БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12
Носитель ПТУР  ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С
АСУ  АСУ-57 · АСУ-85
2С1  2С1
2С3  2С3М