Z.1007 bis серия 5 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
cyxolap (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор отключён) |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Z.1007bis Serie V Alcione|display_name=Z.1007bis Serie V Alcione}} | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Z.1007bis Serie V Alcione|display_name=Z.1007bis Serie V Alcione}} | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | == Описание == | |
| − | '' | + | '''CANT Z.1007 bis Serie V «Alcione»''' («Зимородок») — одна из модификаций итальянского среднего бомбардировщика, разрабатывавшегося накануне Второй мировой. Основным отличием данной модификации от предыдущей было изменённое хвостовое оперение, ставшее двухкилевым. За счет этого возросла подъемная сила и в целом улучшилась управляемость, однако одновременно с этим возросла и масса самолёта. Помимо этого, было заменено прицельное оборудование в гондоле штурмана и обновлена аппаратура радиста. |
| − | + | Боевое крещение этих машин произошло 26 августа 1940-го года. Тогда, группа из десяти машин 106-ой эскадрильи атаковали аэродромы на острове Мальта. В последствии, пилоты отмечали небывалую эффективность данных машин, считая что они приносят удачу: не смотря на их малое количество, на то, что силовые конструкции их были изготовлены из дерева, а оборонительное вооружение не покрывало все «опасные углы» и слепые зоны, очень много экипажей самолёта возвращались невредимыми или с лёгкими ранениями, а эффективность массированных налётов была довольно большой. К моменту начала операции «Хаски», в строю насчитывали около 200 машин в боеготовом состоянии, однако из-за массированных налётов американских B-25J и P-47 на аэродромы, большая часть из них была уничтожена бомбами или сожжена напалмом. Так или иначе, к декабрю 1943-го года осталось всего 16 машин, которые передали в Хорватию для подавления восстаний, однако там «Зимородок» не сыскал славы и ушел на почетную пенсию: самолёт использовался лишь как учебный, что уберегло их от полного уничтожения и дало возможность сохранить несколько экземпляров для авиационных музеев. | |
| + | |||
| + | В игре данная машина появилась вместе с [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлением 1.69 «Regia Aeronautica»]] и практически ничем не отличается от Serie III, разве что улучшилась управляемость рулей высоты и направления, а в остальном, это все тот же неплохой бомбардировщик с хорошим оборонительным и подвесным вооружением, но с крайне плохой живучестью и катастрофической неприязнью к пожарам, из-за которых чаще всего разваливается в воздухе. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Версия 00:11, 5 декабря 2023
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
CANT Z.1007 bis Serie V «Alcione» («Зимородок») — одна из модификаций итальянского среднего бомбардировщика, разрабатывавшегося накануне Второй мировой. Основным отличием данной модификации от предыдущей было изменённое хвостовое оперение, ставшее двухкилевым. За счет этого возросла подъемная сила и в целом улучшилась управляемость, однако одновременно с этим возросла и масса самолёта. Помимо этого, было заменено прицельное оборудование в гондоле штурмана и обновлена аппаратура радиста. Боевое крещение этих машин произошло 26 августа 1940-го года. Тогда, группа из десяти машин 106-ой эскадрильи атаковали аэродромы на острове Мальта. В последствии, пилоты отмечали небывалую эффективность данных машин, считая что они приносят удачу: не смотря на их малое количество, на то, что силовые конструкции их были изготовлены из дерева, а оборонительное вооружение не покрывало все «опасные углы» и слепые зоны, очень много экипажей самолёта возвращались невредимыми или с лёгкими ранениями, а эффективность массированных налётов была довольно большой. К моменту начала операции «Хаски», в строю насчитывали около 200 машин в боеготовом состоянии, однако из-за массированных налётов американских B-25J и P-47 на аэродромы, большая часть из них была уничтожена бомбами или сожжена напалмом. Так или иначе, к декабрю 1943-го года осталось всего 16 машин, которые передали в Хорватию для подавления восстаний, однако там «Зимородок» не сыскал славы и ушел на почетную пенсию: самолёт использовался лишь как учебный, что уберегло их от полного уничтожения и дало возможность сохранить несколько экземпляров для авиационных музеев.
В игре данная машина появилась вместе с обновлением 1.69 «Regia Aeronautica» и практически ничем не отличается от Serie III, разве что улучшилась управляемость рулей высоты и направления, а в остальном, это все тот же неплохой бомбардировщик с хорошим оборонительным и подвесным вооружением, но с крайне плохой живучестью и катастрофической неприязнью к пожарам, из-за которых чаще всего разваливается в воздухе.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Итальянские бомбардировщики | |
|---|---|
| Fiat | B.R.20DR · B.R.20M M1 |
| Savoia-Marchetti | S.81 · S.M.79 серия 1 · S.M.79 B · S.M.79 серия 8 · S.M.79 AS · S.M.79 bis/T.M |
| CANT | Z.1007 bis серия 3 · Z.1007 bis серия 5 |
| Piaggio | P.108B серия 1 · P.108B серия 2 |
| Немецкие | ▄Ju 87 R-2 · ▄Ju 87 D-3 |
| Венгрия | ◔Tu-2S-59 · ◔IL-28 |
