Ил-2М тип 3 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников)
Строка 5: Строка 5:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
Ил-2 КСС (в игре имеет неправильное название Ил-2М тип 3). КСС крыло со «стрелкой». Дальнейшее развитие Ил-2М тип 3 (Ил-2М (1943)). Для увеличения дальности полёта, живучести и скорости крыло было изменено. Ему была придана стреловидность 15 градусов, изготавливалось уже из металла (хотя ещё долгое время производилось и из дерева). Топливный бак протектирован, как и на Ил-2М тип 3, однако баки избавились от металла, потому получили возможность самозатягиваться, сэкономлено ~50 кг массы.
+
''' Ил-2М тип 3''' или '''Ил-2 КСС''' (от сокр. «крыло со стрелкой») дальнейшее развитие двухместной версии штурмовика [[Ил-2М (1943)|Ил-2М образца 1943]]. Новый двигатель АМ-38Ф позволил установить на штурмовик заднего стрелка с оборонительной турелью, при этом сохранив лётные характеристики самолёта, однако это вызвало смещение назад центра тяжести, что негативно сказалось на управляемости машины. Для исправление данной проблемы пришлось доработать крыло, в результате чего кромки крыльев получили стреловидность в 15 градусов, за что модификация получила приписку «крыло со стрелкой» или КСС. Кроме этого для улучшения управляемости на новую версию самолёта стали устанавливаться амортизационные пружины и контрбалансир в системе управления рулём высоты. Серийно Ил-2 КСС начали строиться осенью 1943 года, при этом большая часть штурмовиков была произведена не с деревянными, а с металлическими крыльями, что повысило живучесть и ремонтопригодность в полевых условиях.
 +
 
 +
В игре '''Ил-2М тип 3''' находиться с самого начала бета-тестирования. Штурмовик обладает впечатляющей живучестью за счёт мощной бронезащиты, которое гарантированно защищает лётчика и двигатель от пуль винтовочного калибра, а прочный фюзеляж позволяет пережить и очередь из крупнокалиберных пулемётов и пушек. При этом неплохая номенклатура подвесного и мощное курсовое вооружения делают из Ил-2М настоящую грозу наземной техники в совместных боях, а также идеальный самолёт для лобовых атак, а наличие оборонительной турели превращают данный самолёт из жертву и опасного противника, который может огрызаться в бою. Но, за данные характеристики штурмовик расплачивается не самыми хорошими лётно-техническими характеристиками, из-за чего уйти от преследования вражеских истребителей практически невозможно.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Текущая версия на 09:21, 23 февраля 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Ил-2М тип 3
il-2m.png
Ил-2 КСС заглавный скриншот.png
Ил-2М тип 3

Описание

Ил-2М тип 3 или Ил-2 КСС (от сокр. «крыло со стрелкой») — дальнейшее развитие двухместной версии штурмовика Ил-2М образца 1943. Новый двигатель АМ-38Ф позволил установить на штурмовик заднего стрелка с оборонительной турелью, при этом сохранив лётные характеристики самолёта, однако это вызвало смещение назад центра тяжести, что негативно сказалось на управляемости машины. Для исправление данной проблемы пришлось доработать крыло, в результате чего кромки крыльев получили стреловидность в 15 градусов, за что модификация получила приписку «крыло со стрелкой» или КСС. Кроме этого для улучшения управляемости на новую версию самолёта стали устанавливаться амортизационные пружины и контрбалансир в системе управления рулём высоты. Серийно Ил-2 КСС начали строиться осенью 1943 года, при этом большая часть штурмовиков была произведена не с деревянными, а с металлическими крыльями, что повысило живучесть и ремонтопригодность в полевых условиях.

В игре Ил-2М тип 3 находиться с самого начала бета-тестирования. Штурмовик обладает впечатляющей живучестью за счёт мощной бронезащиты, которое гарантированно защищает лётчика и двигатель от пуль винтовочного калибра, а прочный фюзеляж позволяет пережить и очередь из крупнокалиберных пулемётов и пушек. При этом неплохая номенклатура подвесного и мощное курсовое вооружения делают из Ил-2М настоящую грозу наземной техники в совместных боях, а также идеальный самолёт для лобовых атак, а наличие оборонительной турели превращают данный самолёт из жертву и опасного противника, который может огрызаться в бою. Но, за данные характеристики штурмовик расплачивается не самыми хорошими лётно-техническими характеристиками, из-за чего уйти от преследования вражеских истребителей практически невозможно.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Самолёт в воздухе послушен, устойчив. Для комфортного полёта скорость требуется набрать от 230 км/ч. Самолёт взлетает на 165 км/ч с закрылками в положение «взлёт». Максимальная скорость примерно 450 км/ч, обычно держится 410-430 км/ч. Двигатель не греется от слова совсем, ручное управление пригодится только при пробитии масляного радиатора (водяной обычно не повреждается). Разгонять штурмовик на скорости выше 500 км/ч — самоубийство, управлять самолётом становится почти невозможно. Манёвренность самолёта по сравнению с Ил-2М тип 3 ухудшилась. 

Живучесть и бронирование

«Летающий танк» — другого не придумаешь. Бронирование прекрасное, как и живучесть. Всего существует несколько недостатков в бронировании: при атаке сзади-сверху истребители могут без труда убить пилота, а также поджечь топливный бак (бронеплита всего 6 мм с малым размером). При пожаре центрального топливного бака самолёт выживает (минимальная загрузка топливом).

Во времена боевых действий Второй мировой войны место стрелка окрестили «кабиной смерти», что неоднократно подтверждается смертью бортового стрелка и в игре от малейшего попадания (хотя присутствует бронеплита толщиной 12 мм в хвостовой части фюзеляжа). Крыло выполнено из металла, потому самолёт более живуч, нежели Ил-2М тип 3.

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Курсовое вооружение представлено двумя 7,62-мм пулемётами ШКАС по 750 патронов на ствол и двумя 23-мм пушками ВЯ-23 по 150 снарядов на ствол. Сведение лучше ставить на 400 м (однако всё зависит от предпочтений игрока). Пушки позволяют уничтожать лёгкие ДОТы, лёгкие танки и самолёты противника (с морскими целями Ил-2 КСС не встречается). Для уничтожения других целей целесообразно использовать подвесное вооружение. 

Подвесное вооружение

Выбор подвесного вооружения не мал: различные сочетания малых авиационных бомб 12хАО-25М-1, бомб ФАБ-50, ФАБ-100, и ракетного вооружения РС-82, РС-132, РБС-82, РБС-132. Отдельно стоит выбор 2 х ФАБ-250 (используется для уничтожения кораблей, ДОТов). Настоятельно рекомендуется выбирать ракеты РС-132 (РБС-132 для тяжёлых танков), а на начальном этапе при открытии модулей РБС-82 (иначе вы не сможете уничтожить средние танки). Стрельба реактивными снаряды затруднена, так как они установлены под углом к горизонту. По сравнению с Ил-2М тип 3 имеет меньшую эффективность (количество ракет уменьшено до четырёх).

Оборонительное вооружение

Представлено 12,7-мм пулемётом УБТ с боекомплектом в 200 патронов. Имеется мёртвая зона ровно на шести и снизу.


Применение в бою

Ил-2 КСС бой1.png
Ил-2 КСС бой2.png

Штурмовка, штурмовка и ещё раз штурмовка. От истребителей можно попробовать отбиваться, но не более и в лобовой атаке. Если удастся, то садитесь на шесть и стреляйте метров с 600 (если вам позволяет ваша меткость и позиция), но только при наличии союзников поблизости. Сначала сбрасывайте бомбы (для удобства при выборе ФАБ-100 ставьте взрыватель на 4 секунды и сбрасывайте их наверняка, иначе зацепит), затем отрабатывайте ракетами, в самую последнюю очередь пушками. Поскольку данная модификация имеет повышенную скорость из-за стреловидности крыла, то при небольшом снижении самолёт держит скорость ~480 км/ч, что позволяет очень быстро прибыть на место расположения наземных целей.

В совместных боях предпочтителен Ил-2М тип 3 (Ил-2М (1943)).

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Скорость
  • Курсовое вооружение
  • Прекрасная живучесть

Недостатки:

  • Манёвренность
  • Бесполезность бортового стрелка
  • Уязвим сверху и снизу

Историческая справка

Основная статья: История Ил-2

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Самолёты Ильюшина
Ил-2 (одноместный)  Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942) · ▀IL-2 (1942)
Ил-2 (двухместный)  Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82
Ил-4  ␗DB-3A · ДБ-3Б · Ил-4
Ил-8  Ил-8 (1944)
Ил-10  Ил-10 · Ил-10 (1946) · ␗IL-10 (1946) · ◔IL-10
Ил-28  Ил-28 · Ил-28Ш · H-5 · ◊IL-28 · ◔IL-28

Советские ударные самолёты
Петлякова  Пе-3 (р) · Пе-3 · Пе-3бис
Яковлева  Як-2 КАББ
Туполева  Ту-1
Поликарпова  ТИС МА
Грушина  Тандем МАИ
Сухого  ББ-1 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 (М-82) · Су-6 · Су-6 (М-71Ф) · Су-6 (АМ-42) · Су-8
Илюшина  Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942) · Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82 · Ил-8 (1944) · Ил-10 · Ил-10 (1946)
Яковлева  Як-38 · Як-38М
Сухого  Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК · Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · Су-24М · Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3