He 112 B-1/U2 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Титульник)
(Описание)
 
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника)
Строка 5: Строка 5:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Heinkel He 112''' был основным конкурентом Bf 109 в погоне за должностью основного серийного истребителя Люфтваффе. Несмотря на положительные испытания в Испании, где He 112 помогал франкистам в составе «Легиона Кондор», первенство в итоге осталось за Bf 109 - все потому, что детище Мессершмитта было дешевле и проще в производстве. И, хотя «Хенкель» был гораздо аэродинамически совершенен и ему для победы был необходим лишь новый двигатель, Bf 109 раньше ушел в серию и все новые двигатели резервировались для него. He 112 после этого был фактически «отложен на дальнюю полку». Но Эрнст Хенкель продолжал и после этого совершенствовать свое детище, и по итогу удалось отправить несколько машин на экспорт в Румынию и Венгрию. Самолёт также заинтересовал японскую делегацию, и 4 машины были отправлены для тестирования в Японию.
+
'''Heinkel He 112''' был основным конкурентом Bf 109 в погоне за позицией основного серийного истребителя Люфтваффе. Несмотря на положительные испытания в Испании, где пилоты He 112 помогал франкистам в составе «Легиона Кондор», первенство в итоге осталось за Bf 109 — всё потому, что детище Мессершмитта было дешевле и проще в производстве. И, хотя «Хенкель» был гораздо аэродинамически совершенен и ему для победы был необходим лишь новый двигатель, Bf 109 раньше ушёл в серию и все новые двигатели резервировались для него. He 112 после этого был фактически «отложен на дальнюю полку». Но Эрнст Хенкель продолжал и после этого совершенствовать своё детище, и по итогу удалось отправить несколько машин на экспорт в Румынию и Венгрию. Самолёт также заинтересовал японскую делегацию, и 4 машины были отправлены для тестирования в Японию. Активно участвовали в боевых действиях лишь румынские He 112, но из-за специфики использования как штурмовиков их эффективность оказалась низкой, а потери — высокими.
  
В самолётах '''серии «B»''' Эрнст Хенкель решил, во-первых, полностью изменить планер, чтобы компенсировать нехватку мощных двигателей, а во-вторых - радикально усилить вооружение. Первый вариант - He 112 B-0 (V9) - получил чистые аэродинамические формы, а также пару пулемётов и пару крыльевых 20-мм пушек. На тот момент это было едва ли не самое мощное вооружение для одномоторного перехватчика. Из этой модели были созданы две экспортные модификации - B-1 и B-2. '''He 112 B-1''' отличался установкой карбюраторного двигателя «Юмо» 210Е. Машины поставлялись на экспорт в Испанию, Румынию и Венгрию. Румыния закупила 30 истребителей, которые  активно участвовали в боевых действиях на Восточном фронте, но из-за специфики использования как штурмовиков их эффективность оказалась низкой, а потери - высокими. Под конец службы они работали в рядах ПВО над крупными румынскими городами, но без особых успехов. Тем не менее, даже после 1943 года, когда уцелевшие машины выписали из боевых частей, их служба не была закончена. Их перевели в разряд учебных. Последнюю из машин окончательно списали только в 1947 году.
+
В самолётах серии '''«B»''' Эрнст Хенкель решил, во-первых, полностью изменить планер, чтобы компенсировать нехватку мощных двигателей, а во-вторых, радикально усилить вооружение. Первый вариант He 112 B-0 (V9) получил чистые аэродинамические формы, а также пару пулемётов и пару крыльевых 20-мм пушек. На тот момент это было едва ли не самое мощное вооружение для одномоторного перехватчика. Из этой модели были созданы две экспортные модификации B-1 и B-2. '''He 112 B-1''' отличался установкой карбюраторного двигателя «Юмо» 210Е. Машины поставлялись на экспорт в Испанию, Румынию и Венгрию. Румыния закупила 30 истребителей, которые  активно участвовали в боевых действиях на Восточном фронте, но из-за специфики использования как штурмовиков их эффективность оказалась низкой, а потери высокими. Под конец службы они работали в рядах ПВО над крупными румынскими городами, но без особых успехов. Тем не менее, даже после 1943 года, когда уцелевшие машины выписали из боевых частей, их служба не была закончена. Их перевели в разряд учебных. Последнюю из машин окончательно списали только в 1947 году.
  
В игре румынский '''He 112 B-1/U2''' появился в патче [[Обновление_2.17_"Danger_Zone"|2.17 «Danger Zone»]]. По характеристикам он сходен с [[He 112 B-0]], но имеет другой двигатель и светлый камуфляж румынских ВВС. Он несёт очень серьезное вооружение для своего боевого рейтинга, поэтому представляет опасность для любых противников, вплоть до многомоторных бомбардировщиков. Имея возможность «перекрутить» многие самолёты в горизонтальных виражах, He 112 серии «B» ещё лучше показывает себя при «соколиных атаках», пикируя на противников сверху вниз. Немногие истребители могут похвастаться такой скоростью флаттера, так что пикирование также является и хорошим способом уйти от преследования, потому что горизонтальная скорость у «Хенкеля» невпечатляющая.  
+
В игре румынский '''He 112 B-1/U2''' появился в [[Обновление_2.17_"Danger_Zone"|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. По характеристикам он схож с [[He 112 B-0]], но имеет другой двигатель и светлый камуфляж румынских ВВС. Он несёт очень серьезное вооружение для своего боевого рейтинга, поэтому представляет опасность для любых противников, вплоть до многомоторных бомбардировщиков. Имея возможность «перекрутить» многие самолёты в горизонтальных виражах, He 112 серии «B» ещё лучше показывает себя при «соколиных атаках», пикируя на противников сверху вниз. Немногие истребители могут похвастаться такой скоростью флаттера, так что пикирование также является и хорошим способом уйти от преследования, потому что горизонтальная скорость у «Хенкеля» невпечатляющая.  
  
Имеет венгерский аналог [[He_112_B-1/U2_(Германия)|He 112 B-1/U2]], расположенный в дереве развития Германии.  
+
Имеет венгерский аналог [[He_112_B-1/U2_(Германия)|He 112 B-1/U2]], расположенный в дереве развития Германии.
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===

Текущая версия на 17:54, 20 ноября 2023

Представляем Wiki 3.0
He 112 B-1/U2
he_112b_1_italy.png
He 112 B-1-U2 Румынский.jpg
He 112 B-1/U2
Покупка:700 Specs-Card-Eagle.png

Описание

Heinkel He 112 был основным конкурентом Bf 109 в погоне за позицией основного серийного истребителя Люфтваффе. Несмотря на положительные испытания в Испании, где пилоты He 112 помогал франкистам в составе «Легиона Кондор», первенство в итоге осталось за Bf 109 — всё потому, что детище Мессершмитта было дешевле и проще в производстве. И, хотя «Хенкель» был гораздо аэродинамически совершенен и ему для победы был необходим лишь новый двигатель, Bf 109 раньше ушёл в серию и все новые двигатели резервировались для него. He 112 после этого был фактически «отложен на дальнюю полку». Но Эрнст Хенкель продолжал и после этого совершенствовать своё детище, и по итогу удалось отправить несколько машин на экспорт в Румынию и Венгрию. Самолёт также заинтересовал японскую делегацию, и 4 машины были отправлены для тестирования в Японию. Активно участвовали в боевых действиях лишь румынские He 112, но из-за специфики использования как штурмовиков их эффективность оказалась низкой, а потери — высокими.

В самолётах серии «B» Эрнст Хенкель решил, во-первых, полностью изменить планер, чтобы компенсировать нехватку мощных двигателей, а во-вторых, радикально усилить вооружение. Первый вариант — He 112 B-0 (V9) — получил чистые аэродинамические формы, а также пару пулемётов и пару крыльевых 20-мм пушек. На тот момент это было едва ли не самое мощное вооружение для одномоторного перехватчика. Из этой модели были созданы две экспортные модификации — B-1 и B-2. He 112 B-1 отличался установкой карбюраторного двигателя «Юмо» 210Е. Машины поставлялись на экспорт в Испанию, Румынию и Венгрию. Румыния закупила 30 истребителей, которые активно участвовали в боевых действиях на Восточном фронте, но из-за специфики использования как штурмовиков их эффективность оказалась низкой, а потери — высокими. Под конец службы они работали в рядах ПВО над крупными румынскими городами, но без особых успехов. Тем не менее, даже после 1943 года, когда уцелевшие машины выписали из боевых частей, их служба не была закончена. Их перевели в разряд учебных. Последнюю из машин окончательно списали только в 1947 году.

В игре румынский He 112 B-1/U2 появился в обновлении 2.17 «Danger Zone». По характеристикам он схож с He 112 B-0, но имеет другой двигатель и светлый камуфляж румынских ВВС. Он несёт очень серьезное вооружение для своего боевого рейтинга, поэтому представляет опасность для любых противников, вплоть до многомоторных бомбардировщиков. Имея возможность «перекрутить» многие самолёты в горизонтальных виражах, He 112 серии «B» ещё лучше показывает себя при «соколиных атаках», пикируя на противников сверху вниз. Немногие истребители могут похвастаться такой скоростью флаттера, так что пикирование также является и хорошим способом уйти от преследования, потому что горизонтальная скорость у «Хенкеля» невпечатляющая.

Имеет венгерский аналог He 112 B-1/U2, расположенный в дереве развития Германии.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ548 Sl icon.png
РБ441 Sl icon.png
СБ1 563 Sl icon.png
Обучение экипажа2 300 Sl icon.png
Эксперты15 000 Sl icon.png
АСы125 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 30 / 60 / 350 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods metanol.png
Впрыск
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
mg_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
mg17_new_gun
Mods ammo.png
mgff_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
mgff_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка MG FF
Боезапас120 снарядов
Скорострельность520 выстрелов/мин
Боезапас1 000 снарядов
Скорострельность1 200 выстрелов/мин


Самолёты Heinkel
He 51  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 C-1 · He 51 C-1/L · He 51 B-2/H
He 100  He 100 D-1
He 111  He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16
He 112  He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2 · He 112 V-5
He 162  He 162 A-1 · He 162 A-2
He 177  He 177 A-5
He 219  He 219 A-7

Итальянские истребители
Fiat  CR.32 · CR.32 bis · CR.32 quater · CR.42 · CR.42CN Лучано Марколина
G.50 серия 2 · G.50 AS серия 7 · G.55 подсерия 0 · G.55 серия 1 · G.55S · G.56
Reggiane  Re.2000 серия 1 · Re.2000 G.A. · Re.2001 serie 1 · Re.2001 gruppo 22 · Re.2001 CB · Re.2001 CN · Re.2002 Early · Re.2005 serie 0
Macchi  C. 200 серия 3 · C. 200 серия 7 · C. 202 · C. 202D · C. 202EC · C. 205 серия 1 · C. 205 серия 3 · C. 205N2
IMAM  Ro.44
Немецкие  He 112 B-1/U2 · ◐Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-14/AS
Румынские  IAR-81C
Британские  ▄Spitfire Mk.Vb/trop
Американские  ▄P-47D-30
Венгрия  ◔Yak-9P

Итальянские премиумные самолёты
I ранг  CR.32 bis · CR.42CN Falco Лучано Марколина
II ранг  IAR-81C · He 112 B-1/U2 · Re.2001 gruppo 22 · Ro.57 Quadriarma · C. 202D
III ранг  ▄Spitfire Mk.Vb/trop · Hs 129 B-2 (ВВС Румынии) · ◐Bf 110 G-4 · ◐Bf 109 F-4
IV ранг  G.55S · ◐Bf 109 G-2
V ранг  G.91 R/4
VI ранг  Ariete
VII ранг  ▄F-104S TAF · AMX A-1A