СУ-100

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Представляем Wiki 3.0
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником Diamong_Dog (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
СУ-100
ussr_su_100_1945.png
СУ-100. Заглавный скриншот № 1.png
СУ-100. Заглавный скриншот № 2.png
СУ-100
Класс:
Исследование:27 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:185 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

СУ-100 — советская самоходная артиллерийская установка, истребитель танков периода Великой Отечественной войны. Была создана на базе среднего танка Т-34-85 конструкторским бюро Уралмашзавода в конце 1943 — начале 1944 года и представляла собой дальнейшее развитие СУ-85. К тому времени уже стало ясно, что 85-мм орудие СУ-85 не является достойным соперником в борьбе с немецкими тяжёлыми танками.

Боевое крещение СУ-100 получила в январе 1945 года в Венгрии, и в дальнейшем СУ-100 использовались в других сценариях Великой Отечественной и советско-японской войны. Кроме того, в 1951-1956 годах производство самоходки по лицензии осуществлялось в Чехословакии. Всего в СССР и ЧССР было выпущено 4976 самоходок СУ-100.

В War Thunder обладает мощным орудием, хорошими снарядами, неплохой динамикой, однако имеет слабую защиту от бронебойных и других снарядов. СУ-100 была представлена в обновлении 1.41 вместе с выходом наземной бронетехники в открытое бэта-тестирование и располагается на IV ранге в дереве исследования бронетехники СССР.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса75 / 45 / 45
Башни75 / 45 / 45
Количество экипажа4 человек
Заметность77 %
Группа из самоходок СУ-100 на боевых позициях
Пара СУ-100 проламывают вражескую оборону

СУ-100 не обладает серьезной защитой и практически любое попадание приведёт если не к уничтожению, то к критическому и не боеспособному состоянию.

Самоходка построена на базе среднего танка Т-34-85, соответственно броня, узлы и агрегаты идентичные. Верхняя лобовая броня корпуса толщиной 75 мм расположена под углом 51°, что даёт приведённой брони от 113 мм в нижней лобовой детали, до 127 мм ближе к крыше корпуса. Дополнительно на корпус установлены 20 мм траки, дающие дополнительную защиту в корпусе. Люк механика-водителя размещён под наклоном 52° с толщиной 120 мм и в редких случаях может сдержать вражеский снаряд. Однако, такая броня не защитит от 88-мм орудий «Тигров» и 75-мм орудий «Пантер» и других танков на этом ранге. Борта корпуса имеют толщину 45 мм и не спасут от огня зениток и тем более от танковых орудий. Крыша корпуса также не радует, всего 20 мм брони и очень уязвимая к огню крупнокалиберных пулемётов или пушек истребителей или штурмовиков, таких как (немецкий Do.335B-2, обладающий лентой с подкалиберными снарядами). Хотя лоб и крепок, но пробитие нижного бронелиста у лба машины — смертельно. Под тонкой нижней броней находится боеукладка. Обездвиженная СУ-100 — это уничтоженная СУ-100.

Область вокруг орудия, в отличие от корпуса, имеет более серьёзное бронирование. Толщина брони на ней варьируется от 75 до 200 мм. Маска орудия имеет сложную, округлённую форму, так что в некоторых моментах снаряды от немецких пушек будут иногда рикошетить. Также над орудием расположена командирская башенка, пущенный снаряд туда не только убьёт командира или весь оставшейся экипаж, но и может зацепить боекомплект, находящейся в кормовой нише башни, что приведёт в детонации снарядов.

Экипаж состоит из четырёх человек:

Механик-водитель, наводчик, заряжающий, командир — в корпусе;

Компоновка самоходки плотная. Снаряды расположены по всей машине и подрываются от любого попадания. Чтобы предотвратить взрыв боекомплекта, рекомендуется возить с собой 20 снарядов, но это мало что может изменить в плане живучести машины.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ55 / 9 км/ч
РБ и СБ50 / 8 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса31,6 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ992 л.с.
РБ и СБ520 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ31,4 л.с./т
РБ и СБ16,5 л.с./т
Вид на СУ-100 сверху

Динамика СУ-100 на уровне среднего танка Т-34-85. Знаменитый дизельный двигатель В-2-34 мощностью 500 л.с разгоняет самоходку до 50 км/ч. При массе 31,6 тонн, удельная мощность двигателя составляет 15.8 л.с/т, позволяя без труда преодолевает различные грунты и подъёмы. Также хорошая скорость позволяет самоходке быстро доехать до нужной позиции.

А вот отступать в критической ситуации будет трудно, сказывается низкая скорость заднего хода — 8 км/ч.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 007 → 3 719 Sl icon.png
РБ3 443 → 4 258 Sl icon.png
СБ4 617 → 5 711 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций46 900 Oi icon.png
85 500 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 500 Zo icon.png
Обучение экипажа52 000 Sl icon.png
Эксперты185 000 Sl icon.png
АСы710 Zo icon.png
Исследование АСов480 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 180 / 230 % Sl icon.png
166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 300 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 300 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ussr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
100mm_APHE_ammo_pack
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
100mm_APCBC_ammo_pack
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
100mm_ussr_Smoke_ammo_pack
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
9 300 Sl icon.png
290 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

Боезапас33 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
13,7 → 10,5 сек.
УВН-3° / 20°
УГН-8° / 8°
100-мм орудие Д-10С

СУ-100 вооружена 100-мм пушкой Д-10С с боезапасом 33 снарядов. Орудие обладает превосходной мощью, чтобы поражать большинство танков в лобовую проекцию. Заряжающий отправляет снаряд во врага каждые 10 секунд, что очень хорошо для 100-мм орудия. Стрелять на средние и большие дистанции не составит большого труда, благодаря хорошей баллистики. По своим характеристика, орудие схожее из 122-мм орудием Д-25Т встречаемое на танках серии ИС (от ИС-2 до ИС-4).

Поскольку у СУ-100 нету башни, а орудие расположено в корпусе и имеет ограниченный сектор обстрела, пушка имеет слабые углы горизонтального наведения, всего 8° в разные стороны, не позволяя среагировать на угрозу с флангов или тыла. Скорость вертикального наведения — 8°/с, является довольно слабым показателем и при передвижении по холмам или другой местности, орудие может не успеть быстро навестись на противника. Рекомендуется держать противника в прицеле. Также орудие обладает привычными для советской техники УВН: вниз орудие опускается на 3°, а вверх поднимается на 20°, делая невозможную игру от холмов и прочих складок местности.

Для самоходки доступны такие снаряды:

  • БР-412 — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Снаряд является «стоковым», доступный сразу при покупки танка. Имеет хорошее пробитие — 205 мм по нормали и хорошее заброневое воздействие. Однако, из-за своей конструкции, а именно острой головной части, часто рикошетит. После открытия следующего снаряда становиться малоэффективным.
  • БР-412Б — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Снаряд является «прокачиваемым» и находиться на I ранге прокачки модификаций. Он в целом схожий с предыдущем снарядом, он также имеет хорошее пробитие и заброневое воздействие, однако он лучше работает по наклонной поверхности. Может применяться для уничтожения любых целей на своём ранге, стреляя в силуэт танка.
  • БР-412Д — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Снаряд также «прокачиваемый», однако он имеет лучшее пробитие — 239 мм и уверено уничтожает большинство вражеской бронетехники. Рекомендуется как основной снаряд для использования.
  • ОФ-412 — осколочно-фугасный снаряд. Снаряд обладает слабым пробитием, однако имею большой запас взрывчатого вещества — 3,6 кг, может применяться для стрельбы в крышу или под днище вражескому танку или по легкобронированным целям.
  • 3Д3 — дымовой снаряд. Может применяться для задымления нужного участка территории или простреливаемой позиции. Рекомендуется использовать в количестве 2-3 штук.

Применение в бою

СУ-100 в засаде ожидает подход вражеской бронетехники

Главное преимущество СУ-100 — мощное орудие, хорошая динамика и игра от дистанции.

Благодаря мощнейшему вооружению большинство противников уничтожаются с одного попадания в борт, а если схватка с врагом происходит на дистанции менее километра, имеет смысл вести огонь в башню. Однако, второй выстрел понадобится редко, ведь большинство танков уничтожаются после первого попадания. В борьбе с Jagdpanther можно вести огонь в лоб корпуса, а вот при встрече с Ferdinand нужно выцеливать или ствол или щёки корпуса, так броня тоньше.

Из-за слабого бронирования СУ-100 совсем не подходит для лобовой атаки, поэтому основное предназначение этой машины — это поддержка союзных сил. Если дистанция между противником маленькая, то даже одно попадание может обернуться критическими повреждениями. Рекомендуется постоянно находиться как можно дальше от противника. На этой машине нужно стараться работать из-за укрытия, не показывать нижний бронелист. Часто спасает маска орудия и высокий наклон самой брони.

Как и любая другая самоходная установка в War Thunder, СУ-100 является игроком второй линии. Наиболее эффективная тактика, позволяющая внести весомый вклад в сражение — это отстрел врагов с большой дистанции. Главное, чтобы на позиции был отличный обзор, благодаря которому можно видеть танки врага почти на всём поле боя. Если же враг заметил местоположение самоходки, стоит как можно быстрее менять позицию, ведь одно попадание в корпус и СУ-100 будет уничтожена.

Достоинства и недостатки

Залп из орудий СУ-100 в честь взятия Рейхстага

Достоинства:

  • Мощное орудие;
  • Хорошие снаряды;
  • Низкий силуэт;
  • Хорошая динамика;
  • Неплохая перезарядка, для калибра 100-мм.

Недостатки:

  • Слабая защита;
  • Отсутствие башни;
  • Ограниченный сектор обстрела;
  • Низкая скорость заднего хода;
  • Отсутствие пулемётов.

Историческая справка

История создания самоходки

Лев Израилевич Горлицкий — советский конструктор бронетехники, в частности занимался созданием самоходных артиллерийских установок

В середине 1944 года стало ясно, что в бронетанковые войска Красной армии не располагают средствами для эффективной борьбы с новейшими немецкими танками — Pz. Kpfw.V «Пантера» и Pz. Kpfw.VI «Тигр». Состоявшие на вооружении СУ-85, созданные на базе танка Т-34 и имевшие 85-мм пушку Д-5С не стали реальным выходом из сложившейся ситуации. Необходимо качественное усиление мощи бронетанковых сил РККА, причем войскам требовалась новая САУ с более мощной пушкой, чем у танка. Вопрос усиления огневой мощи был решён за счет установки орудия с баллистикой 100-мм морской пушки Б-34. 27 декабря 1943 года ГКО принял постановление №4851 о вооружении средней САУ 100-мм орудием. В соответствии с этим заданием для замены СУ-85 КБ завода «Уралмаш» под общим руководством Льва Израилевич Горлицкого приступило к созданию на базе узлов и агрегатов танка Т-34-85 и САУ СУ-85 самоходной установки «Объект 138» (СУ-100).

Однако, начав работать с чертежами пушки С-34 конструкторы КБ «Уралмаша» понимали, что это орудие не подходит для самоходной установки, поскольку оно имеет большие размеры по ширине. Его установка повлекла бы за собой изменения в корпусе. Поэтому руководству «Уралмаша» пришлось обратиться на завод № 9, где в КБ под руководством Ф.Ф. Петрова к концу февраля 1944 года была сконструирована новая 100-мм пушка Д-10С на основе морского зенитного орудия. Орудие Д-10С было легче С-34 и могло быть смонтировано в серийном корпусе САУ СУ-85 без существенных изменений и излишнего увеличения массы машины. Все основные узлы и агрегаты танка Т-34 — двигатель, трансмиссия, ходовая часть — оставались без изменений.

САУ СУ-100 во дворе завода «Уралмаш» перед отправкой на фронт

Первый опытный образец самоходной установки был изготовлен УЗТМ совместно с заводом № 50 НКТП в феврале 1944 года. В марте он успешно прошёл заводские и испытания на Гороховецком артиллерийском научно-исследовательском полигоне. По результатам этих испытаний в мае — июне был изготовлен второй опытный образец, который и пошёл в серийное производство. После испытаний стола ясно что: «тактико-технические показатели СУ-100 обеспечивают успешное поражение современных бронетанковых средств противника на дистанциях 1500 метров для танков «Тигр» и «Пантера» вне зависимости от точки попадания снаряда, а для тяжёлого самоходного орудия «Фердинанд» — только бортовой брони, но с дистанции 2000 метров».

Боевое применение

Советские САУ СУ-100 и танки Т-34-85 под Берлином

Первые самоходные артиллерийские установки СУ-100 прошли фронтовые испытания в сентябре 1944 года и получили удовлетворительную оценку в войсках за высокие возможности орудия и хорошую маневренность. Однако с учетом того, что освоение производство бронебойного снаряда для пушки Д-10С затянулось до октября, первоначально серийные СУ-100 поступали лишь в военно-учебные заведения, и лишь в ноябре были сформированы и отправлены на фронт первые вооруженные ими самоходно-артиллерийские полки. Каждый полк имел 21 машину. В конце года были сформированы и три средние самоходно-артиллерийские бригады РВГК: 207-я Ленинградская, 208-я Двинская и 209-я (по 65 САУ СУ-100 в каждой бригаде). Полки и бригады СУ-100 принимали участие в боевых действиях заключительного периода Великой Отечественной войны. Самоходные орудия СУ-100 сыграли важную роль в сражениях на территории стран Восточной Европы, Германии и Австрии. Впервые СУ-100 использовались 8 января 1945 года во время Балатонской операции.

В условиях, когда советские войска вели стратегическое наступление, СУ-100 нередко применялись при завершении прорыва тактической глубины обороны противника в роли штурмовых орудий, как например, в Восточно-Прусской операции, где были задействованы 381-й и 1207-й самоходно-артиллерийские полки. При этом самоходно-артиллерийские части шли в атаку либо с хода, либо с подготовкой в сжатые сроки. В больших количествах они применялись при отражении немецкого контрнаступления в марте 1945 года. При этом были задействованы 207-я, 208-я и 209-я самоходно-артиллерийские бригады, а также несколько отдельных самоходно-артиллерийских полков СУ-100. САУ СУ-100 в ходе Балатонской оборонительной операции сыграли значительную роль в отражении германских танковых атак и показали себя высокоэффективным средством в борьбе с германской тяжелой бронетехникой, включая тяжелые танки «Тигр-II». Как правило, СУ-100 открывали огонь с дистанции 1000-1300 метров, причем их снаряды часто накрывали цель с первого раза. Для средних танков Pz.IV это заканчивалось частичным разрушением корпуса, а в броне «Пантер» и «Тигров» возникали большие проломы. По итогам операции СУ-100 заслужили чрезвычайно высокую оценку советского командования. На остальных участках советско-германского фронта применение САУ этого типа также было успешным. Так, в Словакии, в течение 10-го марта, при отражении контратак противника, существенный урон ему нанесли экипажи 1951-го и 1953-го самоходно-артиллерийских полков: СУ-100 под командованием командира батареи старшего лейтенанта А. Кочерги, а также боевые машины младших лейтенантов Ворожбицкого и Самарина, подбили и сожгли по три немецких танка и САУ. На другом участке фронта батарея 1952-го полка под командованием капитана Васильева подбила три танка «Королевский Тигр» не понеся при этом собственных потерь.

Лепендин Аркадий Павлович вспоминает:

Quote icon.png

20 апреля, в пригороде Берлина, в кустах, слева от дороги, стоит в засаде танк. Немцы оставили его для прикрытия перекрестка. Командую: «Батарея, бронебойным, прицел «0», возвышение «0», 15 градусов влево, 2 снаряда беглым — огонь!» Немецкий экипаж не выдержал, бежал из танка. Это доложили разведчики. Осталось выйти из-за маски кустов — и в упор расстрелять «Пантеру». И без потерь продолжили наступление.

СУ-100 на подступах к Берлину, 13-я армия, весна 1945 год

23 апреля на рассвете, словно немцы хотели проверить — не спим ли мы, выехали из-за угла дома на улицу нахально. Механик увидел первым и крикнул: «Впереди танк!» Сон как рукой сняло! И вот она танковая дуэль! Командую: «Бронебойным, под обрез, в середину — огонь!». Осталось только уточнить наводку, т.к. прицел уже стоял — «П» — постоянный. Наводчик работал, но и фрицы не дремали. Они тоже уточняли наводку своего орудия. Как медленно тянулось время! А прошло-то всего секунд 5. Наконец, наводчик нажал на гашетку! Прогремел оглушительный выстрел. Орудие 100 мм. в замкнутом пространстве, среди домов, итакое впечатление, будто в нашу машину ударили. Я четко видел, что он не успел. «Молодец Лёня, а ну, еще!» Второй прогремел, как музыка! Путь открыт, мы вырвались из «каменного мешка» этого пригорода.

— Командир самоходки СУ-100 — Лепендин Аркадий Павлович

СУ-100 во время арабо-израильских войн

Самоходки СУ-100 применялись в операциях заключительного этапа Великой Отечественной и советско-японской войн. Боевое крещение состоялось в январе 1945 года в ходе Будапештской операции. Звездный час самоходки наступил вовремя Балатонской операции в марте 1945 года, где СУ-100 применили в массовых количествах при отражении последнего крупного немецкого контрнаступления на территории Венгрии. Они показали себя высокоэффективным средством в борьбе с германской тяжёлой бронетехникой и в Верхне-Силезской и Берлинской операциях.

В послевоенные годы СУ-100 по лицензии выпускались в Чехословакии. За создание боевой машины группа разработчиков во главе с Л.И. Горлицким получила Сталинскую премию. САУ состояли на вооружении СССР и стран — участниц Варшавского договора, стран Азии, Африки и Латинской Америки. Применялись в боевых действиях на Ближнем Востоке, в Анголе. К концу XX века САУ была снята с вооружения в большинстве использовавших её стран. Самоходки входили в Ограниченный контингент советских войск в Афганистане в 1979—1980-х годах.

Участвовали САУ СУ-100 и в съемках фильма «На войне как на войне», снятом по повести В. Курочкина. Легендарные самоходки участвовали в парадах Дня Победы 1985 и 1990 годов на Красной площади в Москве.

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство Т-34
С 76-мм пушкой Л-11  Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940)
С 76-мм пушкой Ф-34  Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · ▄Т-34 · Т-34 (1942) · ␗Т-34 (1943)
Т-34Э СТЗ · Т-34Э · ▀T 34 747 (r)
С 57-мм пушкой  Т-34-57 · Т-34-57 (1943)
С 85-мм пушкой  Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · ▄Т-34-85 · Т-34-85Э · ␗Т-34-85 (S-53) · Т-34-85 Gai · Т-34-85 №215
Со 100-мм пушкой  Т-34-100
САУ на базе Т-34  СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100 · ␗SU-100 · СУ-122П
ЗСУ на базе Т-34  Phòng không T-34 · ▂Phòng không T-34

Советские САУ
На базе транспорта  СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К)
На базе Т-60  СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп)
На базе Т-34  СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100
На базе Т-54  СУ-122-54
На базе КВ  СУ-152
На базе ИС  ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С
Опытные  СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775
Ракетные  БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12
Носитель ПТУР  ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С
АСУ  АСУ-57 · АСУ-85
2С1  2С1
2С3  2С3М