2С1

2С1

СУ-100

2С3М

2С1

СУ-100

2С3М

СССР

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
6.0	6.0	6.0

Класс:

САУ

Исследование:63 000

Стоимость:200 000

Описание

2С1 «Гвоздика» — Разработка 2С1 «Гвоздика» началась в 1965 году на Харьковском заводе имени Серго Орджоникидзе. Основной целью проекта было создание лёгкой и мобильной самоходной гаубицы, способной эффективно уничтожать живую силу, артиллерию и укрепления противника. В качестве основы для новой САУ было выбрано шасси гусеничного транспортёра МТ-ЛБ, которое было модифицировано для установки 122-мм гаубицы 2А31. В результате этих работ в 1969 году был построены первые четыре опытные образцы 2С1 «Гвоздика», которые сразу же были переданы для проведения полигонных испытаний. Испытания выявили высокую загазованность боевого отделения. Для устранения этой проблемы, было установлено более мощный эжектор. После проведения доработок, 14 сентября 1970 года, САУ 2С1 «Гвоздика» была официально принята на вооружение Советской армии. Также стоит отметить, что 2С1 «Гвоздика» стала первой в мире серийной плавающей гусеничной САУ. Она может преодолевать водные преграды вплавь со скоростью до 6 км/ч. 2С1 широко использовалась Советской армией во всех крупных конфликтах второй половины XX века. САУ также экспортировалась в более чем 40 стран мира и принимала участие в различных вооружённых конфликтах XXI века. В игре 2С1 «Гвоздика» появилась с выходом обновления 2.29 «Сыны Аттилы» для

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса14 / 7 / 7

Башни14 / 7 / 7

Количество экипажа4 человек

Заметность94 %

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ66 / 12 км/ч

РБ и СБ61 / 11 км/ч

Количество передач11 вперёд

2 назад

Масса15,7 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ572 л.с.

РБ и СБ300 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ36,4 л.с./т

РБ и СБ19,1 л.с./т

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 459 → 4 278

РБ4 021 → 4 973

СБ5 268 → 6 516

Общая стоимость модификаций52 800

91 200

Стоимость талисмана1 700

Обучение экипажа57 000

Эксперты200 000

АСы800

Исследование АСов520 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

120 / 190 / 250 %

172 / 172 / 172 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 135 Подвеска Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 160 Тормозная система Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 160 Фильтры Исследование: 4 400 Стоимость: 7 600 230 Трансмиссия Исследование: 4 300 Стоимость: 7 400 230 Двигатель Исследование: 4 300 Стоимость: 7 400 230	Улучшенные запчасти Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 135 Улучшенное ППО Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 160 Пополнение экипажа Исследование: 4 400 Стоимость: 7 600 230	Горизонтальный привод Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 135 122mm_HEAT_ZBK_ammo_pack Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 135 Пристрелка орудия Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 160 Подъёмный механизм Исследование: 4 400 Стоимость: 7 600 230 122mm_ussr_HE_VT_ammo_pack Исследование: 4 300 Стоимость: 7 400 230 122mm_ussr_3OF_56_HE_ammo_pack Исследование: 4 300 Стоимость: 7 400 230

Вооружение

Основное орудие

122-мм пушка 2A31

Боезапас40 снарядов

Боеукладка первой очереди19 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

13,0 → 10,0 сек.

УВН-3° / 70°